长安福特新能源汽车有哪些

1、长安福特厉害了？蒙迪欧新能源销量暴涨184.21%！

长安福特厉害了？蒙迪欧新能源销量暴涨184.21%！
hello，咱们好久不见。今日是2020年1月27日星期一，感谢你点开这篇文章。本文主要聊一聊蒙迪欧新能源。据悉，在中型车销量榜中位列38位，销量环比增长184.21%，并站在了销量榜第38名，成为了市场中的“黑马”选手。哇！蒙迪欧新能源貌似很厉害的样子，莫急，让我们一起出发吧！
蒙迪欧新能源在外观上与长安福特其他车系有着别样的特色，独树一帜的前脸风格，再加上两侧前包围的进气口，十分大气时尚。而它的侧面更加令你拍手称快，镀铬条装饰的门把手，配搭上全新设计风格的“L”型尾灯组，堪称“天衣无缝”。
不可否认，一款车子的外观颜色决定了它的颜值。说到颜色上，不得不提蒙迪欧新能源2018款2.0PHEV智豪型，它就包含了以蓝色、灰色、黑色、红色、白色等为色调的款式，真叫人眼花缭乱，难以选择，哪种颜色才是你的心头之好呢？此外，铝合金缸体+承载式结构是蒙迪欧新能源的另一大亮点，驱动则为前置前驱。
蒙迪欧新能源作为汽车市场的一棵常青树，一直是市场关注的焦点之一。不说你可能不知道，蒙迪欧新能源从首款车型面世至今，原来已经发布了9款车型。其实早在2018年，蒙迪欧新能源的第一款产品早就已经上市了，眨眼间，它已经走过了3年的历程，经历了3年的风风雨雨，如今依旧焕发出别样的光彩，实在十分难得。
不过嘛，作者君觉得，蒙迪欧新能源在过往这段历史中，扮演的角色是否光耀夺目，这些相信都是各位心中已经有了答案。这里就不多论述了。蒙迪欧新能源2018版本可以说是蒙迪欧新能源的爆款之作，其中2.0包括了PHEV智豪型、PHEV智控时尚型国VI、PHEV智控旗舰型国V、PHEV智尊旗舰型、PHEV智控时尚型国V、PHEV智控豪华型国VI、PHEV智尚型、PHEV智控旗舰型国V。车型如此之多，是不是让你受惊了？
相信很多朋友会蒙迪欧新能源的身材很感兴趣，反观蒙迪欧新能源，其长度达到了4873mm，宽度也有1852mm，最让你拍手称快的是它的高度，竟达到了1470mm，不知道这样的尺寸能否满足你的胃口呢？蒙迪欧新能源天生就头戴"中型车"的光环，而蒙迪欧新能源的大小尺寸十分适中，不会太大，也不会太窄，十分适合经常出行的朋友！
我们知道，蒙迪欧新能源的动力方面可以说是棒棒的，业内认为，厂商可谓是诚意满满，排量为2.0L，而这款蒙迪欧新能源的发动机整体表现十分不错，所以还是很值得各位关注的，根据资料显示，它的匹数为143匹。众所周知，除了发动机之外，变速箱作为汽车三大件之一，同样会直接影响到整车的价值。而蒙迪欧新能源系列的变速箱装置为E-CVT无级变速。
中型车作为中国汽车市场的一个细分领域，竞品间的竞争也是十分激烈的。而蒙迪欧新能源能够在中型车阵营中屹立多年不倒，足见它的实力可在。在价格上，蒙迪欧新能源的厂商更是另辟蹊径，通过薄利多销的方式赢得市场的信赖。经作者君多方查询，得知其低配价格仅为28.08万，顶配价则是33.78万，事实上，有些时候终端价与指导价的差别还是挺大的，这指导价仅供参考而已。不知不觉又到了本文尾声了， 您是否意犹未尽呢？上述就是作者君今儿给各位的分享了，最后祝您天天有个好心情。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、福特电马最高降幅2.8万元，这有什么作用？消费者是否会买单呢？

