车辆负载率

1、电动汽车CAN总线负载率应控制在什么范围比较合适

负载率就是总线上实际数据传输速率比上理论最大数据传输速率。分为瞬时负载率和平均负载率。
举个例子，假设总线速率为10Kbps,代表每秒理论最大数据传输速度为10.000个bit。如果每秒传输10个报文。则 负载率 = 单个报文所占bit(一般在100个bit) * 10 / 10.000 = 10% 左右。

2、后备功率如何理解，为什么负荷率越高越省油

汽车后备功率越大，汽车的动力性越好。利用后备功率也可确定汽车的爬坡度和加速度。功率平衡图也可用于分析汽车行驶时的发动机负荷率，有利于分析汽车的燃油经济性。后备功率越小，汽车燃料经济性就越好。通常后备功率约10％～20％时，汽车燃料经济性最好。但后备功率太小会造成发动机经常在全负荷工况下工作，反而不利于提高汽车燃料经济性。

3、什么是汽车的额定负载？它与额定功率有什么区别？

额定负载是汽车厂家允许你拉多少吨，额定功率是你的车正常时就这么大马力

4、汽车中的负荷与负载一样吗？

负荷与负载的区别

负荷是一定时间内的平均有功负荷与最高有功负荷之比的百分数，用以衡量平均负荷与最高负荷之间的差异程度。

负荷是反映供、用电设备是否得到充分利用的重要技术经济指标之一。从经济运行方面考虑，负荷率愈接近1，表明设备利用程度越好，用电愈经济。

负载是指设备（如线路）出现的最大负荷与线路本身最大载容量之比，线路不同的接线方式有不同的负载率限制，如环网接线要求负载率不超过50%，三分段三联络不能超过75%等等。。。

5、汽车发动机负荷正常值是多少？

汽车和发动机的实际工作负荷/额定负荷 *100% 比如汽车额定载重2吨,是载重1.5吨,其负荷率=/1,5/2 * 100%=75%

6、汽车负荷率为什么在40%-80%之间最好？

动态参数设计就是按照这个比率来的 虽然有最大荷载 但是那个是牺牲了各种操控性能换取 少于40%让车辆的悬挂是出于拉伸状态的 还是影响了底盘的几何参数 过重和过轻都会让车辆处在一个无法发挥最大性能的地位 厂商对底盘参数设计的时候是考虑的2个人+少量行李 这是标准的 也就是大约170KG左右的荷载 这就已经是车不多是60左右的荷载了

7、负荷率概念

负荷率指在统计期间内（日、月、年）内的平均负荷与最大负荷之比的百分数。

汽车的负荷率：内燃机在与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值称为负荷率，以百分数表示。负荷率通常简称负荷。负荷率的定义是：某段时间内的平均负荷与该段时间内的最高负荷的百分比。

详细比如：

轮胎负荷数含义

轮胎强度用层级(P,R)表示，层级数越高，可承受负荷越大。在胎体使用棉帘线时，所用帘线层数已直接表明。尼龙，聚酯纤维和人造丝作为帘线材料时会使帘线层级数明显减少。

但从使用者的观点看，在采用棉帘线时，P,R表示的就是所能承受的负荷数。 由于新材料的高负荷特性，所用轮胎的胎体帘线层数很少，(P,R)层数这一术语随着帘线层数的减少已不是原来意义。6P,R表示的已不再是6层帘线，而是相同于6层棉帘线所能承受的负荷了。

单位及计算：Pe为发动机功率,kW.试验以燃用纯柴油的原机喷油泵、供油定时、喷油压力等参数相同为前提,选择最大扭矩转速2000rmin,从75N·m(该转速下680?0负荷率)开始喷入乙醇.负荷率是指发动机的扭矩与该转速下原柴油机最大扭矩的比值。

8、汽车发动机负荷率的定义？

负荷率指在统计期间内（日、月、年）内的平均负荷与最大负荷之比的百分数。

厂用电率负荷采用换算系数法计算，其计算原则大部分与厂用变压器的负荷计算原则相同。根据这一规定，对于同一台高压厂用电动机或低压厂用变压器，无论是用于厂用电率估算，还是用于高压厂用变压器容量选择，绝大部分均采用相同的换算系数K，其结果必然导致厂用电率估算值偏大。

其原因为：选择的工况不同。根据厂用电设计技术的相关规定，厂用电率估算对应的工况是机组的额定工况。即锅炉燃料为设计煤种； 机组的运行环境为全年的平均值； 发电机输出为额定值。

与其不同的是，为防止变压器过载，高压厂用变压器容量一定要按机组最不利运行工况进行选择。此时的厂用电负荷必然明显大于机组额定工况下的厂用电负荷。

(8)车辆负载率扩展资料

由于发动机转速是经常变化的，需要测定发动机不同转速下的负荷特性，才能全面评价不同转速和不同负荷下发动机的燃油经济性。发动机负荷特性的读取在试验台架上进行。以汽油机为例，启动发动机后逐渐开启节气门，直至最大，同时调节载荷使发动机保持某一转速稳定运行，测定此工况下发动机输出功率及燃油消耗量。

然后再关小节气门，调整载荷使发动机保持转速不变再测定。如此依次进行下去，直到发动机能保持稳定工作的最小节气门开度，得到不同负荷和转速下的燃油消耗量。不同转速下的发动机负荷特性曲线变化的趋势是差不多，只是具体数值的不同。

9、汽车起动机空载功率和负载功率

起动机空载是测不出功率的呀，起动机一般空载侧的是电流和转速情况 负载功率说明白点就是测测他又大的力，因为只有扭矩足够的话才能带动发动机工作

10、什么是汽车的负载

汽车的负载应该是汽车在行进时所受到的阻力，这个阻力通过驱动轮及传动系统传递到发动机曲轴的输出端，也就是发动机的负载。