轩逸电动汽车2019款

1、轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

很多人都说合资车的“油改电”版本都是蹭补贴红利，其实当中还是有其一定道理的，毕竟在车型的智能化和续航里程的表现，它们的性价比都不如市面上大部分自主品牌和新势力品牌车型，不过对于车型而言，口碑才是王道，一辆车在汽油版上的热销，一定程度上也会带动其纯电版的销量和热度。

最近，笔者了解到，轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端起售价仅14.28万，这个价位基本触及到燃油版轩逸的价格，究竟买纯电版本值不值呢？

新能源车在今年成为了新势力的主场，蔚来、理想和小鹏等品牌车型都收获颇丰，相较于传统品牌的纯电产品，轩逸纯电其实一直都有着不错的销量表现，随着轩逸燃油版的垂直换代，轩逸纯电也迎来2020款低配版的改款，而在售的2018款智尊版降至15.24万，性价比可谓相当高了。

车型方面，相较于2020款的舒适版车型，2018款智尊版会是更值得选择的版本，两者在配置上可不只是1万元的差距，前者没有了LED头灯、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅和后排车窗一键升降等；在安全配置上舒适版还取消了中控屏车机，还阉割了侧气囊侧气帘、碰撞预警、车道偏离等等配置。暂且来看，2020款舒适版是真的不能下手，而2018款智尊版是真的很香。

动力部分两个版本还是保持了一致，同样搭载一台永磁同步电机，最大功率为109马力，最大扭矩254牛米，综合续航里程为338km。不得不说，这个续航水平放在当今主流电动车里是竞争力，15万级的小鹏G3、威马EX5都能做到400km以上的续航，轩逸纯电还停留在两年前的300km出头的水平，实在是有点跌眼镜，这也验证了前文提到的，合资车在油改电版本上确实有点不思进取了。

总结：

不过续航不够，配置来凑，从2018款智尊版的配置水平来看，15.24万的价格还是相当划算的，想要体验纯电出行，又想买到靠谱的车型，这款轩逸纯电会是不错的选择。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、轩逸纯电是款什么样的车型？

现代科技发展非常迅速，电子产品更新换代很快，汽车工业一路高歌猛进。而电动汽车使用电池作为驱动力，没有尾气排放，节能环保，对大气没有任何的污染。这也使得很多汽车制造商看好这块市场，如果是选择一款合资品牌的电动车，该怎么去选择呢？哪款车性价比高呢？
首先，国内合资品牌的电动汽车可供选择的品牌和车型很少。现在最知名的也就是东风日产的轩逸纯电动。合资品牌在这个领域花的精力并不多，并不是说技术不行，而是将多数的精力都放在了油电混动和插电混动领域。
其次，我们来说说轩逸纯电动这款车，东风日产虽然算不上豪华品牌，但日产品牌从1934年开始使用到现在也有近百年的历史了，品牌影响力也是深入人心的。其轩逸纯电动车，共推出2款车型，配置三元锂离子电池和与永磁同步驱动电机，充满电后一次性能行驶338公里，续航能力还是相当不错的。最大功率为109马力，扭矩为254牛米，50kW直流电机。车身尺寸分别为4677×1760×1520mm，轴距为2700mm。补贴后价格在16万人民币左右。

3、2019款轩逸在过去的11月份，拿下了惊人的成绩，优缺点同样明显吗？

在近些年来的中国车市市场，日系汽车凭着高经济的燃油经济性和性价比，在中国积累了大量的粉丝，而东风日产的轩逸在口碑方面一直都是受到消费者的一致好评，也凭着良好的口碑直接转化为让人羡慕的销量！

新轩逸外观方面采用了家族式V-motion造型，前脸倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车很有活动气味。远光灯与白天行车灯的组合交相呼应科技感十足。策念头盖在四条曲线朋分之下，也显得气力感统统。加上LED日间行车灯让它的前脸表情更加丰富！

全新2019款日产轩逸外观方面，很年轻时尚，这点老少通吃，大灯方面最为两眼的就是日间行车灯，看起来十分有视觉冲击感，家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感，并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm，轴距为2712mm，尺寸的空间上还是很出色的！2019款日产轩逸内饰方面，内饰上看，十分的精致，内饰风格跟日产天籁有些相似，颜色是黑色和米色的搭配，看起来很是自然，中控屏是悬浮式的，而且方向盘是马脸式的，很是精致。

动力方面，新车的1.6升自吸HR16DE Gen3智驱发动机，配备了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统4大同级领先发动机技术，其最大功率为102千瓦，最大扭矩为169牛米，与之匹配的是XTRONIC CVT智能无级变速器;值得一提的是，新车还配备了主动进气格栅等节能科技。所搭载的1.6L发动机的最大功率为：93Kw，最大扭矩为：154N.m ，最大马力为：126Ps 。发动机材质为全铝合金材质，供油方式为多点电喷，燃油标号为92号汽油。