带来的作用就是打造更畅销的新能源汽车，从而让福特这个老品牌起死回生，就从优惠力度而言，消费者可以放心购买。

新能源车市场竞争激烈，随着电动化趋势的到来电动化逐渐成为汽车行业发展的主流趋势。福特作为老牌车企自然也不例外，其旗下拥有多款车型可以选择，其中长安福特旗下就有一款非常不错的纯电小型SUV——福特蒙迪欧。而基于福特EcoBoost平台打造的全新 SUV——福克斯在上市后成为了消费者关注新宠。

一、全新一代福克斯电马降价超2.8万元

作为一款基于EcoBoost平台打造的全新新能源。全新一代电马上市后凭借着时尚动感的外观以及丰富的配置成为了国内消费者关注新宠，根据不同车型的售价，此次销量排行中的第三位置被广汽丰田奕泽E以及长安福特蒙迪欧所占据。作为一款纯电车型，新车的续航里程可以达到410km左右，可以满足日常的用车需求。

二、全新一代福克斯电马的亮点

首先在外观方面，福特全新一代福克斯的外观设计延续了此前福特旗下车型的设计风格。其中车侧采用了家族式的设计语言，其中前大灯与格栅相连，从视觉效果上来看十分具有辨识度。另外车身侧面整体设计较为修长，其中车窗的尺寸较大，这样使得侧面的视觉效果更加修长，而且前风挡也有着明显的层次感，此外车身尾部的设计风格也与前脸保持一致，与前脸相呼应。

三、电马到底有何作用？

作为一款电动汽车来说，在整个电动车产业链中，电马是最为重要的环节之一。一方面，在这一环节中，电池的重要性决定了其最终的续航里程。电马技术的应用，能够让动力电池实现更高的能量密度和更低的能量损耗。另外一方面也能够提升整车的整体续航能力，在一定程度上降低车主的购车成本。

3、上海车展有哪些重磅电动车 这四辆高端新车如何？

在即将到来的四月也是我们媒体人很忙的一个月，因为2021年上海车展要来了，作为国内最具影响力的车展之一，每年都会有很多重磅车型选择在此亮相、上市。海外市场的疫情还没稳定平复，底特律车展和日内瓦车展都取消了，所以很多重磅车型都扎推的今年的上海车展。据了解，今年在纯电动车方面会是“神仙打架”的场面，看到特斯拉“割韭菜”割得风风火火，其他品牌也坐不住了，马上来看看今年上海车展有哪些重磅电动车。

福特Mustang Mach-E

进口福特Mustang Mach-E在去年北京车展完成首秀，而随着近日国产的长安福特Mustang Mach-E第一台工程试制车正式下线，据悉，其主销车型售价在35万元左右，新车会在上海车展旗舰开启预售，它的对标车型锁定国产特斯拉Model Y。

造型方面，国产版Mustang Mach-E几乎是原汁原汁地国产，车头的设计很有辨识度，定位是纯电动SUV，车身尺寸达到了4739*1881*1621mm，轴距则达到了夸张的2984mm，都相当于中大型SUV的水平了，又像吉利的那种“越级打法”。虽然车身尺寸相比特斯拉Model Y略小，但它的轴距更长，这一点会成为它的优势。

新车除了将会推出标准版车型之外，预计还将会同步推出GT版，将会采用前后双电机布局，0-100公里/小时加速时间3秒内，毕竟“野马”在消费者心目中就是一辆跑车，尽管它变成了一匹“电马”，还是得有跑车该有的性能。新车将会首次搭载全新一代福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，将会支持L2+级别自动驾驶辅助功能。另外，新车还将支持FOTA固件在线升级，可以让用户持续体验新功能。国产Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。

