新能源宝骏汽车内饰

1、风格清新简约，新宝骏E300内饰官图发布

编辑：秦方辉

日前，上汽通用五菱在其官方公众号发布了新宝骏旗下首款微型电动车新宝骏E300的内饰图片。新车采用双门四座布局，将于年内上市销售。

去年12月，新宝骏首款新能源车型E300官图正式发布，新车延续新宝骏“星际几何”家族式设计语言，采用双色分体式车身设计，未来感十足。前保险杠的“回”字造型采用了“语意设计”的表现手法，并与上方的前大灯在设计上相呼应，赋予整车前脸极高的辨识度。

从官图来看，E300的内饰配色由淡蓝色、灰色、黑色三种颜色组合搭配，配以白色顶棚，不仅简约，而且非常符合新能源车的风格。中控台采用时下流行的扁平化设计，且与E200一样，E300同样未配备中央显示屏，中间部位仅由几个实体功能按键和空调出风口组成。而中控台唯一一块屏幕为方向盘前方的悬浮式全液晶仪表，从官图来看新车还将具备智能驾驶辅助功能。

两辐式方向盘在近两年的新车中越来越常见，且E300的方向盘并非标准的圆形，带有一定的未来感。除此之外，车内淡蓝色装饰条一直延伸到方向盘下部，进一步活跃了车内的氛围。

从目前能够获得的信息来看，新宝骏E300将搭载HUAWEI HiCar智慧互联系统，可实现汽车和手机的分布式无感连接、手机和汽车资源的虚拟化共享以及应用和服务的多设备共享，使得人、车、生活能够更好地无缝衔接。

据相关内部消息，新宝骏E300将推出两座版和三座版，以及四座版的E300 PLUS，满足用户在不同场景下的个性化出行需求。在续航方面，新宝骏E300续航里程达到了255km，四座版E300PLUS续航最高可达300km。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为2625×1647×1588mm，轴距为1750mm。动力方面，新宝骏E300将搭载最大马力39Ps的电机，并采用容量27kWh的磷酸铁锂电池。未来有关该车更多信息，汽车品评也将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、新宝骏E300内饰图曝光，使用华为HiCar智慧互联系统，科技感爆表

今日，我们获取了一组五菱全新宝骏E300车型的内饰图谍照，宝骏E300这台车可以说是新宝骏的第一款新能源汽车，可以说意义重大，内饰可以说设计的相当科幻，官方称这个造型为星际几何，听着就那么有气场。值得一提的是宝骏E300内置了华为 HiCar智慧互联系统，科技感十足。因为这台车属于微型汽车，专门用做城市代步工具使用，所以动力并不是多么强劲，宝骏E300使用了一台单电机，最大功率为39马力，城市代步是绰绰有余。

宝骏E300的内饰设计的非常科幻，中控台使用了凹凸不平的设计，官方称之为星际几何造型。两幅式多功能方向盘看起来非常时尚，操作起来非常便捷。车内使用了一块超大尺寸的液晶仪表盘，这个液晶仪表盘代替了传统中控屏的功能，达到了双屏合一，再加上华为高科技的加持，完全达到了一屏代替所有，科技感十足。中控台凹凸不平的地方其实是宝骏E300提供的储物平台，进一步的增加了储物需求，这个设计可以说是非常贴心。

宝骏E300使用了华为 HiCar智慧互联系统，这套系统最大的黑科技就是能提供手机跟汽车的分布式无感连接，并且让手机跟汽车的虚拟资源共享化，听着就是那么高大上。

简单来说一下这个华为智慧互联系统，这套系统可以让手机或者汽车一键远程操控智能家居、车内摄像头疲劳监测、视频/语音通话、手机应用生态共享、日程卡片、手势交互、智能购物等高科技功能，可以说这套系统把手机的功能全部共享给了汽车智能，真正意义上的实现了汽车智能化。

宝骏E300的外观我们已经说过很多次，在这里再简单介绍一下，宝骏E300的外观跟其他微型汽车基本保持了一致，不过在外观设计上宝骏E300非常有自己的思想，前脸使用了大量的方块造型，充满了时尚元素，整体看起来就像是一台概念车，充满了未来感。新车将提供2座、3座、4座三种座椅布局，以满足消费者的个性需求。个人感觉，这台车还是弄个2座版就好了，看看下图您就明白了！

宝骏E300的动力使用了一台单电机，最大功率为39马力，使用了一组磷酸铁锂电池，总容量为27kWh，最大续航里程官方现在并没有给出任何信息，我们后续会跟进报道。

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3、宝骏新能源汽车e100原车座套是什么材质做的？

宝骏E100是一款不错的宝骏新能源微型汽车。宝骏E100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，并于2018年6月12日推出新续航里程升级版,续航里程提升至200km。宝骏E100怎么样呢，我们做一个全面的解析。

