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车辆自燃又是低押车

发布时间:2020-09-15 03:18:02

1、押抄车行驶当中自燃不可扑灭怎么办

汽车电装:车用线束分两类,一类是用于车厢内部的,应符合阻燃标准(撤除明火即灭,不得续燃),另一类用于机舱、尾箱及外部配电的,至少应符合难燃标准(撤除明火续燃时间不大于XXS)。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器,车上都设置了熔断器(就是保险丝)箱。那里面装着几十上百的熔断器是干什么的?就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的!熔断器在设计时,经过计算,可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接,避免引起火灾。除非车辆经过非正规改装,甚或厂家偷工减料,否则绝无自燃的可能(顶多冒冒烟)!

2、车辆为什么会自燃?

一、自然的原因:

1、是汽车的油路出现问题,造成漏油、漏液。

2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。

4、是由于车辆撞击,或者机件故障引起火灾。

5、发动机油泥堆积过多,夏季高温加上发动机高温,导致油泥因高温而自燃。

二、自燃前兆:

1、发动机积垢过多。

2、汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧。

3、汽车耗油量比平时突然增大,且没有其他方面的原因。

4、汽车自燃都有先兆,如冒黑烟、有焦糊味等。

(2)车辆自燃又是低押车扩展资料:

预防措施:

1、多留意车辆的电路、油路。电线老化要更换,油路漏油要修补,不可带“病”上路。行驶过程中,如闻到异味(尤其是焦臭)或有烟,要立即停车检查,找出原因,不可“带病坚持工作”。

2、行车途中不要吸烟,以免祸自己及他车。

3、不要把车辆当仓库,尤其不能存放易燃易爆物和自污染的物品,夏天将车停在阴凉和车库里,以免高温引起火灾。

3、有没有汽车出现自燃的案例?

汽车自燃不是夏季的事情吗?其实不然,很多车辆在冬季也会自然,这跟季节没有关系,主要关系到车辆的状况,那么汽车自燃到底是怎么引发的?遇到自燃了之后该怎么办呢?一起来看看2018年发生的几起自燃案例。

2018年6月

京哈高速香河主线站

高速货车着火
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6月8日,廊沧高速发生一起货车自燃事故,虽经消防队全力灭火,车辆及货物仍全部烧毁。

当日凌晨4时左右,廊沧高速廊坊方向47KM+380M处,一辆拉运橡塑保温材料的货车在行驶过程中,经过路的热心司机提示,发现车辆尾部已经起火燃烧,于是立即在应急车道停靠。

由于火势发展迅猛,现在的灭火器材不足以控制火情,消防队两台消防车就位后立即展开灭火,但是橡塑材料易燃,彻底扑灭非常困难,三个多小时后,大火终于被扑灭,货车拉载的全部货物烧毁,车辆仅剩框架。

据驾驶员介绍,该车系由沧州河间出发,去往长春。行驶过程中,并未随意丢弃过烟头等火源。

2018年9月

保津高速天津方向815KM处

前车自燃 后车通过引火烧身
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近日在保津高速天津方向815KM处,一辆拉运百货的大货车,在行驶过程中突然自燃,火势顺势蔓延。

好在民警到达现场后全力配合消防部门救火,及时的控制了火情,而就当对这辆大货车救火的过程中,一辆拉运红薯的货车在距离其2公里的地方,也着起了火。

发现该车着火后,民警和消防官兵迅速反应,及时将火扑灭,并挽救了车上的财物。

第一起事故经询问当事人,可能是由于汽车的刹车片过热导致的车辆自燃。第二起事故,现场的当事司机相当自信,以为能够穿过第一起事故车辆,在穿过去之后,发现自己的驾驶室右侧开始起火。

