广东工信厅新能源汽车

1、广东黾车新能源汽车产业有限公司怎么样？

广东黾车新能源汽车产业有限公司是2017-09-05在广东省广州市海珠区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于广州市海珠区阅江中路686号302房。

广东黾车新能源汽车产业有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440101MA59TMMM20，企业法人杨永发，目前企业处于开业状态。

广东黾车新能源汽车产业有限公司的经营范围是：汽车充电模块销售;汽车零配件设计服务;汽车维修工具设计服务;二手车销售;计算机网络系统工程服务;计算机技术开发、技术服务;计算机信息安全产品设计;计算机零配件零售;能源技术咨询服务;新材料技术咨询、交流服务;节能技术咨询、交流服务;环保技术咨询、交流服务;能源技术研究、技术开发服务;商品零售贸易（许可审批类商品除外）;企业管理咨询服务;信息系统集成服务;互联网商品零售（许可审批类商品除外）;电池销售;能源管理服务;可再生能源领域技术咨询、技术服务;机械技术咨询、交流服务;计算机及通讯设备租赁;计算机零售;计算机零配件批发;二手车经纪;运输设备清洗、消毒服务（汽车清洗除外）;为电动汽车提供电池充电服务;代缴汽车违章罚款、车船税手续;代办汽车年审、过户手续;汽车援救服务;汽车租赁;汽车产业园的招商、开发、建设;汽车零售;汽车零配件零售;汽车零配件批发;计算机批发;汽车销售; (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

广东黾车新能源汽车产业有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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2、广东智途新能源汽车产业园有限公司怎么样？

广东智途新能源汽车产业园有限公司是2018-11-28在广东省茂名市信宜市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于信宜市产业园区高新科技区内A栋2楼。

广东智途新能源汽车产业园有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440983MA52KB8325，企业法人戈彦峰，目前企业处于开业状态。

广东智途新能源汽车产业园有限公司的经营范围是：智能汽车及其关键零部件、智能共享房车的设计研发、试制、中试、成果孵化与转化、技术服务制造、销售及技术服务；组织智能汽车建设及产业与区域经济发展理论研究；开展智能汽车创新研发和标准体系建设；开展智能汽车产业评价、专业咨询、规划设计、培训认证；组织会议会展、知识产权交易与保护、专业刊物；组织政府委托项目、国际交流与合作、人力资源服务；智能汽车、智能共享房车的租赁；房车露营地与旅游的开发管理；货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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3、广州今年重启地补，新能源每车综合补贴一万

3月3日，广州市政府发布《坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，其中第五条指出，提振汽车消费。

针对疫情期间市民自驾通勤的需求，加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

2月26日，广州市政府常务会议审议通过《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，在“扩消费”方面，提出要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。

据EV视界了解，2019年9月，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布的新补贴标准显示，2019年6月25日后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。而上述提振汽车消费的《措施》，正式宣告广州对新能源汽车的补贴在今年年内重启。

2月13日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销预计数据显示，受新冠肺炎疫情影响，今年1月份，新能源汽车产销预计分别完成4万辆和4.4万辆，同比分别下降55.4%和54.4%。

2月16日出版的今年第4期《求是》杂志将发表重要文章强调，“扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一。要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”

2月21日，广东省人民政府提出，要推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、新能源汽车开启“加时赛” 工信部长苗圩：2020年补贴政策不退坡

2020年1月11日，工业和信息化部部长苗圩在“中国电动汽车百人会论坛（2020年）”上发表演讲时透露，2019年，我国新能源汽车销量突破了120万辆。目前，中国新能源市场是全球第一大新能源汽车市场，份额在全球占比为58%。

据介绍，2019年国内新能源汽车销量首次出现下滑，而补贴退坡被归结为导致退坡的重要原因之一。

按原规划，2020年底新能源汽车财政补贴将完全退出。1月11日，苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020年）演讲时透露，2020年7月补贴不会进一步退坡，并且免购置税政策将延续至2025年。

【1024有话说】

对于尚不明朗的新能源汽车行业而言，这无疑让大多数人长舒一口气，在距离2020年农历新年到来之际，终于收获了这个隆冬里的一丝组织的温暖。

而对于早已断粮多日，揭不开锅的众多造车新势力而言，暂缓退出的新能源补贴政策，无疑又让这场淘汰赛进入了加时阶段，能否在最后阶段破局而出，又出现了最后一丝曙光。

总体而言，对于蓬勃发展多年的新能源行业而言，补贴的存在一直广受争议，在补贴完全退出之后，新能源汽车能否经受住市场竞争的考验，才是真正的良性循环。

靠天靠地不如靠自己，新能源汽车更应该勉励前行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、曾庆洪：加快粤港澳大湾区新能源汽车产业发展

汽车作为社会民生发展的重要环节，一直是“两会”涉及交通发展的又一重要话题。今年又逢疫情，导致原本处于复苏期的国内汽车市场，再次面对新的挑战。如何在当前情势下，汽车产业实现更具有引领性的发展方向，成为两会期间，汽车产业专家的共同关注的话题。

