追尾车辆折旧费怎么算

1、新车被追尾后交警认定对方全责，请问折旧费的赔付

1、您对折旧费的理解不对的，所谓折旧，是指机械在使用过程中，因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率（产生效益）过程中进行抵扣的一种形式，一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。说白了就是新车被撞过后心里面很不爽，但其使用价值在修复后并没有降低。不过，事实上说，如果要是把该车卖出去，预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说，这都不是折旧的概念。
2、修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用，而不是一个概念的费用。举例说明，譬如一辆出租车被撞要修理2天，导致该车主在这两天内无法出工做生意，是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少，一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆，因车辆修理无法使用，需要乘坐出租车的，按实际发生出租车或公共汽车票据报销，货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。
3、事故车修理是先自己出钱后报账，还是对方直接和修理厂结账，法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的，都是对方直接付钱修理，然后他自己拿去报销的。如果对方不肯这么做，的确令人讨厌，可能“敲诈”他一下就好说话了。

补充答复：可以的，要和保险公司商量好就是了。

2、车辆发生交通事故后折旧费怎么算？

你可以向对方要折旧费，折旧费就看你和大货车司机的商量，法律没有规定折旧费的算法。

如果商量不妥可以找公安机关条件，如果公安机关调解都不行就直接向法院起诉。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十四条　对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

(2)追尾车辆折旧费怎么算扩展资料：

旧费用是固定资产在使用过程中因磨损而转移到产品成本中去的那部分价值。固定资产在其有效使用期间内，始终保持完整的实物形态，但由于磨损(有形损耗)和科学技术的发展(无形损耗)，固定资产价值逐渐减少，为了保证固定资产实物的再生产，对于固定资产由于使用而发生的磨损价值就以计提折旧费用的方式，作为期间费用从产品销售收入中得到补偿形成一种基金准备，用于固定资产的更新和改造。

各期折旧费的大小取决于三个因素：(1)固定资产原值;(2)固定资产报废后变价收入扣除清理费后的差额;(3)固定资产预计使用年限。折旧费用的计算方法主要有直线法、余额递减法、年限总和法、年金法和偿债基金法等。

在西方财务会计中，“折旧费用”作为一个资产帐户，记录按照所选折旧方法计算的、应于当期收入相配比的折旧费用。

3、新车被撞折旧费怎么算得，撞到什么程度了才要赔？

车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

交警处理交通事故中，会有司机提出车辆因事故而贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值损失，但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。在事故处理中，交警一般只支持直接经济损失；间接经济损失方面，交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失，对于这种不好核算的贬值损失，交警会请车主走法律途径向法院申诉。

《道路交通事故处理办法》以及《道路交通安全法》等法规都没有对此有明确规定。因此一般来说,保险公司都是“就损失论损失”,对事故的直接责任进行赔付,而此类由事故产生的间接费用,保险公司一律不赔。

汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧,也就是说起初使用的年限,折旧率很高,而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定,一般可以委托价格鉴定中心进行计算。

保险公司认为折旧率与交通事故没有关系,不发生交通事故,新车一样也要折旧。而此类因发生交通事故造成的车辆贬值等间接损失,在法律上很难找到依据。

(3)追尾车辆折旧费怎么算扩展资料

新车被撞折旧费计算折旧的方法是多种多样，采用不同方法，可能出现计算的某一会计期间的折旧费是不相等的，从而就影响到该会计期间的产品成本，同时还会影响到固定资产的账面净值，

因此必须根据具体情况慎重地选择应用折旧方法。在同一个企业里，由于固定资产用途不同、性能不同，可以选用不同的折旧方法。

例如：

电子工业企业的房屋和其他企业房屋一样，可采用年限法（直线法），而电子机械、电子仪器、仪表以及配套的计算机等机器设备，则因科学技术发展迅速，为避免其陈旧过时，提前报废不能收回原值而遭受损失，可考虑采用加速折旧法对它们计提折旧。

4、车辆折旧费怎么计算

车辆折旧费=二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%

成新率=1-有形损耗率=1-折旧率

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=（300000元－15000元）/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

(4)追尾车辆折旧费怎么算扩展资料：

折旧具有如下意义：

1）折旧是收回投资的最根本途径：

2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：

3）折旧影响企业应付所得税款：

4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；

5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；

6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。

5、怎么算事故车折旧费?