老司机辣评：目前能够真正搞赢特斯拉的传统车企新能源车还没有出现，希望这台福特Mustang Mach-E能让我们见识一下它的实力。

国产奥迪e-tron

作为在传统豪华品牌三强中最早推出纯电SUV的车企，奥迪早早便已经将家族中电气化车型的“开山鼻祖”e-tron引进了中国。不过，纯进口的身份却让它的售价高达69.28-82.86万，面对老对手们已经完成国产、售价更低的奔驰EQC和宝马iX3，奥迪e-tron也只有尽快完成国产化，才能在市场里保持竞争力。

国产版e-tron外观的整体造型不变，就是配备了S-line运动套件，所以细节上有小变化。其次就是动力下调，进口版为300kW，最大扭矩664N·m，0-100km/h加速5.7s，车尾标识为55 quattro。而国产版电机总功率230kW，最大扭矩540N·m，车尾标识为50 quattro，以后大家可以从这个标来分辨路上的e-tron是进口还是国产的。然后就是换装宁德时代方形硬壳电芯，能量密度为142Wh/kg，总能量96.4kWh，NEDC续航里程提升至500km。国产后并没有对车身进行加长，尺寸依然是 4901*1935*1640mm，轴距还是2928mm，满足绝大部分家庭用车需求。

目前国产奥迪e-tron的价格还没有公布，车型配置也还留有调整的悬念，但已经有消息称其最终售价会在50万元上下浮动，比进口e-tron整体下降了不少，作为对比，奔驰EQC的售价为49.98-62.28万元，宝马iX3的售价为39.99-43.99万元。

老司机辣评：能不能卖的更好还不好说，至少是可以和已经国产的奔驰EQC和宝马iX3进行合理竞争了。

极氪ZERO

极氪作为吉利全新的纯电动品牌，将会在4月15日正式发布，而该品牌的首款新车，极氪ZERO也会在4月19日的上海车展正式发布。基于领克ZERO concept概念车打造而来，又是一辆“概念量产车”。从这伪装路试图和官方渲染图来看，新车低趴的车身搭配犀利的造型设计，营造出极为时尚、动感的视觉效果，看起来怎么还跟保时捷Taycan有几分相似？这颜值确实能打，比特斯拉、极星啥的好看多了。

内饰部分，极氪ZERO没有采用大多新能源车那样极简的风格，它既有全液晶仪表、大尺寸中控屏这些纯电动车型上的科技元素，也保留部分传统的物理按键、旋钮以及换挡杆等。这样既能营造科技感、未来感，也能保持一定程度的物理操作区间，这也是老司机一直倾向的内饰风格。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位中大型跨界电动车，车身长度达到4950mm，轴距2999mm，又是标准的“国人口味”。

动力上与其他纯电动车型一样，极氪ZERO也将提供单电机后驱以及双电机全驱两种驱动形式，其高功率车型的0-100km/h加速时间将会达到4秒内水平。而其还将配备100kWh的电池组，其NEDC工况的最大续航里程可达700km。有消息称极氪ZERO的预售价格区间会在30-50万元，也有说其定价会接近比亚迪 汉EV，主要与汉 EV和Model 3竞争。

老司机辣评：从目前得到的参数来看，如果价格跟比亚迪汉、小鹏P7、国产Model3差不多的话，我觉得这台车在颜值和空间上都是处于上风的。

恒驰1

随着恒大9款车的对标车型公布，恒驰量产已进入倒计时，恒大汽车进入了最后的冲刺阶段。据悉，D级车的恒驰1会在今年上海车展亮相。由世界顶级汽车造型设计大师Anders Warming操刀设计，未来感很强。

而内饰方面，新车内饰采用了米色与黑色的混搭设计，车内配备了超大三联屏，后排还配备了两块显示屏，可同时实现五屏联动。方向盘采用了四辐式的设计，换挡区域配置也较为简洁。恒驰1的轴距为3150m，车内还配备了18向调节多功能按摩座椅、全尺寸玻璃穹顶、英国之宝音响等，采用了独立式行政风格座椅，尽显豪华轿车的风范，坐在后排简直就是总裁即时感。未来售价将达到50万元以上，对标车型包括<a class="kekeyl"

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