车辆污染

1、汽车给我们带来了哪些污染？

汽车尾气污染

大城市汽车数量多，运行时间长，排放的废气污染也严重，汽车废气的主要成分是一氧化碳、氮氧化物及有机铅微粒等。由于汽车排放的废气主要集中在离地面1.5～2米范围内，所形成的汽车尾气污染带主要滞留在人呼吸道附近，且不易散发，对行人和交警构成极大的损害。汽车排出的颗粒物及气体冷凝物具有较强的致突变性，在动物实验中，肺组织在吸入尾气后受到损伤，呼吸道刺激症状增加，免疫功能亦受到抑制。

汽车的噪声污染

汽车的噪声污染是投诉量较多的环保问题之一，汽车鸣笛声、车辆报站声，公交车起始站的发车声等。种种现象表明，马路的交通噪声污染正困扰着我们的生活。据上海市环保局统计资料显示，城市居民在1999年对噪声污染的投诉量占各类环保投诉的第二位，其中交通噪声污染名列榜首。随着上海交通快速干道的不断建成和车流量的不断加大，车辆行驶速度每小时超过50千米。这样，轮胎与路面磨擦所产生的滚动噪声急剧增大。据统计，滚动噪声已经占全部交通噪声的70％～75％。交通噪声污染的源头就在于此。尤其是在快速干道上行驶的车辆所产生的噪声在某些地段已超过了居民的承受程度。

2、汽车污染具体指哪些？

汽车为人民提供了交通便利，但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。近年来，呼吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加，均与环境恶化有关。随着汽车进入家庭的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放，营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。 目前汽车的污染主要有以下几个方面：一、汽车噪声，主要指汽车在行驶过程中发生的噪声，它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种，对于轻型汽车而言，一般要求小于85db（A）以避免噪声污染。二、汽车的排气污染，主要指从汽车发动机排气管排出的废气，根据汽车种类不同，其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源，也是汽车环保的一个最重要的项目。三、燃油蒸发污染，主要是针对汽油车的汽油蒸发，汽油是一种挥发性极强的物质，在挥发物中含有大量对人体有害的成分，所以在对汽车环保控制中，增加了对燃油蒸发物的控制项目。四、曲轴箱污染，指发动机曲轴箱内，从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体，它含有CO等对人体有害的成分，因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。 除此之外，据调查，按照室内环境的检测标准，相当一部分新车车内空气不合格，部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标2至3倍，挥发性有机化合物超标5至6倍。污染源除了来自车内的原装材料，比如扶手油漆、皮套等；更多的是车内的装潢用品，比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了，人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状，严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此，车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家：对新车一定要像新装修的房子一样，注意通风，通风是目前减少车内污染危害最有效的做法，一般新车要通风半年到一年。另外，切不可用香水掩盖车内的异味，那样会产生更多的有毒化合物。 在环境问题中，由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。气候变暖已使全球自然发生的频率和烈度不断增加，其中有6种气体大都与汽车有关，如二氧化碳、氮氧化物来自内燃机的燃烧，氯氟烃用车空调等。汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头。由于汽车是低空排放，对低空大气环境污染和人体危害更大。 为了改善城市环境、减少污染，从长远看，环境、技术两大因素将主导汽车工业的未来，汽车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料汽车，那么在当今环保要求更加苛刻，竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时，大规模发展汽油或柴油动力汽车，在资源方面也会遇到很大压力。因此，必须寻求汽车工业发展的新路，采用先进技术，开发生产低污染的清洁汽车。目前首先要加速燃油汽车的清洁度，重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术，筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置，使新生产的轻型车排放水平达到标准；对在用车，也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造，减少尾气排放污染。 据测定，汽车每消耗1万升石油燃料，将排放22.3吨二氧化碳。因此，降低汽车二氧化碳的排放，首要的是减少汽车的油耗，提倡使用小排量汽车，鼓励汽车节油。同时，尽量选用清洁燃油。目前销售的汽油产品中含铅量过高，应及时提高油质。车辆在使用过程中，如果车油不相配，也会造成因油损车的现象。要使车辆的排放尽量达标，一定要选用清洁的燃油。目前，有些加油站的燃油中没有加入清洁剂，甚至含有灰尘和水分。不洁的燃油会使许多电喷车出现喷嘴堵塞，进气阀出现沉积物，影响汽车性能，甚至会出现有色烟雾。 发动机是汽车主要的污染源，正确的加油减油是关键，要避免起步和停车过快。加油要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏，起步过快使发动机超负荷，要比正常驾驶多耗60%的燃料。另外，不要有事没事轰几脚油门，这种习惯既伤车又耗油，且尾气大、噪声大、污染大。为节省燃油，行驶车勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高速档行驶，当发动机运转不平衡时就挂入低速档。只有发动机、加速踏板、档位、三位一体配合默契方能输出最恰当的动力，车子就能够以顺畅稳定速度前进，汽油的耗损也会达到最低。 每种车型都有其最佳的经济速度，大型车一般是35至45公里，小型车则在60至90公里左右。此时发动机工作最轻松、经济、燃烧最充分、污染最小。一般来说，小轿车车速由每小时20公里提高到50公里，其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少50%左右。所以，汽车在城里行驶应首先解决交通堵塞问题。汽车频繁怠速、低速、加速、减速，既造成能源浪费，又加重了城区的空气污染。只有行人与驾驶员自觉遵守交通规则，相互谦让，相互理解，这样就可极大地减少交通堵塞。

