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1、年终盘点 | 2019年汽车圈八大热门事件

2019年，汽车圈发生了不少“故事”。

戈恩大逃亡，庞青年“水氢车”，汽车限购松绑，PSA&FCA宣布合并，奇瑞“混改”……这些一度霸占媒体焦点、牵动汽车人神经的大事件仍然历历在目，而由这些话题引发的争议也还在继续。

接下来，《一品汽车》就带大家一起来回顾2019年汽车行业八大热门事件。

01

戈恩大逃亡

“戈恩神秘逃离日本”堪称是汽车行业2019年底最受关注的一部“大戏”。

12月31日，当全世界都在准备迎接新年钟声的时候，已经在日本待了400多个日夜的卡洛斯·戈恩出人意料地从远在日本东京的一处豪宅，“穿越”到了黎巴嫩首都贝鲁特。按照戈恩的说法，他终于得到了渴望已久的自由，也摆脱了“歧视猖獗、被操纵”的日本司法体系。但是这一切远远没有结束。

戈恩的这一逃，惹怒的不止是日本检方。此前与他并肩作战过的西川广人以及多位日产高层也都对其行为表示了谴责。戈恩在今年1月8日的新闻记者回上坦言，自己所遭受的一切指控，包括此前的瞒报收入等，都是日产的“阴谋”，而在自己接受调查期间，日本司法系统又使其遭受了不公正的“迫害”，为了不让自己“死在日本”，这才费劲心思逃离。目前，对于逃离的细节及方法，戈恩依然守口如瓶。

且不论戈恩与日本检方谁在说谎，就目前的形势看，这场“大戏”远未迎来结局。而相比戈恩会否被引渡回日本接受调查，外界更关心的，似乎是这场“大戏”的幕后导演究竟是谁？不管是谁，我们现在几乎可以肯定的就是，随着戈恩与日产矛盾的进一步激化，雷诺-日产-三菱联盟基本已经锁定了“解散”的命运

02

庞青年“水氢车”

2019年5月底，一则“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞”的消息，直接将庞青年与他的“车载水解制氢氢能源汽车”送上了热搜。与此同时，南阳这座几乎是籍籍无名的小城市，也开始频繁出现在全国各大媒体的头版头。

“加水能跑”、现场试验、出水能喝、年底量产……在媒体的关注与不断询问下，彼时的庞青年用极具自信的语气回应了外界的质疑。虽然外界声音仍有多数表达的是对庞青年本人以及他的“水氢车项目”的质疑，但当时的南阳政府部门自始自终都站在庞青年那边。

没成想，仅仅在半年之后，庞青年的“青年汽车”就再次喜提热搜。2019年11月10日，人民法院公告网刊登的一则破产文书显示，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序”。

虽然庞青年的“水氢车”项目并未受影响，但从目前的进展来看，也许这辆“加水就能跑”的氢能源汽车实现量产依然是遥遥无期，而庞青年除了“老赖”、“画饼大师”等头衔之外，将来能否真的凭借独特的研发技术一举翻身，谁也说不准。但一品君必须要说，打铁还需自身硬，如果不清楚自己几斤几两，最终还是会搬起石头砸自己的脚。

03

纯电动车轮番起火

过去的2019年，新能源汽车自燃事件接踵而至。

2019年3月26日，中国广州某小区地下停车场Model S发生了自燃；4月21日，一辆停在上海某地下车库中的特斯拉Model S突然自燃爆炸；4月22日，西安蔚来服务点一辆正在维修中的ES8发生燃烧；5月3日，一辆特斯拉S型车在旧金山的一个私人车库中突然自燃；5月12日，一辆特斯拉Model S电动汽车在新蒲岗广场停车场发生自燃……

多起新能源自然事故的发生，让电动汽车的安全性问题再度被聚焦放大。

这也反映出来两个核心问题是：首先，纯电动车的核心技术的确有待完善，尤其是电池安全性需要进一步保障；其次，相比汽油车的开发周期、技术体系、碰撞测试、质保服务等，纯电动汽车做的功课依旧不足且对消费者而言依旧神秘。

针对纯电动汽车的安全问题，国家工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春曾公开强调，安全性是中国新能源汽车发展必须保持的底线，安全造车，造安全车是新能源车企在这个时代应该保有的正义。

