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车辆管理简报

发布时间:2020-09-08 01:04:44

1、求高人写一篇关于高速交警的工作简报

目 录(第17期) 【调研园地】

▲大走访“四忌” 【工作动态】

▲巧借民力抓管理 共管共建见绩效

大走访“四忌” 陈 尚 柏政法干警大走访,是密切政法机关同人民群众关系的有效举措,是改善政法机关工作作风的有效途径,是化解社会矛盾、保障科学发展的有效办法。实践证明,“大走访”活动越深入扎实,人民群众的满意率就高,社会反响就好,就会赢得社会各界的好评。笔者作为一名公安交警,近两年曾多次进村入户进行过民情调查,从中也发现一些值得注意的现象和问题,大致可以概括为“四忌”,现不惴冒昧作此拙文,以期诸君教正。

一忌“一窝风”

在大走访活动中,有的部门和单位为了突出体现大走访的“大”声势,或者是为了追求轰动效应,集中时间,全员发动,甚至连对外服务的“窗口”也倾巢而出,停止办公,这种做法有违大走访的初衷,显然不妥。一方面,机关日常工作不能影响。为民服务,为民解忧,本是大走访的题中之义,机关工作人员全员大走访去了,老百姓上门办事找不见人,吃“闭门羹”跑冤枉路,摊到谁头上都有意见,岂能把“走”和“留”对立起来,舍其“熊掌”,丢其鱼肉!另一方面,机关工作人员“一窝风”都下到基层、农村去,人多面广,肯定会惊动当地的干部群众,也肯定对群众的正常生产、生活带来影响,从某种意义上讲就有扰民之嫌。大走访活动需要的是实实在在的效果,而不是浩浩荡荡的声势,更不是借走访而去作秀。因此,在开展“大走访”时,要根据本单位和接访单位的工作、生产实际情况,合理安排走访日程,调剂走访人员,严格走访要求,使人民群众切身感受政法机关走访的诚意和真心。

二忌“一阵风”

有的部门和单位为了完成走访任务,把大走访当作一项突击性工作,在很短的时间内把走访对象“晃”一遍,就算把任务完成了,就象雾里看花,心中无数,这种走马观花的“阵风”式走访,不可能全面细致地了解基层与群众的困难与诉求,不可能为基层为群众排忧解难,不可能与基层与群众建立血肉般的亲密关系。须知信任和感情不是一朝一夕一言一事就能建立的,需要有真感情,需要深接触,象走亲戚、交朋友一样,常来常往,常走常访,才会彼此了解,彼此沟通,最后达到心心相印,息息相通,才会得到群众的认同。对此笔者深有体会。

’08年3月,笔者与同事冒着霪雨来到羊楼司油铺村走访,该村因计生工作问题,村支书被撤职,新任支书尚未产生,因而村里没人安排接访。我们只好找到原支书说明来意,原支书很是感谢我们对他的信任,但表示不在其位难谋其政,我们只好折返。几天后,我们顶着大雨,踏着泥泞又来到村里,正值镇挂点干部在村召开党员、组长会考察支书人选,我们没去打扰,便直接走访了部分农户。又过数日,我们再次与村里联系大走访事宜,原支书被我们的诚心所打动,表示新支书没上任,你们就来找我。在他的引导下,我们走东家串西家,听到了老乡们的许多肺腑之言,收集到了许多宝贵的建议与意见,还了解到了好几条有价值的案件线索。由此,我们可以得到一个启示,就是大走访是一项长期的经常性的群众工作,要建立一种长效机制,不能一锨成井,一蹴而就,更不能一“风”而过,一去不返。

三忌“一厢情愿”

大走访是由政法机关干警与基层群众相互配合共同完成的工作,立足点在基层、在群众。要访出真情,访出实效,就不能搞“我什么时候有空”、“我什么时候需要”的单边式“强访”、“硬访”。俗话说,“强扭的瓜不甜”,这种不择天时地利人和的走访,只会伤害对方感情,适得其反。’08年我们去羊楼司镇新和村走访,其时正是麻鞭水响闹春耕之际,老乡都在田间地头忙碌,根本没空和你“闲谈”,甚至遭到讥讽。我们立即有所醒悟,老百姓什么时候有空,什么时候需要,才是我们走访的最佳时机。于是,我们把走访安排在农闲之时,安排在村委会换届选举、土地调整等重大活动之时,这样,群众有时间又觉得政法干部在场,办事会更公正透明,还可避免一些不该发生的纠纷。我们还把走访的

时间与村、组开会、村民操办红白喜事等群众性聚会同步安排,既不影响村民生产生活,又由于人员的相对集中,便于随机与群众交流,收到事半功倍的效果。

四忌“只走不访”

有些部门和单位以手头工作忙、案子压力大等作为理由,浮光掠影,蜻蜓点水,搞只“走”不访。少数干警到挂点乡村走一遭,跟带“长”字的领导见个面,打个招呼,作个交代:上面检查问起来,就讲我们都走访了。这样做,不仅损害了自身形象,还助长了形式主义的不良风气,更有甚者,借走访之名,行玩乐之实,人未走下去,电话就到了乡村干部家里,中午的饭、垂钓的池、本地的特产、好看的景致,一切都事先安排得井井有条。老百姓看到警车乡里转不是在忙正事,而是象旅游休闲,不免心生反感,其负面效应可想而知。因此,建立科学有效的大走访考评督查机制,刹一刹虚浮之风,扬一扬求真之气,促使今后大走访真正走出民心,走出和谐,走出形象已是势成必然。

