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车辆要涉水

发布时间:2020-09-10 22:54:40

1、汽车怎么涉水?

1、遇到路面积水,首先,应该减速并判断水位。只要水位达到轮胎的三分之二处,涉水行驶就有一定的危险,建议不要强行通过。毕竟汽车不是轮船。

2、如果决定通过,应该要保持低速行驶(手动档应挂到底档位),原因是车速太高会抬高水面而增加实际涉水深度,同时要尽可能一鼓作气不停车、不换挡、不收油。保持中高油门低速通过。

3、如果不幸在涉水过程中熄火,不能尝试再次启动发动机,这种情况很可能是发动机进水了,再启动只会造成发动机更严重的损害。

主要是因为水可以通过进气管进入缸体。由于水不可压缩的特点,将造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形等,第二是汽车上有大量的线束,电脑和电器元件,水泡后会造成接触不良等故障。

(1)车辆要涉水扩展资料:

涉水前:注意观察路况

驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度,并借此观察积水深度判断己车是否能通过。

在水中:保持稳定动力

对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中,行驶中应稳住方向盘,同时稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。

若发现车轮打滑或下陷,切忌不要猛加油门冲车,应在发动机不熄火的情况下,在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力,只要车辆不熄火,积水是不会倒灌进去的。

涉水后:检查电路系统

立刻拆除电器部分的包扎物,擦干水湿部分,并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净,恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前,不要试图启动以免造成更大损失。

2、车辆涉水行驶要注意哪些事项

近日受台风尼伯特影响,江苏、上海等地又开始持续降雨。持续降雨会使路面上坑坑洼洼的地段积水,给车辆行驶带来很大的安全隐患。因此,车辆在涉水行驶时需要格外注意。本期,元贝驾考小编就来和大家说说车辆在涉水行驶时需要注意哪些事项。
1、汽车涉水行驶前,必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。只要水位达到前保险杠或轮胎的2/3处,涉水行驶就有一定的危险了。
2、涉水时,应挂低速档缓慢驶入水中,行驶中应稳定方向,不要换档和停车。若车轮打滑或下陷,不能猛加油门冲车,以防情况恶化。此时应勿使发动机熄火,组织人力或其它车辆协助拖出,以防越陷越深。
3、.涉水后,应对汽车进行检查,卸除防水设备,将机件恢复原状。低速行驶一段路程,连续使用几次手、脚制动器,使之磨擦蒸发制动鼓上的水份,恢复制动效能后,再正常行驶,并迅速到专业的汽车养护中心进行全车检查,以防一些机械故障的发生。
元贝驾考提示:以上就是汽车涉水行驶时应该注意的事项,希望能帮助到有需要的朋友!

3、汽车涉水时怎么操作 汽车涉水正确操作方法

遇到积水路面应仔细观察
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了,应尽量绕行,勿强行通过。通过积水时,如果车速过快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水容易从发动机舱或底盘进入驾驶室内。最后,还应注意避免与大车逆向迎浪行驶。

汽车涉水时怎么操作
涉水时不换挡、不收油
汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过。
涉水后应为刹车片除水
汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分,尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

4、汽车涉水行驶要注意什么

1、观察
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
2、提前开启雨刷,慢速入水
当决定要通过积水路面之前,需要提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度,但路面情况仍然不是很清楚,汽车一旦入水,溅 起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上,给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷,能够保证相对清楚良好的视线,帮助车辆安全通过涉水 路面。另外,进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水,能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。还要尽可能不停车、不换挡,油门 不回收,也不要加速。应该低档中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3、稳住油门,低档匀速行驶
在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力,使排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。行车过程中尽量保证低档匀速行驶,避免 中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下,最好原地等待其他底盘高的车辆,观察前行车辆通过积水路面时的情况,沿着前行车辆的路径通 过,安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水,避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时,尽量不要松油门,这也是为了防止水倒灌进入排气 管。
4、如果熄火,切忌强行点火
如果在通过积水路面时,因为对路况不熟悉导致操作失误,车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火,或许会导致汽车其他零部 件的损害,严重的情况甚至会危及发动机。正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作 是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。 因为发动机一旦进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、 连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

5、车辆涉水怎么处理?