外观方面，宝骏E100设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。前脸采用孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外，宝骏E100提供多种车身颜色供消费者选择，充分满足用户个人喜爱。

内饰方面，层次感鲜明比较实用。仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。中控台按键布局简单明了，空调控制为旋钮式设计方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。

车身尺寸上，宝骏E100长宽高分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，行李箱容积为190L。而新车整备质量也仅为830kg。

配置方面，宝骏E100配有7英寸仪表盘、车载蓝牙、App车机互联、四轮盘式制动器等等。智享版车型则增加后视镜自动折叠及倒车影像功能、无钥匙进入/一键启动、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。

动力方面，宝骏E100是一款纯电动车，新车采用19.2kWh锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米。电机总功率29kw，最高车速100km/h，续航里程200km，周末来个郊外游毫无压力。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架及单臂式后独立悬架。总的来说，宝骏E100新能源汽车是一款相当实用的纯电动新能源汽车。

4、搭载华为HiCar智联 新宝骏E300内饰官图发布

日前，宝骏汽车官方发布了一组宝骏E300的内饰官图，新车内饰设计颇为前卫，采用了大量的新材料凸显其新能源身份，并搭载了全新的HUAWEI HiCar智慧互联系统。

新车内饰设计极为简洁，中控采用了大量的编织、布艺等材料进行装饰，并运用蓝色饰条进行贯穿，拉伸了内饰的视觉宽度，方向盘采用了双幅造型，大尺寸全液晶悬浮式显示屏占据了视觉中心，内置HUAWEI HiCar智慧互联系统，该系统涵盖了手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能。

同时，新车采用了四座布局，主驾驶采用了一体式运动座椅，其余三个座椅靠背设计既有特点。此外，从新车液晶仪表可见，新车有望搭载L2级自动驾驶系统，预计智能配置较为突出。

新车外观设计也较为前卫，上下双色车身增添了整车的时尚感，前大灯采用了矩形圆角造型，突出的下包围增添了前脸的层次感。侧面设计非常简洁，新车还配备了地风阻轮毂、隐藏式门把手。

新车尾部造型也较为时尚，后尾灯采用了分体式设计。车身尺寸上，新车的长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为39马力的驱动电机，电池容量为27kWh，并采用了磷酸铁锂电池。

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5、搭载HUAWEI HiCar系统 新宝骏E300内饰官图曝光

近日，我们获悉到了一组上汽通用五菱旗下的全新微型纯电动车型—新宝骏E300的官方内饰图。据悉，新车承袭了新宝骏品牌“星际几何”的家族化设计语言，并融合品牌血统中特有的智能基因，带来极具未来科技感的视觉呈现，同时新车还搭载了HUAWEI HiCar智慧互联系统。

内饰方面，新宝骏E300内饰配色采用了双色的设计，其中，整体采用黑色设计，并辅以蓝色饰条进行点缀，不仅视觉上非常爽朗，同时又能凸显其新能源车型的身份。新车采用了双辐式多功能方向盘，内饰中吸引眼球的是采用了一块尺寸较大的全液晶悬浮式显示屏。

另外，新宝骏E300配备了HUAWEI HiCar智慧互联系统，能够将手机和汽车更好的连接，给用户带来科技体验，HUAWEI HiCar智慧互联系统包括了手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片。

外观方面，新车的造型颠覆传统设计框架，头灯和下方装饰均采用了“回”字的设计概念，模拟雷达波的形态，在传递智能化意向的同时，赋予整车极高的辨识度。前卫的分体式车身设计和two-tone双色搭配，形成了上下车体视觉上的分离。

除此之外，E300门板下端运用了防刮材质，扁平化设计风格呈现出十足的科技感。“十字形”的轮圈设计和隐藏式门把手，更提升了整车的美观度目前。尾部造型方面，新车采用了分体式大灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2625*1647*1588mm，轴距为1750mm。据悉新车还将提供单排两座版和两排三座版车型。

动力方面，E300搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，最大功率为39Ps。此外该车搭载了总容量为16.8kWh的磷酸铁锂材料动力电池。

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6、极致简约！新宝骏E300内饰官图发布！

世界上没有一款绝对意义上的好车，每一款车真正的价值所在是其所对应的使用场景，就正如一些微型的电动汽车，平常用于城市的通勤就非常合适，宝骏E200、欧拉R1就是这样的存在。或许是为了顺应市场的需求，宝骏也准备推出更契合人们需求的四座版微型电动车型——E300，而日前官方就公布了它的内饰官图。

由图我们可以看到，新车整体的内饰布局与E200非常相像，整体比较简洁，采用了大量的平直线条点缀，整个中控台只有悬浮液晶仪表一个屏幕，与E200一样并没有配备中央液晶屏，只有简单的出风口和一些物理按键而已，看起来足够清爽。