(作者系临湘市公安局交警大队秩序股副股长)

巧借民力抓管理 共管共建见绩效

7月8日上午,骄阳似火,溽热难当。临湘市长安街道办事处南华社区居委会会议室里却荡漾着一股清凉。由交警城西中队和长安街道办事处联合主持召开的城区交通安全警民共管共建工作部署会正在热烈进行。街道办事处主任陈彦彬就共管共建作了动员部署,辖区20家市直单位、168名经营业主向城西中队中队长吴焰星递交了共管共建责任状。这是该中队倾情打造“湘北门户”靓丽名片、创新城区交通管理的又一力作。

一段时间来,城区交通秩序反弹,乱源渐趋突出,该中队借助“三无”摩托车和涉牌涉证违法行为整治行动,回应群众期待,深入调查研究,倾力建立以警商共管共建、警民共管共建为主要内容的共管共建机制,明确了交警中队与辖区单位、经营业主各自的工作职责和义务,成立了管建领导小组,落实了工作责任,制定了考查奖罚制度,7月10日,管建领导小组对临街的56家门店进行了第一次督查。南正街是一条繁华商业街,宾馆、酒楼、超市林立,每天中午、晚上时分,酒楼、宾馆门前车如长龙,由于缺少停车泊位,占道停车、乱穿乱插现象随处可见,经常造成交通拥堵,虽经多次整治,但收效不大。自实行辖区单位、门店共管共建责任制后,此类交通违法现象大为减少,街道一下变得宽阔起来,群众都说:“交通安全连万家,万家都管保安全。交警和办事处的这一锤真是打到了点子上!”。

(临湘交警办公室专报)

目 录(第15期) 【情况快报】

▲乘势而动 强势推进

——我市召开整治“三无”摩托车集中办牌办证专项行动工作部署会

▲暑期进警营 联手创平安

【工会动态】

▲寄情山水 放飞心情

——大队工会举行工会会员钓鱼比赛

【典型推介】

▲警界能人陆三星

乘势而动 强势推进我市召开“三无”摩托车整治工作动员部署会

7月2日上午,我市整治“三无”摩托车集中办牌办证工作动员部署会在临湘大酒店召开。市“四大家”领导出席,市直各部门主管安全工作的负责人,各乡镇长、街道办事处主任、派出所所长及交警大队中层以上主要负责人参加了大会。

会议由市政府办副主任李珊梅主持,这次会议是在我省“涉摩”事故频发、交通安全形势日趋严峻,省政府、省交安委引起高度重视的情况下,经市政府同意、由市交安委主持召开的,是近几年来我市对某项专项行动而召开的一次全市性部署大会,规模大、规格高、要求严。会上,交警大队教导员谌立新领学了市政府办印发的整治“三无”摩托车专项行动工作方案,市公安局副局长、交警大队长、市交安委会副主任喻小平从组织保障、工作方法、工作机制等三个方面进行了具体部署和强调,并代表公安交警表明了坚定的态度。市公安局政委韩新根对派出所提出了宣传发动、场所服务、工作协调、排查摸底、工作责任“五到位”的要求。副市长、市交安委主任王友华作了整治工作的总体动员和部署。

他强调,市直各部门、各乡镇、街道办事处务必站在为党委、政府分忧,对人民群众负责的高度,充分认识摩托车安全管理工作的重要性和整治行动的必要性,真正把加强道路交通安全,夯实基层基础工作,强化安全源头管理,减少“涉摩”交通事故摆在突出位置,切实抓紧抓好抓出成效。他要求,要加大责任追究力度,督查考核力度,联动协作力度,集中办牌办证办保险力度和宣传摸排力度,务求思想上高度统一,组织上严密保障,服务上优质高效,处理上依法依规,成效上效果明显。市委常委、市委政法委书记肖太明站在全市社会治安综合治理、创建平安县市的高度,要求一定要充分认识整治“三无”摩托车的必要性、紧迫性,他强调,要象抓计划生育那样,把整治的各项工作按照市政府的部署抓紧抓实,要以坚定不移的态度,决战决胜的勇气,一抓到底的决心,强化工作措施,落实工作责任,把握整治时机,形成整治合力,确保整治工作深入稳步推进,取得整治的预期成效。

会上,市直各部门、各乡镇、办事处向王副市长递交了责任状,江南镇、长塘镇在会上作了表态性发言。

(编者)

暑期进警营 联手创平安

又到一年暑假时,中小学生的暑假生活一直牵挂着临湘市关协领导的心。7月初,临湘市关协和临湘公安交警联合开展了“暑期进警营,联手创平安”活动,拟分三批组织中小学生走进交警警营接受道路交通安全知识教育,以此进一步提高中小学生的交通安全意识,丰富中小学生的暑期生活。

作为第一批启动活动,7月3日上午8时,在原临湘市委常委、政法委书记、现任市关协主席刘岳生及副主席王宇德、夏义南、顾问方敦发的带领下,临湘市一完小的46名小学生在家长的陪伴下,兴高采烈来到临湘公安交警大队交通安全警示教育基地。大队教导员谌立新和副大队长汤建生亲自担任解说员,带领学生们观看了典型事故案例图片、交通事故模拟现场、交通安全展板,组织学习了《道路交通安全法》中的部分内容,播映了交通安全警示教育专题片。在交通事故模拟现场,小朋友们对结伴横穿马路等不遵守交通法律法规行为的危害性有了更深的认识,对“珍惜生命,远离事故”有了更深的体会。四年级学生汤阳同学说:“今后我一定听交警叔叔的话,做一个遵章守法的好孩子”。在警示教育室,交警和小朋友还开展了交通安全知识互问互答活动,现场气氛十分热烈。临近中午12时,同学们仍意犹未尽,恋恋不舍,久久不愿离去。