眼下，不论是对于特斯拉、蔚来汽车还是国内其他所有正在进行电动车研发和制造的企业而言，当下最需要做的事，就是正视及解决技术问题，对造车心存敬畏之心。

04

国五、国六排放切换

2019年7月1日起，“国六”排放标准在全国十五个省市施行，各地“国五”车型进入清库存的最后冲刺阶段。但整个切换的过程，却引起了国内汽车终端经销体系的剧烈动荡。

早在2019年5月底，中国汽车流通协会向生态环境部、工信部、商务部、公安部等部委提出了《关于提前实施 国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》，希望各切换地区为国六切换留出过渡期，并建议明确要求 汽车生产厂家停止向上述区域经销商销售“国五”汽车。

最终的实施情况是，大部分的主机厂和经销商都在按计划执行切换，有的对于国六标准早有预警，提前做好了 应对准备，按部就班地进行切换，不过也有一些经销商和厂家存在国五车库存过高的情况。因此，赶在国六实 施之前的降价清库，也让整个终端市场面临了巨大的压力。

在这种情况下，汽车流通行业存在汽车产销模式、市场价格倒挂、渠道网点过剩三大矛盾，在短期内无限被放大。经销商通过降价去消化库存，结果是购销价格持续倒挂。价格战成为经销商市场竞争的手段，既伤害了厂家品牌的竞争力，又损害了汽车市场的有序发展。

05

PSA&FCA宣布合并

在“抱团取暖”的共同诉求下，FCA与PSA的手或将正式握在一起。

2019年12月18日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）联合发布声明，双方正式签署了合并协议，规定双方业务以50:50的比例合并，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。

公告中显示，合并后的公司年销量将达到870万辆，这也成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺-日产联盟之后排名第四的汽车制造商。根据估算，新成立的联盟市值约为460亿美元，超过了福特汽车。

在业内人士看来，由于FCA和PSA在中国市场的表现并不理想，而联盟也是双方在中国市场乃至全球市场业绩改观的一个新起点。FCA与PSA达成协议后，意味着今后双方相互取长补短，不仅有利于两个集团以成本更低、机制更灵活的方式进行优势互补和资源共享，而且为当前形势下汽车企业的发展开拓了新的思路。

06

新能源车补贴新政

2019年3月26日，财政部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知于发布之日开始实施，将有三个月的过渡期。按照新能源补贴新政要求，6月25日补贴过渡期后，购买新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)的车主将不能再享受地方政府提供的补贴。

随着新能源补贴标准逐步减少，对处于初期发展阶段的新能源市场既是挑战也是机遇。面对政策收紧、补贴额度下降，不仅倒逼新能源汽车开始注重技术和产品质量的提升，同时也让企业们逐渐从跟随政策转向寻求市场需求，进而实现新能源汽车市场的可持续发展。

07

汽车限购“松绑”

2019年4月份，一份关于对《进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案2019-2020年》征求意见稿（以下简称征求意见稿），引起极大关注。

《征求意见稿》指出，对已实施限购汽车的区域，2019年和2020年车牌增量指标数量须在2018年基础上分别增加50%、100%，且要求取消无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请也不得设置数量限制。同时，新能源汽车更新消费的支持，各地不得对新能源汽车实施限行限购，已实施的必须取消。

过去几年，因为全国多地实施了限购政策，也导致了许多持币待购的消费者望车兴叹。尤其是在一线城市，限购政策极大程度的抑制了汽车消费的“刚需”。

从目前来看，与大多数一二线城市一样，三四线城市经济发展水平也呈现出直线上升之势，随之而来的是消费水平急剧增高。而汽车作为人们基本的生活工具，已经快速地走入寻常百姓家，因此，国家放宽汽车限购，可以加快促进产业结构调整升级和创新消费供给。

08

奇瑞“混改”

2019年12月4日，奇瑞增资扩股这一项目，终于尘埃落定。

根据长江股权交易所发布公告称，奇瑞控股集团有限公司（下称“奇瑞控股”）与奇瑞汽车股份有限公司（下称“奇瑞股份”）的增资扩股项目均已成交，投资方为青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（下称“青岛五道口”）。

公告中显示，青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30.99%和18.5185%。增资扩股交易全部完成后，青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%，在奇瑞汽车的直接持股比例为18.5185%，加上通过奇瑞控股间接持有的32.4815%，总比例也达到51%。

