车辆分级标准

1、汽车分类标准

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
A级车
也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。
B级车
也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。
C级车
也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。
D级车
也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。

2、汽车是怎么分级的？

车的级别的区分：

1、A车

一般所说的A级车其轴距范围约在2.45米－2.65米之间，排量约在1.3升－1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.6米－2.75米之间，排量从1.6升－2.4升。

2、B车

B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，如奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。

3、C车

C级高档轿车的轴距约在2.7米－2.8米之间，发动机排量为2.3升－3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。

4、D车

D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

(2)车辆分级标准扩展资料：

汽车等级的分类标准：

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。过去我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。

当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。

通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车；15万元～20万元为中级轿车；10万元～15万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。

3、小汽车如何分级

目前，国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅，即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别，同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。下面介绍国内参考得比较多的德国A、B、C、D轿车分级标准。

按照德国汽车分级标准，等级划分主要依据轴距、排量、重量、性能等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也随之提高。

以下为德国汽车分级标准：

A级(包括A0、A00)车是指小型轿车。A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，如一汽大众的捷达、上海大众的POLO；

B级车是中档轿车。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；

C级车是高档轿车；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，例如奥迪A6；

D级车是豪华轿车。D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型均可归入D级车的行列。

随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

以上分级的主要依据是轿车的参数指标，而德国的另一种汽车分级标准从功用性角度对轿车级别进行了划分：

小型车(Kleinwagen)：适合没有孩子的小家庭，排量低，不仅省油而且因为环保国家征税也低好多。

紧凑级车(Kompactklasse)：最常见的家用性车，通常是两厢。在这个级别上竞争异常激烈，只有综合性价比最理想的才能胜出。

中级车(Mittelklasse)：入门的商务车，已经是三厢的天下。虽然有一定豪华度，但是内部空间还是窄了一点。

高－中级车(Ober-Mittelklasse)：比较有面子的商务车。

豪华车(Luxusklasse)：对于一辆豪华车而言，由于利润很高厂家可以对产品的性能进行不计成本的优化，而且安装了大量电子设备和超豪华装备，所以价格非常高昂。但在动力特性、操控性、安全性等方面，许多知名厂商的高端车型即使称不上豪华车但也享有与豪华车同样出色的表现。

敞篷车(Cabrios)：敞篷车是轿车的敞篷车型，车顶有软篷与硬顶之分。敞篷车可让人享受到与大自然融为一体的快感，是受年轻用户喜爱的车型。

跑车(Sportwagen)：跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。跑车与轿车的最大区别是发动机、外观和行车的舒适性。一般跑车都是用大马力、大扭矩、高转速的发动机。这是为了让车表现出速度快、提速快、再次加速性能好等优点。跑车的的外观从减少空气阻力和高速时车的稳定性上考虑，所以车成流线型、车身低矮。跑车的目的就是跑得快，速度和车的整备质量是成反比的。所以它在追求速度的同时也把和速度无关的东西减少了。比如音响系统、空调系统等。跑车为了在高速转弯时能得到外向轮的有效支撑，它的悬挂系统也比轿车的硬。

越野车(Gelaendewagen)：实际上越野车就是四轮驱动车，或者叫全轮驱动车。全轮驱动为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境。良好越野性能的基本要求是底盘要高，这个决定于轮胎直径。对于越野车而言有三个参数非常重要，分别是：接近角，离去角以及通过半径。

多功能车(Vans)：即MPV，全称是Multi Purpose Vehicle，译为多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。MPV常以“子弹头”的造型出现，能坐5-7个人，供大家庭或商用。

另外，我们常说的“旅行车”并不属于独立的一个级别，而附属于各个品牌，比如高尔夫就有Golf Variante，是高尔夫的旅行车。而其他级别的车也存在旅行车，旅行车是一个在欧洲颇受欢迎的款式，甚至高档车如奔驰也都有旅行款。