(编者)

寄情山水 放飞心情 ——临湘交警大队工会举行民警钓鱼比赛临湘交警工会自2008年4月成立以来,十分重视民警业余文化生活,经常开展健康向上的文化活动。继5月份开展民警书法摄影比赛后,7月4日,大队工会又组织民警在本市具有深厚历史底蕴的风景旅游区黄盖湖畔的同德渔场举行钓鱼比赛,经过激烈角逐,最终,公巡中队副中队长易明胜出,夺得冠军,桃林中队教导员罗红林、副中队长丁雷分获二、三名。

七月的黄盖湖清波荡漾,风光秀丽,令人心旷神怡。上午8时,比赛正式开始,参赛的43名选手各自选好位置,甩出钓线,屏声静气地盯着浮标。尽管天气炎热,选手们却精神饱满,安坐如钟,心中泛起“人生难得半日闲”的惬意,路面的砂尘、巡查的疲惫、闹事的喧嚣,都随着起鱼时的哗响而消声遁迹。尽管停钓的哨音数次吹响,临近收钓计重,仍有几位民警稳坐钓台,不舍离去。赛后,民警们感慨地说,比赛名次并不重要,重要的是我们亲近了自然,放松了心情,体会到生活的乐趣和人生的美好!

(编者)

警界能人陆三星

—— 记市公安局交警大队事故调处股股长陆三星

在临湘警界,陆三星是一个非常响亮的名字。从警12年来,他破案千余起,没有出现过一起错案,没有一起行政复议案件,没有一起上访案件,以“敢为人先”的胆识和勇气,把落后的农村交警中队变为先进,把棘手的事故案件化为玉帛,他先后荣获岳阳市“事故调处能手”、“优秀共产党员”、“政法工作标兵”等光荣称号,两次荣记三等功。在平凡的岗位上书写了一名党员民警的赤诚和奉献。

在领导眼中:他是一个勇于创新的“拓荒者”

1997年,陆三星通过公开录警考试正式穿上警服。佩戴警衔标志的那天,他饱含热泪庄重承诺,我是一名人民警察,为了党和人民的利益,我愿旰食宵衣,不惜牺牲,甘洒热血写春秋。

他敢打敢拼,总是把至善至美当作自己的追求。2005年,一纸调令将他从大队机关调到农村源潭中队担任中队长,其时,中队背负重债,人心不稳,不少亲朋劝他不要沾手这块“烫手山芋”,可他只是一笑了之。向大队长立下军令状:一年大变样,两年大翻身。

走马上任后,他带领中队民警全心扑在工作上。他以绩效管理为手段,以严明奖罚为杠杆,以打造亮点、勇争第一为目标,率先垂范,事事带头,大胆探索,不到一年时间,

源潭中队因“五进”工作出色,受到岳阳交警支队以流动现场会形式加以推介,连续三年夺得大队年度目标管理考核第一名,在源潭镇人大代表站所工作评议中,从排名末位一跃而为第一名。三年夺冠,一正一倒,看似简单,陆三星却克服了许多常人难以想象的困难,书写了人生中最为亮丽的一页。

在同事眼中:他是一个负重奋进的“领头羊”

不求显达,但求无悔;不求安逸,但求奋斗。他用自己不断奋斗的汗水成就了他的无悔。

在城西、城东两个中队工作期间,他天天上午7点钟上班,晚上八点多钟下班,白天站马路,打手势,指挥交通,勘察交通事故;晚上调处事故纠纷,上路巡逻纠违,从没叫过一声苦,喊过一声累。

十多年来,他的工作岗位一变再变,唯一不变的是他为民服务的思想和一生恪守的诺言。2008年,他担任事故调处股股长,对这个谁都不愿沾边的“瓷器活”,他没有讲半点价钱,工作越困难,越艰苦,他越是激情迸发,忘我工作。在2008年“执法规范年”中,他一人为主办案197 起,其中一般程序以上案件63起,相当于全队上年度的办案总和。这全凭他的一份执着,一身正气。2008年12月17日18时,在107国道1445KM+900M地段发生一起一死一伤交通肇事逃逸案,死者亲属情绪激动,准备抬尸闹事。陆三星闻警而动,拍案而起,率领民警赶赴现场,一边安慰死者亲属,组织力量,勘察事故现场,根据现场遗留物迅速确定追辑方向,通过三个多小时的奋战,终将交通肇事逃逸犯罪嫌疑人抓捕归案。

一年多来,陆三星和他的战友们成功处理了600多起交通事故,侦破交通肇事逃逸案件7起,抓获犯罪嫌疑人7人,他所带领的事故调处股因此而被上级公安交警部门评定为“规范执勤执法示范岗”。

在群众眼中:他是一个排忧解难的“贴心人”

在工作上,陆三星是一名好党员、好警察、在家里,他却是一个不知情理的“黑包公”,可在群众眼中,他是一个排忧解难的“贴心人”。

在源潭中队当中队长时,刚上任时,中队条件差,民警们辛苦一天没有热水洗澡,他把家里的热水器搬到中队,为此,他没少挨过妻子的数落。陆三星舍小家为大家,一时在中队传为佳话。