正如全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树所言，增资扩股对于奇瑞来说无疑是一件好事，首先增资扩股使奇瑞扩充了资金，这有利于奇瑞在技术研发、体系改造方面得到更多的资金支持。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、目前国内热门车型排行榜？

目前国内热门车型排行榜

2月，轿车销售68.3万辆，同比增长1.3%，环比下降34.9%。朗逸依旧高居榜首，前十里面，德系车仍是大赢家，占了7席；值得关注的是宝骏310、帝豪EC7，同比销量大增。

1、新朗逸  

新车指导价：10.99-15.99万  

2月销量：27824辆  

即使从1月份的44202降到了2月份的27824，但朗逸从第二名爬回了冠军位置，看得出它的实力所在。  

2、捷达  

新车指导价：7.99-13.49万  

2月销量：22421辆  

作为在国内根深蒂固的一款车型，捷达很是受到消费者的认可，再加上改款后颜值大幅提升，从上个月的第三挤到第二也是情理之中。  

3、轩逸  

新车指导价：9.98-15.90万  

2月销量：21388辆  

轩逸的整体感觉就是偏向家用的，它的燃油经济性还是做的不错的，这也是前十名中唯二的日系车型。  

4、卡罗拉  

新车指导价：10.78-17.58万  

2月销量：20629辆  

外观很是犀利的卡罗拉在表现上也是勇往直前，从1月份的头名掉到第四，也是前十车型里面唯一一款和去年同期相比销量下降的轿车。  

5、全新英朗  

新车指导价：10.99-15.09万  

2月销量：20465辆  

英朗这款年轻车型在上个月销量是排在第九的，这个月挤进了前五，这款别克旗下的轿车实力不容小视。  

6、宝骏310  

新车指导价：3.68-6.08万  

2月销量：18785辆  

宝骏除了在SUV车型方面销量上涨之外，作为轿车的310销量也不差，上个月这款6万级别轿车排在14名，这个月名次也上涨了不少。  

7、速腾  

新车指导价：13.18-21.88万  

2月销量：18775辆  

外观时尚大气，整体设计实用，速腾非常适合国内消费者，这也是它一直位居前十的原因。  

8、帝豪EC7  

新车指导价：6.98-10.08万  

2月销量：17889辆  

作为国产车型里面比较出色的轿车，帝豪EC7能够活跃在细分市场前十榜单中，给了国人和国产车企增添了不少自信。  

9、桑塔纳  

新车指导价：8.49-13.89万  

2月销量：17214辆

3、近年来最热门的十大汽车配置，为什么说用一次就戒不掉？

手机无线充电车作为一种交通工具，对于大多数人而言可有可无，而手机早已经从简单的通信设备，演变成了集相机、游戏、播放器、社交等功能为一体的智能终端设备，对此形成了高度依赖。但是，手机电池续航的问题，让车主不得不随时做好充电的准备。手机无线充电功能的出现，不仅解决了手机续航，还摆脱了数据线的束缚。这种不起眼的小配置，只有使用过之后才知道多香！

自适应远近光灯，全速自适应巡航以往的定速巡航在使用过程中，需要驾驶员不断的取消和设定巡航控制，适合的路况较少。而全速自适应巡航是一种智能化的自动控制系统，能代替司机控制车速，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，保持安全跟车，并跟随前车停车、起步，解放驾驶员的双脚。能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。与之搭配的还有主动刹车、车道偏离辅助和交通标示识别等高端配置。

Type-C接口，座椅通风，语音控制系统，OTA升级，无钥匙进入/启动，无钥匙进入和启动作为一对“搭档”，只有同时出现的时候，才能体现它们的价值。但是有一大部分车型，只为消费者提供了无钥匙启动，却阉割了无钥匙进入功能。

 它的方便之处在于，当钥匙在你身上踏进指定范围时，如果安全系统确认用户口袋里的钥匙与车辆匹配正确，只需拉拽门把手、或触摸特定位置、或将手深入感应区，即可解锁车门，启动车辆，免去了掏钥匙解锁车门的步骤。

