北京电动汽车200公里

1、电动汽车要想达到每小时200公里需要什么样的电机？

电动汽车对于电动机的要求有：

（1）高电压。

在允许的范围内尽可能采用高电压，这样可以减小电动汽车电机的尺寸和导线等装备的尺寸，特别是可以降低功率变换器的成本。

（2）小质量。

电动机应尽量采用铝合金外壳，以降低电动机的质量，还要设法降低电动机控制器的质量和冷却系统的质量。

（3）较大的起动转矩和较大的调速范围，使电动汽车有好的启动性能和加速性能，从而获得所需要的启动、加速、行驶、减速、制动等所需的功率与转矩。

（4）高效率、低损耗。应在车辆减速时，实现再生制动将制动能量回收，再生制动回收能量能达到总能量的10%-15%。

（5）电气系统的安全性和控制系统的安全性都必须符合国家（或国际）有关车辆电气控制的安全性能标准和规定，装备有高压保护设备。

（6）高可靠性。耐高温和耐潮性能强，运行时噪声低，能够在较恶劣的环境下长期工作，结构简单，适合大批量生产，使用维修方便。

2、充电3分钟，行驶200公里的纯电动汽车，为什么大家买的很少呢？

充电3分钟，行驶200公里的纯电动汽车，销量低原因

如今，汽车行业发展迅速，但是一般的汽车油耗很高，而且排出来的废气会污染空气，所以很多汽车厂家开始注重研发低碳环保的电动汽车；同时也在关注年轻人的喜好，朝着更年轻更具有时尚的方向发展，而近几年来我国的汽车企业也在致力打造出低碳环保、年轻时尚的新能源汽车。

新能源汽车的发展日新月异，汽车的续航里程再不是200-300公里了，600-700公里续航已有很多车型了，还有部分汽车厂家已经在研究续航 1000公里的新能源汽车。汽车充电的时间常见的多为充电30分钟，有80%的电量，这样的续航水平仍然满足不了国人的需求，副驾驶座上更多的声音是问，还有多少电，还能走多久？提前找好充电站。

充电3分钟，续航200公里的超级快充，也随之而来，可车主们也高兴不起来。因为要920kw的充电桩，在充电桩没有布置在各大城市时，这充电3分钟续航200公的纯电动汽车仍然要使用一般的快速充电，也就是常见的充电30分钟，有80%的电量，所以一直以来，为什么充电3分钟，有续航200公里的电车各大车主买的那么少。这个问题像当初新能源刚发展时的一样，全国大小城市都没有像加油站一样普及的充电桩，买个超级快充汽车，充电桩的安装跟不上，车主们是不会考虑的。

超级快充的出现，让许多车主对新能源汽车有了新的认识，新的问题又出现了。新能源汽车在条件最理想的条件下，充电也要30分钟才能达到80%，如果按几分钟就能充满电来算，电流要多大呢？电池能承受到吗？充电桩按920kw来算，电线要多粗？人能搬得动吗？要多久才能普及到全国大小城市都有充电桩？这些就是充电3分钟，续航200公里的新能源汽车卖不动的原因了。

3、想买台续航200公里左右的电动汽车，请问北汽新能源EV200怎么样？

目前在市区内市场使用的话，ev200的续航里程完全够用，一次充满电开200公里完全没有问题，在之前的上海试驾更是有人开到了260公里。所以如果是在市区使用的话基本上每周充一次电就足够了，这一点完全不需要担心。

4、电动4轮车可以跑200公里吗

电动四轮车能不能跑200公里，其关键在于配备的电池容量有多大，据我所知，跑200公里以上的大有车在。如果你涉及的范围中没有跑到200公里以上的车，你可以跟老板协商更换更大容量的电池或者配备备用电池轮番使用。

5、电动汽车续航200公里的多少钱

标称200续航的最便宜的大概是QQ了5到6万吧。再贵就是江淮的IEV4、5。7万到9万。

6、北汽150电动汽车电池容量是20.3度，能跑到200公里吗

北汽E150目前如果等速下能跑170km左右，正常行驶是跑不到200km的

7、有纯电动汽车能开200公里以上的吗

雪佛兰volt，最大续驶里程可达483公里。