福特纯电动汽车

1、规划四款新车 福特北美电动车最新计划

 [汽车之家?新能源]? 日前有外媒报道，福特汽车公布了其北美地区的纯电动车制造计划，其中包括Mustang Mach-E、纯电动版F-150皮卡、E-Transit商用车以及一台正在规划中的新车，总投资额近19亿美元。

 据悉，福特汽车将在堪萨斯城的工厂再投资1亿美元，并创造约150个全职工作岗位，用来生产纯电动商用车E-Transit，新车预计在2021年下半年上市。Mustang Mach-E在墨西哥Cuautitlan生产，该车预计在2020年12月下线，而纯电动版F-150将于2022年中在密歇根州迪尔伯恩市新工厂生产，目前该工厂还在建设中。

 福特北美地区和国际市场集团总裁Kumar Galhotra表示，“纯电动E-Transit将于本周四揭幕，并于2021年下半年上市。鉴于自9月份以来纯电动F-150拥有较好的市场预期，福特将原生产计划提升了50％。为交付更多的纯电动皮卡，福特将在300人的基础上增加200个新工作岗位，工人总数达7500名。”

 外媒报道，福特汽车正计划打造一款全新的纯电动车，该车与Mustang Mach-E共享同一平台，由于该平台应用宽泛，官方也并未透露更多消息，因此很难推断该车型级别和类型的详细信息。未来，该车将由福特位于墨西哥库奥蒂特兰的工厂进行生产。关于福特电动化的最新进展，我们将持续关注。（消息来源：insideevs；编译/汽车之家 张文浩）

2、福特全新高性能轿跑SUV，3.5秒破百，性能直逼法拉利

在今年夏季的成都车展上，福特亮相了一款高颜值GT版的SUV车型，相信很多网友还记忆犹新，如今，这款车型又迎来了最新的消息。

这款福特的SUV，它的全称是 Mustang Mach-E GT，定位是一款高性能轿跑SUV，并且是一款纯电动的车型。在性能方面，有着法拉利般的加速表现。

首先，从外观方面不难看出，它使用了野马的LOGO，并且是通过3D打印而成，在前脸方面，有着运动套件以及导流槽的设计，由于是一款纯电动车型，它并没有使用开口式的进气格栅，大灯的造型狭长且犀利，整个前脸看起来凶悍无比。

而从侧面看上去，那就更加的动感了，低趴的造型，大尺寸轮毂，并且内部的红色大卡钳隐约可见，彰显出性能车的定位。在车身部分使用了不规则的线条设计，充满了肌肉感，看起来很强壮，同时，车身还采用了双色的搭配，拥有着年轻时尚的风格，得益于它2972mm的超长轴距，使得整个车身看起来十分的修长，气场十足。

在动力方面，这款电动SUV前后搭载了双电机，它的零百加速仅需要3.5秒便可完成，性能可谓是直逼法拉利，毕竟售价330万的法拉利360，加速都在4秒钟。同时，它的电池总容量98.8千瓦，最大续航里程可达到378km。对于一台5米长的大家伙，还是十分给力的。

写在最后：

对于福特的这款纯电动轿跑SUV-Mustang Mach-E GT，它不仅拥有的极其夸张的外观造型，同时，它的加速性能几乎可以跟法拉利、保时捷等车型相媲美，所以，未来相信它会在高性能SUV市场大展身手，具体表现如何，就让我们拭目以待吧。不知道各位老铁，对于这款车型有何看法呢？

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3、预计2022年中上市 福特将推全顺纯电动版车型

日前我们从福特官方获悉，福特计划在2022年款的福特全顺中推出纯电动版车型。并且将会在智能化以及安全性能上做出较大的提升。

全顺是全球最畅销厢式货车和连续41年摘得美国最畅销厢式货车桂冠的商用货车品牌，福特计划通过纯电动全顺引领该市场向零排放转变。而纯电动全顺是福特汽车将会在2022年正式推出。这款产品也是福特115亿美元投资的成果之一，在福特的纯电动车型序列里，Mustang-Mach-E和纯电F-150也即将在今年与大家见面。