4、哪些车是二手车市场比较畅销的车型？

二手车市场是比较复杂的，新手如果想买二手车的话一定要了解清楚了。

现在的汽车的寿命都是很长的，所以二手车市场是比较火爆的。汽车寿命都是有二手车是比较便宜，而且如果你是老司机的话，那么就会淘到很多优质的又便宜的车。汽车有众多的价格层次，二手车也同样。在不同的价位，能够选择的车也不一样。

五万款以内的车，是最受消费者喜爱的一个档次。这个档次的二手车有很多，通常大家都会选择日系车或者是德系车。哪怕前段时间的奔驰漏油事件，让很多的购车者们，都对德系车的印象又好转坏了。但是毕竟这种情况是个别事情，还是能够相信德系车的工艺水平的。

在德系品牌中，热门的车型就有POLO、晶锐、明锐、明锐、宝来或者是速腾。日系车中，热销车型就有轩逸经典、骐达、骊威。以及丰田的卡罗拉，本田的最知名汽车思域。

个人觉得卡罗拉是这个里面的销量最好的，卡罗拉新车的世界销量也是前几名的地位。所以，说二手的卡罗拉肯定也是非常受到欢迎的。日系的车在两广地区是非常受欢迎的，所以日系二手车在两广地区的价格也会相应的高。如果你是一个在两广地区的人来说，你就需要考虑一下这一点了。

但是不管是什么热销车型，都需要看待的是它的具体车况。它的基本里程和修复率，都是一个影响价位和使用的决定因素。

我们买二手车的时候，一定要多在网站上面看，多去吸纳别人的经验，以及自己要去上车好好体验一下。新手一定不能盲目的买车，毕竟二手车也是一笔不小的费用，谁也不希望买一块废铁回家。

5、比较热门国产汽车品牌？

国产热门汽车品牌：比亚迪，吉利，大通，蔚来，蜻蜓跑车，小鹏汽车不胜枚举。
吉利汽车旗下的帝豪系列，堪称老百姓用车首要之选，便宜实惠。

6、国内热门畅销的汽车有哪些品牌

据中国汽车工业协会统计，上半年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、奇瑞QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯。与去年上半年相比，10大畅销轿车已经面目全非，去年还是冠军的夏利今年已经滑到了第五名。今年排行榜中新增加了凯美瑞、福美来和福克斯，去年上榜的领域、旗云和花冠则不见了踪影。

统计也显示，去年上半年，10大畅销轿车共销售71.20万辆，占基本型乘用车(轿车)销售总量的39.47%。上半年，10大畅销轿车品牌虽然销量超过75万辆，但约占轿车销售总量的1/3，这说明可供消费者选择的车型越来越多，10大轿车的“统治力”在下降。 从上榜的车型来看，除了奇瑞QQ和夏利之外，全是中级车和中高级，这也表明整个市场的需求正在升级换代。

另外值得注意的是，10大畅销轿车中，没有一款是今年的全新车型，其中较新的是凯美瑞和福克斯，也是去年推出，这对频频推出新车的厂家而言是个警戒。

2006年上半年和2007年上半年10大畅销轿车（单位：万辆）

2006年上半年 今年上半年销量

夏利 9.38 桑塔纳 10.95

凯越 8.69 捷达 10.09

伊兰特 8.54 凯越 9.14

桑塔纳 8.36 凯美瑞、 8.06

捷达 8.29 QQ 6.72

QQ 6.59 夏利 6.82

雅阁 6.23 雅阁 6.44

领驭 5.53 福美来二代 6.13

旗云 5.34 伊兰特 5.75

花冠 4.25 福克斯 5.57

7、汽车一般是怎么分类的，热门汽车车型都有哪些 汽车

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。热门品牌有 大众，起亚，丰田，本田，奥迪，宝马，福特，现代，标志，日产，别克，奔驰，现代等等

8、汽车的热门品牌有哪些

热门品牌就是看认知度和销量，德系：大众，奥迪，奔驰；日系：丰田，本田，日产；美系：别克；韩系：现代；国产：吉利，哈弗，宝骏。

9、当前热门的汽车行业有哪些？

未来10年汽车发展趋势是动力系统将被混动、纯电驱动取代；车身轻量化；汽车自动驾驶；车联网。谢谢，望采纳！

10、目前最热门的汽车？

那就是经济省油，美观的 比较热门，油价上涨吗，小排量的车比较受欢迎，什么笨笨 QQ 小王子 微型车 。