1、马路上的车道是如何划分的？
马路（道路）上同方向有多条车道的，从左到右依次为快车道至慢车道，最右侧为非机动车道，用白色虚线分隔。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。
而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。
公路等级是根据公路的功能、使用任务和适应的交通量进行划分，各个国家的公路等级大体相似，但其分类指标不完全相同。中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
Ⅰ高速公路
专门为汽车分向、分车道行驶，并全部控制出入的多车道公路。主要用于连接经济、政治、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——四车道25000～55000辆
——六车道45000～80000辆
——八车道60000～100000辆
Ⅱ一级公路
为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要经济、政治中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——四车道15000～30000辆
——六车道25000～55000辆
Ⅲ二级公路
连接经济、政治中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——5000～15000辆
Ⅳ三级公路
沟通县及县以上城镇的一般干线公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——2000～6000辆
Ⅴ四级公路
沟通县、乡、村等的支线公路。
按各种车辆折合成小型客车的远景设计年限年平均昼夜交通量：
——双车道2000辆以下
——单车道400辆以下
各级公路远景设计年限：
高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。
2、什么样的马路上什么样的车辆在来回穿梭？
车水马龙的马路上一辆辆疾驰的车辆在来回穿梭；或者车水马龙的马路上奔流不息的车辆在来回穿梭。
3、马路上的车真多呀! 有……有……还有……补充句子
马路上的车真多呀! 有卡车有轿车还有自行车
4、马路上的汽车在路的什么边走？
以后都靠中间开了，你自己自己观察一下，路上车都靠左边开
5、马路上行驶着一个个怎么样的小汽车？
马路上行驶着一个个怎么样的小汽车 中间加形容词的话个人认为应该是行驶一个一个忙碌的小汽车
6、什么样的马路上什么样的车辆在来回穿梭
车水马龙的马路上一辆辆疾驰的车辆在来回穿梭；或者车水马龙的马路上奔流回不息的车答辆在来回穿梭。
7、仔细观察马路上来往的行人和车辆，抓住特点写一段话。
我们每天上学、放学都会走在马路上，但是你有仔细观察过马路上的情景吗？今天我特意去观察了马路上发生的一些事情。只见马路上的汽车来来往往，川流不息。要说数量最多的就是小轿车了。小轿车飞快地在马路中间奔驰。最休闲的是公交车，车里挤满了人，有的站着，有的坐着。汽车慢慢地开着，靠了车站，乘客们上上下下，一会儿，车门关上了，汽车 又慢悠悠地向前开去。要说最漂亮的车就是出租车了，出租车五颜六色，就像一道彩虹出现在马路上，构成了我们这个城市 一道美丽的风景线。马路上有人刚刚买菜回来，手拎着各种各样的蔬菜、水果，还与别人说说笑笑，很悠闲。年轻人脚步匆匆，也许是急的去上班，也许是急着办点事儿。路边的小摊上，有人在买早点，还有一个妈妈逗着自己孩子玩。如果我是画家，一定要把这个热闹的情景画下来。
8、路上常见的有什么车?
轿车、卡车、客车、三轮车、摩托车等。
轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。
卡车：载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
客车：乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
三轮车：三轮车(tricycle)，安装三个轮具有简单机械传动的小型车，装置车厢或平板，用来载人或装货，三轮车是一种由黄包车和自行车衍变而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，逐步取代了黄包车的地位。
摩托车：由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
9、马路上什么地行驶着什么的汽车
缓慢地，拉满货