1、车辆碰撞时的紧急措施有哪些？
1、车辆在会车、超车或避让障碍物时，车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象，所以应加大车辆间的横向间距。
2、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先向右侧稍转方向，随即适量回转，并迅速踩踏制动踏板，若与其他车辆要不可避免地发生正面碰撞时，应紧急制动，以减少正面碰撞。在迎面相撞发生的瞬间，迅速放开转向盘，并抬起双腿，身体侧卧于右侧座上，避免身体被转向盘抵住。
3、发生被后车追尾碰撞时，驾驶人应紧靠椅背，双手迅速置于脑后合并护住头后部。
4、通常车辆的侧面碰撞安全防护性能明显弱于正面碰撞安全防护性能，所以车辆撞击无法避免时，驾驶人应当尽力避免侧面相撞。车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时，驾驶人应紧握转向盘，两腿向前蹬，身体向后紧靠座椅。发生侧面碰撞的部位无论在哪一侧，都不可采取跳车的方法。
2、开车时遇到紧急情况的正确措施是什么？
开车时，如果突然遇到紧急情况，如刹车失灵、转向失灵、安全气囊无固引爆、爆胎等紧急情况，我们该如何操作才能尽量保证人身安全？下面，我们就这几种情况做分别的介绍：
开车时，突然刹车失灵该怎么办
（1）切忌惊慌。
这是正确处理好事情的前提，一旦发觉汽车刹车失灵，千万不要惊慌失措，否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。正确的办法是掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行，当然，切忌再踩油门。
（2）启动应急灯。
在保持车辆平稳运行的同时，立即启动汽车应急双闪功能，引起周边行驶汽车的注意。这非常关键，因为这可以明白告诉周围的汽车，你的车处于紧急状态，一般在这种情况下，周围的车都会立即对你的车的行驶状况保持警惕状态，要么避让要么减速要么绕行，总之，周围的车的礼让会让你在刹车失灵的情况下容易驾驶得多，而不至于使驾驶员在应付刹车失灵的情况下还要过多的应付周围的危险情况。
（3）逐步减挡。在刹车失灵的情况下，要让汽车的速度很快慢下来的唯一有效办法就是按顺序逐步减挡，让发动机因降挡而产生的阻矩力迫使发动机转速降低，从而使得汽车速度降低。正确的办法是从刹车失灵时车辆所处的挡位依次往下降。比如刹车失灵时变速器处于五挡，那么就依次踩离合器降为4挡，4挡降为3挡，直至降到1挡。当车辆降到1挡的时候，车速应该已经降下来了。当然，这是对于手动挡车。如果是手自一体的车，也是照此办理，先切换到手动模式，然后依次减挡降速。
对于纯自动挡的车，情况就要复杂一些。唯一有效的办法就只能间歇性短暂使用手刹，依靠手刹的减速迫使自动变速器因速度减慢而自动降挡。切记，一定要迅速拉手刹然后立即放下，动作要快捷。因为如果强行拉死手刹，会导致手刹线拉断或者车辆失控。因此，只能通过频繁的拉手刹迫使汽车自动降挡。
（4）利用手刹或者障碍物停车。
通过降挡使汽车速度降低以后，应打靠边停车灯，在安全的前提下逐步靠边，利用手刹或者高速公路上的应急停车设施或者路边的障碍物，通过增大阻力或者擦挂的方式让车辆最终停下来，从而实现最有效的减少损失。尤其是对于手动挡车来说，只要利用减挡降速得当，当车辆降至1挡时，是完全可以通过手刹而使车停下来的。突感转向失灵该如何处理
转向失灵转向机构失灵往往是因为机构中的一些零件质量低劣或损坏而造成的，如机件损坏、松脱、发卡、助力装置失效等。
此类情况的出现一般无预先征兆，处理比较困难。一旦出现这种情况，车辆往往会不走正道，应快速制动，别无其他办法。
同时，在使用制动时应对周围的人员、车辆作出明显表示，如开大灯、按喇叭、开紧急闪烁灯、大声喊叫等。对使用转向助力器的转向机构来说，若助力失效时，应用力打方向，不可盲目制动，以免造成严重后果。防止此问题出现的有效办法是经常检查和维护转向系统，使之经常处于良好状态。机油压力突然降低如果仪表板上的机油压力表指示突然降低或机油压力指示灯突然点亮
说明润滑系出了问题。发动机的机油如同人体的血液，无论是什么情况，只要出现机油压力降低就必须立即熄火，待检修完毕后方可起动发动机，切勿继续行驶，以免使发动机遭受重创。
发动机罩盖弹起
虽然现代汽车的发动机罩盖都有至少一道保险机构，但有时也会出现挂钩失灵的现象，有时是因为没有扣好的缘故。当发动机罩盖弹起时，你的视线会被严重阻碍，不能正确判断前方的情况，此时切勿惊慌，不要急于制动，以防止与后车相撞。此时应打开紧急闪烁灯，利用前方侧面仅存的视野或将头伸到车外观察前方情况。同时从倒车镜中观察与后面车辆的距离，缓慢减速并驶离主干道，停靠在路边(注意当时是处在哪一条车道上)。为避免此问题的出现，除保持锁紧机构处于良好的状态外，在关闭发动机罩盖时应听请扣紧时的声音，不可随意了事。
安全气囊意外引爆
安全气囊意外引爆的情况虽然不多，但世界上每年也有不少这样的例子，这种现象特别易出现在被动式安全气囊系统上。安全气囊在无撞击时引爆，对驾驶员来说就等于是活见下鬼，由于受到突然惊吓和撞击，一般驾驶员都会六神无主、无计可施，往往会失去驾驶车辆的能力。若车辆速度较快，有可能因此而撞车。所以要求驾驶员反应灵敏。知道这不是因撞车而引爆，在惊吓之余快速回过神来，在气囊放气萎缩的过程中立即采取相应的措施，使车辆脱离危险。若因处理不当而撞车的话，可再也没有气囊来保护你了。
车辆落水
虽然车辆落水现象很少出现，但有时也难以避免；若一旦出现这种情况，司机、乘客必须立刻作出反应，以避免生命危险。对于大型客车或载货汽车来说，由于密封状况不好，落水后会快速下沉，但这些车辆的门或窗都较易打开，在车辆下沉过程中应快速开门、开窗。对于现代高级轿车来说，由于门窗密封性能好，一般不会快速下沉，在下沉之前可快速处理：若车辆使用电动门窗，应在电器系统失效之前将门窗纳保险机构打开；若车辆已经下沉，不要去开车门，因为水压会使车门紧闭，应迅速打开车窗；在车门和车窗都无法打开时，唯一的办法是打破玻璃，但现代汽车都使用钢化玻璃或夹胶玻璃，有时难以打破，必须具备坚硬合手的工具才行；对于前置发动机的车辆，一般头部首先下沉，此时车内后部气压较高，有助于开启后车门。采取什么办法逃生，应视车型和下沉情况而定。
轮胎突然爆裂如果是轮胎漏气或后轮爆裂
司机是能感觉出来的，此时可降低车速，将车辆驶离主干道进行处理。若前轮轮胎突然爆裂，方向会难以把持，此时应双手紧握方向盘，在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道，切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。若在附近找不到修理点或无备用胎时，应打开紧急闪烁灯，慢慢开动车辆至修理点或请求救助。如车辆有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，切勿在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
路遇洪水
若在车辆行驶中遇到洪水，必须注意如下问题：
(1)车辆在水中行驶时受水的浮力作用，易造成转向部分失控，严重时会顺流而下。
(2)若车辆涉水过深，电器系统会因进水而失效，造成发动机熄火，使你处于尴尬的境地。
(3)如果车辆的空气滤请器位置较低，水会由此进入气缸，导致发动机捣缸而严重损坏。
(4)车辆从水中通过后，制动系统的制动力将大大减弱，不可快速行驶。
(5)若车辆已经熄火，又遇到山洪爆发，则务必弃车而去，待洪水退去再作处理。
发动机“飞车”
若车辆在行驶过程中需要减速时，抬起油门踏板而发动机无减速反应，或在行驶时发动机转速自行升高且不受控制，即视为发动机“飞车”。此时若道路状况允许，可试着连续踩几下油门或用手、脚尖抬起油门，如果这些方法都无效，则应按下列方法进行紧急处理。
(1)采用点火开关熄火的发动机：汽油机和一些较先进的柴油机均采用点火开关熄火，对于这类发动机可采用关闭点火开关的方法使发动机熄火。但值得注意的是，熄火会使转向和制动助力系统失效，使之操作困难，所以要先摘档制动，然后关闭点火开关；若必须不摘档制动并关闭点火开关时，切匆因慌乱将点火开关置于“锁止”的位置，以免锁住方向盘。
