1、电动汽车,能装空调吗
你好朋友向你描述的这种情况,理论上来讲是可以安装空调的,但是空调压缩机的,负荷比较大,如果电驱动的话那么就需要,直接改装,功率比较大的一边电源才可以,通过加装电机的方式实现这种,空调功能才可以的朋友,但是这种改装方案通常会导致电动汽车电瓶,存量的减少,明白了吗朋友?希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我,所以一定要首先加大电瓶的容量,然后还要考虑电瓶的使用寿命
2、60v100A四轮电动车,带空调,转换器匹配多少瓦的?
这种四轮电动车带空调转换器匹配应该是300瓦的
3、电动四轮车空调为什么没有大小档?
一般的来讲只要打空调压缩机就开始工作了,风的大小与油耗基本无关可以忽略不记,压缩机直接用的发动机的动力切需的动力大,风机同是冷凝器的风散用电多少加大了发电机的负荷但很小。一般的车温度设定都是最底18度(有的车没设温功能),但到18会很冻人的,车子的空调也不会能降到那个温度基本空调系统还都是工作的,开窗受阻力会增加油耗是很少的开天窗更好。
1、风量加大,油耗肯定增加。
简单鉴别方法:分别在I档、II档开启空调,记录空调电子扇的起停时间,可以发现,风量大时,电子扇运行时间时间要长一些;同样,高风量会快速降低车内温度,根据能量置换原理,制冷量大,做功也就多,每多降低1度,就会多做出1度当量的功,油耗也就增加了;但实际增加油耗并不会增加多少(相比开空调和不开空调)。
2、高速开空调与开窗户哪个更废油,没有人去特意计量过。
低速或怠速时,发动机需要提高转速才能使空调正常运转,相对油耗高;高速时,发动机高转速,高功率输出,带动空调,相对油耗低得多。高速开窗噪音大,炎热天气温度也不低,还是开空调比较合算。有天窗可以开天窗,没有的话,经常开一下外循环,置换一下空气,保持头脑清醒。
4、鸿日S1四轮电动汽车加增速器能带空调吗?
5KW低速电动汽车增程器
可以带空调,带了空调就耗电更快,所以建议选更大功率的增程器,低速电动四轮车限速在60km/h以内。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
5、电动汽车装空调多少钱?
你好,不同汽车品牌的空调也是不一样的。不同的品牌的空调价格也不一样。一般情况下,给电动汽车加装一个空调,一般在2000块钱左右。望采纳
6、电动汽车可以开空调吗?
电动汽车可以开空调的,而且,如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热,还可以开着空调在车内休息。
首先电动汽车是没有发动机尾气排放的,开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒,而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量,如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池,以保障设备的正常运转。
所以电动汽车可以使用空调,而且在电动汽车内开空调休息是安全的。
7、电动四轮车空调实用还是增程器实用
5KW低速电动汽车增程器
都实用,安装了增程器后也是可以同内时安装电动汽车空调的,它容们之间没有矛盾,电动汽车带空调的情况下需要一个更大功率,更好的增程器,以确保发电量够用。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
8、请问电动四轮汽车有装空调的吗?
有的,你搜电动车 四轮 在淘宝上面,里面好多都可以加装空调,一般加装空调费用在1000