在他的心里,他总是装着对人民群众的大爱,彰显着情为民系的至爱。’08年6月21日晚上11时许,一辆挂有山西牌照的重型半挂车满载一车竹夹板在107国道上被一辆湖北重型半挂车拦腰相撞,肇事者万某被夹在驾驶室无法动弹,破损的油箱汽油汩汩外溢,随时都有爆炸的危险,情况万分危急。他冒着生命危险,迅速组织消防、施救队、120和交警全力进行施救,自己用口从胶管中将残存汽油全部吸出,排除安全隐患。经过5个多小时的紧张抢救,终于将万某从挤变形的驾驶室救出,陆三星也累得瘫倒在地。类似冒死施救的事例在他的处警过程中发生过多少次,连他自己也记不清楚了。他用自己的每一个闪光行动,诠释着一名人民交警为人民忠诚和挚情。

(编者)

目 录

【典型推介】

▲保障•防范•细节

——临湘烟草车队安全管理创新意

【专题报道】

▲车队安全系民心

——来自临湘市车队安全管理工作现场会的报道 责编:陈华龙 审签:汤建生

保障•防范•细节 ——临湘烟草车队安全管理创新意 临湘烟草专卖局是一个政企合一的直管单位,既代表国家依法管理辖区卷烟市场,又肩负全市卷烟市场供应与调控。全局干部职工50人,2008年销售收入6030万元,上交国家税收2500余万元。局机关现有机动车辆11辆,其中包括行政办公车辆3辆、专卖稽查办案车辆2辆、卷烟送货车6辆,持驾驶证和行业核发的上岗证的驾驶人10人。烟草车队长由局党组从车队驾驶人中任选一名协助分管领导进行车辆日常管理。现在,每一个工作日,不管是落雪、下雨,还是严寒、酷暑,至少有7辆车穿梭在辖区312个行政村、居委会的2300多个配送点上,履行专卖行政管理职责和送货服务,日均行程达6000公里。管理难度大,运行风险高,二十多年来,烟草车队一直保持了重特大交通事故零纪录。其主要作法是:

一、 在组织保障上下功夫,落实“四到位”。

一是领导机制建设到位。烟草局党组始终把交通安全作为头等大事来抓,成立了由一把手任组长、分管副局长任副组长、各部门负责人为成员的“道路交通安全工作领导小组”,领导小组下设办公室,负责对车队的日常管理及监督整改落实和驾驶人的考核等工作。

二是宣教培训落实到位。坚持每月一次驾驶人学习培训制度。无论工作有多忙,情况多么特殊,安保、车管部门都会定期召集全体驾驶人集中学习和培训,雷打不动。邀请辖区交警中队民警临场上课,培训内容包括学习道路交通法规、本局规章制度,车辆常见故障排除、驾驶技能培训等。’07年,车队建起了安全生产警示教育展览室,安排两个展板专门展示道路交通违法警示案例,并将收录的这些案例制成光碟。从此,局里召开驾驶人会议,都先进警示教育展览室,通过看展览、影碟,起到潜移默化的教育作用。’08年,该局开展了“交通安全年”活动,组织全体驾驶人到临湘市五尖山驾校按照驾驶人初考科目集中培训一个月,两次派驾驶人代表参加省市烟草系统驾驶人比武活动,取得了优异成绩。’09今年2月份,该局又在全局开展“交通安全百日无事故”竞赛活动,举办了两期交通安全宣传专栏,悬挂了宣传横幅10余条,组织驾驶人培训学习4次,考试1次,活动结束后,该局考核组调阅了全局所有车辆交通违法记录和GPS内部监控记录,交通违法、违规记录全部为零,活动取得了预期效果,得到上级主管部门和交警部门的首肯和好评。

三是管理制度执行到位。该局先后制定了《驾驶人选聘制度》、《驾驶人安全教育培训制度》、《车辆定期保养和维护检查制度》、《车辆安全考核及奖惩制度》等17项交通安全管理规章制度,以精细化考评形式实行日清周督月评。同时制定了《驾驶人安全管理考核细则》,将工作标准和目标具

体量化,把平时的每一次车辆检查、驾驶人培训考勤与考试成绩、GPS监控记录、交通事故记录,全部纳入日常考核,其结果直接与驾驶人安全行车奖挂钩,与绩效考评奖挂钩,与年度评先评优挂钩。

四是检查督促坚持到位。该局以日查、周查、月查、不定期查相结合的形式,实行对车队安全的无缝式管理。日查就是驾驶人每天出车前的例行检查,印发了《安全行车日志》,要求驾驶人在出车前对车辆状况进行全面检查,刹车、方向、传动、灯光、喇叭、仪表、轮胎、防护工具等都是必查内容,检查结果进行登记,发现问题及时处理,杜绝“病车”上路行驶;周查就是用车部门每周至少对本部门车辆进行一次抽查,重点查有无酒后驾车、查有无违规搭载、查行车安全日志填写情况等;月查就是安保和车辆管理部门每月联合进行一次全面的行车检查,查车辆是否按时保养和维护、查车载防护用具保管和使用、查有无带故障运行等;不定期查就是局领导、安保部门的临时性督查。通过“四查”,促使每个驾驶人形成良好的职业习惯,时刻紧绷交通安全这根弦。

二、在事故防范上下功夫,强化“五注重”

一是注重硬件建设。该局从’05年起,斥资在每辆车上安装GPS全球卫星定位系统,由岳阳市烟草局GPS中心统一监控。启动并运用网上派车体系,出车如未登记,GPS中心即行电话通知车管部门对该车断油锁定。车上随时载有灭火器、维修三角警示牌,以应不时之需,每辆送货车上加装保