(2)采用机械熄火的发动机：这种熄火方法一般用于较落后的柴油机上，该种发动机出现“飞车”故障是非常危险的。因此时无法通过油门或熄火手柄熄火，所以千万不要摘档，应该用制动牵制发动机使转速降低，直至熄火。但不可紧急制动，以免车辆出现甩尾、翻车或因制动力矩过大而损坏传动系统和制动系统；若“飞车”故障出现于空档阶段，可立即将变速器挂入低档，采取前述方法熄火，但有些变速器在发动机转速高时无法挂档，这时可利用断开高压油管、封堵进气道等方法熄火；使用真空调速器的柴油机若因真空管路漏气，无法用点火开关熄火时，同样需要使用上述方法熄火。
在高速公路上停车如果因特殊情况必须在高速公路上停车时
必须注意以下几点：
(1)打开紧急闪烁灯和转向灯，示意车辆准备靠边停车。
(2)在驶离主干道时不得急打方向盘或急减速，以免后面车辆追尾。
(3)夜晚停车时应打开车内灯和紧急闪烁灯，若因电池等康因不能开灯时，应将警示牌等反光物品放在车后至少一百米处，以提醒后面的车辆。
(4)如果需要别人的帮助，应把发动机罩盖打开，或利用挂白布条、打手势等方法求助。以上十种紧急情况是日常行车中可能遇到的，也是最容易导致危险的因素。一名驾驶员素质的优劣，不只是看你是否具备驾驶的基本要领，还看你是否具备处理紧急情况的能力，否则你就不是一名好的驾驶员。这就要求驾驶员具有丰富的经验，灵活的反应能力，强烈的责任感，尽量减少或杜绝意外伤亡和损失，实现真正意义上的安全行车。
3、保养前,车辆防护的措施有哪些？
您好，防护措施:(1)做好涉水保护措施，保护好发动机油嘴等；(2)在驾驶人座椅处放上座椅套、地毯垫、转向盘罩和变速杆套等。
（3）打开驾驶人侧车门，然后将车窗玻璃放下，以防止车辆钥匙遗忘在车内，当防盗装置起作用时误把车门锁死。
（4）准备好翼子板等防护套，在需打开发动机舱盖时支起发动机舱盖，并在发动机舱两侧和车辆前端安装翼子板防护套。
车主还要注意:1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机。
保养结束后记得相关数据复位，若维修师傅忘记了请注意提醒，虽然不进行复位对车辆影响不会很大，但是开车时保养灯一直提示也会影响驾驶乐趣，而且下次保养不会进行提示，若错过保养期继续行驶会降低车辆性能。望采纳谢谢！
4、汽车节能减排措施
1. 提高发动机的综合性能
(1)稀薄燃烧技术。稀薄燃烧技术的最大特点是燃烧效率高,经济、环保,同时还可以提升发动机的功率输出。因为在稀薄燃烧的条件下,由于混合气点火比理论空燃比条件下困难,爆燃也就更不容易发生,因此可以采用较高的压缩比设计来提高热能转换效率,再加上汽油能在过量的空气中充分燃烧,所以在这些条件的支持下能使汽油充分燃烧。
(2)汽油机的燃油电子控制喷射技术。燃油电子控制喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器,通过微电子技术测量吸入发动机的空气量,再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。燃油电子控制喷射技术的应用,大大改良了汽车的燃油经济性,使得缸内进油更科学,更准确。这种技术可使发动机的功率提高10%,在耗油量相同的情况下,扭矩可增大20%以上,油耗降低10-12%,尾气排放可降低30%-50%。
(3)优化设计燃烧系统。它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸和数量,以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行优化设计,改良燃烧状况,提高排放标准。
(4)闭环控制技术。该系统是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。采用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(空燃比偏离理论值不会太多),从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能大幅度省油。