你列举的费用因为是对方全责，所以都应该由对方保险公司和对方本人承担。另外，由于你的车损比较大，又是刚买的新车，所以你可以起诉对方要求赔偿车辆的加速折旧费。根据《民法通则》，你的要求肯定会得到法院的支持。按照以往的案例和你的车辆新旧程度来看，你可以要求对方承担事故维修费20%左右的折旧费。也可以请专业机构对修复以后的车辆现值做一个评估，然后对比事故前的车辆评估价，计算出差价即可。为了简单快速的处理这个问题，你可以先和对方协商一个较低的折旧费处理方案，如协商不成再起诉。
这样可以么？

6、交通事故怎么算折旧费

你可以向对方要折旧费，折旧费就看你和大货车司机的商量，法律没有规定折旧费的算法。

如果商量不妥可以找公安机关条件，如果公安机关调解都不行就直接向法院起诉。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十四条　对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

(6)追尾车辆折旧费怎么算扩展资料：

旧费用是固定资产在使用过程中因磨损而转移到产品成本中去的那部分价值。固定资产在其有效使用期间内，始终保持完整的实物形态，但由于磨损(有形损耗)和科学技术的发展(无形损耗)，固定资产价值逐渐减少，为了保证固定资产实物的再生产，对于固定资产由于使用而发生的磨损价值就以计提折旧费用的方式，作为期间费用从产品销售收入中得到补偿形成一种基金准备，用于固定资产的更新和改造。

各期折旧费的大小取决于三个因素：(1)固定资产原值;(2)固定资产报废后变价收入扣除清理费后的差额;(3)固定资产预计使用年限。折旧费用的计算方法主要有直线法、余额递减法、年限总和法、年金法和偿债基金法等。

在西方财务会计中，“折旧费用”作为一个资产帐户，记录按照所选折旧方法计算的、应于当期收入相配比的折旧费用。

7、新车被追尾，对方负全责，新车的折旧费怎么算？

我的车也是新车 也被追了 法律不支持我们

8、我新买的货车被对方追尾，对方全责新车折旧费怎么算？

赔偿所有的损失，所有的费用，具体包括财产损失、医药费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等等。 发生交通事故后走快速理赔需要注意以下几点：一是事故责任明确，所有责任人证照齐全，真实有效；二是没有人员受伤或者受伤程度比较轻，不需要住院治疗；三是损失总金额比较小，基本上在交强险赔偿限额范围内。
另外，事故后走快速理赔一定要有保险公司的现场查勘定损，或者有交警队的事故处理简易认定书，并且被保险人应及时向保险人提供保险理赔的相关证明和资料。?财产损失赔偿参考如下 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》 第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持： （一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； （二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； （三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； （四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

如果你是辆新车被别人追尾了以后，对方全责，到底自己该不该主张相关的赔偿费用呢?

修车部分：要看对方有没有买保险，如果买了保险，需要保险公司到第一现场拍照，然后由保险公司进行理赔。如果没有买保险，那就直接让对方到ssss店进行维修，对方全部承担。

误工费和交通费：如果您的车辆不是营运车辆的话，误工费和交通费应该是算在一起的。

如果是营运车辆，那么需要算这几天损失多少钱，以损失的钱作为误工费。

折旧费：这个要看车损伤的程度，一般追尾不会太严重，毕竟尾部没有什么致命部件，可以自己估算一下，或者去估价中心咨询。这个问题没有明确的法律条文，需要协商处理。

因为车辆受损以后多多少少都会产生贬值的问题，但是要根据损伤的部位、损伤的程度来确定。一般来讲，这种情况下可以进行协商，但是如果协商不成，个人又认为自己的损失很大的话，可以通过诉讼的渠道进行解决。

对于误工费折旧费等，建议你报个差不多的价格，你不吃亏他也能接受的限度最好。

9、追尾全责是否要支付他车辆折旧费

车辆修理费应当承担，但没有折旧费的说法，让其起诉好了。责任划分以交警认定为准，并以此为基础确定赔偿责任，须结合当地一些标准核算。

事故赔偿只涉及直接损失，折旧费属于间接损失，该损失出险时无法评估具体价格，所以保险公司不会给予赔偿地，法律也没有赔偿间接损失的规定。

被损的车主可以主张折旧费，但法院不一定判赔（有判赔的案例），这主要是看保险公司的委托律师的能力了。所以，能和解最好，不能和解，就让保险公司的律师出面，如果判赔，也是保险公司赔。

折旧费计算

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

(9)追尾车辆折旧费怎么算扩展资料：

折旧具有如下意义：

1）折旧是收回投资的最根本途径：

2）折旧是年度经营成本费用的重要组成部分：

3）折旧影响企业应付所得税款：

4）折旧是估计企业经营受通货膨胀影响程度的重要指标；

5）折旧费是企业内部积累资金的主要来源；

6）在经济分析中折旧费是构成投资过程现金流的基本要素。

有关汽车折旧的几个基本概念：

汽车折旧基数是指以货币表示的汽车价值，当汽车价值增加或减少时，折旧基数也随之变化。

账面残值是指汽车使用期终时的账面价值，主要用于财务计算，它并不等于此时的实际价值。无论何种折旧方法都不考虑账面残值以下的资产价值。

估计残值是指在更新计算时对不同使用年限汽车的估价。

实际残值是指汽车在转卖或报废处理时实际成交的价格。

折旧寿命是指完全回收汽车投资的时间长度。它一般不等于汽车投资有效使用期，也不等于汽车实际使用寿命。

折旧率是指每期折旧金额占总折旧基数的百分比。