在智能网联方面，这类商用车辆运营工作需要实时互联，所以福特带来的远不止是纯电动动力系统，更是深度考虑了可连接性，直接集成在车辆的电气化架构中，并加上了云端数据服务的智能汽车。车队能够通过Ford Telematics收集洞察数据，并借助具有4G LTE无线热点功能的 “福特派” 进行互联 ，支持多达10台设备同时接入高速无线网络。管理人员还可以通过Ford Data Services工具，在地图上实时追踪车辆、设置地理围栏或远程检测车辆，随时查看车辆和驾驶员的关键数据。在安全配置方面，将配备带行人识别功能的智能感应制动保护、前碰撞预警系统、碰撞后制动系统、车道保持辅助系统和自动远光灯等功能。所以说全顺不只是搭载了电动动力系统，它是一款经过精心设计，推动车队运营商前进的数字化产品。”

福特在中国也正加快电气化的步伐，根据“福特中国2.0”计划，至2021年底，福特将在中国市场推出10款新能源车型，其中“品质大空间纯电SUV”福特领界EV是福特在华推出的首款纯电动车型， Mustang Mach-E也将于2021年进入中国，并将根据中国消费者需求量身定制产品和服务。

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4、福特纯电新车展望 还将共享大众MEB平台出新车

易车原创 不久前，福特在公布计划分拆燃油车和电动车业务重磅消息后，又公布了最新的电动车产品规划，确定将在未来两年，陆续推出两款基于大众ID.4的MEB平台纯电SUV，以及PUMA纯电版车型。

今天，我们将结合此前的消息，提前为易车用户们展望福特未来的纯电新车阵容，除了上面提到的新车外，未来可能还将陆续看到包括探险者纯电版、锐界纯电版、福克斯纯电版在内的众多新品。

● 简述Ford Model e电动车业务独立运营

2022年3月，福特汽车宣布成立独立运营的电动车和燃油车业务单元，虽然这个重磅经营策略，此前也经历了辟谣否认到正式官宣的过程，但是不难看出，该决策在福特内部讨论中的激烈程度。

此举直接表明，福特未来电动化转型的坚决程度，以及在纯电转型过渡期内，为了最大限度规避经营风险，必须兼顾燃油车发展的稳妥经营策略。

按照福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利的表态，Ford Model e电动车业务将是福特汽车未来的创新和业务增长核心。未来将针对零售、商用和共享出行服务方面的需求，采用全新的方法来设计、开发、应用突破性技术。

简单来说，就是像特斯拉、蔚小理们一样，为消费者们提供具有创新性、突破性的电动车购买和使用体验。

最后，针对消费者而言，在未来的几年里，将有机会购买到智能网联能力更强，软件功能便利性更强，自动驾驶辅助技术更棒的福特电动车。

另外，考虑到中国市场当前产销量第一的旺盛购买力，积极推广电动车的政策引导，相信未来很多福特纯电新车会引入国产。

● 全新纯电中型SUV（Medium-size Crossover）

福特全新纯电中型SUV，将会在2022年晚些时候亮相，随后会在2023年上市销售，这款车将在位于德国科隆的福特欧洲总部进行组装，并承诺一次充电可行驶500公里。按照外媒的推测，它可能是源自大众MEB平台打造的福特版大众ID.4。

福特全新纯电中型SUV的外观和内饰设计将会更符合福特的品牌基调，拥有类似探险者和Bronco的硬朗设计，与同平台的大众ID.4会有明显差异，预计该车的定位可能在Mustang Mach-E之下，拥有更便宜的售价。

大众ID.4

参考国产大众ID.4 CROZZ的性能参数来看，未来福特全新纯电中型SUV预计将会同样推出单电机后驱和双电机四驱车型。根据车型的不同，电动机功率预计有125/150/230千瓦几种选择，续航里程可能在405-550公里之间。

● 全新纯电运动SUV（Sport Crossover）

福特全新纯电运动SUV，该车会在2024年内推出，应该也是一款基于大众MEB平台打造的新车，通过预告图来看，它的车顶高度看起来稍微低一些，由此推测可能是一款与大众ID.5造型相似的轿跑SUV。

大众ID.5/ID.5 GTX

参考大众ID.5的性能参数来看，福特全新纯电运动SUV预计也会推出单电机后驱和双电机四驱版车型。根据车型的不同，电动机功率分别为128/150/220千瓦三种选择，目前全部搭载77千瓦时电池组，WLTP续航里程为480/520公里两种。