险柜、防护狼牙棒,对财产和人身安全提供了重要保障。

二是注重事前防范。为把事故隐患消除在萌芽状态,该局着力“三抓”,即抓出车前检查,检查记录登记存档;抓日常维护保养,由车队长负责提醒每位驾驶人定期维修保养;抓交通法律法规培训和驾驶技能培训,培训后进行考试,不达标者取消上岗资格。

三是注重特殊防护。如遇高温、雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气,该局安保、车管部门都会采取打电话、发信息的形式,提醒全体驾驶人注意行车安全,尽可能减少出车机率;对必须出车的采取推迟出车、控制车速、加装防滑链等措施。’08年冰冻灾害期间,为了确保车辆安全,该局控制封存了所有机关行政车辆。对卷烟送货车,配送中心给每个轮胎加装两条防滑链,保持低速运行。虽然送货车组都是深夜到家,但保证了安全及时将卷烟送到每个经营户,没有发生任何车辆安全事故。

四是注重隐患整改。每次车辆安全检查,局安保部门对不符合安全操作规范、存在车辆机械故障的车辆都会当面下达《安全隐患整改通知书》。车辆使用部门和驾驶人在接到“通知书”后的当天必须予以整改,发现机械故障马上送修,不留任何隐患过夜。

五是注重危机管理。临湘烟草企业机动车辆多,出车频率高,实行危机管理势在必行。为此,该局制定了《交通事故应急预案》和《送货车防盗防抢防破坏应急预案》。每年按照预案内容进行实地演练,有效提高了驾驶人在危险情况

下的防范能力和应急处置能力。

三、在细节管理上下功夫,严把“三道关”

一是严把车辆档案精细关。在对“车”的管理上,该局为每一辆车建立了详实的文字档案和电子档案。车辆从购置开始,其购车发票、准购证明、车辆照片、发动机号码、车架号码及行驶证、维保记录、修理记录、油耗、直至转卖或报废处理,都一一记录在档,使车辆和驾驶人的每个必知细节都能一目了然。

二是严把车辆去向监查关。机关车辆除了出差在外或送厂维修外,其它车辆晚上必须停在院内,门卫值班人员对车辆的每次出入实行详细登记,监管部门可随时查阅车辆动态。此外,该局还制订了严格的《车辆定点维修制度》,维修实行公开招标,车辆送修执行车队长、车管部门负责人、驾驶人共同认定的《三人认定送修制度》,由车管部门派专人在统一的时间内按《统一加油制度》集中加油,节假日驾驶人严格执行交行驶证、上岗证、车辆钥匙、GPS断油封存车辆的《“三交一封”制度》。

三是严把人员选聘合格关。在对“人”的管理上,该局制订了《驾驶人选聘制度》,其中规定取得驾驶证的人年龄必须在25岁-45岁之间,有连续三年以上的驾龄,安全行驶在30000公里以上的才有资格参与选聘,此外,还须经过一系列的严格考核,确定合格后才由局长发给《上岗证》,准许上车驾驶。

(编者)

车队安全系民心 ——来自临湘市车队安全管理工作现场会的报道 6月18日,湘北大地流金似火,溽热难当。

为了展示探索道路交通安全管理最新成果,贯彻落实“湖南省道路交通安全责任制”,进一步推进全市车队安全管理和交通安全基层基础建设工作,临湘市政府、市交通安全委员会在临湘烟草局召开全市车队安全管理工作现场会,此类会议在临湘尚属首次。

会议由市政府办副主任李珊梅主持。会前,组织与会人员参观了临湘市公安局交警大队交通安全警示教育室、电信局车队交通安全活动室,使其感受浓厚的安全教育氛围,领味车队安全管理的深意。其后,在烟草局宽敞明亮的会议室,临湘烟草专卖局局长兰杨杰发表了热情洋溢的欢迎词,组织与会人员集体学习了《湖南省人民政府关于印发〈湖南省道路交通安全责任制〉的通知》,交警大队教导员谌立新宣读了市交委《关于开展向临湘烟草车队学习活动的决定》,观看了精心制作的烟草车队安全管理影视资料片,听取了烟草专卖车队安全管理经验介绍和忠防客运车队、神驰临湘龙鑫运输公司的发言。与会人员对烟草车队在组织保障上落实“四到位”、在事故预防上落实“五注重”、在细节管理上严

把“三道关”,象抓业务增效益一样重视车队安全管理,象抓创建树形象一样落实安全管理措施,象抓执法打假冒一样加强交通安全教育的理念和作法倍受鼓舞,倍加赞叹;对市公安局副局长、交警大队大队长喻小平所发表的“交通安全管理的模式正在不断创新、车队安全管理管理的亮点正在不断显现,道路交通管理的机制正在不断完善”的三点体会倍加认同,倍受启发;市政府副市长、市交安委主任王友华站在时代发展与全市交通安全总体形势的高度,从增强危机意识、明确工作职责、强化工作措施、健全工作机制四个方面作了特别阐释和强调,要求全市各市直单位、乡镇(办事处)及运输企业、站场把加强道路交通安全、夯实基层基础工作、强化安全源头管理摆在突出位置,以对党和人民高度负责的态度,合力打好平安县(市)的攻坚战和持久战,为做强做美“湘北门户”、实现民本临湘和谐崛起再续新篇。

