1、如何处理绿色通道优惠车辆
但自从文件实施以来,出现了许许多多假冒绿色优惠车辆。所以我们在工作中需要严格仔细认真地检查每一辆绿色优惠车辆。“假绿优”主要存在以下几种方式:有些厢式货车装载绿色产品的时候,司机会打开后门让我们看到的是堆得高高满满的农产品,但是实际有可能里面是空的。这个时候我们需要查看车辆的载货质量,以及通过嗅觉去闻闻车厢内农产品味道,同时也可以透过缝隙查看里面是否有其他物品;有些货车装载的明明是冻鱼或是作为饲料的螺蛳等产品,司机却跟我们说是绿优产品,这个时候我们就要让他们开箱,仔细检查和辨别。因为对于不符合规定的产品很多司机心里有数,我们多问问、多查查,他们回答的时候自然会露出破绽;有些要求免费的车辆会拿检验检疫单给我们看,说他们确实是符合规定的产品,还是那句话,出亭检查,眼见为实。我们在工作中做到仔细,自然就会减少假冒绿色优惠车辆的出现。所以我个人总结了几点经验与大家分享:首先我们在检查的时候要做到严格认真,不要看司机打开的地方,我的想法是你打开的我就不看,我偏偏挑你说不好打开的地方,多看几个地方,假冒的自然会暴露;其次看重量,如拉鱼的车,这种车辆拉满鱼的重量应该很重,因为水箱里还有水,但是偏偏有的拉鱼车过磅时就只有七八吨,这个时候司机上车厢捞鱼给你看,你也应该爬上去,多开几个鱼箱盖子,看看是否符合装载规定;再次,对于一些蔬菜瓜果等,我们还要做到多看几个地方,多摸摸,因为这些产品在运输途中需要放置冰块,所以摸上去应该有冰块和很浓的蔬菜水果味道。当然还要提醒大家,我们对常识的东西也要了解,比方说什么蔬菜水果在什么季节才会上市。以上就是我个人几点经验之谈,希望能对大家有所帮助。我们要运用平常的知识,熟悉文件的规定,当然还有运用“心理战术”,让假冒绿色优惠车辆在我们面前暴露出来。
2、为何称为各种“绿色汽车”?
汽车的发明至今不过100多年,然而汽车就像一支支贪得无厌的吸嘴,会把地球上蕴藏的石油吸吮而尽。世界每天消耗7000万吨石油,驱动超过6亿辆汽车。节约能源、保护环境已成为人们关注的全球性的热门话题。汽车采用替代燃料不仅是因为要解决环境污染问题,而且是因为要解决石油资源日益贫乏的问题。据预测,世界石油储量仅够维持45年。
发展绿色环保车已成为各国科学家一项重大的研究课题。美国首当其冲,早在1976年,美国就公布了《电动汽车研究、开发及演示法》,为电动汽车的开发研究及产业化奠定了基础。电动汽车是目前绿色汽车开发的“重头戏”。日本也不甘落后,他们精简产品种类、拉长产品周期,用节省下来的资金研制绿色汽车,也取得了很多成果。
1.电动汽车和混合动力汽车绿色环保汽车最理想的能源是电能。它彻底解决了内燃机汽车的排气污染问题,是一种最有前途的替代汽油、柴油的汽车能源。用蓄电池电能作为动力的汽车,称为电动汽车,又被称为“零污染汽车”或“超低污染汽车”。电动汽车具有无电动汽车污染、噪声小、操作简单等优点,是现有交通工具中除内燃机汽车以外发展最快的运输工具之一。
据美国《大众科学》杂志2000年9月号报道,正当人们推崇电动汽车,认为这是实现零排放的最好选择的时候,一种新一代的无污染的内燃发动机即将诞生。据说,新一代的内燃发动机不仅十分高效,而且十分洁净,以至在空气污浊的日子里,这种发动机所排放的废气甚至比司机呼吸的空气还要干净。如果这种无污染汽车成为未来汽车的发展趋势,那无论是对环境保护,还是对汽车厂家、对消费者都是一桩幸事。
2.太阳能汽车太阳把光明和温暖送到了人间,太阳能同时也成为地球上重要的能源。太阳能是真正洁净的能源,在利用的过程中几乎没有污染,而且,太阳能还具有取之不尽、用之不竭的特点,不像石油再有四五十年就可能会枯竭。把太阳能转变为电能储存在蓄电池中,再把电池安装在汽车上,电池释放的动能驱动着汽车到处跑,这种汽车就是新型的太阳能汽车。
进入21世纪,科技的发展一日千里,前几年还是作为概念车的太阳能汽车,现在已具有了一些实用价值。这是彻底意义上的绿色环保车。但太阳能汽车要真正替代内燃机车,还有很长的路要走。
3.氢气汽车氢气作为动力燃料,已广泛用于各种空间飞行器,由于氢气中不含碳元素,因此燃烧时不产生二氧化碳,比甲烷(CH4,天然气的主要成分)更洁净,此外,它是资源最丰富的化学元素之一,以至于科学家将2l世纪喻为“氢的时代”。氢燃料电池很有可能成为汽车最佳动力源之一。
虽然各国在研制氢气汽车方面都有了一些进展,但专家估计,要使之真正商品化还需20年左右的时间。
4.酒精汽车在巴西,酒精汽车曾经最为流行。为减少石油进口,巴西从1974年开始实施酒精代替石油计划。1986年,巴西用甘蔗生产了150亿升酒精并用于汽车燃料,约占该国汽车燃料的50%。
