2015上海新能源汽车展会

1、盘点两款上汽新车，既有新能源也有燃油车，将于上海车展亮相

现在汽车品牌越来越多，很多人在选择的时候也都会细细研究一番，为的就是选到适合自己的车子。车展就是一个很好了解车子的纽带，即将拉开帷幕的上海车展将会有很多重磅车型推出。其中作为老牌车企的上汽大众，也发挥出了十足的诚意，带来了多款新车。今天我们就来盘点一下这个品牌将在车展中亮相的车型，看看它们有何亮点。

ID.6 X

对于上汽大众前不久刚上市的ID.4 X，相信很多人有所耳闻，这毕竟是旗下MQB平台的第1款纯电动SUV，表现自然是不容小觑的。可以看得出来，这款车在外观、内在还有续航程方面都发挥出了十足的诚意。而现在在上海车展即将要亮相的ID.6 X同样令人期待。毕竟它也是基于大众MQB平台打造的车，在质量和可靠性上是没得说的。

从申报信息来看，这款车子搭载的驱动电机，爆发出来的最大功率为150千瓦，满足日常使用是没有问题的。目前这款车将采用单电机后驱形式，有可能在未来将推出双电机四驱版本，让追求刺激的人有了更多选择。

这款车的三围为4876、1848、1680毫米，轴距为2965毫米，符合一款中大型纯电SUV应有的定位。对于追求大空间的人来说，这款车子的宽敞空间也是比较让人满意的。

途昂

很多买SUV的人估计都是冲着大空间来的，途昂的轴距为2980毫米，三围为5052、1989、1773毫米，符合一款中大型SUV的定位。

可以看得出来，长度比起现款车型来说加长了一些，在视觉观感上看起来更大气运动。想必坐进车内之后一定会有不错的乘坐感受，不管是坐进前排还是后排都能够感觉到宽敞，根本不用担心会遇到坐不下的情况。

对于车子来说动力同样也是不容忽视的一点，而这款途昂将搭载2.0T发动机，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，爆发出来的最大功率为162千瓦，满足日常形式不成问题。而且值得一提的是，现款的2.5T V6车型后期也可能会推出，对于追求刺激的人来说绝对是一大福利，想必看到这里汉兰达应该有很大的压力。

看完这两款车型之后，大家对于上汽大众这个品牌应该是更为信赖了。看得出来它一直从消费者的需求出发，不断推陈出新，让消费者看到了诚意。相信等这两款车在上海车展亮相之后，估计又会有一众人为之吸引吧。

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2、上海车展：5分钟带你撸完上海车展新能源重磅车型

汽车随着电气化、智能化、网联化时代的到来，不管你喜不喜欢，接不接受，新能源车已经称为这个时代汽车的主流，而在本届上海国际车展上，各家车企也都带来了各自旗下的重磅车型或亮相、或首发，新能源车型都站在了C位，下面猫哥就带你看一下上海车展将有哪些重磅新能源推出吧。

微型纯电

五菱宏光MINI EV敞篷

基于普通车型打造，续航提供120km和170km两种版本。

采用一套电动软顶敞篷结构，一键收纳，收纳后与车身基本保持持平。

整体以白色为主题，同时换装了科技感十足的大连屏。

纯色方向盘和花式轮毂。

紧凑型

小鹏P5

首款激光雷达量产车，续航超过600km。

强化生活元素，宽大的车内空间,睡眠模式、影院模式，车载冰箱、智能香氛系统、车载无人机等。

主打自动辅助驾驶和智能化交互座舱。

比亚迪秦PLUS EV

搭载磷酸铁锂刀片电池。

采用比亚迪最新的EV Dragon Face设计语言，整体造型向汉EV靠拢。

配备悬浮式大尺寸中控屏以及三辐式平底多功能方向盘。

共推出4款车型，续航分为400km、500km、600km三种，售价为12.98万至16.68万。

中大型

奔驰EQS

奔驰纯电动EVA平台下首款车型。

全新EVA平台打造的首款车型，定位于纯电动轿车。

将推出EQS 450、EQS 580两款车型，最大功率分别为245kW（333马力）和385kW（523马力），峰值扭矩分别为568Nm和855Nm。

风阻系数仅为0.20Cd，是有史以来风阻系数最低的量产车。

首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型，CLTC新国标工况测试续航里程可达800公里。

极氪001

极氪首款量产车型，是此前领克ZERO概念车的量产版本，共推出了三款车型，售价区间为28.10万-36.00万元。

全球首款采用7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片的量产车。

推出双电机、单电机两种动力组合，双电机车型最大总功率400kW，总扭矩768Nm，采用前置+后置以实现四驱，0-100km/h加速时间3.8秒。单电机车型最大总功率200kW，总扭矩384Nm，最大功率400kw，百公里加速3.8秒。

