车辆泡水

1、汽车泡水了会坏那些地方？

第一，最重要的一点就是电路这块了，车辆泡水后，许多电路的接头里外都会有水，因为电路都是藏在内饰的隔板或者盒子里，所以一旦有水了不容易晾干，也不容易挥发，长期下来容易导致电线短路，也容易腐蚀一些电器的插头导致接触不良，再严重一些的话一旦发生短路产生火花或者电线过热也容易发生火灾。

第二，许多车内的地垫大多数都是毛绒材料的，一旦泡过水后，不容易晾干，容易产生异味，长期下来也会发霉变臭，建议去一些做内饰的装饰店，把泡水后的车辆清理干净。

第三，泡水后的车辆要检查一下发动机，看看发动机有没有进水，泡过水后的滤芯脏东西会黏在空滤上不利于空气的过滤，空调滤芯一旦有水，长时间后也会发出发霉的味道。

2、车泡水了对车有什么影响

会造成引擎故障、电路短路、行车系统受损等等影响。
各种原因引起机动车被泡水，水的高度，浸泡时间对车的损坏程度有关，容易受损的：如电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类等。维修价值高的有：发动机，变速箱，电脑系统、音响电器，线路，安全气囊，转向系统等。
1、如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

2、车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。

3、同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。

4、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶条，打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，这样可以更有效地除湿，以免车辆用品发霉变质影响使用。
5、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。

6、检查变速箱是否也进水了，因为变速箱进水了会使变速箱的齿轮油变质，润滑作用失效，长久使用会造成齿轮磨损。而自动变速箱车型还需要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水了。
7、刹车油和四轮刹车是必需检查的项目，这是关系到行车安全的重要项目，这里重点检查的是刹车油，刹车油进水了会变质，会导致刹车失灵，严重的话会引发交通事故。

3、汽车泡水还能用吗

如果车是在静止状态下泡水，引擎未发动之下送修只要作引擎机油、变速箱油、汽油、动力方向机油、煞车油等等各项油品的循环清洗更换，以及确实清理外围机件的脏污泥沙，机械部分的损伤或许不大。

至于内装、外观部分，除了清洗、除湿、换新、除臭什么的，大概也没什么方法能把累积几十年恶臭的河涌水味给去除。若是您的爱车是在涉水时引擎进水熄火，八九不离十引擎会受重伤，活塞、连杆、汽门…内部零件或许都得修换。

(3)车辆泡水扩展资料：

涉水行驶时发动机被憋有两种情况，一种是因为排气阻力大，发动机排气不畅被憋灭；另一种是进气系统进水，发动机突然没有空气参与燃烧，瞬间熄火。

无论是哪种情况导致发动机熄火，熄火后严禁直接启动发动机，首先应该检查发动机进气系统是否进水，方法也不太难，就是检查空气滤是否被水漫过。

如果空气滤没被水漫过，而且从空气滤到节气门的管路中没发现水迹，这样就可以放心二次启动发动机。如果空气滤全部湿透，进气管发现水迹，此时进气支管也可能进水，但发动机不一定受损，此时严禁启动发动机，需要找拖车救援。

排气管位置高度通常比进气口低，如果驾驶员涉水行驶经验不足，收油时水可能会倒流进排气管，造成发动机熄火，注意这里是因为排气受阻到导致的“憋灭”，而不是“淹灭”。

此时先确认发动机进气部分是否进水，如果没有发现水迹就可以启动发动机了，但可能需要启动几次，将排气管内的积水排出后发动机才能顺利启动，对于车辆不会有什么损坏。

涉水险作为车损险的附加险种，是指车辆在行驶过程中发动机进水，涉水险将负责赔付。和车损险不同的是，涉水险指的是车辆在动态状态下涉水导致的损毁理赔。如果车辆处于停放状态时，因为暴雨、洪水等自然灾害被淹，则由车损险赔付。

车辆上了涉水险，在申请理赔时还有一个很关键的细节需要注意：在水里熄火时，千万不要贸然进行再次打火。有些保险公司对进水后二次启动导致的损失，是拒绝赔付的。即使赔付，水中启动对发动机的损伤都是致命的，大修之后的发动机性能会大打折扣。

