如何安全驾驶车辆

1、如何安全文明行车

做到安全文明行车，需做到：
一、驾驶动作要规范，驾车习惯要端正。俗语云“安全驾驶从正确驾驶姿势开始。”驾驶人必须重视驾驶技能的学习和训练，熟练掌握机动车驾驶技能，提高安全驾车能力。
二、牢记“集中注意力、仔细观察和提前预防”三原则。视线不清路段，危险复杂路段，要减速行驶；通过无交通信号灯的交叉路口前要减速观望，并且按规定让行，确认安全后则快速通过，确认不安全则停在路口外等待安全时机再通过。
三、还必须掌握好车速与行车安全关系、跟车行驶方法与跟车行驶距离关系、超车与让超车的关系及雨天与行车安全的关系。
1、车速与行车安全的关系。
车速与行车安全的关系。为了提高交通效率和运输效率，发挥车辆应有的技术效能，要求车辆行驶尽可能快。另一方面，由于受道路交通条件的制约，为了保证道路交通安全、顺畅，又必须限制车辆的行驶速度。 车速过快，会延长制动距离，制动非安全区加大；观察视线受阻，盲区增大；缩小处理突发事件的时间和空间，容易发生事故。慢车也非绝对安全。因为车辆行驶速度过慢，堵车现象更严重，事故发生率会随之提高。驾驶员在长时间低速行驶时更容易导致疲劳驾驶，精神不集中，同样也会诱发事故。车速的合理选择是行车中能否达到安全行车的关键所在，因此，在实际的驾驶车辆过程中，应当做到该慢则慢，当快则快，不能违反客观规律，不能超过道路规定的最高限速。
2、跟车行驶方法与跟车行驶距离的关系。
从安全角度考虑，跟车行驶应满足两个条件。第一、后车的车速不能大于前车的车速，否则会发生撞车。第二、前车后车之间必须保持安全有效的距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。因此，正确的跟车行驶方法，不但要保证行车安全，又要不致影响道路交通的容量。一般来说，重车跟空车或道路湿滑或交通情况较复杂，或自身反应情况较慢时，跟车行驶距离应留得大些。
3、超车与让超车的关系。
超车时必须开启左转向灯，向前车左侧靠近，与被超车保持一定的横向间距，从左侧超越。在驶离被超车辆必要的安全距离后，开启右转向灯驶回原车道。要超越已停驶车辆时，应减低速度，注意观察被超车周围的动态，与停驶车辆留有较大横向距离，并做好应急准备，防止停驶车突开启车门或有人从车上跳下、从车下钻出及其他行人或非机动车从车前窜出。 超车速度选择得好不好，对保证超车安全，减少超车距离，缩短超车时间都有一定影响。但是超车速度的提高必须受交通法规的最高行驶速度的制约。如夜间，雨天，雾大或其它昏暗天气，复杂危险路段，由于视线不良，一般超车视距较小，原则上不能超越。 被超越车的驾驶员发现超车信号后，应主动向右侧靠拢并适当减速，做到安全礼让。决不允许在超车时被超车仍加速行驶。这样会延长超越时间，容易发生事故。在让超车时，要注意前方道路状况，不可一遇有车超车时马上就让，要视前方路况，要找宽阔无危险地段让车。不可无选择地避让，以免造成不必要的事故。
4、雨天与行车安全的关系。
雨天由于路面湿滑，可使制动距离延长，在紧急制动时，容易产生打滑和侧滑，不利于行车安全。雨中行车，往往给驾驶员视线造成较大的障碍。长时间在雨天行车，驾驶员容易产生疲劳，心理也有种压抑感。另外，行人在雨中的安全意识更为淡薄，往往只顾埋头急奔，到处寻找避雨处而忽视来往车辆，听觉与行动能力受一定影响，当车辆临近时会突然转向或滑倒。因此，雨天行车必须高度集中注意力，严格控制相应车速，细心观察行人动态，切不可急剧转向和紧急制动，以免发生事故

