奇瑞新型电动汽车

1、奇瑞新能源新电动SUV参数曝光 尺寸比小鹏G3大

网上车市获取了奇瑞新能源全新SUV（内部代号S61）的参数以及配置信息，新车基于全铝车身平台打造，共分为400/500/600km三种不同续航版本。此外，新车提供全景天窗、双12寸一体化大屏、AI智能语音控制等多项配置。据了解，新车将于2月份开启预售。

在车身尺寸方面，奇瑞新能源S61要大于小鹏G3等同级别紧凑型SUV；在动力层面，S61则不及对手。新车将提供后驱、四驱两种驱动形式，未来还将推出增程式版本。值得一提的是，奇瑞新能源S61将提供三电终身质保服务。

作为奇瑞新能源品牌向上的重磅车型，S61采用了全新设计语言，以及全新的品牌LOGO，让人看不到“奇瑞车”的影子。S61是奇瑞新能源LFS全铝车身平台第二款车型（第一款为小蚂蚁），新车前脸采用分体式大灯设计，与领克01有些相似；侧面则采用溜背造型，十分动感。新车轴距为2805mm，定位为紧凑型SUV，未来上市后将与威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、全铝车身，或在2020年上市，奇瑞全新纯电动SUV专利图曝光

近日，我们获得了一组奇瑞新能源全新电动SUV的专利申报图。据了解，新车内部代号为S61，或将来自于全铝纯电平台打造，新车预计采用轻量化全铝车身结构。要知道，蔚来ES6采用的同样也是全铝车身，特斯拉MODEL 3采用的则是钢铝混合车身。

从专利申报图上看，该款纯电动SUV的造型非常前卫，采用分体式前脸设计，观感与领克系列车型的设计颇有几分相似。日间行车灯与转向灯将被设计在前脸上方，远近光灯则被设计在横向贯穿的进气格栅两侧。值得注意的是，位于前脸进气格栅的位置采用了一个实心装饰，上面看起来很有未来感的图文设计，视觉上很是新颖。

前脸的底部倒是有一个占比面积很大的梯形进气设计，两侧还有很运动的三角形的空气导流槽的设计，整体看上去很有质感。

车身侧面，新车线条较为圆润，同时采用了溜背设计，轮毂采用了花瓣式五幅样式，视觉效果较为动感、时尚。

车尾部分，尾灯采用了时下较为流行的贯穿式设计，中间的灯带很细致，辨识度很高，而下包围则采用了很个性的风格，其涂装风格与前脸相呼应，整体效果很是精致。此外，据了解新车有望在2020年内上市，让我们拭目以待。关于新车更多动力信息，尚未公布，我们将持续关注。

目前，奇瑞新能源旗下已有瑞虎e、瑞虎3xe等多款车型，而此次新车的到来将补足奇瑞纯电SUV的产品空缺，增强在新能源领域的影响力。此外，新车或将定位5座紧凑型SUV，未来上市后将与北汽新能源EX5、比亚迪宋Pro EV等车型展开竞争。

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3、奇瑞s18纯电动汽车哪里有卖的？

没有量产滴，所以暂时没有销售呢，据说年底就差不多了

09年2月16日下午，奇瑞第三总装厂里，十辆挂着“S18”字样的奇瑞汽车缓缓驶出彩旗门，胜利下线。奇瑞公司正在制定小批量生产计划，并力争 两年内建立起一支具有我国自主知识产权的纯电动轿车示范运营车队。
奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah 高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便（就是苦了住高楼的用户了，怎么？充电呢？乖乖啊，电动自行车的电池就那么大个！小汽车的，啊，我住五楼没电梯 ～～～～～～我抗上去，，玩笑:-D），利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%，最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。每百公里耗电只有8千瓦时，主要技术指标与世界各大汽车公司同类产品相比毫不逊色。

4、奇瑞s18纯电动车多少钱?

奇瑞S18纯电动车售价约为7万~8万元.

奇瑞S18纯电动车看上去和传统汽车在外观上没多大区别，只不过在行驶过程中不消耗一滴汽油。不仅如此，按照国家新实施的新能源汽车补贴政策，这款售价七万元的车就能得到国家6万元的补贴。

最高车速可以达到120Km/h，一次充电续驶里程可以达到120Km-150Km。真正实现零排放、零污染.

奇瑞S18电动汽车是在S18整车平台上开发的一款高速纯电动轿车，整车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统，配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池。充电对消费者来说也非常的快捷和方便，利用220V民用充电即可，充电时间一般在4-6小时；也还可以进行快速充电，半个小时即可充到电池电量的80%。

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5、奇瑞电动汽车怎么开?

拧动钥匙，表盘上的灯亮了，然后转动有手握住的那个车把就是电门，向内转动电门，车子就会向前进了，说白了，就是转动的越多，速度相对就越块。坐上去跟骑自行车唯一的区别就是，一个用脚蹬，一个用手拧，都一样。左手是后刹车，右手是前刹车，这些都跟自行车一样的。

而其实三电系统里，电池是最贵的部分。它几乎占据了电动汽车价格超过一半的成本。因此电动汽车成本下不来。

一台混动汽车，如果仅仅只是10度电的电池组，电池本身就已经差不多要4～5万元了。而纯电动汽车的电池容量更大。往往20~30度电的动力电池组，本身价格已经接近10万元。只有以后发现了相对廉价的电池技术，电动汽车的价格才会降下来。

(5)奇瑞新型电动汽车扩展资料：

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。

该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布，2012年3月1日起实施。

一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟，最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产，预计今年6月份首批产品将上线。

6、奇瑞q1新能源电动汽车多少钱？性价比怎么样？

官方指导价5.98万到7.58万，到4s店后还会有优惠。性价比真心不错，续航里程300多公里，充电快，电池质量好，四人座座椅舒适，国产车用料实在。供参考。祝早日买到心仪的汽车！

7、奇瑞2020年新能源车型计划曝光，新车续航500km将采用全铝车身！

随着时间的推移，各家厂商都开始将车型发展计划的重心偏移至新能源车型上，而作为国内知名厂商奇瑞也并没有脱离，2020年的新能源计划也在近期曝光！

作为奇瑞新能源计划中的首款旗舰SUV车型，奇瑞S61的首辆量产车型也于近日正式下线。新车最大亮点是该车型将给予奇瑞新能源LFS全铝车身平台所打造，并且新车将于今年2月份正式开启预售，而全面销售将于3月份正式开启。

在外观方面，全新车型采用了奇瑞品牌的最新设计理念，同时还换新了全新的品牌LOGO。如果仅仅从外观上来辨别，完全看不出一丝奇瑞汽车的影子。作为奇瑞新能源LFS全铝车身平台上打造的第二款车型，前灯组采用了时下流行的分体式大灯设计，从细节上还是能看出一丝“领克设计”。

车身侧面，整体造型比较圆润，由A柱延伸至C柱的镀铬装饰条让车顶呈现出了一种“悬浮式”的设计，并且采用了溜背式设计。新车轴距为2805mm，在这个级别中还是比较有优势的。

尾部的造型也比较有设计感，灯组采用了贯穿式尾灯，灯组内的光源均采用LED，下部还采用了银色的装饰板营造出扰流板的造型，运动感极强！

动力方面，新车仅仅公布续航里程并未透露据悉电池组信息，新车的综合续航里程达到500km左右，与目前主流的小鹏、威马以及比亚迪接近，竞争力还是不错的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、听说奇瑞生产了一款电动汽车，不知道怎么样，

估计还没量产，可能不成熟吧，但肯定是以后的发展趋势