极狐阿尔法S

搭载华为HI全栈智能汽车解决方案，为驾驶辅助、智能网联功能保驾护航，售价25.19-34.49万

搭载三颗激光雷达，具备城区自动驾驶能力。

ARCFOX αS推出67.3kWh前驱版、93.6kWh前驱版和93.6kWh四驱版多种配置的车型，低功率版最大功率218马力，峰值扭矩360N·m，高功率版最大功率435马力，峰值扭矩720N·m，NEDC工况下续航里程分别为525km、708km以及603km，并支持快充功能，充电10分钟可续航100km。

大型

恒驰1

恒大进军汽车行业后正式量产上市的首款车型。

外型由前宝马设计师Anders Warming主导设计，轴距达到3150mm。

预计售价50万以上，上海车展C位亮相，今年下半年量产。

紧凑型SUV

哪吒Upro

搭载2.0版本的透明A柱，减少视线盲区，悬浮式的车顶，长宽高为4530×1860×1628mm，轴距达到了2770mm

相比哪吒U，实现了33项升级，新增哨兵模式，一键遥控泊车。

分为三款车型，续航分别为500km和610km。预售价为14万元、15万元和17万元。4月19日上海车展期间公布正式售价。

广汽埃安AION Y

为家族首款搭载搭载广汽埃安最新发布的弹匣电池，弹匣电池是行业内首次实现三元锂电池整包针刺不起火。

拥有造型别致的五星式半封闭轮圈。

配备了ADiGO驾驶辅助系统，其细分功能达到了20多项，包括车外行人警示音、前碰撞预警、车道偏离辅助等等。

搭载一台永磁同步电机，其最大功率为184马力，峰值扭矩225牛·米，电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。

共推出5款配置，价格区间为10.59至14.99万，性价比高，专为年轻人打造。

中型SUV

威马W6

新车共推出5款车型，售价区间为16.98-25.98万元

与百度Apollo深度合作，搭载无人自助泊车系统。

全车尺寸为4620/1847/1730mm，轴距达到2715mm，搭载160kW永磁同步电机，NEDC续航里程最高可达620km。

入门款车型续航520公里，高配版620公里，预计售价20万左右。

凯迪拉克LYRIQ

凯迪拉克旗下首款纯电动SUV，基于通用全新电动化平台BEV3打造。

拥有一块支持触控操作的33英寸弧面OLED屏，达到10亿种颜色的屏幕像素密度。

首次引入全新的路噪抑制技术，采用了AKG品牌的音响技术。

工况续航里程将达483km，支持150kW的直流快充和19kW的2级充电。

中大型SUV

宝马iX

采用宝马最新的iDrive8.0系统。

双辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.9英寸悬浮式中控屏，拥有超大的全景玻璃天窗，内部搭载AI和5G技术

续航超过600km，百公里加速不到5秒，百公里油耗低于21kwh。

上汽大众ID.6X

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3、盘点上海国际车展最值得关注的四款新能源车型，你不得不看！

两年一度的上海国际车展终于拉开帷幕，值得注意的是，这届车展上的新能源车型成为了焦点。

自主、合资、豪华、造车新势力等几乎所有品牌都相继拿出了自家重磅的新能源车型，那么这届车展中哪些新能源车型最值得关注呢？这期就带大家盘点一下小编所喜欢的四款新能源车型！

一、ES33

本次上海车展，“智慧新物种”ES33以全新配色“无人区玫瑰”惊艳登场，展现出坚韧不拔、果敢坚毅的特质，瞬间成为聚光灯下的焦点。

外观造型方面，ES33基于“集智电驱力”的设计理念创造而成，从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三个维度，诠释了智慧新物种的专属设计语言，相较于当下主流纯电汽车同质化的设计，实现了质的飞跃与突破。

ES33极具张力的外表下，潜藏着蓄势涌动的生命力。其标志性的“势能线”设计和“光纤矩阵纹理”，动感与优雅兼具。星河开拓者超级符号——掠翼式尾灯与星际战舰轮毂，释放出澎湃能量，展现出独特的品质感与未来感。

此外，ES33遍布车身的传感器与车身结构体完美融合，传递出深邃而通达的智慧力。R智电超级符号——环宇之光灯带贯穿前脸，搭配集光粒子位置灯，彰显出高级而神秘的气质，释放出无穷的智慧感。同时，为追求极致的空气动力学性能，ES33的车头呈现俯冲下压之势，犹如饱满有力的“迎风刃”。保险杠两侧自然打开，开孔与车身侧面完全贯通，有效疏导底部气流，配合更顺滑的形面，令ES33更加高效地“破风前行”。

同时，ES33搭载R汽车全球首创的高阶智驾方案PP-CEM™，构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、超视距、多维度的感知能力，将智能驾驶的技术能级提升至全新高度。

