绿地方舟电动汽车x5

1、全新宝马x5插电式混合动力汽车值得消费者选择吗？

新款宝马X5 插电式混合动力汽车配备了最新一代宝马Edrive技术和3.0T直列六缸发动机+电机。优于上一代配备2.0T四缸发动机+电机的功率。纯电动里程可达85公里。在配置方面，X5 插电式混合动力汽车标配自适应空气悬架和全彩抬头系统。在我看来这款车型是值得消费者选择和购买的，尤其是想要体验新型动力系统的消费者，下面我们就一起来看看这款车型吧。

外观方面，新宝马x5的整体外观没有很大变化。在设计方面，它仍然继承了现款风格。前面仍然是一个双肾镀铬瀑布格栅设计。狭窄的前照灯组突出了前脸的凶悍气息。周围采用三级蜂窝格栅设计，体现出强烈的运动感觉。车身线条流畅，窗户边缘镀铬亮条装饰具有强烈的时尚感。多辐和大尺寸轮毂使新款X5更加突出了不同的气质感。细长的红白LED尾灯与前照灯相互反射。分层的尾部和突出的保险杠使两侧的大尺寸和大嘴排气更加突出运动感和力量感。

在内饰方面，它具有中央控制器和控制显示屏，可以直接、简单地控制各种舒适和娱乐功能。驾驶员也可以很好、方便地控制车内系统。真皮多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台光滑简单，多功能电动驾驶座椅舒适性极佳，采光效果极佳。它有两个最大的12.3英寸屏幕，整车效果非常好。

功率方面，与上一代2.0T四缸发动机加电机组合相比，新一代采用与电机配套的3.0T直列六缸发动机，发动机最大功率286马力，电机提供的功率82千瓦，峰值扭矩600牛米，与这种插入式混合动力车相匹配的是一个新的8速变速箱和一个新的智能全轮驱动系统。该车每小时100公里的加速时间为5.6秒，最高时速可达235公里，行驶里程可达85公里。

在我看来，全新宝马x5插电式混合动力汽车是值得消费者购买的。

2、2月上市新车：宝马X5插电式混动售价84.99万元，配3.0L+8速变速器

随着新能源汽车的发展成为现在乃至未来的主流，市场上的产品选择越来越丰富。当然，也有不少消费者担心纯电动汽车的续航力。毕竟，我国充电桩的规划和布局还需要大幅度的改进，家庭中私人充电桩也不多。普通消费者几乎很难实现私人充电桩。因此，插电式混合动力技术模式非常适合燃油向新能源汽车的过渡，不仅可以实现低碳环保的出行，还可以为消费者提升新能源汽车的理念。

作为这场风波中第一个捐赠的奢侈品牌，宝马完全没有受到外界因素的干扰，稳步推进了2020年的新产品攻势。近日，宝马正式宣布推出全新X5 xDrive 45E插电式混合动力版，售价为84.99万元。新车将配备3.0T直列六缸发动机和发动机的混合动力系统，纯电动续航里程85公里。

与现款宝马X5相比，新车在外观上使用了M运动套件的风格。区别在于：在细节上增加了新能源汽车的专属元素，在左前翼子板上增加了充电接口，在尾部增加了xdrive45e的尾部标志，全液晶仪表增加了续航里程和电池电量的显示信息。

内饰配置上，全新宝马X5 xDrive 45E也使用了宝马家族最新的设计元素，只是在仪表盘上增加了一些新能源样式，增加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息。

同时，在内饰科技上，新款宝马X5 xDrive 45e搭载了全新的m-sport多功能方向盘、双12.3英寸屏幕，并支持最新的宝马id7系统。换档杆控制区还增加了一个混合动力系统开关按钮，并搭载了自适应空气悬架、自动保持等功能。此外，新款宝马X5 xDrive 45E标配了20英寸轮毂，还提供了21英寸轮毂。

在动力配置上，与发动机相比，新款X5 xDrive 45E将配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机。这样一套动力总成可以使新X5 xDrive 45E的动力达到394hp，其中发动机286hp，电机112hp。新X5 xDrive 45E的峰值扭矩为600N·m，与新的8速变速器和宝马xDrive四轮驱动系统相匹配。