再来回顾一下外观。E300采用了家族式的纯电车型外观设计，整体形象比较圆润，而圆矩形的大灯组依旧独具辨识度，整个前脸看起来是比较可爱的。

另外，该车采用了双色车身的设计，很能彰显时尚感，而隐藏式门把手的加入也很符合新能源车的未来化形象。尾灯方面，“3”字形的样式倍显特别，照应了整车的设计。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。

动力方面，新车搭载的电机最大功率为39马力，采用的磷酸铁锂材料动力电池容量为27kWh，其它的动力数据暂未公布。

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7、城市代步神器！新宝骏E300内饰谍照

近日，据相关媒体报道，上汽通用五菱旗下的全新微型纯电动车——新宝骏E300内饰曝光，同时该车也是新宝骏旗下首款新能源车型。新车采用家族式“星际几何”设计语言，搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案，动力配备39马力的驱动电机。

内饰方面，新车整体内饰设计采用一种简约且前卫科技的氛围风格，悬浮式液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘，让整车营造出极具未来的视觉效果。此外，新车还将配备HUAWEI HiCar智慧互联系统，其拥有三大特点：1、手机和汽车的分布式无感连接；2、手机和汽车资源虚拟化共享；3、应用和服务在多设备共享，用户体验的车内、车外无缝流转。该互联解决方案为用户带来的科技体验包括：手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片。

外观方面，新车采用最新家族式“星际几何”设计语言，前脸造型颇显前卫与个性，两侧采用类似“方块状”的大灯组造型设计，并与封闭式进气中网设计浑然一体。车身侧面，新车采用上下双色的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，搭配隐藏式门把手，进一步增加了整车的科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。

动力部分，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为39马力。并采用磷酸铁锂材料动力电池，总容量为27kWh。但关于新车续航里程和充电时间目前还尚未得知，我们将持续关注，第一时间为大家报道！

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8、从此摘掉“老年”头衔，新宝骏E300内饰官图发布

近些年来，新能源的兴起，让很多两座版的新能源汽车层出不穷，但是对于这种车型总是会被人们冠以“老年代步车”的名号。日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新微型纯电动车——新宝骏E300的内饰官图，新车是新宝骏品牌的首款新能源车，将拥有E300和E300Plus两个版本，搭载29kW（39PS）的驱动电机。据官方消息称，该车将在5月份正式上市。

外观方面，新宝骏E300采用“星际几何”的家族化语言设计，大量圆角矩形设计配合双色车身，看起来十分小巧可爱，隐藏式车门把手和低风阻轮圈，进一步增添了该车的科技感。其前大灯组与前包围近似“回”字形，此设计概念源自雷达的反射波。充电接口布置于车头正中，新宝骏标识镶嵌于充电口盖板之上。短小别致的车身应用上下双色的设计，营造出“分离式座舱”的造型效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。

内饰方面，新车的内饰设计科幻、简约，采用双色搭配，两幅式方向盘充满未来感。当下主流的中控液晶屏并未出现，所有多媒体功能预计被集成到了方向盘前方的大尺寸悬浮式液晶屏上。据悉该屏幕内置HUAWEI HiCar智慧互联系统，该系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等功能。

动力方面，新宝骏E300搭载最大功率29kW（39PS）的驱动电机，动力电池为磷酸铁锂电池，容量为27kWh，续航里程为260km。另外，四座版的E300 PLUS装配更大容量的电池组，续航提升至305km。

新宝骏E300不再仅仅是上汽通用五菱推出的一款新能源车，而是产品的品质标准来制造的新一代新能源微型车型，作为新宝骏品牌首款新能源车，新宝骏E300也被寄予了厚望，相信更会为消费者带来前所未有的驾乘体验。

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9、宝骏E300内饰图曝光，搭载最大功率为39PS电机，外观设计时尚

近日，上汽通用五菱旗下微型纯电动车新宝骏E300的内饰在网上亮相，这也是新宝骏的首款新能源车型。新车使用了家族式的“星型几何”设计语言，配备了HUAWEI HiCar智能互联解决方案，动力部分配备了39马力的驱动电机。

外观方面，新车使用了家族式的“星际几何”设计语言，外观大多使用了圆角矩形的设计元素，具有很强的科技感。新车侧面圆润小巧，使用上下两种颜色设计，营造出“独立驾驶舱”的视觉效果。侧门配备了隐藏式车门把手，进一步增加了新车的技术感。

后部的形状与汽车前部相对应。尾灯使用分体式设计，下部灯组造型与前大灯相同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750毫米。

内饰方面，新车整体使用了相对简单的线条设计。三辐多功能方向盘和前面的大尺寸全液晶悬挂显示屏让这款车看起来非常时尚。同时，该车并没有配备中控液晶显示屏，只有外形简单的空调出风口和各种功能实体按钮，这是相对简单的。

?在动力配置部分，新车将配备浙江方正电机有限公司生产的最大功率为39PS的电机，该电池由磷酸铁锂制成，总容量为27千瓦时。

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