而我国作为新能源市场最活跃的地区，不仅具有全球最快的发展速度，同时也是全球规模最大的新能源产销国。随着新能源的发展，纯电出行领域已经构成了完善的产业配套链。而在新能源完成首次规模化发展之后，如何更好的推动新能源产业从政策驱动向市场需求发展，成为新形势下中国品牌新能源汽车思考的话题。随着政策的不断成熟，合资品牌进一步加速了新能源产业的布局。让中国品牌在新能源领域永葆青春，保持在此领域的优势地位，成为中国品牌未来的共同战略目标。

对于身处新能源产业头部梯队的广汽新能源，可以说是近些年发展最快，且具有特色化发展的中国品牌新能源车企。以深圳为核心的广东省，是我国新能源汽车产业增速最快的地区。在今年“两会”期间，广汽集团董事长曾庆洪，针对新能源产业的发展，就提出了《加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设》的提案。

从相关数据看，2014-2017年，广东省新能源汽车产量161692辆，占全国市场份额的1/10左右。但是，在全国各地大力推动新能源汽车发展的大背景下，广东省新能源汽车投资规模却并没有将产业能力最大化。

2017年，全国新能源汽车产业累计投资规模5282.83亿元，其中浙江和江西省，分别位居全国第一、第二位，投资规模均均在800亿元以上，位居第三位的江苏省，投资规模也超过600亿元，而作为全国经济实力排名第一的广东省，新能源汽车累计投资规模仅574.77亿元，与四川省旗鼓相当。我们相信，随着《加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设》提案的提出，将为进一步引导优化地处大湾区新能源产业发展投资规模，为地区新能源产业发展提供更好的参考。

对中国汽车消费中远期复苏充满信心
曾庆洪表示，疫情的影响更倒逼企业发展，更体现出国内汽车行业整体呈现较好的韧性，再加上政策的刺激，使得叠加原有需求的基础上，购车需求较快恢复，与此同时，得益于政策支持，国产新能源汽车将迎来发展契机，加速朝着提升产品价格竞争力的方向发展。
今年以来，中央和地方政府密集出台政策提振车市，曾庆洪表示，这短期有利于汽车市场快速从疫情的影响中恢复。从中长期来看，这些政策有利于新能源汽车进一步发展，鼓励消费者更快倾向于新能源汽车，使得消费者需求不断升级，对于功能、安全、体验感等方面的要求越来越高，这也反向促进新能源车企对自身技术、系统、制造实力的提升。

加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设

对于如何保持中国品牌在新能源产业的规模与技术领先，曾庆洪建议，政府的资金补助应该向核心技术领域及优秀的零部件企业转移。从最初的补贴整车向补贴技术转移，尤其是面向电池企业、电机控制领域、充电设施等领域，对于提升研发掌握核心竞争力将起到推动作用；?同时应大力开展车联网、无人驾驶技术创新，抓好纯电汽车、氢燃料汽车等同步发展。实现中远期纯电，长期实现氢能源发展的技术转换，同步推动出行领域商业模式创新。

进一步提升产学研的结合，在产业协同上，曾庆洪认为新能源汽车所需要的技术、平台、人才是全方面的。而我国在全面推动数字化转型方面则具有先天优势，应该利用好这些技术，让新能源产业发展从一开始就朝着智能化的方向推动。包括互联网、大数据、云计算、人工智能和实体经济深度融合，建设具有国际竞争力的先进制造业基地，将成为在5G时代中国汽车品牌绿色发展的强劲动力与优势；同时，应该提倡走出去，多进行跨行业跨产业合作，搭建高校、企业、金融、市场多种要素集聚融合的创新平台，加快引导科技成果对接市场；引入社会资本，加大投资力度。

加快新能源配套设施的发展

对于新能源产业的周边配套服务设施与政策的发展，曾庆红提出，建立新能源汽车“绿色通行”的车辆审核和道路通行机制，降低私人用车成本及提高用车便利性；加快基础设施建设，统筹规划充电站布局、配电设施建设等，发展大功率快速充电技术，新建、配建大功率快充站，主动引导并鼓励资本市场向充电基础设施领域倾斜等；完善现行电池安全准入法规，并将电池制造商纳入回收利用体系；提高社会公众认可度，加强新能源汽车产业示范运营，有序地制定和开展推广计划、取缔地方准入政策及相关法规等。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、广东汕鸿新能源汽车科技有限公司怎么样？

广东汕鸿新能源汽车科技有限公司是2018-09-14在广东省汕头市澄海区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于汕头市澄海区盐鸿镇鸿四春天湖工业区上柏下片区36号首层。

广东汕鸿新能源汽车科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440515MA529AFY8J，企业法人林日锋，目前企业处于开业状态。

广东汕鸿新能源汽车科技有限公司的经营范围是：新能源汽车技术研发推广服务；销售：汽车，汽车零配件、吸污车、粪便车、垃圾处理车、道路清洁车、洒水车；销售、安装；冷冻设备，冷藏车厢，汽车空调设备，充电桩设备；二手车经销；汽车租赁；保险兼业代理业务；机动车维修；汽车售后服务；汽车美容；代办车管业务；为新能源汽车提供充电服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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