5.甲醇汽车最近,日本甲醇汽车公司生产的首批甲醇汽车在东京投入运营。美国福特、通用和克莱斯勒等汽车公司也在研制生产甲醇汽车。
6.天然气汽车目前世界上天然气汽车已达500多万辆,约占汽车保有量的1%。同传统的汽油汽车相比,液化石油气汽车运行成本只有汽油车的65%。天然气价格比汽油低1/3,故天然气汽车可以节约20%的费用。更为重要的是天然气汽车可以大大减少二氧化碳的排放量,减少有害气体对环境的污染,与汽油车相比,在排放的污染物中,一氧化碳减少了90%,碳氢化合物减少了80%,氮氧化物减少了87%。
7.“饮水”汽车人们设想用当代最高级的能源——核能作为汽车动力源。核聚变的主要原料是氢、氘等,将从海水中提取氘的装置与核反应堆装置配套使用,汽车就能拥有用之不竭的能源。这种“饮水”汽车其实是核能汽车。
8.“噬菌”汽车气态氢是一种无污染、高热值的燃料。人们已经研制成功用光合作用培养细菌来生产氢气,这种汽车时速可达200千米。
9.“侏儒”车美国还研制了燃烧效率比现有汽车高3倍的、风靡欧洲的电动“侏儒”车,该车具有速度高、低公害、易操作和微型化等众多优点,这种新型绿色汽车已经开始进入实用化的阶段。
10.碳素纤维汽车日本东京电力公司最近推出一种以碳素纤维为车身的汽车,这种汽车的最高时速可达176千米,被专家们称为绿色汽车的楷模。据德国宝马汽车公司测算,目前仅欧洲每年退出使用的汽车就达2000万辆,其中宝马公司年报废汽车将达到25万辆,因此,如何有效地回收利用材料成为一个研究的课题。
3、绿色汽车的简介
目前国际上与绿色汽车相类似的叫法有很多,如称之为“环保汽车”或“清洁汽车”等。虽然叫法不同,但实质上差别不大,都是要求生产健康无污染的汽车,这是一种既追求保护环境,提高汽车安全性,又容易被广大消费者接受的产品。现在市场上的绿色汽车主要有以下几个种类:
(1)新型柴油车
油车柴油机的热效率高,和汽油机相比,可节省20%~25%的油耗。但多年来,柴油机在许多用户的脑海有一些不好的印象,如噪音较大,尾气冒黑烟,提速缓慢,冷启动困难等。
近年来,柴油机在设计上有很大改进,例如涡轮增压及中冷技术,共轨式燃油喷射技术,新型废气再循环系统,颗粒物过滤器及其再生技术等的应用,使新型柴油机的性能大大改善,并能满足严格的尾气排放要求。
(2)可变排量发动机
高级小轿车和载重汽车都需装用大功率发动机。此种功率强大的发动机在汽车加速及满负荷爬坡时十分必要。但是,当汽车在平路上等速运动时,并无必要采用此种耗油很大的大排量发动机。因此,研究设计人员开发了一种“可变排量”的发动机即可按要求提供排量使部分汽缸暂时不起作用的发动机。当汽车在某些运转情况下,并不需要所有的汽缸内产生燃烧,发出动力。采用具有迅速反应能力的多功能微处理器,暂时中断或恢复部分汽缸工作能力的过渡过程中并无突然动力下降或行驶不平稳的感觉。
(3)混合动力驱动车
是在车辆上装有一套内燃机,发电机组以及一套蓄电池。发动机组中所用内燃(汽油机或柴油机),较同类型普通汽车上所用发动机的功率小。这一较小功率的内燃机,是在最佳工况(热效率最高,尾气排放污染最小)的条件下等速运转。混合动力驱动车在运行中,能向蓄电池补充电能,因此不用像电动车电瓶车那样,必须停歇在车库(或充电站点)内花很长时间充电。混合动力驱动车辆具有节能,低排放,低噪音等优点,并保持了传统的由内燃机驱动的汽车续驶里程长的固有特点,混合动力驱动车辆不论在小轿车或是大型车辆(如公共汽车)领域中,均将有巨大的发展潜力和看好的市场前景。(4)电动汽车
电动汽车主要以二次电池,燃料电池或太阳能电池为动力,不用汽油,无废气排放污染。作为清洁,节能的新型交通工具,它在行驶过程中无污染,热辐射低,噪音小,不消耗汽油,可应用多种能源,结构简单,使用方便等,具有无以伦比的优势,受到世界各国的欢迎。电动汽车又是高科技的产物,它集光,电,化各学科领域的新技术为一体。
电动汽车消耗的能源是由发电厂提供的电力。发电可采用核能,水力,风力,太阳能,潮汐能等多种能源,这种对能源多元化的需求可减烧汽车对石油产品的依赖。另外给电动汽车电池充电主要是在夜间进行的,非高峰充电有利于平衡电网负荷,降低设备与管理费用,减少消费者的开销。同时,广泛采用电动汽车还有助于降低噪音污染,电动汽车比内燃机汽车安静得多,能够大大降低人口稠密地区城市的噪音水平。
(5)氢气汽车
氢气汽车是目前最有前途的车型。氢气既可以用于清洁发电,又能通过电解水得到,由于它燃烧生成的也是水,所以对水资源影响不大。它与电动汽车相结合产生的氢燃料电池汽车对环境污染同样很小。
