1、公路运输中车辆配载知识
17.5米厢车（载重30吨、体积100立方，长17.5米*宽2.8米*高2.8米）；
8.2米厢车（载重5吨、体积38立方，长8.2米*宽2.35米*高2.4米）；
6.2米（载重3吨、体积28立方，长6.2米*宽2.2米*高3米）
单桥：9.6米（载重10吨、体积55立方，长9.6米*宽2.4米*高3米）
双桥：9.6米（载重17吨、体积55立方，长9.6米*宽2.4米*高3米）
半挂4桥车：12.5米（载重25吨、体积65立方，长12.5米*宽2.4米*高3米）
重货与泡货的标准：1立方货物333公斤以下为泡货，反之为重货（与空运计算方法相差一倍）；
2、什么是智能配载
一种智能物流配载方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：第一步，将待配载货源信息录入物流配载信息平台；第二步，物流配载信息平台在收到待配载货源的运费后启动配载处理模块；第三步，配载处理模块根据所录入的待配载货源信息计算确定符合配载条件的物流车辆；第四步，物流配载信息平台根据卫星定位信号查询待配载货源地附近的符合配载条件物流车辆，按从近至远的顺序依次发出含有配载邀约信息的卫星广播或3G\4G短信直至有物流车辆响应承诺；第五步，所述物流配载信息平台根据物流车辆返回的承诺信息形成配载合同，并将最佳货运方案及货运导航信息发送至物流车辆；第六步，物流车辆通过车载装置对整个承运过程进行记录，待将所配载货源送至目的地后向物流平台传送相关凭证，通过物流配载信息平台验证后自动收取配载运费，完成智能配载。
这个目前的代表有握物流等APP。
3、物流配载员到底要做些什么？除了安排装载之外还有什么？有没有具体一点的描述？谢谢啦
就是传统运输的运营部散货配载,主要安排如何装载。
下面就是物流配载的一些策略
物流的本质是什么，或者说物流赚钱的本质是什么？物流高手对你说，是配货配载。什么货主服务，什么是降低物流成本，什么是物流竞争之杀手锏，无外乎配货配载。物流大超市在这里要说的是同是配货配载，却有“大配”“小配”之分别。一个物流公司内的货物搭配，轻货重货之搭配乃之“小配”；不同物流专线之间的搭配，不同车辆之间的搭配，不同类型物流之间的搭配乃“大配”。物流大超市提醒你的是，配货配载“大配”“小配”一个都不能少。
配货和配载书生气来说有区别，配货作业是在接受定货指示、发出货票的同时，配货员按照商品分列的清单在仓库内寻找，提取所需商品。而配载呢，排在配货后面却比之重要的多，所谓配载，是指充分利用运输工具（如货车、轮船等）的载重量和容积，采用先进的装载方法，合理安排货物的装载。在配送中心的作业流程中安排配载，把多个用户的货物或同一用户的的多种货物满载于同一辆车上，不但能降低送货成本，提高企业的经济效益，还可以减少交通流量，改善交通拥挤状况。
其实每个物流专线公司，每个物流公司都是在“小配”。配送的主要特点就是所送的货物品种多，总的数量较大，但是每一种数量一般都不大，常常要安排许多车辆才能满足对用户的配送。因此，充分利用车辆的容积和载重量，同时考虑卸货的先后，做到满载满装，是降低企业成本的重要手段。“小配”就是针对货物种类繁多，不仅表现在包装形态、储运性能不一，而且表现在容量方面，往往相差很远。容重大的货物往往是达到了满载量，但是容积空余很大;容重小的货物则反之，看起来装的满满的，但是实际上并未达到车辆的载重量，两者实际上都造成了浪费。因此，实行轻重容重大小不同的货物来搭配装车，就不仅可以有效利用车辆的容量，在载重方面又达到了满载，取得最优效果。
“大配”则需要将军的风范，这里的大配已经属于第四方物流服务的范畴。所谓将军风范就是不能只盯着自家公司的那点货，倒腾来倒腾去就那一天几车货。大配是大棋局，实际是物流服务资源的整合，没有门户之见，没有物流公司大小之分，只有资源最合理的分配和组合。现在的第三方物流之所以不能和第四方物流相提并论，在于第三方物流没有第四方物流这个胸怀，换句话说就是第三方物流没有第四方物流那么超脱。通俗的说，第三方物流还怕你去挖他货主的墙脚呢。
我们说配货配载之大配核心是物流资源的整合，那前提就是物流资源的收集了，没有资源如何整合，岂不巧妇难为无米之炊。现实的物流市场资源众多，配货配载就是大厨一个，如何把纷乱繁杂的原料搭配成一盘好菜，不敢说需要艺术水准，起码也要些独到眼光吧。放眼货运市场，炒货的，找车的，司机，车主，货主，重货，轻货，第三方，专线公司，大车，小车，回程车，心急火燎的货主和不找到最低价不罢休的老板。不就是大格局，大战略，大运作最好的表现舞台么。要做好物流，没有这个对物流市场的把握，没有对“大配”“小配”之认识，你如何在物流这地界地位啊。
4、Excel 如何用excel实现车辆配载计划
条件
1.每辆车装载量必须满24
2.每个零件号没车装载量尽量做到平均
3.每个零件号的每次装载量必须是整数，比如1，2，……，不能为小数，比如1.3
二变量
每天零件的订单总量是24的倍数，但每天总量不会超过144(6车）
Note
之前尝试过规划求解，可以做到但是计算时间太长，希望能够尽量缩短计算时间，用函数，宏，规划求解不限
望采纳，谢谢！
5、，对车辆进行配载和调度时，需求掌握哪些资料信息？
