车辆保险一年能报几次

1、车险一年可以报几次

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

你好，
第一：车险报案次数这个跟你买的车损和第三者保费有关，比如你车损是10万，两次大修就修了10万，车损自动就不予以赔付了，第三者买了30万，万一你撞翻劳斯莱斯或者两车切糕（一车切糕市场参考价16万）自然你的30万第三者也是一次性玩玩，余下的保险期内保险公司都不予以赔付。
第二：车辆报案次数和你下年买保费有直接关系，现在各大城市和各大保险公司均大概一致。全年无报险第二年保费打7折左右，报险一次只打7.7折，报险二次8.5折，报险三次打9折，报险三次以上恭喜你，基本大保险公司都会拒保找找关系续保不是不打折的问题，上浮保费是必须的，就跟热门车加价提车一样的，爱保不保。备注：亲生经历，次数跟赔付金额无关。如你买的10万车损，三次均下擦挂做漆200元每次*3次，才600元，但是次数超过三次恭喜你加价就属于你了。
第三：上述意见纯属手工打造无粘贴复制的嫌疑，还望采纳为感！

2、汽车保险全保一年可以报几次…

只要在保险期以内，赔偿次数是不限制的，在保险期以内，保险始终是有效的。但是所有的车主在投保时都是有投保金额的，且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。

例如，某位车主投保金额为10万，维修几次的总金额是不能超过这个数目的，一旦超过了投保数额，超出的不分就需要车主自己承担费用了。

还有就是，如果车主报案了三次以上，每次报案理赔的数额都过大，这样的车主很可能会被列入调查“是否有骗保行为”的名单里，如果严重就会被拉入黑名单，第二年保险公司就会选着不给该车主续保了。

车辆损失险：车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

第三者责任险：商业第三者责任险是指保险车辆因保险人责任事故，致使他人遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

全车盗抢险：负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。

玻璃单独险：车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅玻璃单独破裂或破碎，玻璃的损失由保险公司赔偿。

自燃损失险：车辆因电路、线路、供油系统发生故障以及因运载货物自身起火原因燃烧造成保险车辆的损失。

不计免赔特约险：车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔偿。

车上人员责任险：车辆发生事故造成本车车上人员的受伤，由表及里保险公司负责赔偿。

3、汽车保险每年可报几次案

次数一般是没有限制的。

但是如果报案次数过多，可能会影响续保金额。

而且如果次数过多，每次金额较大的话，可能会列入骗保名单，严重的则会无法继续在此保险公司购买保险。

拓展资料：

世界上最早的一份汽车保险出现在1898年的美国。

美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门马丁上了第一份汽车保险。马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量却达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。

在100多年之后，美国有2.2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。

一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险已经成为再平常不过的事情。

4、车保险一年可报险几次

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

你好，
第一：车险报案次数这个跟你买的车损和第三者保费有关，比如你车损是10万，两次大修就修了10万，车损自动就不予以赔付了，第三者买了30万，万一你撞翻劳斯莱斯或者两车切糕（一车切糕市场参考价16万）自然你的30万第三者也是一次性玩玩，余下的保险期内保险公司都不予以赔付。
第二：车辆报案次数和你下年买保费有直接关系，现在各大城市和各大保险公司均大概一致。全年无报险第二年保费打7折左右，报险一次只打7.7折，报险二次8.5折，报险三次打9折，报险三次以上恭喜你，基本大保险公司都会拒保找找关系续保不是不打折的问题，上浮保费是必须的，就跟热门车加价提车一样的，爱保不保。备注：亲生经历，次数跟赔付金额无关。如你买的10万车损，三次均下擦挂做漆200元每次*3次，才600元，但是次数超过三次恭喜你加价就属于你了。
第三：上述意见纯属手工打造无粘贴复制的嫌疑，还望采纳为感！

5、车保险一年可以报几次？

理论上来说保险报案不分次数的。但你是有投保金额的。例如，你这车投保金额是10万。维修几次的总金额不能超过这个数，超过了你就自己承担。还有，一般报案 两三次以上的客户，如果每次金额都过大你会被列入调查是否骗保。如果严重会被拉如黑名单。第二年不给你保。每年不出险的客户第二年会打折扣，出险的小问题第二年不打折扣，出险的大问题第二年可能会增加保费。