在智能空间方面，ES33搭载上汽零束“银河全栈解决方案”，通过AIoT智能硬件“即插即用”、用户第三方共创生态、以及持续进化的智能引擎，为用户带来“千人千面”、“千车千面”的个性化体验。用户一方面可以像“搭乐高一样玩车”，另一方面可以像玩“汽车版Minecraft”一样，一键拖拽、定制个性化场景与订阅式软件服务。

日前，ES33已开启全球盲订，并将于2022年上市交付。现在下定，即可获得1万定金抵2万购车款、R汽车APP签到享5倍积分等多重创始权益。

二、智己L7

上海国际车展首日，智己汽车带来了“豪华纯电智能轿车”智己L7的预售车型“天使轮版”，预售价格为40.88万元，这是智己汽车首次在公众面前亮相。车展期间，智己限量开放2000个天使轮用户席位。4月20日至4月29日，每天上午10点，用户可通过IM智己小程序准时开抢，每天限量200个名额，并为前3000名车主取了个好听的名字——“天使轮用户”。

听起来是不是有点像投资，其实就是智己邀请您做“合伙人”，会有很多的权益回馈。当然这些可爱的“天使”们还将获得7天购车犹豫期、智控驾驶终身免费升级、高定艺术品大师礼等基础操作。新车预计2022年交付。

外观方面，用时尚、前卫来形容它的外观都觉得力度不够，科幻这个词才更贴切。多折线的日间行车灯极具辨识度，封闭式格栅体现其新能源的身份。再看看车身尺寸，长宽高分别为5098mm/1960mm/1482mm，轴距达3100mm，大小刚好是一辆D级车的尺寸，与奔驰S、宝马7系相仿。

内饰39英寸的巨型屏幕，利用虚拟现实技术，打造沉浸式的驾驶体验。车机系统运算速度足够快，操作也很简单，让您真切感受到“跨屏联动”的自由和“一指飞屏”的流畅。我相信这样的座舱一定能受到80、90后的追捧，毕竟他们是伴随中国互联网成长的一代人。

不过智己的重点在于智能驾驶，讲究的是人机互动，带我们体验5G对出行方式的改变。智己L7搭载12颗高清摄像头，5颗毫米雷达波，12颗超声波雷达，军工级高精度惯导，高精度地图等等，实现超视距全路况感知。如此之多的科技配置加持，使其轻松实现全速域领航功能，完全自动泊如泊出车位，根据预设导航到达目的地，进出匝道成功率超过90%。智己L7励志做最可靠的智能驾驶，从根本上解决驾驶员的焦虑和疲惫。

动力方面，智己L7拥有93kWh 的电池容量，续航里程最高可达655公里（CLCT）。0-100km/h加速仅需3.9s，正常行驶三年以后，“天使轮用户”可以用数据权益更换一块不低于120kWh的电池，续航里程可拓展到800公里以上。

三、奔驰EQS

4月19日，上海国际车展首日，奔驰展台的EQS成为此次车展的重头戏。新车集成了MBUX Hyperscreen技术，是目前奔驰在电动车领域所有最尖端技术的集成体。可谓用心良苦，同时也将EQ品牌的未来发展路线定调。

外观方面，奔驰EQS的前脸采用封闭式格栅设计，内部带有奔驰星辉图案点缀，其大灯组采用和S级一样的智能数字大灯系统，内部带有两个全息透镜模块。此外，新车雾灯区的设计明显带有AMG家族的犀利风格。

车身侧面采用溜背造型，上下不同色的双色设计向奔驰旗下高端车型迈巴赫靠拢，豪华感不言而喻。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5216/1926/1512毫米，轴距为3210毫米。特别值得一提的是，其风阻系数低至0.20Cd，使其成为目前风阻系数最低的量产车型。

新车短尾的设计很好地融入溜背车身线条之中，呈现出典型轿跑车型设计。此外，尾灯部分采用了贯穿式的设计，增强车尾的视觉宽度。

内饰方面，整体造型跳脱出了奔驰旗下其他车型的风格，由曲面玻璃覆盖的贯穿式OLED大屏内置MBUX Hyperscreen系统，配合全液晶的仪表，营造出强烈的未来感。此外，设计师还将标志性的圆形出风口“融入”到整个中控联屏之中，不得不说其设计十分独到。同时，新车还将提供两种不同风格的内饰供选择。

动力方面，奔驰EQS将提供两种动力可选，入门级EQS 450+采用后轴单电机，最大功率245kW、峰值扭矩550牛·米；旗舰EQS 580 4MATIC前后轴分别搭载一台电机，综合最大功率385kW、峰值扭矩828牛·米。续航方面，新车搭载108.7kWh的锂电池组，WLTP工况下的最大续航里程有望达770公里。充电方面，交流慢充情况下其电量从10%到充满需要10小时30分钟，而使用400V直流快充下则仅需31分钟即可充10%电量充至80%。