● PUMA纯电版

福特PUMA纯电版预计会在2024年内亮相，根据目前掌握的消息，新车不会基于大众汽车集团旗下的MEB平台打造，这也表明纯电版或许还将基于现款车型平台进行电动化改造（油改电）。

福特PUMA纯电版预计将会采用与现款燃油版车型相似的外观设计，同时如果还将基于现款车型平台进行电动化改造生产的话，预计车身尺寸也不会有本质的区别，仍旧是一款灵活的小型SUV。

除此之外，现在的悬念还包括，位于车身底部的电池是否会占用更多的车内空间，导致纵向高度变小，降低日常驾驶舒适性，毕竟该车本来就是一款空间不算大的小型SUV，以及主力车型是否能将续航里程稳定在300-400公里之间。

● 探险者纯电版

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5、首款合资纯电大空间SUV-试驾福特领界EV

领界EV是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV，也是福特汽车在国内的首款纯电动车。领界EV基于领界燃油版打造而来，设计上在保留燃油版整体风格的同时，细节上进行优化，整体更加年轻、时尚。

领界EV外观

前包围两侧的一字型日间行车灯变为C字型日间行车灯且灯带尺寸较大，车头logo打开后，里面是充电接口。车身侧面的C柱、D柱为悬浮式设计，C柱后方至车尾配备了透明玻璃，在视觉上拉伸了车长。

领界选用了多辐式轮圈并且在轮圈上加装类似碳纤维材质的翼片，主要作用是快速导出流经轮胎的空气，并且给刹车降温使用。车尾江铃福特LOGO外下方的EV标识体现了新能源身份。尾灯组采用简单多边形造型使得车尾视觉效果整体偏紧凑，与车头相呼应。

领界EV内饰

坐进车内，米色、黑色拼接的中控台，第一眼看上去那种居家的温馨的感觉。车机系统上，领界EV全系车型标配飞鱼智行信息娱乐交互系统，智能语音系统的识别率高达98%。配备的10.1英寸中控屏，嵌入式设计在视觉上显得中控屏更大。其中控屏幕中可以查阅以下信息，剩余续航里程、剩余电量等信息。旋钮式换档也增加了这款车的科技感。

领界EV最大的亮点就是空间。与一般合资SUV比较，领界EV在轴距、高度上的优势是比较明显的，也就是车内的“竖十字”空间做得不错。前、后排头部以及腿部空间相当充足，作为通常将紧凑级SUV尺寸拿捏得非常严格的合资来讲，领界EV算是独具眼光的。

驾乘空间有了，储物空间也得考虑周到，领界EV后备箱容量为642L，将后排座椅放倒之后能扩展到1120L，几乎增加了一倍的空间。

领界EV性能

领界EV配备了49.14kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况续航可达360km。电机最大功率 120 kW，电机最大扭矩280 N·m。共有三种驾驶模式，分别为ECO、NORMAL和SPORT，三种模式下油门的响应速度逐渐提升。动能回收方面，该车一共有弱、中、强三档，弱中两档的差异其实并不算明显，不会给你带来太强的减速感。

这款车采用了热稳定性优异的622电池组，并具备优良的电池布局和底部防护设计。同时，领界EV电池组的防尘防水等级还高达IP67，并经过火烧、挤压等极端测试，安全性能优于同级，由此看来福特将安全性和耐用性放在首位。

众所周知，福特对于纯电动汽车的研发最早可以追溯到100年前，无论是技术储备还是产品的成熟程度都毋庸置疑。而领界EV作为目前可以选择的唯一一款合资品牌紧凑型纯电 SUV，有福特这个百年车企的品牌背书，无疑已经在市场上占得先机。

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6、一季度卖了6千多台，福特纯电SUV即将国产，国人会买单吗？

一季度卖了6千多台，福特纯电SUV即将国产，国人会买单吗？

继承家族式设计理念的外观

电动野马来了！ 福特首款纯电SUV电马，跳过进口直接国产

外观部分，Mach-E在继承Mustang家族经典设计元素的同时进行了自己的创新。 新车的目标端有白线，可以点亮，很有未来感和技术感。

国产版本基本沿袭了海外版的外观设计，但是前脸可以选择更换为GT版的车型前脸。 GT版车头网格采用灰色碳纤维纹理，独特的鲨鱼鼻前脸、美国肌肉感造型、经典的三柱型尾灯继续继承了Mustang家族的设计理念。