4、汽车绿牌与蓝牌各有什么优点
我也在纠结这个问题,到底蓝牌好还是绿牌号
蓝牌优点:第一,我觉得是可以过户给自己子女,但不能夫妻过户。
第二,毕竟是10W左右拍来的,总归是保值的。
第三,相对绿牌,可以保留下来,不会跟着车子走。
绿牌有点:第一,全国畅通无阻,绿牌目前是不受限号限制,在北京这种地方还是很有优势的
第二,成本低,现在很多车连牌照+车15-20W。买蓝牌没这么底的成本
第三,国家现在推绿牌,绿牌总归要比蓝牌有点优势。
如果说以后嘛,蓝牌会保值,绿牌也不会让你免费得,政策你懂的,不会给你免费的午餐,蓝牌就像房价一样也不会贬值,毕竟是老百姓拿钱拍来的。最后,具体以后什么政策,谁也不知道~
5、绿态车U是什么东西啊?我今天听说了可是不太懂
是改善车子状态的
6、绿色通道限多少顿
绿色通道车辆不能超限超载
“绿色通道”车辆不能超限超载
省政府指出,凡在公路上行驶的载货汽车车货总重,必须符合二轴货车20吨、三轴货车30吨、四轴货车40吨、五轴货车50吨、六轴及六轴以上货车55吨的车辆超限超载认定标准.凡上路行驶的货运车辆,经检测认定属于超限超载的应自行卸载,拒绝卸载的由治超检测站实施卸载.
军警车辆应自觉遵守超限超载治理规定.对假冒军警车辆或持假证件的超限超载车辆,将按规定处理后移送军警或公安部门依法处理.凡享受国家“绿色通道”优惠政策的货运车辆,应按国家规定标准装载;超限超载运输的不再享受优惠政策,并按超限超载车辆进行处理.
7、什么是汽车生态系统?和绿态车U有什么联系?
绿态车U,可以有优化汽车的生 态系统,比如在燃油系统,进气系统,排气系统,电路等等,对 车还是 有帮助的 。
8、上白下绿车牌是什么意思
这种是新能源汽车专用车牌。绿色车牌的位数由5位上升到6位,同时只用两种字母:D,F。D代表纯电动,F代表油电混合。
2016年4月18日,为更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理,我国将启用新能源汽车专用号牌。
新能源汽车号牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌。新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm×140mm,其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色,大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。
新能源汽车号牌体现"绿色环保"寓意,以绿色为主色调,增加了专用标识,应用了新的防伪技术和制作工艺,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。其中,小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色,大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。新能源汽车号牌号码增加一位,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足"少使用字母、多使用数字"的编排需要。
9、绿色汽车有哪些
绿色汽车大致可分为以下几种:
(1)电动汽车。低耗、低污染、高效率的优势使其在人们面前展现了良好的发展前景;
(2)天然气汽车。排污大大低于以汽油为燃料的汽车,成本也比较低,作为产天然气大国的我国来说,这是一种理想的清洁能源汽车;
(3) 氢能源汽车。采用氢能源作为燃料。氢燃料电池的原理是利用电分解水时的逆反应,使氢气与空气中的氧气产生化学反应,产生水和电,从而实现高效率的低温发电,且余热的回收与再利用也简单易行
(4)甲醇汽车。目前正进行关键技术的研究,在保证其可靠性的前提下,在煤少油少的地区值得推广;
(5)太阳能汽车。节约能源,无污染,是最为典型的绿色汽车。目前我国太阳能汽车的储备电能、电压等数据和设计水平,已接近或超过了发达国家水平,是一种有望普及推广的新型交通工具。
10、绿态车U是什么啊?有人用过吗,真的好吗?
绿态车U能对汽车运行的燃油、进气、润滑、冷却、电路、排气等生态系统进行全方位的优化和保护,能明显提升汽车动力、降低油耗、延长汽车使用寿命、降低车辆养护成本、减少车辆尾气排放,进而有效减少雾霾成分。