四、高合HiPhi X

作为全球首款可进化超跑SUV，高合HiPhi X是目前真正落地H-SOA超体电子电气架构的量产车型，也是高合汽车以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大突破性理念，整合全球资源和前瞻科技打造的划时代智能电动车。此次亮相上海车展，带来高合HiPhi X性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款新配置车型，全系标配四轮驱动、四轮转向、六门电动NT展翼门，售价57万元至80万元，为用户带来更为多元化的TECHLUXE科技豪华新选择。

高合HiPhi X的设计相当前卫科幻，采用了全新的设计理念，场景定义设计。由于使用了正向开发的原生电动平台进行设计，高合HiPhi X的设计十分独特，可以说是将超跑和SUV的设计特点完美的兼容，这样的设计带来超跑SUV具有想象力的新车身比例，极大减少动力总成占用空间，并实现乘员座舱空间最大化。

高合HiPhi X整车的Cowl点（发动机罩点）前移，从而将超跑与超大型豪华SUV的美学合二为一，创造出比例都接近完美的超跑SUV。出色的设计也使得整车的空气动力学变得异常优秀，其风阻系数仅为0.27cd。

外观方面，高合HiPhi X最大的亮点就要算全球独创的无门把手的免触 No Touch NT 展翼门系统。可以说，创新设计的NT展翼门及<a class="kekeyl" href="https://car.yiche.com/rolls-royce/" title="劳斯莱斯" data-ke

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4、新能源扎堆亮相上海车展 谁能原地C位出道各凭本事

经过去年一整年的压抑，2021的上海车展毫无悬念的再次成为国内汽车厂家和车友们的狂欢盛宴。一场浩荡的“新能源风潮”也正在本届上海车展会上掀起。各家车企可谓是八仙过海——各显神通，全面开启电动攻势，纷纷奉上自己的诚意之作，力求获得车友们的认可。

就在这来势汹汹的新能源大趋势下，作为豪华汽车品牌领头羊的奔驰、宝马、奥迪也纷纷亮剑，一较高下，推出的新能源车型。

这些车型能否代表传统汽车厂商的技术实力，乃至引领新能源汽车发展方向，趁着这次上海车展，我们一看高下。

奔驰EQS

作为奔驰品牌首款纯电轿车产品，百年历史上首款采用EVA（electric vehicle architecture电动汽车架构）大型纯电动车平台的车型，梅赛德斯·奔驰不仅宣布EQS将成为S级家族的一部分，更是选在中国全球首发EQS，这也无不昭示中国的重要市场地位，且没有之一。

S作为奔驰的旗舰车型系列，对整个奔驰车系乃至整个汽车行业的影响力巨大！那么，EQS能否像S一样，影响整个汽车行业呢？

单看EQS一如既往延续奔驰一贯的豪华美感与一流技术相结合的设计，就不难看出梅赛德斯-奔驰的对“新能源”市场的满（野）满（心）诚（意）意（图）。

奔驰EQS前脸赫然一个标志性的大logo，弓形车顶的线条，让整车显得圆润且大气，EQS的车身尺寸为5220/1930/1510mm，轴距为3210mm，得益于后轮可以最大转向10度，这辆长轴距的车辆转弯半径仅为10.9米。

浑然天成的一体感极强，这样的设计不仅将它与燃油的S级做出了显著的差异化，更是制造了仅0.20Cd的风阻系数。

如果你对这个数字没有概念，这么举例吧。保时捷Taycan的风阻系数为0.22Cd，特斯拉Model S的风阻系数为0.208Cd，所以说，活该EQS更牛掰。

而EQS更靠谱的是在新能源时代中，其将未来感和简约舒适完美融合的内饰，抓人眼球的全新的MBUX Hyperscreen系统，它那块集成了三块显示屏的贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，满满都是科技感，8核CPU+24GB内存，以及46.6GB/s带宽的硬件，媲美高性能电脑会让驾驶者充满使命。

同时，引领整个汽车行业的奔驰，再次在内饰方面占领了高地！奔驰EQS的内饰又再一次走在牛掰的前面。但是，我们还说要敲黑板重点说明一下了：这套三联屏内饰并不是全系标配的配置，而是需要加银子选装。如果不选的话，就失去了一份惊喜。

最后，就是你我都关心的续航！

目前奔驰官方公布了EQS两款动力规格，均搭载来自宁德时代的NCM811三元锂电池，并提供了90kWh、108.7kWh两种容量，最大续航里程会在500—700公里之间，并支持最大功率350kW的超级快充。