2、如何做到安全文明行车

自律篇：

1、自觉遵守交通法，维护交通秩序。

2、服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。

3、驾驶人要注意自己的道德修养，养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相学习、互相帮助、取长补短、安全行驶。对其他驾驶人的善意提醒，应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好的行为习惯的养成。

礼让篇：

1、行车中，与其他驾驶员发生争执时，应该耐心申辩，不要带着情绪驾车。心情不好时，更不要把怨气撒在路上。

2、遇违章超车和强行占道行驶的车辆，应注意避让。

3、发现前方道路或路口堵塞，应按顺序减速或停车，等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时，再尾随继续行驶。

4、遇到行人或者路上拥堵时，应该主动让行，或者降速前行。

5、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。

品德篇：

1、行车中，发现需要援助的车辆时，应该减速停车，给对方以帮助。

2、发现其他车辆陷入损坏路段而不能行驶时，应尽力给予帮助。

3、遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答，实事求是。如果自己不知道，也不要装懂，应直接告知。

4、前方遇有交通事故，需要帮助时，应减速停车，协助对方，保护现场，并立即报警。

5、发现其他驾驶人的车辆有隐患，驾驶操作或方法不正确时，应及时提醒对方，以防止事故的发生。

行车篇：

1、车辆行驶时，发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下，变更车道超越，也可减速慢行，保持安全距离尾随其后。

2、车辆行驶时，发现后车示意超车，应减速慢行，靠边行驶，给对方让出超车空间。

3、车辆行驶时，发现后车示意超车，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。

4、超车时，发现前方车辆正在超车时，应减速慢行，让前方车辆先超车。

5、当汽车经过积水路面时，应特别注意减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

6、驾驶员注意查看路旁标识，经过不允许鸣笛的路段，应注意安全，不要鸣笛;行经没有禁止鸣笛的路段，驾驶人也应尽可能少鸣笛，以免影响其他人的正常工作。

7、驾驶车辆通过有老人或儿童的路段，应减速慢行，确认安全后通过，以免行人受到惊吓，发生意外。

8、无论是男驾驶员还是女驾驶员，不可以穿拖鞋驾驶，穿拖鞋驾驶既不礼貌也不安全。穿高跟鞋也不利于踩刹车，在驾车时，应该多准备一双平底鞋。

9、行驶在路上，难免会出现一些刮碰的情况，无论是谁的责任，都要心平气和地去解决问题，不可以太过急躁，更不要有太多的情绪，大家在一起就事论事，将问题处理好。

10、一般的小刮碰，双方可以在拍照取证之后，将车子停到一边处理，不要引起大面积的堵车情况。

11、无论是在市区行车，还是在郊区行车，都要做到不超速。

12、驾车过程中，不要乱用远近灯光，要根据路况随时变更灯光，不要长时间开启远光灯，以免为其他的驾驶员带来不便。

13、不要疲劳驾驶，一旦驾驶的过程中很劳累，就要停到安全的位置休息一下。

14、不要乱停放车辆，要按照规章制度停车。

15、坚决不酒后驾车，不吸食毒品。

16、车辆因故障等原因确实不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全措施。

3、怎么样才能安全驾驶车辆

正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。 当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境： （1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。 （2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。 （3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。 （4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。 （5）行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

4、驾驶技巧：新手如何安全开车 新手安全驾驶技巧

1、杜绝激烈驾驶!
什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与其它车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。
那么这跟油耗有什么关系呢?高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。
激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。
其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。
2、别开太快!
可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”，但是有数据显示，同样跑30公里高速公路，以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了?
这句话的初衷本没有错，高速公路确实比市区的低速路段省油，不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知，高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单，车辆行驶速度变化量、变化频次很低，所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下，车辆行驶越快，受到的空气阻力、地面 摩擦力越大，对发动机的动力输出需求越高，因此油耗就越大。
开快车还有个大家都知道的坏处就是，很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以，车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单，还会带来更高的危险性和油耗。

5、如何才能安全驾驶？

一个老司机告诉过我一句话：所有的交通事故都是违反交通法规引起的……

6、怎样开车最安全

这是很多车主都存在的疑问。行车安全的基础是技术和经验，经验需要慢慢积累，而技术要虚心向别人讨教。那么，究竟怎样开车才是最安全的呢？

怎样开车最安全解答一：前车变道
　
　行驶在高速路或快速路上时，前车突然打转向灯，变换车道。碰到这种情况，不要高兴太早，以为前车给你让道。更多情况是，前车看到你所没有看到的状况。有
可能是前方路中间有障碍物，或前方发生事故，需要紧急避让。所以，最佳处理方法是跟着前车打转向灯，变换车道，而非加速超过前车。
实际上，高速路行驶，只盯着前车完全不够，更安全的方法是紧盯前面两辆车的刹车灯，以便能更早发现事故。许多连环大碰撞事故，往往头两三辆车刹住了，但后面七八辆车却刹不住。紧盯前方两三辆车，你除了有更多的刹车距离，还有更充分的时间进行变道，进而躲避事故。

怎样开车最安全解答二：靠边停车
在马路上行驶，看到前车靠边停车，你同样要提高警惕，不要下意识地加速从左边超越。因为，前车靠边停车往往是有人下车，而人下车之后有很大概率会直接从车头横穿马路。此时，你的视线会被前车挡住，看不到有人过马路，加速超越时往往会将人撞飞。
最佳处理方法是，将速度降至最低，如30km/h,缓慢从左侧超车。如果前方是特种用车，如接送学生的校车，建议司机停车等候，等确定没有学生过马路时，再重新上路。在美国，明文规定，如果前方校车停车下客，后车禁止超越。中国没有此类规定，完全靠驾驶者自己判断。

怎样开车最安全解答三：路人回头
　
　当你靠着人行道行驶时，发现路人或骑单车者回头望时，要注意他们随时冲过马路。再者，如果发现行人或骑单车者边行进边聊天，同样要小心，因为他们往往聊
得忘记回头看就过了马路。还有，如果发现路边一群小孩玩耍或长者买完菜踩着单车时，同样要注意，他们过马路时从来不往后望。如果在乡镇里行驶，还须随时注
意逆行的摩托车、单车以及小面包车。最佳应对方法：慢点，离他们远点。

怎样开车最安全解答四：车内异味
　
　不少人行驶中发现车内有不明异味时，往往只是将车内空调由外循环改成内循环。在城市里，问题不大，但如果长途自驾游和在陌生道路行驶时碰到这种情况，必
须引起必要的重视。一般车内出现异味，外部原因可能是前方发生山火，或者由于交通事故中引发的各种有害气体泄漏；内部原因可能是车辆发生机械故障，如刹车
片磨损过大、离合器烧毁等等。无论哪种原因，都必须引起重视。

怎样开车最安全解答五：辨别新手
新手司机又称马路杀手，通常不是你想去撞他，而是他会来撞你，他们常见“无厘头”表现有：一变道不干脆，二停车时反反复复，三不认路，随时在马路中停车。所以，辨别新手司机并远离他们非常有必要。
　
　怎样辨别一辆车的驾驶者是新手还是老手？一是看坐姿，通常椅背笔直，驾驶者无限贴近方向盘，这是新手；如果驾驶者几乎以半躺姿势开车，这也是新手，是鲁
莽的新手，杀伤力更大。二是看嘴巴，尤其在泊车时，嘴巴张得越大，越是新手，原因是紧张。三是看变道，打着转向灯，却迟迟不敢变线，时间拖得越长，越是新
手。

以上是专家针对“怎样开车最安全”这一问题的解答，上述几种情形，如果在马路上碰到，一定要提高警惕。最安全的驾驶是不仅不主动去撞别人，也不给机会让别人来撞你要做到这点并不容易，通常需要很长的时间积累。

7、新手上路开车技巧怎样安全驾驶汽车

新手上路如何安全驾驶
1、开车听音乐影响反应速度
研究指出，司机开车时听音乐，其心跳和反应会随音乐的节奏速度而产生变化。也就是说，在听节奏比较快的音乐时，司机会容易做出冲红灯的行为，加大事故的发生率。
2、点亮车头灯会更安全
在交通事故中，不少是由于司机的分神、注意力不集中所导致的。因此，在司机感到疲倦、容易分神的时候，打开车头灯能有效的缓解这些问题，并能起到提高注意力的作用，降低车祸发生率。
3、定期对手刹车进行检测，防止失灵
手刹车在汽车部件里充当着尤其重要的一个角色，一旦汽车的制动故障，那么它的作用就非常的大。因此，要对手刹车进行定期的检测与保养，避免因手刹车失灵而造成不必要的事故发生。
4、提高警惕，看清路标以及周边车辆路况
新手上路在行车时，除了看清路标以外，一定要注意好周边经过的车辆以及路况。由于人们看见绿灯时就会迫不及待的急踩油门飞速而过，而忽视掉了左右两端的车辆，造成惨剧的发生。因此，不要过分的依赖路标标示，同时也要注意好周围车辆。
5、倒车镜内不应该看见自己的车身
其实车辆两侧的倒车镜存在一定的盲点，稍有不留神，就会出问题。如果将镜面调至自己看不到车身时，两侧的倒车镜就不会和车内的后视镜视野产生重叠现象，从而后方的视野得到了扩大，更好地掌握车辆状况，减少碰撞。
6、爆胎时控制好方向盘，不要急着踩刹车
汽车行驶中突然遭遇爆胎时，切勿急着踩刹车，这样会容易失控导致车辆翻侧。因此，最关键的就是控制好方向盘，让车身保持一直线，然后在考虑刹车，停靠路边。
上面介绍了新手上路如何安全驾驶的相关内容，下面一起来看看新手开车上路注意事项。
1、集中注意力
其实开车是最危险的事情，驾驶员在开车过程中必须要集中注意力，全神贯注。开车期间不要打电话，发短信发微信更加危险!
2、看后视镜
在开车时，新手要做到每隔10秒扫一遍后视镜，如果路上车辆较多的话，间隔应更短。高频观察后视镜可以有效判断出侧、后方车辆的方位、速度和距离。
3、不要抢绿灯
在等红灯时，千万不要一变绿就窜出去，也不要猛加速抢最后的绿灯。
4、看清路面标线
开车过程中多看地面指引线，提前选择好直行道、左转道、右转道，很多事故都是发生在临时变道。
5、系安全带
在科二科三考试时，小编就一直和大家强调系安全带的重要性。开车上路也不例外，安全带是最伟大的汽车安全方面的发明，可以在事故发生时最大程度的保护驾驶员。因此，行车时一定要系好安全带，副驾驶也是。
6、开启转向灯
养成打转向灯的习惯，转向灯是给其他车看的，是告知其他车辆你的下一步动作，而不是你怎么方便就怎么打。
7、保持车距
行车过程中，要与前车保持安全的距离，如果在夜间、雨雪、路面湿滑的情况下距离要增大。
8、远离大货车
在道路上一定要远离大货车，不要长时间和大货车平行行驶。

8、怎样才能做到安全驾驶

安全驾驶常识

一、行车注意事顾

1．正确控制车速

正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。

当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：

（1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。

（2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

（3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。

（4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。

（5）行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

9、如何安全驾驶.

大部分摩托车是单车灯，夜间驾驶由于照射范围和亮度有限，驾驶员的视野受到限制，视线比白天差。而且灯光随车晃动，驾驶员对地形和行驶方向判断也困难，眼睛容易疲劳，甚至有时会产生错觉。为保证夜间安全行车，须认真做好准备工作，细心观察，谨慎操作。
（1）夜间道路的识别与判断
①路面坡度、状况的识别与判断。
当灯光投射距离由远变近时，表示车辆驶近或驶入上坡路段，也许是驶近急转弯或将要到达起伏坡路的坡底（图2-7a）。
当灯光投射距离由近变远时，表示车辆已由弯道转入直路，或者上下坡道由陡坡进入缓坡（图2-7b）。
当灯光离开路面时，应注意前方可能出现急弯或大坑，或是上坡车正驶上坡顶（图2-7c）。
当灯光由路中移向路侧时，表明前方出现一般弯道，若灯光从道路的一侧扫移到另一侧，说明是连续弯道（图2-7d）。
当前方出现黑影时，若驶近时逐渐消失，表示路面有浅小坑洼；如果黑影不消失，表明路面有深坑大洼（图2-7e）。

图2-7 路面坡度、状况的识别与判断
② 以路面颜色来判别路况。
一般碎石路在没有月光的情况下，路面呈深灰色，路外两旁呈黑色。
在有月光情况下，路面呈灰白色。
在雨夜路面呈黑灰色，坑洼、泥泞的地方呈黑色，水处呈白色。
在下雪之后，车辙初时呈灰白色，后呈黑色。
（2）灯光的使用
①起步时，应先开亮近光灯、尾灯和示宽灯。如看不清前方100m处的物体时，打开远光灯进行观察。
② 时速在30km/h以内，灯光须照出30m以外。
③ 时速超过30km/h，应使用远光灯，灯光须照出100m以外。
④在有路灯的道路上，只使用近光灯。
⑤在雨雾天夜间行驶，使用雾灯或近光灯，不宜使用远光灯，以免出现眩眼的光幕，妨碍视线。

10、如何在城市道路上安全驾驶？

（1）行驶路线

①两种车道的行驶。根据各行其道的原则，机动车和非机动车分别在各自车道内享有通行权，各种车辆须在规定车道内顺序行驶。在通常情况下，不允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶，不准妨碍该车道正常行驶的车辆。

② 三种车道的行驶。三种车道即画有小型快速车道、大型载重车道和非机动车道。在此车道上行驶时，机动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶，不准跨线或压线行驶。画有黄色实线处，表示严禁车辆越线改变车道或越线超车。

（2）车流

摩托车应保持在总的交通车流中行驶，以减少周围车辆的穿越。在车流里行驶既不易疲劳也较安全，而每次变道，特别是超车，总有一定的危险性。

不要进入车流的死角区域，要在前车的侧后方行驶。这样，即使前车急刹车，也能向左或向右躲避。

（3）变更车道

需变更车道时，要提醒周围同行者，明确表达出变道的意图，使后面的驾驶员能够清楚理解你的意图和要做的动作，以便及时注意。

（4）通过平面交叉路口

提前在50～100m处减速，保持在5～10km/h的速度行驶，严格按照交通信号和交通警察的指挥，或按交通标志所指示的方向行驶，做到“一慢、二看、三通过”。

在平面交叉路口进行左、右转弯时，应注意行人和各种车辆。

（5）通过立体交叉路口

几种城市立体交叉路口的形式如图2-6所示。

图2-6 几种城市立体交叉路口

①当接近立体交叉路口时，应适当放松油门减速。

② 注意道路交通标志、标线的引导，转弯时应提前靠右侧车道行驶，但不应挤非机动车。

③ 直行通过立体交叉，可在主干道上径直行驶，应注意给转弯车辆让出最右侧车道。

④右转弯时，应开启右转向灯，转入规定的路线（通常是接近交叉路口的第一条叉路口），并靠右行驶。

⑤左转弯时，一般须驶过斑马线方可转弯，转弯时不能直接左转弯，而应开启左转向灯，向左转弯行进，然后再次左转弯，便可达到左转弯的目的。

⑥掉头时，可按左转弯的方法接连两次左转弯便可实现掉头。