3、为什么车辆会造成环境污染？

中国是世界上最早使用车辆的国家。公元前2000多年的大禹时代，一个叫奚仲的工匠发明了木制人力车，后来改为用牛、马作动力的畜力车。公元13世纪，我国马车制造技术从“丝绸之路”和海路传到欧洲。马、牛在行进过程中排出尿、粪，造成污染。美国纽约在20世纪初，每天要清除约5000磅马粪、60000加仑 *1加仑=3.785升。马尿，平均每年还要清除5000匹死马。
1765年，英国人瓦特研制出第一台蒸汽机后，蒸汽汽车得到发展。蒸汽汽车要携带锅炉、煤或木料与水。由于燃料的燃烧是在外部，热能大部分耗散在空气中，热效率低，燃烧生成的一氧化碳、硫化氢或煤灰、粉尘污染了空气，还经常发生车祸。1916年后，就再没有蒸汽汽车出现。
取代蒸汽机的是内燃机。1886年，德国人奔驰的三轮内燃机汽车和戴姆勒的四轮汽车同时问世。现代汽车采用石油、天然气为燃料，并且配有空气净化器，在乘车时不再遭受畜粪、畜尿的恶臭和浓烟熏呛，但现代汽车从制造、运行使用到报废的整个过程都对环境有负面影响。
汽车的动力装置是以汽油或柴油为燃料的内燃机。目前，世界汽车保有量超过6亿辆，2010年将增加到10亿辆以上。汽车消耗大量石油制品，使一次能源供应更紧张。
随着汽车数量增加，大量农耕地被建成公路和停车场，加剧了土地资源的紧张和短缺。现在全世界有5.2亿辆汽车在行驶，还以每年1100万辆的速度增加。在增加的数量中，发展中国家所占比例越来越大。假如中国人均汽车拥有量达到目前日本的水平，即平均每两人有一辆汽车，则中国将有6.4亿辆汽车（约是目前拥有量2500万辆的250倍），若平均每辆汽车所占土地面积与欧洲和日本一样，为0.02万平方米，6.4亿辆汽车就要占用耕地1300亿平方米，这已经超过中国现有的2300亿平方米水稻田的一半。中国、印度、印度尼西亚、孟加拉、巴基斯坦、埃及和墨西哥等人口密集的国家都没有足够的土地在发展以家用汽车为主的交通体系的同时养活其人口。
车辆尾气加重了空气污染，典型事例是美国洛杉矶光化学烟雾事件。从1943年起，洛杉矶上空出现了刺激性很强的浅蓝色光化学烟雾，这些污染物是汽车尾气在太阳光辐射下产生的，对人和家畜有害，妨碍农作物和植物的生长，腐蚀材料和建筑物，使橡胶制品老化，降低能见度，影响汽车和飞机的安全。后来在日本东京、大阪、川崎，墨西哥的墨西哥城，澳大利亚的悉尼，意大利的热那亚等城市也出现光化学烟雾。20世纪70年代末我国兰州西固石油化学工业区首次发现光化学烟雾，1986年在北京也发现光化学烟雾。随着经济发展，我国上海、广州、深圳等大城市也观测到光化学烟雾。在西部开发中，如果不采取防范和治理措施，西部一些城市也有可能产生光化学烟雾。