从奔驰EQS来看，它的亮点依然在于内饰的设计，以及车型配置。你大爷终究是你大爷，它对新能源车型旗舰的指引，依然具有普遍的意义。

宝马iX

如果说EQS是奔驰在新能源时代的开山之作，那么宝马iX以亚洲首发姿态恰如其分的出现也同样充满惊喜。

极简主义设计风格，搭乘“Shy Tech隐形科技”，让人车之间变得前所未有的和谐与便捷，比如其整体更犀利的造型：沿用比宝马4系车型那种更大面积的中网格栅设计，加上细长的大灯以及下档两侧内凹程度夸张的下风道设计，整体随时可以战斗的犀利感，让年轻人更为青睐。

再加之，空调出风口完美的融入到座舱设计，音箱也隐藏在了座椅位置，除了带来更沉浸的体验，也让科技更显温情。

作为宝马首款5G车型，内饰的看点也很足，12.3英寸的全液晶仪表盘经过重新设计界面更加简洁，与14.9英寸的中控屏幕组成一体式悬浮曲面屏。与车内平视显示系统组成三屏配合，提供强大的互联和数据处理功能。并首发iDrive8.0系统，打眼一看就极具强烈的未来感。

此外，宝马iX在动力方面全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供90kWh和120kWh两种规格的锂离子电池，WLTP最大续航里程或将达到600km。并且在你为都关心都充电方面，在使用200kW的直流快速充电桩时，从10%-80%的充电时间为40分钟。分分钟c位出道，是完全没问题的。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron系列定位紧凑型纯电SUV。也同样来势汹汹。

在外观方面延续了奥迪最新的家族式设计风格，同时又融入了封闭式进气格栅、贯穿LED尾灯等更具现代化的设计元素。车身长宽高分别为4590 x1865x1613mm，轴距则为2760mm，整体虽然和我们印象中的Q2、Q3以及Q5L都没有太大差别，但在细节上，还是彰显了其纯电动车的定位。封闭式的格栅，搭配造型狭长的大灯组以及下方三分式的散热口，极具视觉冲击力。

内饰方面更为精致，MMI中控屏、全液晶仪表盘、四辐式触摸方向盘以及按钮式电子换挡机构，无不展示了“科技奥迪”的定位。

又到了你我最关心到动力和续航，奥迪Q4 e-tron系列将与大众ID.4共线生产，采用前后双电机，输出功率或将达到306Ps，扭矩可达460Nm。半小时的时间即可充满80%的电量。为了保证续航，奥迪Q4 e-tron还采用总容量为82kWh的三元锂电池，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

车展即时秀场，也是战场。而相较于之前以燃油车为主的车展，本次上海车展几乎所有核心品牌最重磅的车型都是新能源汽车。毫无疑问，这些车都将成为新能源时代的基石，而哪家又能登顶占据新能源的C位，就需要市场和群众的口碑验证了。

END

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5、#上海车展热点前瞻#上海车展新能源车型盘点

近年来，环保和能源愈发成为各车企绕不开的话题，全球范围内的汽车制造商都在持续投入巨额的科研费用，布局新能源领域。我国新能源汽车发展也是突飞猛进，2021年第一季度销量达到51.5万辆，毫无疑问已经是全球最大的电动车市场。

本届上海车展作为2021年首场大型国际车展，各大车企都不会失去这次绝佳机会。那么究竟会有哪些新车型与大家见面？对此，网通社为大家盘点了12款“重磅”新能源车型。其中，不乏奥迪Q4 e-tron、宝马iX、大众ID.6 CROZZ等世界大型车企力作，也有哪吒U Pro、蔚来ET7、智己L7等国内造车新势力产品，那么究竟哪台是你期待的车型？

2021上海车展新能源新车一览品牌车型类型展馆奥迪Q4 e-tron家族亮相5.1馆

宝马iX7.1馆宏光MINIEV CABRIO6号馆凯迪拉克LYRIQ3号馆哪吒EP404.1馆欧拉闪电猫4.1馆新宝骏E3006号馆大众ID.6 CROZZ发布5.1馆

ID.6 X蔚来ET77.1馆哪吒U Pro上市4.1馆智己L7预售3号馆制表：网通社 Internet Info Agency

奥迪Q4 e-tron家族

新车外观方面延续了概念车的设计，前脸八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀，彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫，如直线一般分列格栅两侧，辨识度极高。

车身侧面线条大胆，前后轴上方凸起筋肉感十足，灵活的腰线设计令它层次分明。同时粗壮的C柱承托起车身后部，更加具有运动气息。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，尾灯内部为交错式方块LED光源。此外，车尾还配备扰流板，兼顾实用与空气动力学性能，其中奥迪Q4 e-tron阻力系数仅为0.28， 奥迪Q4 Sportback车型的阻力系数更是低达0.26。

内饰采用偏向驾驶者的设计，中控区域向主驾驶一侧倾斜。中控使用了悬浮式设计，中控区域中央内嵌MMI多媒体触控屏幕，下方空调控制区域保留了部分按键。悬浮按钮式电子换挡机构，大大增加了内饰的科技感。

