车辆水箱

1、汽车水箱需要多久加一次水啊？

汽车对咱们普通人来说，还是属于家庭的一大件的，动辄几万块的价格对普通家庭来说还是挺多的，然后对于普通家庭来说，一辆汽车是否能用的够久，且汽车应该如何保养才能用得更久就成了必要的话题，不要看汽车仅仅是一台机器，其实汽车里面的零部件和各种线路是非常复杂的，比较基础的保养，有对汽车进行机油的更换，定期定时的更换汽车皮带，每年对汽车进行一次大的保养，开车的人应该都了解一点这方面的知识，不过对于汽车水箱的相关保养知识，很多人或许会有点欠缺。
汽车水箱需要加水这个问题，其实到汽车开了1~2个月之后才需要考虑，因为汽车刚刚买回来的时候，水箱是完全保养好的，里面的水也够汽车用挺久的时间，所以很多人在前期就会完全忽略掉水箱这个问题，但要知道一件事，水箱对汽车来说可是一个非常重要的零部件，如果水箱没有护理好的话，轻则发动器容易发生故障，重则汽车的寿命直接减半，那我们在日常生活中，究竟该如何保养我们的汽车水箱呢？汽车水箱又需要多久加一次水？
在回答这个问题之前，我们需要先明白一件事情，给汽车加水是加什么水呢？当然不是加矿泉水或者自来水，汽车水箱所需要加的是汽车专用的防冻液，而防冻液是否需要及时添加，我们只需要通过水箱上面的上下刻度线的表现来确定，只要刻度线处于水箱中间的位置，就表示汽车处于正常状态，不会发生什么可避免的故障，对只在城市区域开车的汽车用户来说，防冻液的添加频率是非常低的，大概在汽车每开到一个公里标的时候检查一下就可以了，或者是每个月都看一看，反正也花不了什么功夫，这种事情随手而为之，如果真的汽车需要加防冻液我们却没有加，时间一久对汽车来说肯定是不好的。
至于那些经常跑长途的车主朋友，每次上高速之前检查一下自己汽车水箱的防冻液够不够用，如果不够的话，及时添加就行了，因为没有防冻液的话，汽车发动机很容易受热过度，导致爆缸现象产生，这种现象如果是在行驶过程中发生，那后果将是不堪设想，另外要注意的是，如果当时买不到防冻液，或者是手头暂时没有，也可以使用自来水应一下急，之所以为什么不让用自来水和矿泉水的原因，是因为这些水内部都有一些车辆不适用的杂质，这些杂质久而久之会对汽车的水箱造成不可避免的时候，要知道汽车水箱内部的防冻液可是做冷却使用的，而自来水和矿泉水所能承受的最高温度，不过就100°，长时间处于非常高的温度，矿泉水和自来水会被直接解离出来，内部的电解质就腐蚀了水箱的表面，所以只能用来应急，绝对不能常用。

2、汽车水箱里要加什么？

一般情况水箱应该加注防冻液。防冻液有防锈，冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高。

自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会是一点锈迹都不会有的，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利。如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下，那么用防冻液可以在一晚上下来后不那么容易使水箱结冰，特别是较好的防冻液。

(2)车辆水箱扩展资料：

汽车冷却液选择注意事项：

1.根据车辆属地选择防冻液，一般来说，国产车防冻液和进口车防冻液不能混用，因此在选购时要根据自己车辆属地选择合适的防冻液。因为进口车里的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，如果混用会引起化学反应，引发结垢、腐蚀等不良后果。

2.尽量选择四季通用的防冻液，现在大多数的防冻液都是四季通用的，这样省去了冬季更换防冻液的麻烦。但是有些车主贪图便宜，夏天使用差一些的防冻液，冬天再换更好的，这样其实反而不省钱。

3.有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起到“功效”，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。

3、汽车的水箱在哪里呀，多久换一次水

汽车的水箱在车子前盖下内侧。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多。

所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱加水没有固定的时间。通常按照以下情况判断汽车水箱是否需要加水：当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水等原因引起。此时，则需要向水箱内加水。

(3)车辆水箱扩展资料：

汽车水箱的维护要点：

1、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

2、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

3、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

4、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

5、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

6、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

4、汽车上有几个水箱？起什么作用？

有两个,一个是小水箱,一个是大水箱。

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热气后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