2、综合管理

一、综合协调

办公室承担校党委常委会议17次、全委会议3次、校务会议7次,做好上述会议的人员通知、会场安排、会议记录及会议纪要编写等工作。一年来协调校领导会议活动540余场,组织校级会议活动26场,协办校外及上级重大会议活动7场。做好上述各项会议和重要活动的筹划、准备、布置、落实和服务,确保各项会议和活动的顺利召开。认真做好相关资料整理、会议通知、车辆安排等各种服务。积极做好毕业生派遣、毕业典礼、新生报到和开学典礼等校级大型活动的筹备及会务工作。

二、机要保密

2012年机要室共处理文件2055件,校外来文1560件(中央和北京市文件396件,教育部文件603件,国土资源部文件28件,市教工委和市教委文件257件,其他单位文件276件),校内发文400件(上报文件236件,下发文件164件),二级单位呈批件95件。档案管理规范、高效,确保各类公文及时归档、安全保管,提高了再次调阅的准确性,圆满完成2011年度文件归档工作。制定《加强督查工作的通知》,召开督查工作专项会议,加大对急件、要件等相关重要事项的督办工作力度,确保上级各项任务及时落实到位。

完成保密工作的印章管理及日常工作,适时召开保密委员会会议,研究形势任务,提出新对策。开展保密设备自查工作,6月接受教育部保密工作“回头看”专项检查,校保密委员会与各单位、各部门签订工作责任书,实现保密责任落实到人,学校顺利通过检查。加强保密知识宣传,提高科研人员保密意识,在全校范围内发放《保密知识简明读本》。

三、信息工作

2012年共向教育部、市教委及教工委报送《中国地质大学(北京)简报》19篇,为教育部采纳6篇(一线采风4篇、每日快报1篇、教育要情1篇)。内容涉及时政热点、师生思想动态、60周年校庆工作、实践育人模式创新、师德师风建设、学生工作(新生引航工程、毕业生教育、大学生暑期社会实践、体育工作、大学生就业)、研究生培养机制改革、党风廉政建设、地矿领域协同创新等。根据信息报送要点、结合学校工作实际,在精选题材和资料的基础上认真完善,形成信息精品,宣传学校建设发展的成绩。

四、印信资产管理

办公室进一步规范印信使用和管理,严格执行《中国地质大学(北京)印信管理暂行规定》,一年来各类用印9万余枚次,开具介绍信170多份。对86枚废旧印章进行统计归档,刻制公章27枚。按时完成了学校法人证书、组织机构代码证书和学校统计证书的年审工作。进一步规范经费使用管理程序,预算编制科学规范,执行效果好。进一步加强资产管理,做好办公用品的购置和发放,对所有现存财务进行清理登记,并对新采购的资产按照要求进行规范登记管理。

五、统计与年鉴

按时保质保量完成各级各类报表,连续18年获得北京市统计工作先进集体和先进个人。按时向市教委、海淀区统计局、海淀区统计七所报送各级各类专题统计调查报表95个。按时完成了周边十所学校统计汇总工作、统计资料的规整和各种台账的登录工作和2011年统计资料汇编和统计评估材料的编写工作。根据北京教育志编纂委员会办公室的要求,完成2011年学校大事记编纂和报送工作,完成20年间(1991~2010)学校史志资料的收集、整理和报送工作,共计93万字。

六、来信来访

全年校长信箱处理信件1782封,有效信件1456封,回复1402封,回复率96.3%,收到感谢信9封,切实搭建起学校与师生之间的沟通桥梁。全年接待来信来访30余起,协调有关部门对信访事件进行落实。严格履行登记制度,相关部门对信访件的签收人、签收时间、回复人、回复时间均进行登记。加强督办力度,对于没有按期落实的信访件进行电话催办,确保信访工作更加规范、高效。

七、党务校务公开

制定《党务公开实施办法》,从党务公开的内容、程序、时限、方式等方面进行规范,健全了校、院两级分开机制,明确了51项需要公开的内容,党务公开工作稳步推进。

加快推进校务信息公开工作。结合教育部“三重一大”专项检查工作,进一步明确各单位、部门的信息公开职责和任务,推进各二级单位的校务信息工作公开化。除涉密的文件和信息,均按照有关规定予以公开。11月中旬编制2011年度信息公开工作年度报告,按时在校园网主页发布,以此进一步加强信息公开的制度、机制建设,规范信息公开的内容、范围、渠道、方式和程序,不断满足师生员工和社会公众对校务信息的需求,努力推动依法治校和管理水平的提高。

八、管理服务

办公室在院士服务、总值班室建设、车辆服务、文印服务等方面努力做到细致便捷。院士服务保细致、保周到,更新校园网上“院士风采”栏目资料,全年协调院士用车百余次,多次安排为院士过生日、探望生病院士等。总值班室服务保稳定、保畅通,完成节假日及敏感时期校园维稳和值班任务,在学校与上级单位、学校各单位之间架起了24小时信息沟通桥梁。车辆服务保平安、保高效,全年出车3300余次,实现安全行驶近17万千米。文印室保优质、保便捷,完成校庆日常资料印制工作,全年共印制校发文件470个、补发文件44个、校庆办发文10个、走访函32个,各二级单位文件和简报、试卷近400余套。

九、校庆服务

1.文秘工作。承担校庆庆典活动大部分文字材料的起草、修订。负责起草与印制参会邀请22篇:邀请中央及省部级领导出席校庆大会的请示、邀请上级部门领导出席校庆大会的请示及邀请合作单位领导出席校庆大会的函。负责起草讲话稿6篇:校庆大会主持词,校领导讲话参考稿,教育部、国土资源部及北京市领导讲话参考稿,中国地质大学组建25周年座谈会讲话。协助修订及校对讲话稿5篇:地学人才培养高峰论坛校长报告、教师及校友代表校庆大会发言稿、招待和答谢宴会主持词。