动力方面，奥迪Q4 35 e-tron和奥迪Q4 40 e-tron输出功率分别为125kW和150kW。顶配车型奥迪Q4 50 e-tron quattr最大输出功率为220kW，百公里加速仅需6.2秒，最高时速为180公里/小时。

宝马iX

外观方面，新车采用最新家族设计风格，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。狭长的头灯组十分凌厉，再辅以折线勾勒，富有战斗气息。新车侧面采用简约设计风格，且使用无框车门和隐藏式门把手设计。

内饰方面，新车由12.3英寸数字仪表+14.9英寸中央触摸屏组成。这两个显示器在仪表板顶部无缝衔接在一起，从而形成一个大的屏幕。与此同时，宝马iX将率先搭载第八代iDrive系统，除了新硬件外，iDrive 8还在屏幕上引入了全新外观，并在菜单、应用程序和导航中使用了新的图形设计语言。

大众ID.6 CROZZ 

ID.6 CROZZ在外观部分与大众ID系列车型高度一致，造型简约之时更加时尚、立体。由于新车相比ID.4更高的定位，因此前脸中央部分的贯穿式灯条由单横幅样式变为双横幅造型。除此以外，大灯样式也在延续了犀利视觉效果的同时更加宽大。

车尾部分，新车同样延续了ID系列车型风格，可以看到标志性的贯穿式尾灯依然存在，并且中央与前脸日间行车灯呼应均为双幅造型。尺寸方面，ID.6 CROZZ长宽高分别为4891*1848*1679mm，轴距为2965mm，最多可承载7名乘客。动力方面，新车搭载最大功率150kW的驱动电机，匹配由宁德时代提供的三元锂离子电池。 

大众ID.6 X

新车作为ID.6 CROZZ的“姐妹车型”，整体延续其外观设计语言，并针对细节处进行修改。动力方面，ID.6 X采用了三元锂电池，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦。

宏光MINIEV CABRIO

宏光MINIEV CABRIO前脸造型动感炫酷，极具个性美感。车身线条轻盈流畅，勾勒出富有张力的造型，并加入圆形、椭圆形等设计元素，更具辨识度。值得注意的是，新车还换装了全新样式的轮辋。

内饰采用环绕式设计，灰白主色调简约时尚。而双10寸联屏与副仪表的加入，提升了一定的科技感。此外，新车中控按键造型发生改变，同时换挡位置也进行了一定调整。

凯迪拉克LYRIQ

外观方面，LYRIQ采用凯迪拉克最新的家族设计语言，并在细节方面进行优化，前中网融入了多条LED灯带，同时两侧采用了面积很大并且造型复杂的进气口造型，内部使用了亮色装饰板进行装饰。随着车辆的启动，格栅内的LED灯带会随即点亮，整车的视觉效果极具科技感。

车尾部分，整体视觉效果显得比较厚重，采用分体式尾灯设计上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。

内饰部分，整体设计比较科幻，配备一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等。配置方面，LYRIQ还将配有通用集团最新研发的“SuperCruise”驾驶辅助系统等功能。

LYRIQ将基于通用全新电动化平台BEV3打造，新车配备Ultium电池系统，该车主要由后轮驱动，并提供高性能的四驱车型供消费者选择。续航里程方面，该车工况续航里程达483公里（300英里）并支持超过150千瓦的直流快

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6、2015年上海车展在几月几号开幕？

2015上海车展——2015中国智能与联网汽车国际峰会
时间：2015年3月20日-3月21日
地址：上海世纪皇冠假日酒店
门票：免门票
2015上海车展——2015中国（上海）国际新能源汽车、电动汽车展览会
时间：2015年3月21日-3月23日
地址：国家会展中心（上海）
门票：免门票
2015上海车展——2015年上海国际交通工程技术与设施展览会
时间：2015年3月31日-4月2日
地址：上海国际展览中心
门票：免门票
2015上海车展——2015 Rail十Metro China 中国上海国际轨道交通展览会
时间：2015年4月8日-4月10日
地址：上海新国际博览中心
门票：免门票
2015上海车展——2015中国上海尚品生活展暨上海豪车展
时间：2015年4月9日-4月12日
地址：上海世博展览馆
门票：免门票
2015上海车展——2015中国汽车轻量化国际峰会
时间：2015年4月20日-4月21日
地址：上海世纪皇冠假日酒店
门票：免门票
2015上海车展——2015上海新能源汽车展览会
时间：2015年4月22日-4月29日
地址：国家会展中心（上海）
门票：免门票
2015上海车展——2015第十六届上海国际汽车工业展览会
时间：2015年4月22日-4月29日
地址：上海中国博览会会展综合体
门票：待公布
2015上海车展——2015第四届上海国际自驾游博览会暨房车露营展览会
时间：2015年4月23日-4月26日
地址：上海汽车会展中心
门票：免门票
2015上海车展——2015上海国际工程机械车辆基础件及零部件展览会
时间：2015年4月28日-4月30日
地址：上海世博展览馆
门票：免门票
2015上海车展——2015中国（上海）国际汽车后市场博览会
时间：2015年5月19日-5月21日
地址：上海新国际博览中心
门票：免门票
2015上海车展——2015中国(上海）国际汽车制造业博览会
时间：2015年5月19日-5月21日
地址：上海新国际博览中心
门票：免门票
2015上海车展——2015中国(上海)国际汽车维修检测设备及养护博览会
时间：2015年5月19日-5月21日
地址：上海新国际博览中心
门票：免门票
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7、:2015年4月20日以后,新能源电动汽车展会时间地点