6、车一年保险能报几次

理论上来说保险报案不分次数的。但你是有投保金额的。例如，你这车投保金额是10万。维修几次的总金额不能超过这个数，超过了你就自己承担。
还有，一般报案
两三次以上的客户，如果每次金额都过大你会被列入调查是否骗保。如果严重会被拉如黑名单。第二年不给你保。
每年不出险的客户第二年会打折扣，出险的小问题第二年不打折扣，出险的大问题第二年可能会增加保费。

7、车保险一年内能报几次呢

理论上来说保险报案不分次数的。但你是有投保金额的。例如，你这车投保金额是10万。维修几次的总金额不能超过这个数，超过了你就自己承担。还有，一般报案 两三次以上的客户，如果每次金额都过大你会被列入调查是否骗保。如果严重会被拉如黑名单。第二年不给你保。每年不出险的客户第二年会打折扣，出险的小问题第二年不打折扣，出险的大问题第二年可能会增加保费。

8、汽车的保险一年报几次 ， 在下一年度才不会增加保费。

出险的次数，及理赔的费用均会影响到下一年度保险保费折扣。

如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话，保费可享受8.5折优惠，2年享受7折优惠，连续3年则可享受6折优惠。

也就是车只要出险，只要叫了2次保险员来，如新车保险是5000元/年(全险)第二年就会变成6250元，如果叫了3次保险员，直接7500元，4次8750元，5次10000元。

(8)车辆保险一年能报几次扩展资料：

选择汽车保险注意事项：

1、购买汽车保险时要选择大的车险公司：在购买车险时最重要的是选择品质信誉有足够保障，而且口碑良好的保险公司，否则有可能购买汽车保险会上当受骗，多交很多不必要的保费，增加了额外的经济负担。

2、购买汽车保险切忌求全：车险产品是交强险+商业险，而商业险种主险和附加险加起来多达20种，车主没有必要也不可能将全部险种上齐。应根据车辆情况和用车性质，及活动范围来选择需要的险种来购买汽车保险。

3、及时续保：在车险到期前一月就要对车险进行续保，这也是车保险有六大注意事项中车主最容易忽视的一点。如果车险保期出现真空期，车辆在道路上行驶将会有巨大风险，另外交强险不在保期内，一旦被交警查出将面临巨大的罚款，还有车辆年审时也不予通过的。

参考资料来源：网络-机动车辆保险

参考资料来源：网络-车辆保险费

9、车保险一年可以报几次，会不会影响续保

以平安报销车险为例，车辆保险一年报是没有次数限制的。不过车主在投保的时候都是有购买保险金额的，相应的投保金额，它有一个维修次数所需总金额不能超过多少，一旦超过了就要自己缴纳超出来的费用。比如购买的三者险是100万，但是一年内超过的，保险公司是不会理赔的。

如果一年内多次出险，肯定会影响到续保价格，也就是报案次数越多，续保价格也就越高。比如出险一次下年的车辆保险费用保持不变，而出险两次下年的保险额度上升，三次、四次等都是相同的理论。

还有一种情况就是报案超过两三次的车主，而且每次办理理赔数额较大的，这样一般会被列入骗保名单，严重的话可能就不能在这家保险公司购买保险，再次购买保险的时候保险公司会评估认为可能存在骗保行为，就不会做此人车辆保险。

(9)车辆保险一年能报几次扩展资料：

有一种情况就是，就是有些车主报案了两、三次以上的客户，如果每次报案理赔的金额数目都过大，这样的车主很可能会被列入调查是否骗保的行列。第二年保险公司会选择不给这样的车主投保。如果车主频繁出现大问题，那么第二年投保时，就可能有保费上涨的危险。

如果车主记录良好，每年不出险不理赔的客户，在第二年投保车险时会打折扣，如果有过出险记录，但是不是很多，没有超过三次或以上，在第二年投保车险时就不会享受折扣。所以正常车主不必担心价格问题。