2.接待工作。完成1026封校庆邀请函地址搜集、信封打印、寄送工作,协助校庆办公室完成京内外高校邀请函回执的催收及统计工作。协助校庆办公室做好庆典大会、文艺晚会等活动的接待工作,保障700余名嘉宾及200余名随行人员在校庆期间的食、宿、行。做好校庆现场签到表的设计制作、校庆欢迎晚宴和接待午宴的席次图制作。

3.走访校友工作,为校领导走访校友做好服务。暑假期间,校领导走访各省(自治区、直辖市)国土资源部门及地勘单位,看望学校校友。办公室做好走访前期联络、走访中服务及走访后总结工作,共走访20余个省份,制作校庆走访函32个。

4.校庆礼品工作。做好校庆纪念品接收和发放工作,协助校庆接待组负责校庆纪念品的接收和发放工作,共接收各类物品18种共计186900件,共发放各类纪念品152102件,做好接收、发送、库存台账。

3、中国警事之家新闻报道车牌照更换车牌怎么办理?

更换机动车牌照所需材料以及流程如下:

一、办理材料

机动车号牌、《行驶证》灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领

申请时,机动车所有人应当填写申请表并提交身份证明

身份证明包括:车主《身份证》、《车辆行驶证》、车牌遗失的登报声明和机动车登记证书
二、办理流程

Step 1 :填写机动车车牌遗失补办表格

下载链接:更换号牌申请表

向左转|向右转

Step 2 :到登记地车管所受理、缴费

Step 3 :领取受理凭证,同时领取临时行驶车号牌

Step 4 :补办完成后,到当地车管所领取新号牌

三、办理费用

车牌补办收费标准:

汽车反光号牌 100 元/副

摩托车反光号牌 70 元/副

挂车反光号牌 50 元/面

三轮汽车、低速货车反光号牌 40 元/副

临时行驶车号牌 5 元/张

四、办理时间及地点

地点:号牌登记地车管所

时间:自申请补领号牌 15 日内

五、温馨提示

如果是单位的车辆车牌被盗,还要携带组织机构代码证。同时,还要将机动车开到车管所,由交警对机动车的进行拓号

4、向车管所送锦旗,大概就是支持公交双改,学习雷锋精神。写个简报,怎么写

反腐换来一净土,倡廉赢得万民心。
人人廉政国兴旺,人人反腐党自强。
金钱美色多诱惑,失志放纵无幸福

5、急!!!编写简报的方案怎么写?

网络服务:

网络服务模块提供电子邮件、电子公告、电子论坛、信息报送、在线会议功能,为用户建立一个方便快捷、多维度的信息传送、相互交流的工具。
信息发布:

信息发布有信息模板定义、分类信息浏览、信息维护、全文检索功能,有了这个模块,用户可以按照自己的需要定制内、外部网站,对内、外发布各类信息。

日常工作:

日常工作模块有任务提示、工作计划、工作日记、业绩总结、日程安排等功能,用户的员工可以在这个模块中安排管理自己的日常工作。

行政管理:

行政管理管理有人力地图、考勤、网上报销、员工档案、公文流转、档案管理、会议管理、简报等功能,为用户的行政管理工作提供有力的工具。

后勤管理:

后勤管理模块提供办公用品预定、车辆预定、用餐、制度查询、学习培训等功能,减轻用户后勤工作的复杂度,提高工作效率。

工作流定义系统:

工作流定义系统提供流程定制、角色管理、表单定制、流程统计、流程维护等功能。这样用户的很多工作(如外事接待等)都可以做成专用的流程,以提高工作的效率。

领导办公:

领导办公模块为用户的领导层提供一个专用的办公场所。领导在这个模块中可以随时查看内外的新闻动态;查阅各项业务工作的的报告/报表;还可以审批公司内部人员发出的各项申请、公文等;在外出时还可以对自己管辖的业务授权。

6、社会兜底低保工作简报

推荐答案
只要你自己认为生活困难的都可以申请低保。
能否批准低保是另外一回事。
官方认可你的困难,你就困难,不困难也困难,你将会获得低保补助。
官方不认可你的困难,你困难也不困难,低保补助同你没缘。
凡是中国公民,只要其家庭人均收入低于当地城乡居民最低生活保障标准,均有从当地人民政府获得基本生活物质帮助的权利。直白的解释则是:“低保”等于城市居民最低生活保障(简称“城市低保”)加农村居民最低生活保障(简称“农村低保”)
低保是在城市已经建立了国有企业下岗职工基本生活保障、失业保险和城市居民最低生活保障等"三条保障线"制度的基础上,建立实行最低生活保障的制度。目前全国城乡低保对象达7487.4万人,其中城市低保2307.8万人,月标准240元,同比增长7.1%,人均补助水平168元,同比增长15.9%;农村低保5179.6万人,年标准1136元,同比增长8.8%,月人均补助水平62元,同比增长22%。
向低保审批部门递交申请低保所需材料:
一、城市低保
1、申请人向户口所在地村(居)委会提出书面申请,要说明以下事项:
①申请人及共同生活家庭成员收入情况。
②已婚子女家庭收入情况。
③收入情况包括:申请人本人、共同生活家庭成员及已婚子女家庭收入的:工资、奖金、补贴;离退休费、社会养老金、下岗职工生活费、失业金;赡养费、抚(扶)养费收入;各种劳务收入;出租或者变卖家产收入;储蓄存款;其它收入等。
④家庭财产情况。包括:房产(套数、建筑面积)、车辆、注册企业(含个体工商户)、钢琴、电脑、空调、冰箱、名贵宠物、其他高档电器。另外注明:是否缴纳住房公积金、是否缴纳个人所得税。
2、申请人应提供的证件:本人身份证原件、复印件;本人及共同生活家庭成员户口簿原件、复印件;失业证原件、复印件;残疾证原件、复印件;住院病历首页复印件。
3、申请人应提供的证明:本人及家庭成员(包括已婚子女家庭成员)的收入证明。有工作单位的人员,由所在单位出具收入证明;无工作单位的人员,由社区居委会调查了解后出具收入证明。
二、农村低保
按属地管理原则,由申请人向户口所在地村(居)委会提出书面申请,申请书要详细说明家庭收入情况,致贫原因。并提供身份证、户口簿复印件,是残疾人的提供残疾证复印件,因病致贫人员提供近期住院病历首页复印件,申请人提供本人及共同生活家庭成员和已婚子女家庭成员收入证明等材料。