遗憾的是，作为福特主张的第一个先锋纯电SUV，MustangMach-E明明前脸灯组的设计走的是科技化路线，却选择了符合野马肌肉感的线设计，前脸的风格组合反而让人不介意。 这并不是福特MustangMach-E在经典元素和新兴设计之间做出的权衡，但这类组合的具体市场接受程度，要归功于正式上市后的反馈。

新车的长宽分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm。 车侧的比例长且不肿，屋顶形状曲线还很平滑，屋脊后面的黑色扰流板和鲨鱼鳍的天线，使车身侧面更立体。 线条确实很漂亮，但为了确保流线的流畅，后面的空间不可缺少牺牲。 标配19英寸轮辋和红色Brembo卡钳。

“少者多”的装修空间

装修部分简洁明了，仍是福特传统车的范围，没有太多华丽的装饰，“少还是多”，液晶仪表采用浮动式设计，中控区除了15.5英寸的立式中控触摸屏外，没有多少物理按钮。

享受持久智能的驾驶

新车是福特中国产品阵列上首款搭载SYNC智行信息娱乐系统的车型，整车支持FOTA在线升级，搭载基于手机远程通讯技术(C-V2X)的“车路协同”系统，车主在特定的高速公路上“准自动”。 除此之外，还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，达到L2级自动驾驶水平，提高行驶时的安全性，帮助驾驶员进行预判断、规避风险。最大续航距离将达到600公里

在动力方面，MustangMach-E由福特新的纯电动平台构筑，官方没有发布国产车的详细动力配置和续航，参考国外版，综合输出功率为258马力/286马力/337马力/465马力的4个版本。 电池容量有75.7kWh和98.8kWh两个版本，CLTC新国标工况测试标准的续航距离最长可达600公里。

虽然可能是“家族传统”，但MustangMach-E依然采用前麦弗逊后多连杆悬架，对无需在意发动机位置的电动汽车来说，这是一个遗憾。 未来，长安福特将引进GT版，进一步满足消费者对性能的追求。

完全不符合常识的福特

福特这次在电动汽车上的战略，完全违背了常识。 美国肌肉车品牌降下最具标志性的大排量发动机，以纯电动形式出现，引发了粉丝们的广泛关注和讨论。

福特承诺2022年将在电动汽车的开发上投入115亿美元以上的资金，但要在纯电动市场分一杯羹，福特在中国工厂生产Mach-E至关重要。 目前，福特的这款MustangMach-E在全球的预售销量还不错，但这一转型能否成功，要看下一次正式上市后的表现。

7、福特首款跨界纯电动SUV谍照 NEDC续航里程600km

日前，我们从相关渠道获得了一组福特Mustang Mach-E车型的谍照，新车是福特旗下首款跨界纯电动SUV，将在9月底于北京车展上正式亮相，并有望于2021年国产上市。

外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸处采用了电动车标志性的封闭式格栅，搭配两侧犀利的大灯组，辨识度极高；车身侧面，时下流行的溜背式造型设计搭配双腰线设计，看起来动感十足；车身尾部采用了造型新颖的尾灯组，搭配下方黑色的下包围，看起来时尚年轻而不失动感。

内饰方面，新车采用了极具未来感的设计风格，贯穿式出风口进一步拉长了车内的视觉效果，双色的三幅式多功能方向盘看起来十分精致，值得一提的是，新车配备了大尺寸的竖置液晶中控屏幕，为车内营造了满满的科技氛围。

动力方面，新车或将搭载一台最大功率为190kW的电机，电池容量分别为75.7kWh或98.8kWh，新车EPA工况下续航里程为370km-480km，而NEDC工况最高续航里程为600km。

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8、福特野马纯电动SUV将上市，剑指特斯拉ModelY，巅峰对决花落谁家？