5、汽车水箱加什么水

一般情况水箱应该加注防冻液。防冻液有防锈，冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高。

原因有：

自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会是一点锈迹都不会有的，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利。

如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下，那么用防冻液可以在一晚上下来后不那么容易使水箱结冰，特别是较好的防冻液。

(5)车辆水箱扩展资料

散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

适当排放废冷却液是非常重要的。冷却液高度有毒，但具有一种吸引孩子和动物的甜味。不得无人看管下洩放，且不得洩放在地上。请确定您不会将排水盤使用於任何厨房目的-用完即丢弃的排水盤是最理想的。排水盤亦应够小，以便轻易地放入您车辆底下。

水箱排水阀(或排水塞)应该具有使其容易打开的把手。只要旋松扭塞(请穿上工作手套-冷却液有毒)，并让冷却液流入您在步骤4放在您车辆底下的排水盤。已经排放所有冷却液之後，装回扭塞，并耐旧冷却液装入您已准备在旁边的可密封容器内。然後将排水盤放回排水塞下方。

理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水，因为自来水里的矿物质会改变冷却液的性质，并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液，因此，很容易判断您需要的使用量。

6、小汽车有水箱吗？要加水吗？

根据图示，靠近车头的部分是加玻璃水的，靠近车玻璃的部分是加防冻液的。

玻璃水和防冻液都不可以用水代替！一定要用专门的产品！

先说防冻液，为什么不可以用自来水代替。

一、防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。

二、用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。

三、水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。 所以为了自己的最省油的家用车，切勿用自来水来代替防冻液。

然后是玻璃水，为什么不可以用自来水代替。

第一，玻璃水相对于自来水说，冰点值更低。因为自来水的冰点值是0度，因此自来水在0度以下就会结冰，但是玻璃水最低可以抵抗到零下25度才会结冰，所以如果使用地区环境温度低于0度的就需要使用防冻玻璃水。

第二，自来水里含有较多的矿物质和杂质。如果用一段时间自来水，喷水口会被杂质和水垢堵塞，造成无法正常喷水。

第三，玻璃水内部通常含有去除虫胶的清洗剂，夏季蚊虫较多，特别是行驶高速路以后，汽车玻璃上通常会粘有许多昆虫尸体，可以通过玻璃水清洗。自来水就没有这个效果，清洗玻璃上面昆虫的尸体会比较困难，而且清洗的也不是很干净，甚至还会导致前档玻璃模糊。

第四，玻璃水虽然成本低廉，但是里面含有防冻液成分，除了冬季防冻以外，里面还有防腐成分，对于金属喷口也有一定的保护作用，如果使用一段时间自来水，金属喷口也会不同程度出现锈渍。

7、汽车怎么加水图解 汽车水箱加水图解

汽车给水箱加水就是加冷却液，储存冷却液的就是水箱。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

注意最好不要自己更换和加注冷却液，因为是有危险的，尤其是在热车状态下，建议去修理厂或者4S店让维修师傅帮忙。

(7)车辆水箱扩展资料：

对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

8、汽车的水箱是做什么用的？

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量。

防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

(8)车辆水箱扩展资料

作用

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通。

热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

汽车水箱里面装的不是自来水，里面是防冻液，不能用自来水代替。自来水容易沸腾，这一点就不合格，防冻液可以降温，控制温度，而且自来水里面有很多的物质，很容易生成锈迹，但是防冻液生产的非常慢，而且更换之后还有一定的清洁作用。

9、汽车水箱在哪个位置？有什么标志？是加自来水吗？

10、一般汽车水箱的水需要多久加一次

汽车水箱多久加一次水？

强调一遍，这里所说的汽车水箱加水并不是家的自来水或者是纯净水，而是汽车防冻液。当然如果遇到特别紧急的情况下没有汽车防冻液的话，可以加少量的纯净水，但是只能加一点，不然造成的结果非常严重。而且到了冬季之后我们一定要使用汽车防冻液，而且必须是同一品牌的汽车防冻液，因为汽车防冻液的品牌不同，可能成分也不同，混在一起使用，容易造成其他的问题。很多人们都会问那么多长时间汽车需要添加一次防冻液呢？

其实这要根据车主使用汽车的频繁程度，如果人们经常使用汽车，那么防冻液添加的就会频繁，如果很少使用汽车的话，一般就不需要添加防冻液。人们在每次开车之前最好看一下，汽车是否需要添加防冻液，做到有备无患。