7、驾驶证被扣12分去车管所报道几点

机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

8、公司车辆年审通过的通讯报道

检测时间
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志(2012年9月后的小车6年一检)审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月,车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起):
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定)
必要携带
备年检时需要携带的东西:
1.交强险 首先年审前,看一下含车船税的交强险有效日期,如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期,建议提前办理按期续上,避免诸如排到了,不得不让蹲点的“办事员”替你“操心”一下;
2.车主或代办人的身份证;
3.车辆行驶本;
4.其他:验车之前到交管局的网上检查自己的车辆有无违章记录,如果有尽快处理,然后再网上查询,直到网上显示没有违章记录。

9、吕梁柳林县交警队领导分工

吕梁市公安局交警支队位于吕梁市离石区前进街1号,成立于1987年8月,隶属于吕梁市公安局直接领导,在道路交通业务接受山西省公安厅交通管理局具体指导。主要职能是维护全市道路交通和道路治安秩序,预防和处理道路交通事故,依法对全市机动车和驾驶员实施有效管理,开展全民交通安全法制宣传教育,确保道路交通安全畅通。目前,全市共有交通民警883人,有13个县市大队和2个直属大队,28个中队。担负着全区125096辆机动车,154669名驾驶员和道路的管理任务。支队机关内设六科一室一所二队一中心,即秩序科、计财科、检测科,宣教科、政工科、事故科、办公室、车辆管理所,两个直属大队和考试中心。其具体职能是:
秩序科:负责组织辖区内重大活动、等级警卫的交通安全保卫工作:定期对辖区国道、省道进行巡逻,纠正路面违章,指导督察沿线交警岗位的勤务工作;负责组织协调处理突发性事件,做好保护、疏导、协调等工作;承担机动车驾驶员交通违章记分和年度考核工作;指导。检查、监督和考核全区道路交通秩序工作
计财科:负责编报本部门预算内、外经费的收支计划,监督、检查各级交警部门的收支计划执行情况;负责预算内、外资金的管理和使用导向管理及各种规费票证的管理使用。
检测科:负责辖区机动车辆的安全技术性能检测,做好年度检验工作,为车辆管理提供有关检验数据;负责对辖区内机动车检测站进行技术监督指导。
宣教科:负责对驾驶员和社会群众进行道路交通安全法规和道路交通安全常识的宣传教育工作;负责机动车驾驶员安全教育学校的管理工作,指导各县、市交警大队开展有效的宣传工作,配合其他科室对全市交警队伍和业务建设进行宣传。
政工科:在上级公安机关的指导下,负责全市交警队伍的思想建设和组织建设;对辖区各级公安交警机构设置,人员编制及新民警的招收、录用、人员调配提出意见并具体组织实施;协助做好公安交警评授警衔、评聘专业技术职称、国家公务员考核、奖惩和教育培训等项工作;负责民警的工资、资金、福利、安置、扶恤等工作,按干部管理权限,做好干部的考核任免工作。
事故科:负责全市道路交通事故业务工作的指导、协调,监督、考核和检查工作;负责辖区内重特大交通事故现场的勘查和疑难案件、涉外首长交通事故的处理工作;负责审核各类复议、上诉案件的材料和组织落实工作;负责组织部署侦破逃逸案件和追逃工作;负责道路交通事故的信息采集和预防道路交通事故的黑点、段排查及分析,为科学管理和黑点整治提供决策依据。
办公室:综合协调机关政务、事务工作,组织起草综合性文件,负责重要文稿和规范性文件的审核把关,组织开展道路交通安全管理工作的调查研究,为领导决策提供依据和材料;负责机关的文秘、档菜、机要,督办,信访、保卫、后勤服务等工作;负责编发《吕梁交警信息》和《吕梁交警简报》。
车管所:负责对辖区内的机动车办理注册登记,改装登记、过户转籍登记、报废注销登记等机动车业务办理和机动车以上准驾驾驶员的有关业务办理:对各县、市公安交警大队车管业务工作进行监督和指导。
直属一大队、二大队:负责辖区道路交通的秩序管理工作,完成支队各种随机性和阶段性的道路交通专项整治工作。
考试中心:做好考试场各种设备、设施的日常维护和管理,为驾驶员考试提供保障,按规定与车管所等职能科室联合承 办小型车以上驾驶员的初考,复试等工作。


与车辆管理简报相关的内容