总结：新X5 xdrive45e在技术、动力等方面都有了很大的提升，很多竞争对手都无法撼动它的地位。全新宝马x5xdrive45e的推出无疑有助于宝马挖掘更多对新能源和环保感兴趣的潜在客户，使其继续成为市场关注的焦点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、抓紧三月的尾巴，宝马X5长轴版、福特领睿等新车上市在即

原定于4月中旬举行的2022北京车展将大概率改期，受此影响，部分重磅新车很可能会延期亮相或上市。不过，如果你近期有买车的计划，还可以留意将要在3月底上市的这几款新车，它们之中有豪华SUV市场的超级新星，也有混动市场的闪耀黑马，甚至还有新能源市场的旗舰轿车产品。精彩不容错过，下面详细来看看都有哪些重磅新车即将抢先上市！

江铃福特领睿

上市时间：3月28日

新车看点：造型运动、配置智能

在去年的广州车展，江铃福特发布了全新中型SUV领睿，并于今年2月官宣了新车的预售价格为14.88-18.88万元。近日，福特领睿确定将在3月28日正式上市。

福特领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距2726mm。以Equator Sport车型出道，不难发现这是一台颇具个性和运动感的车型。领睿有着美系车特有的肌肉感，类似于U型的前格栅搭配犀利的头灯组。侧面后轮上方的腰线粗壮有力，五幅式的轮圈进一步增添运动感。尾部设计相对简洁，但同样具有不错的层次感。

内饰方面最吸睛的是双联屏设计，内置了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI 3.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、OTA在线升级等功能。由于内饰大量采用平直的线条和软性皮质包裹，搭配撞色元素，显得高级之余还很简单大方。

动力方面，福特领睿将搭载一台全新的1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机，最大功率170匹马力，峰值扭矩260牛米。匹配的是和宝马同款的麦格纳动力7速湿式双离合变速箱。目前已知新车的NEDC油耗为6.3L/百公里。

上汽智己L7

上市时间：3月29日

新车亮点：智能科技配置

智己汽车定位高端智能纯电动汽车品牌，由上汽、张江高科和阿里巴巴联手打造，背景不可谓不强大。在去年的上海车展期间，智己L7已公布新车的预售价为40.88万元，如今将近一年时间过去，新车终于迎来上市，并将在今年4月正式启动交付。

智己L7的长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距为3100mm，定位中大型豪华纯电轿车，对手将会是蔚来ET7等车型。从造型设计来看，智己L7的车身线条十分流畅，动感十足，风阻系数更是低至0.21Cd。对其外部设计感兴趣的朋友不妨仔细看看，确实有不小的惊喜。

事实上，智己L7的最大看点仍是智能化配置。超大仪表组合屏幕横贯主副驾，还具备升降功能，中央通道的竖屏也有12.8英寸。据轱辘哥了解，智己L7内置智能无界IM OS操作系统，可以实现多屏交互体验，配备了在线导航、手机互联等功能。而辅助驾驶功能方面，得益于12颗高清视觉摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等基础硬件，智己L7可实现包括记忆泊车/唤车、自动代客泊车，以及根据导航自动变道、超车等驾驶体验。

此外，智己L7全系标配93kWh电池，续航里程最高可达700公里。高配车型还可选装115kWh电池，最大续航将超1000公里。目前来看，智己L7将会是一台智能配置水平相当高的纯电轿车，并且整车设计也可圈可点，至于上市后能否有精彩的表现，就要看上汽的造势能力了。

星越L雷神Hi·X油电混动版

上市时间：3月30日

新车亮点：混动系统

根据此前消息，星越L雷神Hi·X油电混动版的预售价为17.37万元，是吉利汽车全面电动化、新能源时代转型的首款车型。虽然新车基于燃油版车型打造，外观设计基本保持一致，但格栅的两侧加入了可发光的内部光源，前LOGO也可以点亮，看起来更加前卫科技。车身尺寸方面，星越L雷神Hi·X油电混动版长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。

内饰方面最大的变化是提供两种全新配色，其中蓝白全新配色视觉效果上更有新能源的味道。至于三块大屏带来的强烈视觉冲击，以及丰富的配置水平与燃油版车型无太大区别。

新车的看点集中在其搭载了全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHT Pro，匹配DHE15混动专用发动机，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。官方数据显示，新车的油耗水平为4.3L/100km，NEDC续航里程近1300km，0-100km/h加速时间仅7.9秒。续航实力和节油水平突出，是国内混动SUV的佼佼者。

国产宝马X5长轴距版

上市时间：3月31日

新车亮点：轴距加长

千呼万唤的国产宝马X5长轴距版终于来了，新车把轴距加长至3105mm，后排座椅有更大角度的椅背调节功能，有望在与奔驰GLE、奥迪Q7竞争中获得新优势。那么，国产宝马X5长轴距能否在豪华SUV市场中坐稳头把交椅？来看看新车还有哪些亮点。

国产宝马X5长轴距版车型保留了原汁原味的海外版风格。经典的双肾格栅和狭长的大灯组搭配，整体线条刻画十分有力量感，看起来大气、豪华。另外，配备智能激光大灯，灯组内部蓝色的“X”造型极具科技感与未来感。尾标处有“华晨宝马”字样表明国产身份，熏黑且有立体感的尾灯辨识度较高，双边共两出的排气布局发配尾部扩散器装饰。

内饰方面，水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键看起来相当精致，而全液晶仪表、12.3英寸中控屏、星空全景天窗、氛围灯等则让车内充满了科技感和豪华感。

至于动力方面，国产宝马X5长轴距版将搭载一台2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为272马力与370马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉，3.0T的X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速，在同级别SUV中表现不错。此外，高配车型有望提供空气悬架选择。

以上这几款重磅车型将会在下周正式上市，福特领睿预计会是品质与性价比兼具的合资中型SUV，<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/jiaoche/" title="智己L7" data-keyType="Serial" data-id="7353" targ

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4、晓车评|全新宝马X5 xDrive45e插电式混动版竞争力分析

简介：宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。其最大的优点是前置四驱功能，目前市场在售车型是第四代产品。当然，这里还有一款特别车型，宝马X5 M版本，其M主要指的是性能、专属的个性化设计。

新车亮点：

1、全新X5 xDrive45e车型保持M运动套件设计，左前翼子板处增加了相应的充电接口，尾部标识xDrive45e来彰显身份。

2、内饰匹配全液晶仪表，界面风格增加了纯电动续航里程和电池电量等信息，纯电动续航85km。

3、动力升级为3.0T直列六缸发动机+电动机组合，综合功率可以达到394马力，峰值扭矩600牛·米，匹配全新的8速Steptronic变速箱和智能全驱系统。

新车解析：日前，宝马正式宣布旗下全新X5 xDrive45e插电式混动版正式上市，新车售价84.99万元。作为现款宝马X5的插电式混动版，新车设计与燃油版车型M运动套装相似，因此消费者在购车过程中，省去了选装M套件的困扰。

不过从实车图与效果图来看，确实量产车的实车图还是显得有些保守，与此前发布的效果图相差明显。但是唯一值得庆幸的是，宝马在内饰和动力上的配置调整的更加激进。

内饰风格更加注重科技感，因此在装配工艺上上也更加讲究，中控台的面板设计更加具有质感。

全液晶仪表的设计，功能上能够显示出油耗、续航里程和电量等信息。据官方透露新车将标配自适应空气悬架和抬头显示功能。

动力系统由原来的2.0T发动机升级为3.0T直列六缸发动机，再匹配电动机进行组合。发动机最大功率286马力；电动机提供82kW（112马力）的功率，据悉该车综合功率可以达到394马力（290kW），峰值扭矩达到600牛·米。

传动系统上，与发动机相匹配的是全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。全新X5 xDrive45e的0-100km/h加速时间为5.6秒，最高时速可达235km/h（纯电模式极速为140km/h），纯电续航里程为85km。

竞品配置对比：

目前市场上的主流豪华新能源车型中比较具有竞争力的车型是宝马X5新能源、奔驰EQC、奥迪e-tron、保时捷卡宴新能源等车型，其中中大型SUV采用插电式混合动力车型主要是宝马X5新能源和卡宴新能源这两款。

动力系统上，宝马采用的是3.0T发动机，而保时捷依旧搭载的是2.0T的动力系统。

充电时长上，宝马X5新能源的慢充时间为6.5小时，与保时捷卡宴新能源相比其实两款车型的差异化并不十分明显。

主被动安全方面，显然奔驰和奥迪纯电动车型的配置相较宝马和保时捷要高很多，因此消费者在购车过程中的选择，也可以根据自身需求选择购车类型。

综合配置上，宝马X5新能源车型的配置还算是比较实在，在诸多车型中的科技配置上还是比较到位，比如倒车影像、定速巡航、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、悬架软硬调节等。