能够感受到现在市场上一些品牌都陆陆续续的推出纯电动的汽车了，像这样的汽车也是大势所趋。毕竟对于环境保护的方面来看的话，对于这方面的政策也是越来越好了。也是让这些汽车品牌们开始纷纷创造出属于自己品牌的纯电动的汽车，这样的话才能够在市场上拥有更多的竞争力。

能够在市场上拥有更多的竞争力

并且很多人他们在之前还是非常质疑像这样的电动车的，他们可能会觉得像这样的电动车他们在开起来速度可能并不是特别的快，或者是在一些性能上没有传统的汽车好。但是从现在的发展实力上看的话，也会发现像这样的纯电动的车子在很多时候都有比较好的优势。这也让一些曾经质疑这款纯电动汽车的人感觉到之前的判断是错误的，所以对于一些比较经典的品牌也可能会转头去设计像这样的纯电动的汽车。

车型还是属于SUV的车型

比如说像福特的野马这样的纯电动的汽车即将上市，而且它的车型还是属于SUV的车型，像这样的车型也是大家比较喜欢的。很多人在买车的时候都比较倾向于买SUV这样的车型，并且像这样的SUV在配合着纯电动的汽车，也是在市场上得到了很多消费者们的青睐。所以像这款车如果上市的话，他的期待度也是非常高的，对于之前的特斯拉的modelIY，这一个车型就已经赢得了很多消费者们的喜爱。

赢得了很多消费者们的喜爱

倘若这个福特野马将会推出的话，相信他的欢迎度也是堪比之前的特斯拉，毕竟像这样的车型是很多消费者们他们在选择买车的时候会首先去考虑的一款车型。不管是从外观上还是从内饰上来看的话，都是特别的好看，所以也相信在福特野马这种纯电动的SUV上市之后，将会在市场上引起不小的波动，并且它的销量预测也是非常好的。

9、性能不输特斯拉Model Y！三款传统车企的纯电动车导购

对纯电动汽车市场来说，2021年可以说是一个转折之年。从今年初到现在，有传统车企都在中国市场发布或投放了进入纯电动汽车市场的全新产品。相比造车新势力，传统车企因为对汽车制造流程、造车工艺等方面的把控优势，其产品会给消费者以更安心的感觉。与此同时，传统车企的纯电动汽车产品力也有明显进步。在这种情况下，如果手握30万左右的预算想购入一台纯电动汽车代步，以下三款车型是不错的选择。

极氪001

售价：28.10-36.00万元

作为吉利汽车新成立的高端智能纯电汽车品牌的首车，极氪001展现了很高的性价比。

目前，市面上的初创品牌都会采用SUV车型的设定切入纯电动汽车市场，因为这样的设定是最稳妥的。但极氪001却采用了在中国市场上非常少见的猎装车设计，显得有些独树一帜。从侧面看，极氪001很有保时捷Panamera Sport Turismo的味道。

内饰方面，极氪001的设计兼具时尚与科技感，其所搭载的标准配置也非常丰富。包括：8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸中控触屏、HUD抬头显示器、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全景天窗、360全景影像、真皮座椅、透明底盘影像、64色车内氛围灯、全速自适应巡航、主动刹车等。当然，具备整车FOTA升级，也是作为一款智能纯电动车所必须有的功能。

尺寸方面，极氪001的车身长宽高分别为：4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。作为一款中大型纯电动车，它的车内空间完全不用担心。

性能方面，极氪001共推有三款车型。在这里我最推荐长续航双电机WE版（补贴后售价：28.10万元），其采用前后双电机布局，搭载电子四驱系统，最大功率输出544马力，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。三元电池组容量为86kWh，NEDC标准续航里程为526公里。

相比超长续航单电机WE版（补贴后售价：28.10万元）和超长续航双电机 YOU版（指导价：36.00万元），长续航双电机WE版在动力、加速性能、续航以及售价上做到了平衡。

作为一款猎装车，以28.10万元的代价就可以获得0-100km/h 3.8秒的加速能力，且NEDC续航可达526公里是非常超值的。在长续航和更短的加速时间面前，我选择动力性能！