需要清楚地了解所要调度地区附近车辆的集体位置和车辆是否在作业中，可否调度用。用最短的时间去调度最近的车辆，可通过图吉科技的GPS车辆调度管理系统来实现它，时时刻刻地了解车的详细信息，如：是否空车、是在何地、在做什么、监控司机的行为等等。
6、配送中心车辆配载的依据，字数在一百字以上， 要能说明问题，不要无关的资料
配送车辆最大承重量。
6.8米 11吨
7.2米 13吨
9.6米 20-23吨
13米 30吨
15米 30吨
17.5米 35吨
7、货运配载可以用到哪些仿真软件
全国物流信息网56888告诉你如何开货运配载信息部
一、前提条件
首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定，将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路，对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充，仅凭自有车源，是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源(回程车)的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商品集散地，市场里经常有外地的车辆来送货，这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外，所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件，你的经营地址就选好了。
二、开办流程
下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。如果您只想办一个体经营的配货站，资金量也不大(自有资金需3-5千元)，那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式、资金数额、经营范围等等，然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格，其中有一份“名称预先核准”的表格，工商所会对您所选的名称作一个核准，看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外，两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。整个过程约需7天，费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格，那还得再花500元考一个经纪人资格证。特别提示，在您办完营业执照30天内必须到税务机关办理税务登记，以免给自己带来不必要的麻烦。
执照办好了，马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业，您可能要面临很多的困难。没有车源啦、没有货源等等。别着急，您的经营地点不是设立在交通要道上吗!您只要竖一块大牌子，上面列明您所经营的路线，或者是广州专线、或者是湖南专线、或者是河南专线等等，相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的;如果您在某个批发市场，您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的，哪儿拖货来的车最多，就设立哪个专线。这样，您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。
三、经营方式：
配货站的经营方式大体上可分为三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要吸收回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚，但要有较大的资金垫付，可能出现投资风险，可能会被骗，也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。
四、收集车源货源信息：
车源货源信息来源有很多渠道，但不管你本身有没有获取信息的渠道，都建议你开通全国物流信息网56888的一点通信息平台，一点通涵盖全国范围各省市的物流车源货源信息，每天都有几百万条信息发布，可以很大程度增加配货公司的信息量，可以让你的配货站快速成长起来！
8、货物配载是什么意思
主要是物流公司车辆配置过程中 调度车辆与货物进行搭配。合理的配置可有有效的降低货车 运输的空驶率。降低运输成本，提供运输效率。
9、什么叫物流信息配载
物流信息配载,行业内称(物流信息部)，它的实际意思是指，将运输业务的需求信息和供给信息配对，实现运输业务交易。某企业或货主，有甲地运往乙地的货物，需要寻找运输车辆；就把信息放到配载部.而某车主有运输车辆，看到价格合适,就主动找到配载部签好合同,一般信息费为200元一票。由于单个货主的货物有限，他不可能了解很多运输车辆的信息，同样单个运输业主的车辆也有限，他不可能了解很多货主的信息，这样，货物信息与车辆信息存在不对称。另外货主也不相信随便一台车把自己的货拉走,需要一个平台来认证这些车辆的安全可靠性.物配载站正好通过专业服务，收集货主信息和车辆信息，通过信息配对，车辆可靠性确定,完成交易，并收取信息服务费。