1.8L发动机的最大功率为：102Kw，最大扭矩为：174N.m ，最大马力为：139Ps 。发动机材质为全铝合金材质，供油方式为多点电喷，燃油标号为92号汽油。两款发动机的环保标准有国V/VI的，并且主打1.6L款车型。

2019款东风日产-轩逸的指导售价为：10.63-16.15万元，共有10款车型可选。发动机有1.6L 1.8L 两款自然吸气发动机。变速箱采用的是5挡手动，CVT无级两种变速箱。悬架系统前为：麦弗逊式独立悬架，后为：扭力梁式非独立悬架。方向盘助力方式为电动助力。日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本。匹配的变速箱为5MT/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

做进轩逸车内，就能感到内饰满满的廉价感，手腿所触及之处全部都为硬质塑料，并且在按键的材质上，从视觉和触感上来说也非常廉价。此外，轩逸依然采用了机械式手刹，在当下也是非常落伍了！十几万的车，这些基本配置都有缺失，实在让人失望。

轩逸的底盘明显是舒适的取向，悬挂整体偏软，开起来会有一种飘忽感，你想要它给你驾驶乐趣是不可能的了。然而虽说滤震舒服，但是你能感觉到路面震动的过滤很大程度是座椅的功劳，脚下还是依然能感受轩逸底盘对于颠簸的过滤不会太过彻底。总的来说就是，车是好开、舒服的，但是你仔细感受，它依旧是入门家用轿车的表现，高级在它身上是不存在的。

4、日产轩逸纯电上牌车10万多点是新车吗？

肯定不是啊，轩逸纯电落地得十七八万，如果10万出头，肯定是二手车啊

5、轩逸2019款纯电动车蓝牙怎么开？

有专门的蓝牙开启键，手机上也要开启蓝牙

6、轩逸2019款 经典 1.6XE CVT舒适版 这款车怎么样？裸车价多少

车主点评优点：首先给我最大印象的是 宽敞舒适的 超大空间 沙发般的座椅使人得到最为舒服的感受 再加上还不错的隔音给你一个在家的感觉 外观大气不失优雅 不失为泡妞的利器 2700的轴距也是一大亮点 油耗这个最值得提的 双C-VTC连续可变气门正时的发动机配合CVT变速箱 使油耗比其他手自一体的省油缺点：没有配备ESP是一个不少的遗憾 1.6没有自动空调没有后排出风口也是不足之一 备胎用的是钢圈也是坑爹之处 悬挂不是很好 快速通过减速带 不平的路面是总是听到 隆隆 声 胎噪也比较大 电子助力偏重这是对与女士来说 副驾也不配电动座椅 最大的缺点 也是日系车的通病 皮薄 漆薄 一刮就到铁 行驶时被小石头射到也掉漆 用手一按就能按出坑 1.6大灯不配透镜 行车灯也不亮 装上觉得多余 13年11月前的没有后防撞梁 安全指数低下

7、最新款的轩逸是不是电动的？

目前2019款日产轩逸1.6属于汽油车。
支持最新的过国6标准。
如果你需要了解更多轩逸细节，您可以参考日产汽车官网。

8、轩逸纯电动汽车

9、官方指导价：23.80万 2020款轩逸·纯电最高现金优惠3万元

近日，在上海地区购买2020款轩逸·纯电可享最高现金优惠3万元。官方指导价：23.80万元。

2020款轩逸·纯电在外观方面采用了日产家族化的设计风格，整个外观部分还是保留了燃油版车型V-Motion的设计语言，前脸部分采用V字型的银色镀铬饰条装饰，配合亮黑色的饰板提升了整个外观的质感。那在格栅部分，新车还采用了封闭式的设计并且加入了新能源的蓝色涂装，彰显其新能源车型的身份。不过其两侧大灯组采用的依旧是卤素光源，这一点比较遗憾。尾部的整个设计也比较中规中矩，LOGO下方采用一根银色的镀铬饰条装饰，提升了尾部的层次感。两侧尾灯组同样采用折角样式的设计，并且内部加入了熏黑的元素，提升了辨识度。底部新车还加入了扩散器样式的下护板，一定程度上提升了整车的运动感。

内饰方面，轩逸·纯电整体还是以实用性为主，我们可以看到在中控台部分轩逸·纯电保留了较多的实体按键，方便驾驶员盲操作的同时提升了行车过程中的安全性。在用料做工方面，手能触碰到的地方新车几乎全采用了软性材质的包裹，触感极为舒适。

动力方面，2020款轩逸·纯电搭载一台最大功率80千瓦，最大扭矩254牛·米的电机，其配备38千瓦时的电池组，纯电续航里程可达338公里。快充模式下新车充至80%仅需0.75小时，即便在慢充情况下，充满电也仅需8小时。

2020款轩逸·纯电相比上一代车型而言，变化并不算大。在配置上也减少了许多，像是并线辅助、车道偏离预警以及主动安全系统等都在这一代车型上有所缺失，不过换来的便是较低的入门售价，目前其在终端还有不少补贴优惠，感兴趣的消费者不妨进店咨询。

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

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