福特Mustang Mach-E

售价：26.50-37.99万元

由于延续了福特Mustang的命名及经典外形设计元素，福特Mustang Mach-E是一款很受当下年轻消费者青睐的纯电动汽车。

外形方面，福特Mustang Mach-E虽然看上去设定是一台SUV，但其实际上更像是一台跨界纯电动汽车。所以，在外形设计上其比较年轻、动感。

内饰部分，福特Mustang Mach-E的设计并不出彩，尤其是那块采用竖立式布局的中控大屏显得非常突兀。但在配置方面，其基础配置很高。不仅全系标配：10.2英寸全液晶仪表盘、15.5英寸中控屏、倒车影像、手机无线充电、前排座椅加热、7色车内氛围灯以及福特Co-Pilot360驾驶辅助系统等配置，其还支持整车FOTA升级功能。

尺寸方面，福特Mustang Mach-E的车身长宽高分别为：4739/1881/1621mm，轴距2984mm，后排乘坐空间相当充裕。

性能方面，福特Mustang Mach-E分别有：标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition四款车型。它们的最大功率输出依次分别为：273马力、305马力、354马力以及488马力。续航方面，福特Mustang Mach-E采用了最新的中国CLTC标准测试续航里程，四款车型的最大航程依次为：470公里、600公里、540公里、480公里。

综合动力、续航表现以及售价考虑，福特Mustang Mach-E标准续航后驱版（售价：26.50万元）是最值得考虑的选择。

一汽-大众ID.4 CROZZ

售价：19.99-27.99万元

一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X是大众汽车在中国市场坚定地向纯电动汽车制造商转型的力作。这两款车型都基于大众MEB纯电动平台打造，是大众旗下真正意义上的新时代纯电动车。

外形方面，一汽-大众ID.4 CROZZ的设计算不上惊艳，但也够时尚。一副标准的大众套娃设计，相信大家已经很熟悉。相比外形，ID.4 CROZZ的内饰到年轻、时尚不少，还是很讨喜的。

尺寸方面，一汽-大众ID.4 CROZZ的车身长宽高分别为：4592/1852/1629mm，轴距2765mm。后排实际乘坐空间还是比较宽裕，但因为底盘要布置电池组的缘故，所以比普通的燃油车要高。另外，如果与轴距更长的特斯拉Model Y相比，ID.4 CROZZ的后排乘坐空间无疑要宽敞、舒适不少。

动力部分，一汽-大众<a class="hidden"

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10、福特作为第一辆纯电动汽车有什么亮点？

本次公布的新车型为领界的纯电动版本，被福特方面命名为“福特领界EV”。新车是福特在中国推出的首款纯电动车型，也是其“福特中国2.0”计划框架下的第一款新能源产品。领界EV的前脸造型沿袭了经典福特SUV家族设计基因，并基于对中国消费者“大气美学”的理解，用横向延展设计元素勾勒出“宽”和“稳”的视觉感受——六边形上格栅采用更加进取阳刚的造型，与前大灯无缝交融。

黑色蜂窝型格栅罩缀以“鎏金铜”饰条细节，在层叠和错落间勾勒出丰富的立体感和科技感，也点明了其纯电动车的身份。领界标志性的“直角回路”日行灯进化为更为令人瞩目的为C字形，镶嵌于具有丰富曲面变化的前包围进气口两侧，进一步加宽了前脸的视觉效果，整体更为稳定。新车轮毂上特有的碳纤维纹路“扇叶”不仅能为车辆增添运动气息，还能减少风阻。

车尾设计同样延续了横向延展的视觉特征——从后窗镀铬饰条，飞翼型尾灯到造型精致独特的后保险杠，成为尾部相互呼应的三大亮点。尾灯造型更为立体，内部灯组采用全LED光源，灯带更为精致，拥有丰富细节，极具科技感。在车舱内部，领界EV的整体内饰设计富有层次和科技感，以满足中国消费者对于舒适性和设计感的需求。

新车在配色方面，采用独有的“星云灰”双色拼接方案，将钢琴烤漆、碳纤维纹理、打孔真皮和抛光金属等多种材质和谐搭配，带来时尚精致的观感与高级丰富的触感。在今年新福克斯首次亮相之时，福特就已经公布了自己在中国市场的新能源计划。而且，这个计划的推进速度回非常快。到2025年之间，福特将在中国市场中推出包含林肯品牌在内的15款新能源车型。即有纯电动产品又有插电式混合动力产品。