2018年11月

荣乌高速霸州服务区

货车服务区自燃2
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11月29日上午10时22分,荣乌高速霸州服务区南区突然窜起了浓浓黑烟,正在服务区北区检查治安工作的高速交警霸州大队民警董岳迅速赶往现场查看情况。原来,一辆拉载空调机的半挂货车起火燃烧,火势发展迅猛、浓烟四起。起火货车停靠在服务区广场东南角,距离服务区加油站、出口很近,而且,几辆危险品运输车也停靠在周边。面对突然而来的火情,有些群众选择奔跑避险,有些驾车逃离,一些大胆的群众则走到火场附近拍摄视频,造成服务区一度混乱。

火情就是警情,面对群众人身、财产安全受到威胁,民警快速反应、果断处置。第一,将仍在车上心存幻想的司机带离火场。第二,通知服务区保安立即开启全部的灭火器和消防栓。第三,安排人员疏散群众、车辆,并指挥封锁服务区入口。第四,通知消防队。

这时,自燃货车发生了爆炸,灭火刻不容缓,民警冲到火场与保安拉起消防栓对货车货厢中后部起火部位进行降温灭火,有效控制火情。

随后,副大队长郑二周及消防队员到达现场,因空调机内含有大量的氟利昂,遇明火散发有毒气体,这给灭火工作增加了难度。经过三个多小时的合力扑救,最终将大火扑灭,未造成其他车辆、人员损失。在灭火的同时,民警、保安与火情赛跑,帮助车主全力抢出空调机箱400余件,减少了经济损失。经后续询问,起火货车共拉载了1300余个空调机箱,价值300余万,因起火有三分之二的货品被烧毁。

车辆发生自燃的主要原因有:

1

操作不当

重型载重货车驾驶人频繁使用刹车装置,导致刹车片过热引燃轮胎造成起火事故,或因车辆严重超载,增加轮胎的承重能力导致轮胎、轴承老化与车轴摩擦过热产生高温引燃轮胎。

2

电气线路故障

车辆发生碰撞后,导致汽、柴油或机油泄漏,遇到撞击火花或者电瓶线搭铁火花时,造成车辆起火燃烧。

3

驾驶人安全意识不强

上路前没有仔细全面的检修、清洗车辆,由于路面附着灰尘杂质对车辆底片裸露的线路进行腐蚀,导致电线短路造成车辆线路起火。

4

部件老化

车况不佳、线路老化,车内的橡胶件及塑料件容易老化裂损而造成短路,在长时间行驶高速公路后,极易起火燃烧。

5

拉运易燃易爆等危化品

运输途中,在长时间摩擦或其他原因造成货物起火,从而引发火灾。

为了避免车辆起火事故的发生,高速交警提醒:

一、开车前,勤检查。上高速前,要对车辆进行维修保养检查,防止汽车“带病”工作。

二、避免私自改装车辆。不能随意对车辆内部线路和零部件进行改装,要经常性的对汽车电路和油路进行检查,如果一定要改装,应让专业技术人员在专业4s店内操作。

三、避免长时间驾驶。如果路途遥远,建议增加休息次数,不仅缓解驾驶员的疲劳感,也能让车辆得到“喘息的机会”,降降温,各个部件也能进行“修整”。

四、车内尽量不要放置危险物品。如空气清新剂、香水座、气体打火机等易燃易爆的物品。

五、一定要随车配备灭火器材。如灭火器、灭火毯等灭火设施,并熟练掌握使用方法。尤其是上高速公路行驶的车辆必须配备必要的灭火设备,并且保证在有效期内,确保火情发生后能够及时扑救。如果一旦发生险情,千万不要惊慌,司机应迅速停车熄火,断开车内总电源,立即离开车辆,利用车载灭火器或其它灭火条件做初期扑救。并及时拨打电话报警,报告车辆所在位置和车内的基本情况,等待人员前来救援。

4、汽车自燃的交通事故,怎么解决?

