车辆噪音测试_车外噪音测试距离是多少

1、汽车车速100码车内噪音64.2分贝正常吗？

约64分贝，对于汽车的噪音行驶分贝，官方都会有测试，你可以搜索自己的爱车去看看，如果，是在合理区间，那么就是正常的，但是，也和你平时开车习惯，还有车子的年限，密封胶条有一定的关系，还有车子的隔音效果，等等，如果，是新车可以搜索对号入座，行驶了一段时间的车子，你可以换换车门密封，重新做个隔音。

2、新车评网对各车的静音测试的参照是什么?

我们每次做噪音测试时的路况都不太一样,因此我们一直都只做同场对手之间的对比评价。另外噪音这个东西是很有趣的,因为噪音计上的读数只是一个方面,人的主观感觉也有很重要的。我举个例子,凯美瑞用噪音计测出的数据在很多次对比测试中都比较漂亮,日常行车给人感觉也很安静,但实际这台车在一些比较烂的路面上的噪音是比较明显的,高速时车厢内风声也比较明显,所以凯美瑞是比较聪明地针对性地做了一些车厢的静音措施,让人在一般的市区路面上觉得它是比较安静的(噪音计测的数值也比较低),但只要稍稍极限一点的路况,它的静音表现就不那么好了,因此我们总体也不会给它太高的静音评价。这里可能涉及了声音的高低频等比较复杂的东西,我们在对车辆做出评价时,很多时候也以我们的主观感受为主要依据,噪音计是为我们提供论据的一个载体。

希望采纳

3、怎么测量马路上车辆经过时的噪音。。包括具体方案、检测仪器、原理图及各项指标等等。。急用~~

楼主，一般交通噪声监测躲在道路两侧距离道路边线20公分处，设立监测点，噪声级声级计距离地面1.2到1.8米处。测量时，选择测量时间20分钟测量间隔1秒。同时手持计数器分别测量在这20分钟之内经过此监测点位的大型车以及小型车数量。建议在检测时两人完成，一人测量并且记录时间，另一人使用计数器记录车流量。至于你说的用什么仪器这个杭州爱华，武汉天虹生产的仪器都可以使用。

4、汽车发动机噪音多少分贝为标准？

GB-1495-2002中规定的小汽车 (M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝)。目前还没有强制性的轿车车内噪声标准 ,有客车车内噪声标准 “GB/T 2598

5、车外噪音测试距离是多少

一、一般来讲汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

1.发动机噪音。
除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.轮胎噪音。
一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空气噪音。
一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

4.车身结构噪音。
主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

二、对付这些噪音的两种方法：

第1种就是从根本上把让噪音消失或者变小，要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢？有针对性地找出车上不同的噪音来源，才能对症下药，治“噪音”，才能药到病除。比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。这样才是根本性的解决问题。

而第2种则是做全车隔音工程，这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的，虽然外面听起来噪音还是没有变，但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，也增加了车辆的负重、油耗，这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。汽车隔音应该怎么选怎么做呢？

三、车门隔音施工操作流程：
第1步：卸下车门内衬板。
第2步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。
第3步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。
第4步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。
第5步：贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。
第6步：贴密封材料，在扬声器周围和固定板周围粘密封材料，增强隔音会增加耗油。