市场竞争力点评：

通过综合对比来看，宝马X5新能源车型不论是在新能源汽车市场还是在纯电动市场，都有着不错的市场竞争优势。特别是新车通过动力升级之后，不仅性能提升明显，竞争力也比竞品车型更有吸引力。

购车观点：

如果从豪华车的市场角度和产品性价比优势来看，宝马X5新能源能够比保时捷卡宴新能源更具有性价比优势，但相较于奔驰EQC和奥迪e-torn来说，奥迪e-torn的市场竞争力或许能够与之一较高下。从购车角度来分析，宝马X5新能源2020款xDrive45e M的确是款不错的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、“它来了，继续成为场上焦点”全新宝马X5插电混动版上市

随着新能源汽车成为现在乃至未来的发展主流，在市面上的产品选择性上也是越来越丰富。当然也有很多消费者对于纯电动车的续航能力表示担忧，毕竟国内对于充电桩的规划及布局还需要很大的提升，而且家庭私人充电桩化也是少之又少，对于普通消费者来说还几乎很难实现私人家庭充电桩，因此插电混合动力技术的车型就是非常的适合作为通过燃油车过度到新能源汽车上，这不仅能做到低碳环保出行，还能提升消费者对于新能源车的概念。

宝马在新能源的布局上算是比较早的传统车企，目前在国内市场上市在售的新能源车型就分为两大类，纯电领域上为i3、i8，而插电式混动领域为X1PHEV、新5系PHEV、7系PHEV。其中X1 PHEV和新5系PHEV车型在市场均受到众多消费者的青睐。如今，宝马又一款重磅插电式混动车型-宝马X5 PHEV在日前也正式上市，上市的车型为宝马全新X5 xDrive45e插电式混合动力版，新车售价为84.99万元。

作为是现款宝马X5基础打造的插电式混合动力版，无疑是进一步提升宝马SUV家族及新能源上的竞争力。在外观方面，全新宝马X5 xDrive45e只有M运动套件装风格可选，基本上整体外观与燃油版的M运动套装版一样，仅在一些细节上来凸显出其新能源车的属性，例如双肾型中网位置增加了蓝色装饰，C柱位置有着“eDrive”凸显其身份，而充电口在左前翼子板上同时还有着醒目的“i”标示，尾部方面上也有着xDrive45e来标识身份。

在内饰方面，全新宝马X5 xDrive45e同样延续了宝马家族最新的设计风格，只是在仪表盘上多了一些新能源风格，增加了纯电续航里程及电池电量等必要信息。同时在配置方面，全新宝马X5 xDrive45e配备有全新M运动多功能方向盘、双12.3英寸屏幕，并支持宝马最新iD7系统，档把控制区域还增加了混动系统切换按钮，并配有自适应空气悬架，AUTO HOLD等。此外，全新宝马X5 xDrive45e标配着20英寸轮毂，另还有21寸轮毂可选。

在动力方面，全新宝马X5 xDrive45e搭载着全新一代宝马eDrive技术，相比上一代车型所搭载的2.0T+电动机组合，全新宝马X5 xDrive45e所搭载的是3.0T直列六缸发动机和电动机，其中发动机最大功率为286马力，电动机的最大功率为112马力，因此该车综合总功率将达到394马力，峰值扭矩则达到了600牛米，而传动系统方面则配备全新的8速手自一体变速箱及宝马xDrive智能全轮驱动系统。

据悉，全新宝马X5 xDrive45e在0到100公里加速成绩为5.6秒每小时，最高时速可达235公里每小时，而纯电模式极速则可达到140公里每小时，在纯电模式其NEDC工况下的续航里程可达到85公里。

总结

全新X5 xDrive45e无论是在技术、动力等当面都有着极大的提升，更是领很多对手都无法撼动其地位。而全新宝马X5 xDrive45e的推出更是无疑帮助宝马挖掘了更多的对新能源环保感兴趣的潜在客户群体，使其继续成为市场上的焦点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。