4、车级的分级标准

按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是两厢夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星；B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
A级车 一般在国际上车长4.3～4.6米之间的分为A级车，此类车轴距大都在2.4～2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来，福克斯，宝来，依兰特，奇瑞A5
再排量方面的事情，但是排量问题在欧洲，日本，中国，美国的分法不同，美国人不在乎油钱，在美国，A级的福克斯可以做到2.3的排量，这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI（注意，不带T）都要高！在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的，你能说A6也是A级车吗？所以，显然不能单靠排量断定！
不过奇瑞A5目前由于特殊情况而显得扎眼，FANS说的这个A5在车身上是A级车，关一下车门，试驾看底盘也都是福美来那样的A级感觉。可以看出，最重要的要看整车龙骨构架和底盘！但是由于奇瑞产能问题目前量产1.6CBR有困难，所以把东方之子那个B级的2.0发动机装在A级的A5上面了！奇瑞也注意到这个排量相对太大点，所以以后主攻方向是A516，回归A级阵营
此外还有轮胎问题,很少有205/R16的A级车 B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.6米至2.7米，车身长度一般4.5米至4.8米，排量一般在1.6升至2.4升，典型代表为别克新君威（REGAL）雪铁龙C5（CITROEN）、本田雅阁（ACCORD）、丰田凯美瑞（CAMRY）、日产天籁（TEANA）、马自达6（马六）、大众帕萨特(PASSAT)、大众迈腾（MAGOTAN），高端品牌有奥迪A4 ，宝马3系，奔驰C级等车型,部分车型排量会更高。
而骏捷根A5正好相反，由于无法赶在1.8T前上市，骏捷就先从小排量入手了，首发选了A级动力的1.6和1.8！但是6月份随着06尊驰1.8T和骏捷1.8T的上市，骏捷才算正式回归B级阵营！这里可以看出国内自主品牌在最新发动机量产化上严重不足，奇瑞华晨都面临这个难题！（奇瑞大部分发动机都面临量产困难问题！最先进的2.0DGI要09年才能面世，所以奇瑞先产一个性能一般的2.0NA） D级车的一种
D级车，专指长车身的豪华轿车。D车车体修长，外形气派，轴距一般在2.8米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个超豪华品牌的车型。其他的还有捷豹新XK和玛莎拉蒂总裁系列等。D级车售价大都比较昂贵，从68.88万的红旗盛世到价值900万的迈巴赫62 S都属于D级车的范围。
D级车（豪华车）的标准
豪华车，不再是一种身份的象征，而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全，
舒适性配置，各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。其价格一般超过80万人民币。而进口豪华轿车，其中又分为欧洲豪华车、美系豪华车、日系豪华车。 　德系豪华车：宝马7系、奔驰S级、奥迪A8、迈巴赫57、迈巴赫62、大众辉腾　意大利豪华车：玛莎拉蒂总裁　英国豪华车：劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯古斯特、捷豹XJ、宾利欧陆、宾利雅致、宾利幕尚 　美系豪华车：凯迪拉克SLS、林肯TOWN 　日系豪华车：雷克萨斯LS级 　韩系豪华车：现代雅科仕 D级车代表
300万人民币（国内价格）以内的著名D级车有奥迪A8、宝马7系、奔驰S-CLASS、大众新辉腾、雷克萨斯LS级、捷豹新XJ、玛莎拉蒂总裁系列。 　而300万人民币（国内价格）以上的代表为劳斯莱斯、宾利和迈巴赫，它们并称世界三大顶级豪车品牌,其中迈巴赫因经营不善被关闭。 D级车车型参数表 车型 标准长宽高（毫米） 价格区间 轴距（毫米） 引擎形式 驱动方式 座位数 奥迪A8 5267/1949/1460 92.8~249.8万 3122 3.0 V6/6.3 W12 前置四驱 4~5 宝马7系 5212/1902/1478 89.8~329.8万 3210 3.0L L6/4.4L V8/6.0L V12 前置四驱/前置后驱 5 奔驰S级 5230/1871/1485 93~329.8万 3165 3.0L V6/3.5L V6/4.7L V8/5.5L V8/5.5L V12/6.0L V12 前置四驱/前置后驱 5 宾利欧陆 5290/1916/1475 338~568万 3065 6.0 W12 前置四驱 4~5 宾利慕尚 5575/1926/1521 498~928万 3266 6.8L V8 前置后驱 5 大众辉腾 5175/1903/1450 77.9~241.2万 3001 3.6L V6/4.2L V8/6.0L W12 前置四驱 4~5 捷豹XJ 5252/1899/1457 96.8~254.8万 3157 3.0L V6/5.0L V8 前置后驱 5 劳伦士S级 5230/1871/1485 130.8~295万 3165 3.0L V6/3.5L V6/5.5L V8/5.5L V12 前置四驱/前置后驱 5 劳斯莱斯古斯特 5399/1948/1550 399~511.8万 3295 6.6L V12 前置后驱 5 劳斯莱斯幻影 5834/1990/1632 618~780万 3570 6.7L V12 前置后驱 4~5 雷克萨斯LS 5180/1875/1465 139.8~207.3万 3090 4.6L V8/5.0L V8 前置四驱/前置后驱 5 玛莎拉蒂总裁 5097/1885/1438 213.8~279.8万 3064 4.2L V8/4.7L V8 前置后驱 5 迈巴赫57 5728/1980/1572 538万 3390 5.5L V12 前置后驱 4 迈巴赫62 6165/1980/1573 618~1298万 3827 5.5L V12/6.0L V12 前置后驱 4 双龙主席 5435/1895/1505 69.8万 3270 3.6L L6 前置后驱 5 雅科仕 5460/1890/1495 75~125万 3345 3.8L V8/5.0L V8 前置后驱 5

5、汽车怎样分级?