2. 车身轻量化
多使用铝合金或其他轻型材料,减轻汽车零部件质量,降低整车重量,达到节省燃料的目的。
3. 制动能量回收系统
将制动时产生的热能转换,并将其存储在电容器内,在使用时将其迅速释放。比如,我们可将飞轮与发电机相连接,将动能转化为电能贮存起来。这样既提高了发动机的工作效率,又适度降低了耗油量。
4. 新型燃料的开发利用
比如以氢气代替燃油作为燃料;开发电动汽车、天然气发动机、混合动力轿车等。
5. 发展净化汽车尾气技术
(1)三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的C O、H C和N O x等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
(2)OBD(车载自动诊断系统)。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。
5、道路运输五项措施并举是指什么
一是严格审查道路运输企业安全生产管理制度、安全生产操作规程、车辆管理制度等具体措施的落实情况，大力开展安全隐患排查工作。
二是开展冬季雨、雾、霜、雪、冰、冻等恶劣气候条件下的安全驾驶操作技能交流学习活动，着力提高驾驶员的安全驾驶技能和安全意识。
三是加强与气象部门联系，随时了解掌握气象信息并告知经营者和驾驶员，及时做好恶劣天气情况下行车的安全防范工作。
四是提升科技安全管理水平，充分利用GPS车载终端，对客货车辆实施全程监控。
五是严厉打击无证经营“黑车”，全面查纠班线客车、旅游客运、出租车、危险品运输、货运车辆的道路运输违章行为。
6、安全驾驶车辆，应采取哪些必要的安全措施
以下是正常驾驶车辆的基本安全要求，包括驾驶轿车，货车，客车的基本要求：
1. 汽车驾驶员必须符合国家颁发的有关文件规定和技术要求，持有车辆监理部门发给的驾驶证件，熟悉车辆性能，方可单独驾驶。
2. 驾驶车辆时必须携带驾驶证、行车证及养路费票证。不得驾驶与证件规定不相符的车辆。不准将车辆交给不熟悉该车性能的人员驾驶。
3. 驾驶新类型车辆，必须先经过专门训练，熟悉车辆各部的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障。对技术状难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。
4. 学员必须在取得交通管理部门的学习证后，方可在教练员的指导下，在指定路线上学习驾驶。5. 驾驶人员必须严格执行调度命令，根据任务单行车，并对车辆的正确运行、安全生产、完成定额指标负有直接责任。
6. 驾驶人员必须严格遵守颁发的交通安全法令和规章制度，服从交通民警和交通管理人员的指挥、检查，积极维护交通秩序，保障人民生命财产安全。
7. 驾驶车辆时必须精神集中，不准闲谈、吃食、吸烟，不准做与驾驶无关的事情。
8. 车辆不准超载运行，如遇特殊情况需超载时，应经车辆主管部门批准。
9. 车辆不准带病运行，在行驶中发现有异响、发热等异常情况，应立即停车，查明原因，待故障排除后方可继续行驶。返回后应及时报告有关部门并做好相应的记录。
10. 发动机未熄火，不得加添燃油。
11. 油料着火时，不得浇水，应用灭火机．、砂土、湿麻袋等物扑救。
12. 电线着火时，应立即关闭电门，拆去一根蓄电池电线，以切断电源。使用含有四乙铅的汽油时，不得直接用嘴去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或损伤皮肤。
7、机动车单行措施是什么意思
按照中国的交通习惯是右车道驾驶，所以“自右向左”进出停车位时，停车位必须要在马路的右边才能方便出入。所以就很方便地使车从行车道和停车位之间直接切换。反之如果是“自左向右倾斜”的停车位，停车位自然是在行车道左边比较容易进出，所以车如果从行车道进停车位，就要先行到左车道对不对，天呐！那么这在一个有着右车道行车交通规则的国家是多么地危险啊！因为这需要在停车和开车之前先逆行一段！后果不堪设想！