4、汽车泡水怎么办

第、尽量减少浸泡间现汽车都搭配电控制系统水浸泡造ECU内部电路短路插等金属接产腐蚀容易造接触良车泡水请尽快处理间拖越损失越第二、泡水贸启汽车脱离水要贸启先观察浸泡水线便判断进水程度做相关处理发机进水贸启汽缸壁、塞、连杆容易损坏第三、泡水需更换机油刹车油进水机油刹车油变质失润滑作用第四、检查电瓶否进水进水更换电解液第五、检查变速箱否进水进水容易造齿轮磨损第六、尽快排除排气管积水免水杂质堵塞三元催化器或损坏氧传器第七、清洁底盘面泥沙冲净底盘贴近面部位要注意进行防锈处理车身进行打蜡封釉保养免造漆面损坏

5、汽车泡水了怎么办，有什么危害吗

水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。

比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。

(5)车辆泡水扩展资料：

汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。

所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。

6、汽车泡水了要怎么处理。

车辆进水维修后车辆的其他配件也可能会出现问题，所以车主在日常用车的过程中需要细心观察，以免车辆发生事故。像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等，都应该回厂检测维修，确保车辆的安全使用。同时，建议车主在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏大以及车子生锈等现象。

要对电路、安全气囊以及其他机械部件进行经常性的检测。现在汽车产品的电子化程度越来越高，汽车电脑指挥着全车电子系统，它工作的好坏至关重要。因此对进水车辆检测时尤其要对电脑板进行“关照”，如果汽车电脑板存在故障引起假报警，会直接影响到行车安全。

对机械部件的检测主要是发动机的检测。密封性不好的发动机会发生漏油，导致机油不够。发动机还会因为缺少机油的润滑而出现过热的情况，这样的情况下发动机很容易发生爆缸，再有就是在车辆行驶过程中注意发动机有没有异响及抖动。

由于进水车辆在电器方面的隐患比较多，也比较难以及时解决，所以车主要特别注意。有条件的车主最好在车辆进水后的一年之内，每隔3个月就到专业维修站对车辆进行检测保养。

7、车辆泡水如何索赔？

8、汽车泡水危害大吗？

车辆泡水后的危害很多，不仅会对车辆本身造成结构性危害，也会间接为驾乘人员带来安全危害。其主要危害有以下五类：
一、底盘腐蚀性危害。涉水不深，刚过底盘进入驾驶室内，会对车辆轿厢底部用于连接外部附属装置的固定螺栓造成腐蚀性危害，造成抗拉紧固能力减弱，严重会造成脱落。
二、车身严密度危害。密封胶条，阻泥胶圈受泥沙侵袭，氧化变硬、加剧磨损，静止状态还好，行驶起来难免出现异响或出现风噪声。
三、异味霉变危害。但凡水淹车，进入到车内的水均会转变为酸性混合液体，会被车内织物吸纳，遇热发生霉变后产生异味在所难免，如不加以清理还会对其紧贴的金属部件造成侵袭使其产生锈蚀，削弱金属轻度硬度。
四、发动机、变速箱稳定性危害。静态涉水状况危害相对较轻，清理更换外部元件和电子元件即可。动态涉水比较严重，发动机整机拆装在所难免，非4S店拆装、维修、更换不足以确保发动机装配精度，日后难免出现二次三次维修。
五、电气火灾危害。这个危害最大，没顶车、齐腰车如未能将车辆主要电气线路和控制单元更换，发生火灾是迟早的事。

9、车子泡水还能开吗？

10、汽车泡水后有什么影响？

汽车泡水后对车辆的影响非常大。
1、易损件电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类很容易遭到损坏。
2、价值件发动机，变速箱，电脑系统、音响电器，线路，安全气囊，转向系统等提供的额维修价值颇为昂贵。
3、汽车泡水后的后遗症电子系统故障首先，现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的，非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，即便是很多我们熟悉的城市SUV，其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致，毫无防水处理。
3、涉水、泡水后，发动机的相关电子模块极易短路，车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内，大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路，而这些模块一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾。