1、车辆工程专业就业前景如何?
车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。车辆工程专业的就业前景是相当好的，汽车行业的发展在现在的中国是个啥样子，几乎是可以看的很清楚的，家家都想买车，路上到处都是私家车。所以说中国的汽车市场就决定了这个专业的就业前景是相当明朗的。本科生比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。
汽车、摩托车设计、制造、试验、产品开发方向就业前景
车辆在现代社会中使用广泛，毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作。 对于找工作，本科还是比较好找工作的，而且工资相对来说也较高，可以去一些大的汽车公司，如一汽，东本等等，但是一个必须的要求是CAD绘图技术要相当好，主要就是靠这个技术吃饭。
研究所设计方向就业前景
车辆工程研究所的要求一般比较高，可以去的单位有：福田汽车研究院、陕汽研究所、广汽研究所、广汽、一汽富奥等。待遇当然是相当不错，而且很轻松，基本就是坐办公室画图，比较适合女生。
2、车辆工程研究生就业怎么样？
就业总体不错，可去一汽大众、上海大众、上海通用或者国产等主机厂之类
另一个就是做研发，可去泛亚、上汽、华晨之类
至于找工作
3、车辆工程专业 毕业以后就业方向都有什么
一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师，对这个行业十分了解，回答如下希望对你有帮助：
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发，经历2家世界500强外企和一家大型民企，目前在合肥成立标新汽车设计公司，我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位，经验性很强，设计经验越丰富工资待遇越高，月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的，不是多读几本书何多学理论就可以做好，都是实战中总结经验，书上的东西都是最基本的知识点，无法解决工作实际问题，理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间，后期还有很大的增长空间，因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错，比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少，当然产品设计开发门槛高很多，有的连UG和catia都不能熟练使用，更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计，装配、工程图、汽车TS169469体系，材料工艺、模具、设计方案等，里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以，全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等，但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好，其实不是的，整车厂是整合零部件企业资源，最后完成整车装配，尤其是世界500强外企，实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导，但是工资几乎不变，就是工作舒服很多了，若是到整车厂做普通工程师，跳槽到零部件企业做设计研发，他们几乎不要的，因为整车厂工程师偏向项目不是设计，他们连catia和UG、CAD用的都熟悉，更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇（我身边的熟悉人做为参考）
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万，很多优秀的学员20万左右，后期潜力更大，尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友，几乎都在世界500强知名外企，年薪40到60万之间，最少的40多万年薪，少数在民企到技术部长和总监，有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业，还有海外留学会来的，重点本科都有，因为车辆专业经验性很强，不是看书就可以学好的，大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样，机械汽车偏向工程，不是理论所以即使研究生毕业，没有企业需要的真实技能和设计能力，他们也看不上。很多汽车人才只要经验，以及关注你之前做什么项目，只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生，在社会就业找不到好工作，自己不是满意，最后在合肥标新catia汽车产品设计实战培训公司学习3个月，毕业被上汽研发中心录取，年薪10万以上了。
4、车辆工程专业就业前景
交通工程专业是研究道路以及与之相连接的土地规划、几何设计及交通运营，以便使人和物的移动达到安全、便利、有效及经济的目的。它把道路工程中的静态结构物（道路）、汽车工程和运输工程中的动态物体（车辆）、人体工程中的人（行人、驾驶人员）以及这三个方面相互有关的内容，综合在统一的交通环境中一起进行研究，所处理的总是不仅与物质因素有关，而且还常常与驾驶人员和行人的心理因素以及环境因素有关。现代交通工程专业在我国的发展是在70年代后期，当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学，介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验，推动了交通工程专业在我国的发展。一、设立交通工程专业的必要性道路交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。这些燃眉问题如果不能有效得到解决和根治，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。然而由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施较少。所以加快城市交通建设势在必行，而城市交通建设是一项决策性很强的工作，如果缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。目前，我国的交通工程建设是跟公路建设相比是相对滞后的，而要改变这种状况，建立完整而协调的现代化交通工程体系，首先必须做的就是培养出该方面的专业技术人才。利用交通工程专业中的交通规划、交通工程建设和管理、交通管理、交通工程设计等知识可有效地疏解交通困扰的问题，为城市建设、交通运输、环境保护以及土地资源管理提供重要的帮助，为政府宏观调控提供现代化工具，在未来的许多年内，交通工程专业的发展必将在国民经济中起到越来越大的作用。从事该领域的专业技术人员需求的数量必然将是剧增的，而新观念，新知识、新技术的更新也更加不能忽视，这对我们的专业教育提供了机遇和空间，也发出了挑战。目前在我国，开设交通工程专业的高校并不多，全国只有63家，而在我省也只是在近几年才有4所高校开设了这一专业，而且侧重点也各有不同，我院作为山东省办学时间最长的建筑类院校，始终以立足于山东服务于社会为己任，应抓住国家大好形势下的市场为新的契机，为城市建设和交通工程建设培养出面向二十一世纪、面向现代化的交通工程专业人才。二、 设立交通工程专业的可行性交通工程专业作为新兴的专业，主要涉及交通规划、交通控制与管理理论和基本知识、交通设施建设以及环境保护等方面的问题，与我院土木工程专业道路与桥梁方向（原交通土建专业）、工程管理专业、城市规划专业及计算机科学与技术专业等有着密切的联系。我院作为省内资格最老的建筑院校，师资力量雄厚、教学设施齐全，在历史的长河中已经为国家培养了大批优秀的人才。土木工程学院作为作为建工学院最大的院系，不仅有一批教授、博士、硕士等精干的队伍，而且学院所具有的系属机房、实验室等教学资源丰富，更重要的是拥有一批毕业于不同院校、专业，具有丰富教学经验，从事于交通工程专业的教师人员，专业结构合理，而且与山东省交通科学研究所合作开展了交通工程方面的研究、应用等工作。由于交通工程专业与我院诸多学科的基础课、专业课是相辅相成的，土木工程学院将在现有的人才资源、实验设备资源的基础上，进一步完善资源和设备，合理利用城市规划、工程管理、计算机科学与技术和地理信息系统等相关专业的辅佐，应该说开设交通工程专业的条件已经具备，时机也已经成熟。三、 设立交通工程专业的紧迫性目前，交通工程专业知识已广泛应用于道路交通规划、城市建设、工程项目管理、交通通讯与控制、交通安全与处理等几乎涉及整个道路交通领域，并且延伸到了其它领域中的方方面面，成为社会可持续发展的有效辅佐和决策支持的工具。随着我国改革开放的不断深入，道路建设规模的加大，急需一批具有扎实基本功的交通工程高级专业技术人才。在经济高速发达，交通负担却很沉重的城市里，如何正确进行交通预测和规划、搞好交通管理和控制、建立科学、合理、完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系，最终实现城市交通现代化，是一个值得全社会关注急待解决的迫切问题。我校以建筑办学特色，多年来培养了一批又一批服务于我国城市建设行业的骨干和生力军，而今，在我国大力发展道路工程建设的大形势下，为国家和社会输送交通工程专业人才的良好契机已然来临，我校将以土木工程专业道路与桥梁方向、城市规划、管理工程及计算机科学与技术为依托，在其它专业的支持下，拓宽教学领域、筹建交通工程专业教学体系，突出建筑类院校的办学优势和特色，更好地服务于山东省经济建设、城市建设，为我省现代化建设输送该领域的专业人才。四、就业分析土木工程学院从2005年开始招收交通工程专业本科生，目前还没有毕业生。根据以上分析和论证，该专业社会需求量大，毕业生就业范围广，就业前景看好。有的学校声称就业方向是汽车制造,驾驶...的小心上当!
5、车辆工程就业前景如何？？？
各大高校专业及就业前景披露工学类1．勘察技术与工程就业前景：主要到资源勘查、工程勘查、管理等单位从事各类资源勘查与评价、管理及设计、施工与监理等方面工作。分布院校：南京工业大学、东南大学等。2．金属材料工程就业前景：主要到冶金、材料结构研究与分析、金属材料及金属材料成型等领域。分布院校：江苏大学、东南大学、河海大学、南京理工大学、南京工业大学。3．高分子材料与工程就业前景：主要到高分子材料合成和加工成型等领域从事科研开发及经营管理。分布院校：江苏大学、南京理工大学、江南大学、扬州大学、南京工业大学、江苏工业学院、江苏大学、南京林业大学。4．机械工程及自动化就业前景：主要到工业生产一线从事机械工程及自动化领域内的设计制造、科技开发、研究、运行管理和经营销售等方面的工作。分布院校：江苏大学、苏州大学、河海大学、中国矿业大学、南京航空航天大学、南京工业大学、南通工学院、江南大学、南京师范大学等。5．车辆工程就业前景：主要在汽车、摩托车制造、试验等相关科研院所高校和企业从事汽车、摩托车设计、制造、试验、产品开发、销售与管理工作。分布院校：南京航空航天大学、江苏大学、扬州大学、南京理工大学等。6．工业设计就业前景：主要到企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计、视觉传达设计、环境设计和教学、科研工作。分布院校：东南大学、南京理工大学、江苏大学、南京艺术学院、南京工程学院、南京林业大学、徐州师范大学、扬州大学、河海大学、华东船舶工业学院、常州工学院、淮海工学院、南京农业大学、淮阴工学院、江南大学等。7．测控技术与仪器就业前景：主要到国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的工作。分布院校：东南大学、中国矿业大学、南京理工大学、南京航空航天大学、南京邮电学院、南京工程学院、扬州大学、南京工业大学、南京林业大学等。8．热能与动力工程就业前景：主要到国民经济各部门，从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水力机械）的动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、实验研究的安装、开发、营销等工作。分布院校：江苏大学、东南大学、河海大学、中国矿业大学、南京理工大学、南京航空航天大学、扬州大学、南京工业大学、南京工程学院等。9．核工程与核技术就业前景：主要到各相关领域从事核工程及核技术方面的研究、设计、制造、运行、应用和管理工作。分布院校：清华大学、上海交通大学、西安交通大学、哈尔滨工程大学、南华大学、苏州大学等。10．自动化就业前景：主要到运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面的工作。分布院校：东南大学、河海大学、南京理工大学、江南大学、南京师范大学、扬州大学、南京工业大学、南京邮电学院、华东船舶工业学院、南通工学院、淮海工学院、江南大学、南京农业大学、南京林业大学、南京气象学院等
以上回答你满意么？
6、车辆工程专业现就业前景
可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
7、车辆工程研究生就业问题
外行人看学校的名气，内行人看专业的实力。
211学校也有垃圾专业，这谁都知道，所以211有时候基本没什么用。单说车辆工程，在汽车行业内，江苏大学要远远好于南京理工的。
路上说的实在跑偏！学校好不好，专业强不强，和城市环境有多大关系？长春很破，但吉大的车辆工程全国第一！再者江苏大学校园建设一流，很大，很漂亮！
车辆工程是个热门专业，两个学校就业率都能打到100%。但江大毕业的从事的工作肯定要比南京理工好。其实你提的问题就是“选学校还是选专业”，这点你们老师肯定也说了很多。
8、武汉理工的车辆工程研究生毕业就业前景如何？
车辆工程应该是我们学校就业情况最好的专业。
大部分学生去了各大车厂的技术研发部门，比如广本，上汽等等，还有就是一些国际大型汽车企业，还有就是一些发动机生产公司的技术研发部门，薪水都很诱人。平均月薪应该超过4k+，多的达到8k多，是我们学校传统强项，去年李一自己设计的概念车还拿了个全国一等奖。学校对这个专业非常支持，学生如果设计概念车，学校全部报销费用。
交通运输规划，应该不是我们学校强项，毫无疑问的应该选择车辆工程专业。
我们班东北来的学生都喊武汉冷，好多学生在东北没生过冻疮，在武汉就生了，你要有心理准备！我们这边是没有暖气的。冬天体感温度是非常的冷。今年夏天没有一天超过40度。
9、车辆工程就业前景如何
这个专业的就业前景是相当好的，汽车行业的发展在现在的中国是个啥样子，几乎是可以看的很清楚的，家家都想买车，路上到处都是私家车。所以说中国的汽车市场就决定了这个专业的就业前景是相当明朗的。
对于找工作，本科还是比较好找工作的，可以去一些大的汽车公司，如一汽，东本等等，如果是研究生找工作就跟好了，但是一个必须的要求是CAD绘图技术要相当好，主要就是靠这个技术吃饭。
就不知道你说的是什么学历了，找工作关键还要取决于自己的能力和你的机遇。
10、女生考车辆工程研究生就业前景如何啊？
就业应该还好吧，而且女生可以毕业后去当老师啊
大三的寒假开始准备都已经很早了，我都是最后半年才认真复习的
现在不用急，把专业课学好就行了
如果还有时间的话好好学学英语（考研英语比较难），看看人为方面的书（对学工科的人来讲有好处，但是很花时间，考研也不考这个）
别的就不用慌了，政治就更不要这会看了