汽车还造成噪声污染，已经有相当多的大城市发现，交通噪声是城市噪声的主要部分，而交通噪声主要是汽车行驶所产生的。
为了在享受汽车带来方便和快捷的同时避免其对环境的污染，现在正在积极开发“绿色环保汽车”，如太阳能汽车、燃料电池汽车、电动汽车等。

4、汽车如何污染？

交通系统消耗了全球约1／3的能源。以石油产品为燃料的汽车是最主要的现代交通运输工具，它给人们带来方便和快捷的同时，也带来了无法回避的环境问题。根据20世纪七八十年代美国、日本对城市空气污染源的调查，城市空气中90％以上的一氧化碳、60％以上的碳氢化合物和30％以上的氮氧化物来自汽车排放。这些污浊的气体使人类的生存环境受到极大威胁。汽车污染已成为世界性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。

汽车尾气排放汽车的内燃机实际上是一座小型化工厂，消耗大量石油资源。汽油燃爆后产生驱车动力，同时也产生了许多复杂的化学反应，排放出大量温室气体，加剧了温室效应。

汽车每燃烧1千克汽油就会排出3.08千克的二氧化碳。当二氧化碳含量升高时，会增强大气对太阳光中红外线辐射的吸收，阻止地球表面的热量向外散发，使地球表面的平均气温上升。这就是所谓的温室效应。

汽车排放造成的大气污染还会破坏臭氧层，而臭氧损耗与气候变化通过某些过程相互联系。一些专家认为，臭氧层的破坏造成太阳辐射过强，也会导致高温天气。

此外，汽油燃烧释放出的二氧化硫和氮氧化物在大气中分别转化成硫酸和硝酸，导致酸雨。酸雨不仅增加土壤酸度、破坏生态系统的平衡，而且还腐蚀建筑材料、金属构件和油漆等等，使建筑物、公路以及名胜古迹遭受损害。欧洲经济委员会的报告书称，因酸雨危害造成的经济损失额相当于全世界每人损失2～10美元。

大气环境是人类赖以生存的可贵资源，因此，减少温室气体排放、防止全球气候变暖是世界各国共同关注的问题。因此，各国不断颁布日益严格的汽车排放法规，提高汽车废气的排放标准。

5、汽车污染

近几年来，我国汽车工业实现了突飞猛进的发展，据中国汽车工业协会的最新统计，2004年中国汽车产销首次双双突破500万辆，产销分别为507.05万辆和507.11万辆，比上年分别增长14.11%和15.50%。其中，轿车产量为231.63万辆，增长11.99%。目前，我国汽车保有量已达2400万辆，年消耗油品7000多万吨。汽车在促进经济繁荣、给人民生活带来方便的同时，也带来了能源和环保问题。其中对环境影响最大的，莫过于随着机动车总量的飞速增长而日益严重的汽车尾气污染。在北京、上海、广州等大城市，机动车已成为排放一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等污染物的第一大污染源。业内人士估计，10年—15年之后我国的汽车保有量可能超过1亿辆。因此，治理汽车污染将是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程。