南京新能源电动汽车展 时间是 4月 17-19日 已经结束 了。另外成都的新能源展是 5月29日 -31日 大侠可以去看看

8、上海车展重磅新能源车盘点

再过几天时间，上海车展就要开幕了，这是国内最权威，也是影响力最大的展会之一。因此对于各家车企来说，就成了展示新车最好的舞台。那么本次上海车展会有哪些重磅新能源亮相或上市呢？大侠上车将为您进行盘点。

吉利极氪ZERO

3月23日，吉利旗下全新高端纯电品牌" ZEEKR "正式宣布极氪公司成立，当时曝光的首款新车就是我们此前介绍过的领克ZERO，新车将于4月举行的上海车展正式亮相/预售，第四季度开始交付。

新车是一款高端纯电轿跑，跟领克系列轿车风格相似，都有强烈的运动感。新车拥有4950mm的车身长度和2999mm的轴距，体格不小。内部配备了高达15.4英寸的中控屏与8.8英寸仪表屏等配置，并采用了多项赛车相关的配置，如方向盘、档杆座椅等等。此外，ZERO concept还配有W-HUD超宽全色抬头显示系统。动力部分，新车百公里加速时间为3.9秒，拥有超过700km的工况续航，上市后对标小鹏P7和蔚来ET7等车型。

大众ID.6 CROZZ

上次我们提到过工信部申报图中的大众ID.6 CROZZ，与上汽大众ID.6X是相对应的，两者都是由MEB平台生产的中大型纯电SUV，轴距达到2965mm，外观设计和3排7座的布局都是如出一辙的，就连上市时间都同样定在第三季度。动力方面，新车将采用宁德时代三元锂电池组，搭载一台额定功率70千瓦，峰值功率150千瓦的驱动电机，可实现588km的续航里程。

长安福特Mustang Mach-E

此前我们提到过，福特全新电动中型SUV——Mustang Mach-E将由长安福特进行本土化生产，4月13日正式上市。据悉，新车基于高性能电动平台打造，NEDC续航表现将超过600km。新车与Mustang高度相似，造型极其动感，延续了福特强力的运动感。内部配备了15.5英寸中控屏，搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能，

动力方面，海外的Mustang Mach-E将会推出五个动力版本， NEDC工况续航里程将达到600km以上。

奥迪Q4 e-tron

奥迪的e-tron系列目前已经有两款在国内上市，本次上海车展推出的奥迪Q4 e-tron是奥迪旗下全新紧凑型纯电动SUV，新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造，长宽高尺寸分别为4590/1865/1613mm，轴距2760mm。动力方面，新车将采用前后双电机，输出功率或将达到306马力，最大扭矩可达460牛·米，百公里加速6.3s，工况续航450km。

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9、我想要了解下 新的新能源 电动汽车展会的情况，有知道的吗？

近期7月的3日到5日，在上海新国际博览中心有场2019第13届上海国际节能与新能源汽车产业博览会。
介绍：EVChina 是国内最早专注新能源汽车产业的展会、享有节能与新能源汽车第一展，全球节能与新能源汽车产业风向标美誉，EVChina2019 年展会总面积将超 40,000 平方米，主要围绕节能与新能源汽车整车、电池、电机、电控（三电）和充电设施、关键零部件及材料等领域，通过“新能源整车展区（乘用车、物流车、客车）”、“电池电机电控展区（核心三电）”、“氢能燃料电池展区”“充电设施与配套展区”、“线束与连接器展区”、“新能源汽车空调展区”等展区，全面展示节能与新能源汽车发展的最新成果，这也将是我国新能源汽车行业的一次饕餮盛宴。
展览期间，将举办“世界新能源汽车产业发展大会”、“TOP100 中国国际节能与新能源汽车产业峰会及评选”、“中国国际新能源汽车核心三电发展论坛”、“中国国际新能源物流车发展峰会”、“新能源汽车装配智能化高峰论坛”、“整车企业与零配件企业商务配对圆桌会议”、”新能源汽车分时租赁发展趋势高峰论坛”、“新能源汽车试驾”、“新能源汽车媒体摄影大赛”等一系列会议活动。论坛致力于打造“务实、专业、高端”的新能源汽车及关键零部件的技术。盛宴和资讯交流平台，深度分析新能源汽车智能智造未来发展之路。
原始设备供应商如何才能拥抱新能源汽车市场带来的发展机遇，本届展会将关注动力系统的轻量化、动力电池、轮毂电机等，通过这些革命性的新技术新产品应用对制造工程带来新挑战与机遇。EVChina2019 上海国际节能与新能源汽车产业博览会将搭建深度解读新能源汽车工程领域交流平台。