你好,雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况,开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。
专家提醒,涉水过程中要把握如下原则:
水位达到轮胎三分之二处不可继续涉水。
要保持较低车速。
熄火后不可立即启动。
一、汽车行驶途中,不可贸然涉水
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
二、汽车涉水时要保持较低车速
要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
三、在水中熄火,切不可立即启动
熄火后应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
四、汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分
尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
车辆浸水后如何处理
1.谨慎涉水行驶
如果车辆被水淹,水位较高,车主不要强行启动发动机,首先应关掉电源,联系保险公司或修理厂的人员,由其到现场进行处理;如果水位不高,车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查,发现有零部件损坏,可向保险公司索赔。值得提醒的是,在通过积水时千万不要"收油",以免管道将水倒吸进入发动机。
2.熄火后千万别重启
进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废。
3.车库排水系统要自查
如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段,平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节,应将车开到安全的地方停放。望采纳。

6、如何正确处理涉水车辆

车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。车辆浸水后要注意以下三点:
1.谨慎涉水行驶
如果车辆被水淹,水位较高,车主不要强行启动发动机,首先应关掉电源,联系保险公司或修理厂的人员,由其到现场进行处理;如果水位不高,车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查,发现有零部件损坏,可向保险公司索赔。值得提醒的是,在通过积水时千万不要"收油",以免管道将水倒吸进入发动机。
2.熄火后千万别重启
进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废。
3.车库排水系统要自查
如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段,平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节,应将车开到安全的地方停放。

7、车辆涉水行驶需要注意哪些

1、观察
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
2、提前开启雨刷,慢速入水
当决定要通过积水路面之前,需要提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度,但路面情况仍然不是很清楚,汽车一旦入水,溅 起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上,给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷,能够保证相对清楚良好的视线,帮助车辆安全通过涉水 路面。另外,进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水,能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。还要尽可能不停车、不换挡,油门 不回收,也不要加速。应该低档中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3、稳住油门,低档匀速行驶
在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力,使排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。行车过程中尽量保证低档匀速行驶,避免 中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下,最好原地等待其他底盘高的车辆,观察前行车辆通过积水路面时的情况,沿着前行车辆的路径通 过,安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水,避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时,尽量不要松油门,这也是为了防止水倒灌进入排气 管。
4、如果熄火,切忌强行点火
如果在通过积水路面时,因为对路况不熟悉导致操作失误,车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火,或许会导致汽车其他零部 件的损害,严重的情况甚至会危及发动机。正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作 是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。 因为发动机一旦进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、 连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

8、车辆涉水如何正确行驶和浸水后处理方法

涉水行驶技巧:

一看:当城市遇到暴雨而道路积水时,多数由于水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况就很有必要了。

二探:如果没有其他车辆提供参照,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有绝对把握切忌莽撞下水。

三通过:

开车第一要点是要慢,切忌大脚轰油门,以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中,要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡,得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管;如果遇到障碍,低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。

处理方法;

1、检查刹车是否正常

在涉水成功后,不要着急提速,继续保持一段时间的低速行驶,并且在没有水的路段上空踩几脚刹车,以免刹车失灵发生追尾事故。这种做法,不仅能够检查刹车是否正常,还能使刹车盘和刹车片充分摩擦,让残留的水分尽早挥发,使车辆更快的恢复制动力。

2、到4S店检查空气滤清器等重要零部件

除了自行检查刹车片外,车辆涉水后建议司机将车辆送到4S店进行检查,特别是空气滤清器、发动机舱线束接口等重点部位。

3、洗车时也给底盘“洗个澡”

下雨天道路上的积水比较脏,会有落叶等各种杂物。在车辆涉水时,这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方,久而久之会使底盘生锈。所以,洗车时也给底盘“洗个澡”,做一次彻底的清理是十分必要的。

(8)车辆要涉水扩展资料:

车辆涉水误区:

1、涉水时要大脚轰油

当车辆涉水时要大脚给油,的目的是为了依靠排气压力阻止水进入排气管。这个做法完全没有必要,只需用怠速涉水足以。

2、涉水高度取决于电气设备高度

通常认为车辆电器、电控系统如果浸泡在水中也会损坏甚至短路。实际上在市区遇到的涉水路段都比较短,用不了半分钟就可以通过。在这种情况下车辆电器以及电控系统短时间与水接触并无大碍,因为ISO9001国际质量管理体系中规定,车载电控部件都要求有防水保护措施。


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