迪电动汽车

1、迪忆四轮电动汽车转换器在车的什么位置？

各车稍有区别，建议查看下维修手册比较好！电动车的转换器有三根线，分别是黑色的负极线，红色的电源线、黄的的输出线。

2、跑迪电动汽车需要驾驶证吗

机动车能否上牌要结合当地交通法规，但驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。
根据《机动车类型 术语和定义》（GA802-2014）的相关规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、轮式专用机械车、挂车、有轨电车、特型机动车和上道路行驶的拖拉机，但不包括虽有动力装置但最大设计车速、整备质量、外廓尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车（最高车速应不大于20km/h，整车质量（重量）不大于40kg，具有良好的脚踏骑行功能，轮胎宽度应不大于54mm，电动机额定连续输出功率不大于240w）。

3、一迪电动车在哪生产的

天津生产。

天津一迪科技有限公司经过多年的沉淀，终于在2015年在天津成立了天津总公司，设立了海南分公司。建立起了属于自己的品牌“一迪”，并跻身成为了全球锂电高端电动车品牌之一。

一迪人对产品的追求是不断的，不断将产品以创新、时尚、智能、环保融为一体。经过短短6年就自主研发，推出了电动车、自行车、滑板车等一系列时尚新颖车型，受到广大消费者的喜爱。

一迪始终遵循我国对绿色产业的发展要求，不断利用自身优势，为我国绿色产业的不断发展起到积极地推进作用。不断推出新品以适应广大用户对产品的审美需求。

随着产品技术地不断成熟，产品实用化、时尚、经济、环保是我们在设计研发过程中始终坚持的宗旨，符合当今主流消费者的消费特征和需求。

(3)迪电动汽车扩展资料：

一迪电动车售后服务

以上为基准,超过规定“三包”时限和范围的,视为超出“三包”服务。

用户未按照本使用说明书正确使用、保养及调整造成的故障。

因烟熏、药品、化学品腐蚀等造成的损坏以及由于地震、台风、水灾、火灾等不可抗拒.的因素造成的故障和损坏。

用户未在指定的特约维修网点维修,自行改装、分解、破坏零件状态的。

使用非原厂件造成的其他零部件损坏或擅自修改电路和配置的。

撞车、摔车、超载、超速等人为因素造成的故障。

无维修卡、发票或票卡物不符的。

恶意涂改零件三包鉴定日期的。

4、威尔杰迪电动车怎么样？。

电动二轮车增程器

选电动二轮车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

5、珠海一比亚迪电动汽车自燃，电动车自燃事件为何频发？

珠海一比亚迪电动汽车自燃，电动车自燃事件为何频发？自然其实油车也很多，只是电车刚出来比较敏感，那么比亚迪值得购买吗

2015年12月购车，目前总里程1.3W公里左右，所有费用全加在一起将近21W（包括一年的保险，车内各种装饰物）

本人不是很懂车，也不是什么迪粉迪黑，当初选择唐，纯粹就是为了不用为牌照费心，正好预算也符合唐的价位，因此入手该车。从一个普通用户的角度来评价一下唐。

先说优点：

1、购车成本低：深圳目前牌照拍卖底价估计在3-4W左右，具体数值不太了解，因为没参加过。2016年4月我的一个朋友以三万零一百元的价格拍到了牌子，应该是当月的最低价了。保守估计牌照费节省3W元。

免收车辆购置税，此一项节省约1W元。

国家补贴+地方补贴共7.5W元。（此数据为我买车时的额度，现在的补贴额不清楚）

此三项可节省大约11W元。

2、用车成本低：用车成本低的前提是充电方便。如果使用地附近—如公司和家里有充电桩，那么唐完全可以胜任纯电模式下每天70公里的上下班通勤任务，相信家和工作地点的距离超过35公里的人不多吧？具体的用电成本可以去网上查，各地的电费标准不一样。但是就算你使用商业电来充电，使用成本仍然要比烧汽油来得低。

其次是维修保养成本。这个方面我没有发言权，因为目前只用过一次四儿子的免费保养（一共赠送四次），不知道保养要花多少钱。目前为止没发生过任何故障，没出过事故，因此不知道维修费用如何。

3、驾驶体验不错：首先是配置高，不得不说这部21W的唐的配置已经足以秒杀大部分30W级别的车了。360度影像，行车记录仪，座椅通风加热，全时电四驱，全景天窗，多功能方向盘，无钥匙启动进入。作为一个开过3年马自达6和2年迈腾的人，享受着高配置带来的舒适感，简直感动得热泪盈眶。电空调制冷非常快！在南方很有用！

加速性能真心不错，一脚地板油（应该叫地板电哈）能让许多坐在副驾驶的胆子小的乘客尖叫，哈哈

空间绝对够大，尤其是后排。最多一次我在后排塞了6个人，3个成人+3个小孩。当然这样对车不好，对乘客也不安全，不建议大家这么做。

EV模式下真的很安静，除了胎噪，只能听见细微的电流声，让人有种驾驶未来交通工具的感觉（当然也有人说听着像坐公交车 —做过比亚迪电动大巴的小伙伴们应该深有体会）

再说说缺点吧：

1、汽油发动机真心不给力，噪音大，油门稍微深踩一下，就好像在掐一个多年哮喘病人的脖子，那个声嘶力竭啊，而且动力不是很好，与我以前开的1.8T迈腾没法比…油耗也很高，百公里大约15、6L。除非没有电，否则我从来不用汽油。

2、外形和牌子。这个不能算是缺点，但许多国人买车考虑的最大因素就是品牌，这是实情。所以入手之前一定要想明白。目前深圳这边因为是BYD的大本营，再加上优惠政策很多，因此马路上的BYD那是相当多了。

外形方面见仁见智。不过秦的外形我实在是不敢恭维，尤其那充满了后现代农业重金属风格的尾灯。唐的外形个人觉得还可以，算是中规中矩吧。

3、保值率比较低。买了唐，就要做长期持有的打算，不要幻想开一年半载就能高价出手。

6、请问Y迪电动车报价多少？

大概4000左右吧

7、雅迪DT6轮胎型号

雅迪DT6轮胎型号1840*X780*X1140*mm。轴距1325mm发动机功率1、2kW。3.00-10真空轮胎。而冠能版使用的则是TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能检测仪表、以及3.00-10TTFAR滴管组轮胎。除此之外，两者在前后减震、自动、防盗方面参数都是一致的。

雅迪dt6电动车参数

迪电动车－DT6采用锂电池，超大电池容量48V15Ah，足以支撑≥50的续航里程，电动自行车的额定载重量为100，出行载物都非常方便，为了响应国家电动车新标准，雅迪电动车－DT6的最大行驶速度为25，除了以上的特点之外，雅迪电动车－DT6还拥有科技感十足的外观设计，流畅的骑行控制体验，以及动力强和爬坡性能好的多种优点。