10、大众ID.6等领衔，上海车展5款重磅新能源车抢先看

进入4月，最让人期待的莫过于4月19日开幕的上海国际车展。作为2021年的首个A级车展，多款重磅新车将会在此次上海国际车展上展出。而随着各大车企在新能源市场纷纷加码，这次上海国际车展也定会是一场新能源车的视觉盛宴，具体会有哪些重磅新能源车到来，我们提前来了解一下。

极氪汽车是吉利汽车旗下的全新新能源品牌，目前极氪汽车已经发布了该品牌的首款量产车型——极氪001。据悉，这款车型也将会在4月19日开幕的上海车展上正式发布，并在今年第四季度开始交付。极氪001基于领克ZERO concept概念车打造，来自于SEA浩瀚架构，这台车的轴距达到了2999mm，定位于中大型跨界轿跑车，并使用了无框车门、贯穿式LED尾灯，整体设计非常运动。

内饰部分，极氪001颇有科技感，加入了大尺寸的全液晶仪表，中控屏幕尺寸达到15.4英寸，同时还保留了部分传统物理按键，让操作车内功能时更加便捷。此外，该车在车内还会配备超宽全色抬头显示系统、环保赛车座椅、极光氛围等配置。值得一提是，全自动空气悬架也有望出现在这款车型上。

而在动力上，极氪001将提供单电机后驱以及双电机全驱两种形式。此前官方曾公布概念版的NEDC续航里程超过700公里。值得一提的是该车0-100km/h加速时间仅为3.9秒。

ID.6 CROZZ

作为大众ID.家族即将在国内投放的产品，ID.6定位为中大型纯电SUV，并将提供七座布局。与ID.4相同的是，ID.6出自大众MEB模块化电动平台，国产后同样会在南北大众共同投产，一汽-大众与上汽大众分别命名为ID.6 CROZZ和ID.6 X。据悉，两款车型在4月17日进行全球首秀，随后在上海车展上也会与大家见面，并有望在今年第三季度正式上市。

ID.6 X

在配置方面，该车可选装ETC车载装置、前置摄像头、侧置摄像头、天窗、19英寸/20英寸轮圈。而在动力方面，从此前申报的信息来看，上汽大众ID.6 X提供了单电机后驱动力，电机最大功率204马力，最大扭矩为310牛·米。而在续航方面，该车的续航里程预计可达600公里。此外，新车未来还将推出双电机四驱版车型。

长安福特Mustang Mach-E是福特旗下全新纯电动产品，定位中型纯电SUV，新车将会在4月13日正式国产上市，随后在上海车展上还会进行亮相。长安福特Mustang Mach-E基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，在外观方面延续了海外版车型的设计，整体更像是一款纯电轿跑SUV。此外，该车采用了四个按钮开关代替传统的车门把手，轻点按钮就可以将车门打开。值得一提的是，长安福特Mustang Mach-E有望成为特斯拉Model Y最有竞争力的对手。

内饰方面，长安福特Mustang Mach-E沿用海外版车型的设计，使用了简约风格，全液晶仪表配合竖立的15.5英寸中控大屏，让内饰充满科技感。此外，该车还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。

动力方面，福特Mustang Mach-E将提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型。而在续航方面，该车在CLTC新国标工况下的测试标准续航为600公里。

奥迪Q4 e-tron作为奥迪旗下全新紧凑型纯电动SUV，已经在德国萨克森州茨维考正式投产。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron也是奥迪品牌首款在德国投产的纯电动SUV。据悉，奥迪Q4 e-tron将于2022年在大众佛山工厂投产并上市。新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造，长宽高尺寸分别为4590/1865/1613mm，轴距2760mm。据悉，新车或将在上海车展上进行首发亮相。

在内饰方面，奥迪Q4 e-tron将座舱划分为四个数字控制区域，分别为奥迪虚拟驾驶舱、中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的增强现实平视显示器。通过这四个数字控制区域，内饰看上去也非常有科技感和未来感。同时，新车还是首款搭载“你好，奥迪”语音助手和AR虚拟导航的

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