汽车尾气含有哪些成分？为什么会对环境造成污染？

汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150～200种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中会造成空气污染。汽车尾气的颗粒物中含有强致癌物苯并(a)芘，在一般情况下，1克颗粒物含有约70微克苯并(a)芘，每燃烧1千克汽油可产生30毫克苯并(a)芘。当空气中的苯并(a)芘浓度达到0.012微克/立方米时，居民中得肺癌的人数就会明显增加。由于汽车废气的排放主要在0.3米至2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重——刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。尾气中所含的强致癌物质——苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。

汽车尾气不仅对人产生危害，对植物也有毒害作用，尾气中的二次污染物臭氧、过氧乙酯基硝酸脂，可使植物叶片出现坏死病斑和枯斑，乙烯可影响植物的开花结果。研究证明公路两侧的农作物减产与汽车尾气的污染明显相关。

据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了7个。因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，积极支持清洁燃料汽车的发展。国家环保部门和汽车企业目前正在加速推进欧Ш、欧Ⅵ的达标工作，为保护环境、减少污染，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。

6、汽车污染包括哪些?

汽车为人民提供了交通便利，但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。近年来，呼吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加，均与环境恶化有关。随着汽车进入家庭的增多，汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素，越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放，营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。
目前汽车的污染主要有以下几个方面：
一、汽车噪声，主要指汽车在行驶过程中发生的噪声，它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种，对于轻型汽车而言，一般要求小于85db（A）以避免噪声污染。
二、汽车的排气污染，主要指从汽车发动机排气管排出的废气，根据汽车种类不同，其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源，也是汽车环保的一个最重要的项目。
三、燃油蒸发污染，主要是针对汽油车的汽油蒸发，汽油是一种挥发性极强的物质，在挥发物中含有大量对人体有害的成分，所以在对汽车环保控制中，增加了对燃油蒸发物的控制项目。
四、曲轴箱污染，指发动机曲轴箱内，从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体，它含有CO等对人体有害的成分，因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。
除此之外，据调查，按照室内环境的检测标准，相当一部分新车车内空气不合格，部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标2至3倍，挥发性有机化合物超标5至6倍。污染源除了来自车内的原装材料，比如扶手油漆、皮套等；更多的是车内的装潢用品，比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了，人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状，严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此，车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家：对新车一定要像新装修的房子一样，注意通风，通风是目前减少车内污染危害最有效的做法，一般新车要通风半年到一年。另外，切不可用香水掩盖车内的异味，那样会产生更多的有毒化合物。
在环境问题中，由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。气候变暖已使全球自然发生的频率和烈度不断增加，其中有6种气体大都与汽车有关，如二氧化碳、氮氧化物来自内燃机的燃烧，氯氟烃用车空调等。汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头。由于汽车是低空排放，对低空大气环境污染和人体危害更大。
为了改善城市环境、减少污染，从长远看，环境、技术两大因素将主导汽车工业的未来，汽车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料汽车，那么在当今环保要求更加苛刻，竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时，大规模发展汽油或柴油动力汽车，在资源方面也会遇到很大压力。因此，必须寻求汽车工业发展的新路，采用先进技术，开发生产低污染的清洁汽车。目前首先要加速燃油汽车的清洁度，重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术，筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置，使新生产的轻型车排放水平达到标准；对在用车，也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造，减少尾气排放污染。
据测定，汽车每消耗1万升石油燃料，将排放22.3吨二氧化碳。因此，降低汽车二氧化碳的排放，首要的是减少汽车的油耗，提倡使用小排量汽车，鼓励汽车节油。同时，尽量选用清洁燃油。目前销售的汽油产品中含铅量过高，应及时提高油质。车辆在使用过程中，如果车油不相配，也会造成因油损车的现象。要使车辆的排放尽量达标，一定要选用清洁的燃油。目前，有些加油站的燃油中没有加入清洁剂，甚至含有灰尘和水分。不洁的燃油会使许多电喷车出现喷嘴堵塞，进气阀出现沉积物，影响汽车性能，甚至会出现有色烟雾。
发动机是汽车主要的污染源，正确的加油减油是关键，要避免起步和停车过快。加油要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏，起步过快使发动机超负荷，要比正常驾驶多耗60%的燃料。另外，不要有事没事轰几脚油门，这种习惯既伤车又耗油，且尾气大、噪声大、污染大。为节省燃油，行驶车勿使发动机以不必要的高转速运转，应尽可能挂入高速档行驶，当发动机运转不平衡时就挂入低速档。只有发动机、加速踏板、档位、三位一体配合默契方能输出最恰当的动力，车子就能够以顺畅稳定速度前进，汽油的耗损也会达到最低。
每种车型都有其最佳的经济速度，大型车一般是35至45公里，小型车则在60至90公里左右。此时发动机工作最轻松、经济、燃烧最充分、污染最小。一般来说，小轿车车速由每小时20公里提高到50公里，其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少50%左右。
所以，汽车在城里行驶应首先解决交通堵塞问题。汽车频繁怠速、低速、加速、减速，既造成能源浪费，又加重了城区的空气污染。只有行人与驾驶员自觉遵守交通规则，相互谦让，相互理解，这样就可极大地减少交通堵塞。

7、汽车对环境的具体危害

机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成环境空气污染的重要原因。

2017年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨，比2016年削减2.5%。其中，一氧化碳（CO）3327.3万吨，碳氢化合物（HC）407.1万吨，氮氧化物（NOx）574.3万吨，颗粒物（PM）50.9万吨。

汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的CO和HC超过80%，NOx和PM超过90%，其中占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的NOx和77.8%的PM，是机动车污染防治的重中之重。

(7)车辆污染扩展资料：

除了环境的危害外，摸不着的汽车尾气还悄悄侵蚀着人们的健康。

1、氮氧化物伤肺。氮氧化物在内燃机气缸内生成，排放量取决于燃烧温度、时间等因素。它不仅会引起呼吸道感染，导致肺功能下降，还会引起慢性支气管炎、肺结核、哮喘、神经衰弱等疾病。儿童短时间接触后，可造成咳嗽、喉痛等。 

2、可吸入颗粒物伤心。机动车所排放的颗粒物中，90%以上是致癌物，颗粒越小，危害越大。除了会导致肺气肿等慢性肺病外，德国环境与健康中心的研究还发现，细小颗粒物会影响心脏搏动，诱发心肌梗塞。 

8、汽车对环境的污染严重吗？

汽车尾气的危害

从世界范围看，空气污染的另一重大因素是汽车尾气。 汽车尾气中含有一氧化碳、氧
化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更
大。 铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每
天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后，主
要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的浓度最高。几周后，铅由以上组织转移到骨
骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存
在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸
碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。铅中毒的症状
表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖
气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄
疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。 1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽
车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学
反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学
烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼
吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和
“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到
了汽车尾气的危害性。

为了提高城市空气质量，美国制订了严格的降低汽车污染的计划。1996年，欧盟又制订了据
说比美国还严格的汽车尾汽排放计划。欧盟的计划中，提出了提高汽油和柴油质量的标准，
要求在2000年前取消含铅汽油，在雅典、伦敦等污染严重的地区，采用特殊燃料。同时，要
求新推出的车型，都必须进行技术改造，以净化汽车尾气。据调查，英国10％的儿童在6岁
前铅中毒。儿童铅中毒，智商将降低，还会出现捣乱和过失行为。

为了改善大气质量，我国许多城市都禁止污染企业进市区；对原有企业进行技术改造，
减少废气、烟尘排放量，集中供热。减少取暖炉灶烟尘排放量，提高柴油、汽油质量，减少
钻含量，积极向无铅汽油过渡，安装汽车净化器，等等。

2004/05/23 12:35

在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽
车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的
支柱之一。但是，我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同
时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。