初 入车市的许多人可能对汽车的分级不甚了了，如A级车、B级车、C级车、D级车或微型车（小型车）、经济型车或中型车等，其实这是汽车行业根据汽车的参数对 汽车的分级。具体来说，这种分级标准有两种：一个是国际通用的德国大众对汽车的分级方法，一个是目前国内流行的汽车分级方法。

先说第一种方法，按照德国大众对汽车的分级方法，汽车分为A、B、C、D级，字母越靠后代表车的轴距、排量、重量等参数数值越大，舒适性和豪华性越高。A 级车代表如捷达、宝来、速腾、明锐、花冠、卡罗拉等；B级车如帕萨特、迈腾、天籁、马自达6、雅阁、凯美瑞等。其中，又有比A级小一些的A0级和A00 级，A0级代表车型如上海大众PO－LO、广本飞度等，A00级则包括奇瑞QQ等。

我国国内根据汽车的轴距、排量、重量等参数数值大小及舒适、豪华程度将汽车分为微型车（小型车）、紧凑型车、中型车、中大型车（豪华车）和跑车 ／MPV／CUV几种类型。其中，微型车（小型车）如乐风、骊威、奇瑞A1、乐骋、新POLO、威志等，紧凑型车如力帆新520、海马3、马自达3、奇瑞 A5、吉利金刚、CIVIC思域、比亚迪F3R等，中型车如斯柯达明锐、卡罗拉、新景程、荣威750、领驭07版等，中大型车（豪华车）如别克林荫大道、 奥迪A8、红旗HQ3、标致607、国产300C、雪铁龙C5、宝马5系Li、沃尔沃S80等。此外，根据车的用途，我国目前还将一类特殊用途车单列出跑 车／MPV／CUV，如新毕加索、宝马Z4、长安杰勋、日产350Z、日产骏逸等。MPV的全称是Multi－PurposeVehicle，即多用途汽 车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度 旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S－MPV，S是小（Small）的意思。S－MPV车长一般在4．2～4．3m，车身紧凑，一般为 5～7座。

SUV的全称为Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬 架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。如长丰 猎豹飞腾、新大切诺基等。

6、轿车的级别是怎么划分的

汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米，排量为1升至1.5升，比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.5升至2.0升，如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间，排量从1.8升到2.5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
D级豪华乘用车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。

7、车辆等级的划分

微型车也被称为A00级车，一般情况下，该级别车型其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机普遍排量在1.0L左右。

小型车也被称为A0级车，该级别车型的轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间。

紧凑型车也被称为A级车，该级别车型的轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间。

中型车也被称为B级车，该级别车型的轴距在2700mm至2900mm之间，车身长度在4500mm至4900mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间。

中大型车也被称为C级车，该级别车型轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4L。

豪华车也被称为D级车，属于该级别的车其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L。

SUV是运动型多功能车的简称，它们普遍拥旅行车般的空间和一定越野能力，现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型，像大众途观、哈弗H6、别克昂科威等就属于此级别。

德国大众在开始推广它的平台战略的时候，他们将车型平台按照大小和定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。

国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。

8、车型类别是如何划分的？标准依据是什么？

我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。

汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。

对于汽车的产品型号来说，主要是由几个方面代号组成，主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。

对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。

企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分，是用企业名称的两个字母进行表示，是企业名称的两个汉语拼音。

(8)车辆分级标准扩展资料：

欧系分类

欧系分类：德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，无疑它的轿车分类法具有代表性。

德国轿车分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为A00、A0级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。

该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。 车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，但大家都统一理解为G为基本型 （Grand入门级）、GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。

由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型，反正只要人们认可这种称呼就行。

参考资料网络–汽车车级分类标准

9、轿车是如何分级的？

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法： 

按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

A级车

也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。

B级车

也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。

C级车

也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。

D级车

也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。

(9)车辆分级标准扩展资料：

美国轿车分类标准以通用汽车公司的标准最为流行。通用公司也将轿车分为6个级别，定级标准综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价等因素与轿车档次之间的关系。通用公司制定的6个级别轿车的技术参数如下：

1.Mini级轿车，一般指发动机排量小于1L的轿车。

2.Small级轿车，一般指发动机排量介于1.0L ~ 1.3L之间的轿车，相当于我国普通级轿车的低端。

3.Lowmed级轿车，一般指发动机排量介于1.3L ~ 1.6L之间的轿车。

4.Interm级轿车，与德国的低端B级轿车基本吻合。

5.Upp-med级轿车，涵盖德国的B级轿车的高端和C级轿车的低端。

6.Large/Lux/Limousine级轿车，涵盖德国的C级车的高端和D级车。

10、汽车的等级怎么划分？

汽车等级一般分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。

国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

(10)车辆分级标准扩展资料

D级车代表车型：300万人民币（国内价格）以内的著名D级车有奥迪A8、宝马7系、奔驰S-CLASS、大众新辉腾、雷克萨斯LS级、捷豹新XJ、玛莎拉蒂总裁系列。

而300万人民币（国内价格）以上的代表为劳斯莱斯、迈巴赫和宾利，它们并称世界三大顶级豪车品牌，其中迈巴赫因售价过于高昂而不被普通人接受（现已停止生产）。

C级车代表车型：典型代表为宝马5系、奥迪A6（加长版A6L）、奔驰E级、红旗H7、丰田皇冠CROWN、别克林荫大道Park Avenue、雪铁龙C6、讴歌RL系、雷克萨斯GS系、英菲尼迪M系等等。