车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率百分之三十等等。

参考资料：车保险一年可以报几次,会不会影响续保_平安车险

10、汽车保险一年可以赔几次？

没有限制。

汽车出事故撞死人后由保险公司赔了钱，之后那份保险继续有效！

一般来讲，报案次数是没有限制的，但是所有的车主在投保时都是有投保金额的，且今年的理赔次数及金额会影响续保价格。

例如，某位车主投保金额为10万，维修几次的总金额是不能超过这个数目的，一旦超过了投保数额，超出的不分就需要车主自己承担费用了。

还有就是，如果车主报案了三次以上，每次报案理赔的数额都过大，这样的车主很可能会被列入调查“是否有骗保行为”的名单里，如果严重就会被拉入黑名单，第二年保险公司就会选着不给该车主续保了。

(10)车辆保险一年能报几次扩展资料

主要分类

机动保险

机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。 机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。

机动险种

机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。

车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

交强险

交强险全称[机动车交通事故责任强制保险]是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

《机动车交通事故责任强制保险条例》[以下简称《条例》]规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人[不包括本车人员和被保险人]的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

下列六种情况下交强险可以办理退保：被保险机动车被依法注销登记的；被保险机动车办理停驶的；被保险机动车经公安机关证实丢失的；投保人重复投保交强险的；被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方；新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交管部门不予上户的。

商业险

1、车辆损失险:

在机动车辆保险中，车辆损失保险与第三者责任保险构成了其主干险种，并在若干附加险的配合下，共同为保险客户提供多方面的危险保障服务。

车辆损失险的保险标的，是各种机动车辆的车身及其零部件、设备等。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人应当依照保险合同的规定给予赔偿。

车辆损失保险的保险责任，包括碰撞责任、倾覆责任与非碰撞责任，其中碰撞是指被保险车辆与外界物体的意外接触，如车辆与车辆、车辆与建筑物、车辆与电线杆或树木、车辆与行人、车辆与动物等碰撞，均属于碰撞责任范围之列；倾覆责任指保险车辆由于自然灾害或意外事故，造成本车翻倒，车体触地，使其失去正常状态和行驶能力，不经施救不能恢复行驶。非碰撞责任，则可以分为以下几类：

A、保险单上列明的各种自然灾害，如洪水、暴风、雷击、泥石流，地震等。

B、保险单上列明的各种意外事故，如火灾、爆炸、空中运行物体的坠落等。

C、其他意外事故，如倾覆、冰陷、载运被保险车辆的渡船发生意外等。

机动车辆损失险的责任免除包括风险免除（损失原因的免除）和损失免除（保险人不赔偿的损失）。风险免除主要包括：

(1) 战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；

(2)在营业性维修场所修理、养护期间；

(3)用保险车辆从事违法活动；

(4)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药品麻醉后使用保险车辆；

(5保险车辆肇事逃逸；

(6)驾驶人员无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；

(7)非被保险人直接允许的驾驶人员使用保险车辆；

(8)车辆不具备有效行驶证件。

损失免除主要包括自然磨损、锈蚀、故障，市场价格变动造成的贬值等。

需要指出的是，机动车辆保险的保险责任范围由保险合同规定，且并非是一成不变的，如中国大陆以往均将失窃列为基本责任，后来却将其列为附加责任，即被保险人若不加保便不可能得到该项危险的保障。

保险金额详细算法

（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。

投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

（二） 按投保时被保险机动车的实际价值确定。

投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率

（三） 在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。

此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

2、第三者责任保险

机动车辆第三者责任险，是承保被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用被保险车辆时、因发生意外事故而导致的第三者的损害索赔危险的一种保险。由于第三者责任保险的主要目的在于维护公众的安全与利益，因此，在实践中通常作为法定保险并强制实施。

机动车辆第三者责任保险的保险责任，即是被保险人或其允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故、而致使第三者人身或财产受到直接损毁时被保险人依法应当支付的赔偿金额。在此保险的责任核定，应当注意两点：

1、直接损毁，实际上是指现场财产损失和人身伤害，各种间接损失不在保险人负责的范围。

2、被保险人依法应当支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定进行补偿。

这两个概念是不同的，即被保险人的补偿金额并不一定等于保险人的赔偿金额，因为保险人的赔偿必须扣除除外不保的责任或除外不保的损失。例如，被保险人所有或代管的财产，私有车辆的被保险人及其家庭成员以及他们所有或代管的财产，本车的驾驶人员及本车上的一切人员和财产在交通事故中的损失，不在第三者责任保险负责赔偿之列；被保险人的故意行为，驾驶员酒后或无有效驾驶证开车等行为导致的第三者责任损失，保险人也不负责赔偿。