1943年，在美国加利福尼亚州的洛杉矶市，250万辆汽车每天燃烧掉1100吨汽油。汽油
燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市
大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又
两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分
之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的
洛杉矶光化学烟雾事件。也正是这些事件使人们深刻认识到了汽车尾气的危害性。

汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但
由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。研究
表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合物和
氮氧化合物。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响人体造血机能，随时可能诱
发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾，伤害人体，并会产生
致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中
毒比一氧化碳还强，它损坏人的眼镜和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可
使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。

治理汽车尾气主要有三条途径。第一，也是最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如
开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。第二，
改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材
料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。第三，也是目前
广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是采用一些先进的机外净化技术对汽车产
生的废气进行净化以减少污染，此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的
排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化
器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车。

汽车尾气

在我国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总
量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。
目前我国在用汽车量有1300多万辆，然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加，在今后10
～15年内，中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫
性。

9、汽车对环境有哪些污染

汽车的污染主要有以下几个方面
一：汽车噪声，主要指汽车在行驶过程中发生的噪声，它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种，对于轻型汽车而言，一般要求小于85db（A）以避免噪声污染
二：汽车的排气污染，主要指从汽车发动机排气管排出的废气，根据汽车种类不同，其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源，也是汽车环保的一个最重要的项目
三：燃油蒸发污染，主要是针对汽油车的汽油蒸发，汽油是一种挥发性极强的物质，在挥发物中含有大量对人体有害的成分，所以在对汽车环保控制中，增加了对燃油蒸发物的控制项目
四、曲轴箱污染，指发动机曲轴箱内，从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体，它含有CO等对人体有害的成分，因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境
除此之外，据调查，按照室内环境的检测标准，相当一部分新车车内空气不合格，部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标2至3倍，挥发性有机化合物超标5至6倍。污染源除了来自车内的原装材料，比如扶手油漆、皮套等；更多的是车内的装潢用品，比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了，人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状，严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此，车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家：对新车一定要像新装修的房子一样，注意通风，通风是目前减少车内污染危害最有效的做法，一般新车要通风半年到一年。另外，切不可用香水掩盖车内的异味，那样会产生更多的有毒化合物。

10、汽车对环境造成那些污染？

汽车对环境造成的污染

1、空气污染

汽车尾气包含一氧化碳和一氧化二氮等各种温室气体。这些气体能阻碍反射到地球表面的阳光紫外线。太阳能被困在地球大气层中，并导致温度变化。这是全球变暖的主要原因之一。据估计，全球气温在最近一百年明显升高，如果每年继续增加数百万辆汽车，气温还会迅速增加，给这个星球上的人类种族构成威胁。大多数汽车的燃油效果设计的很完美，但在经历磨损后，发动机效率下降，并导致有毒物质泄漏。这些污染物对生物有害，会导致人类呼吸道疾病和肺癌。

这些有毒气体也会摧毁对生态循环很重要的植物。汽车污染其中一个最大威胁是弄空臭氧层。臭氧层防止有害紫外线（UV）穿透大气层。UV辐射还会导致许多疾病，并改变生物遗传构成。尽管已禁止汽车使用氯氟烃（CFC），但在限制不严的国家，它的使用仍然没有减少。

2、水污染

汽车污染也对水质造成影响，在排放气体与雨混合后，会形成酸雨流入河流和海洋。从汽车渗漏的油与雨水混合，并导致水源污染。调查发现，城市径流是水质恶化的最大来源。此外，地下燃油存储罐渗漏也会导致水污染。这些污染影响水生环境平衡，剥夺许多植物赖以生存的水分。水污染同样使鱼和其它水生物难以生存，而且最终影响人类健康，鱼变得不能食用并导致各种疾病。

3、噪音污染

汽车增加环境分贝水平，因此成为最大的噪音污染源之一。噪音污染破坏生态循环，许多动物的行为会因为高噪音而改变。除了影响环境以外，噪音污染会导致许多人类疾病，如高血压和心理压力等。虽然一辆汽车的噪音通常可以接受，但大量汽车行驶会形成震耳欲聋的噪音。