如果有证据能证明是质量问题引起的自然,找经销商或4s店,让他们去给你解决,不然,就向保险公司索赔,不过,前提是你必须投保了自燃险(附加险),因为绝大多数保险公司的主险是不含自燃险的,需另外购买(好象只有中保是赠送这一附加险的)

5、汽车自燃要求赔偿

我看他们是穷疯了吧! 我们每年交那么多养路费 而且有些路是真的没法走了,太伤车了!那我们找谁.跟谁要求赔偿. 哎 兄弟在外地就是这么个样. 拖关系弄出来行了. 我绝的他们要求赔偿那个钱也不少. 要是非要陪的话我觉得应该是车主占主要责任. 要是要的多了的话 直接跑路就行了 驾照挂失行了 .现在还不连网的.

6、车辆自燃怎么理赔?

但是汽车质量良莠不齐,就容易出现一些问题。今天一个客户打电话来,说自己的车在告诉上自燃了,虽然给车上了自燃险,但保险公司玩太极,说汽车质量有问题,让客户去找销售商。销售商也不甘示弱,说只有保险公司赔偿一定数额,车主再加一点,愿意更换一辆新车。车主不愿意了,问我怎么办。 什么是自燃险? 先说自燃险,即车辆附加自燃损失险,在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人负责赔偿。 尽管大多数车辆投保了车险,但多是第三者责任险、车损险、盗抢险,基本上没有附加自燃险,即使是我们成说的“全险”也不包括自燃险,目前保险公司的车损险主险中,自燃是除外责任,必须另行投保自燃险。 自燃险怎么赔偿? 保险赔偿 (一)被保险人向保险人索赔时,应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。 (二)部分损失的,在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿; (三)全部损失的,在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿; (四)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿; (五)本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。 自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,而在汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。 保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失,可以在保险金额范围内进行理赔;如果只是部分损失,则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿,施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。投保自燃险后,发生自燃必须拨打119报火警,要有火警的出警证明才可理赔。 另外从保险公司的绝对免赔率中可以看出,每次事故的赔偿仅为损失的80%,呵呵,无奈吧。 保险责任的免除对下列原因及状态下的损失,保险人不负责赔偿: (一)不明原因产生的火灾; (二)自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失; (三)因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失; (四)在修理期间或被扣押期间; (五)保险车辆改装或加装的设备引起的火灾; (六)被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失; (七)车辆无档案或与档案不符的; (八)未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆 能否向销售商和生产商索赔? 理论上讲当然是没有问题呵呵,但是司法实践中根据“谁主张谁举证”原则,对于原告方来说就有些压力了呵呵。因此建议投保自燃险的车主首选保险公司,实在没办法了再选销售商和生产商吧。 能够要求精神损害赔偿? 车主说自从车子自燃后自己就精神恍惚,问能否要求精神损害赔偿? 如果人身没有受到伤害,则精神损害赔偿比较难得到支持。如果受到伤害,那么这个问题两方面说,违约之诉:起诉汽车质量问题告生产商违约的,不能要求精神损害赔偿。侵权之诉:起诉产品侵权的倒是有可能。

7、我老婆车被我低押了,我又悄悄去开回来了犯法吗?

你已经犯了盗窃罪,赶快去投案自首还能减轻你的罪刑。

8、车辆自燃车谁来拖车

一、何为车辆自燃?
简单的说,就是没有人为因素干扰,车辆由于自身安全条件不达标或者失效导致的自燃现象,就可以称为车辆自燃!

二、车辆为何会自燃?
1、油路老化导致
油路老化对于自燃是起助推作用的,油管基本都是橡胶制品,本身就存在自然老化的现象,如果你对车辆的爱护不够的话,会更进一步促使油管老化加快,导致燃油渗出,而燃油泄漏是非常可怕的一件事,它可以被迅速的点燃甚至达到爆燃的情况,危机车内人员生命和车辆驾驶安全。
2、电线部分老化导致
机舱内的电线部分老化也是无法避免的,而它的老化是很多自燃事故的直接导火索,由于虚接、破裂等老化问题,很容易形成电火花,从而导致车辆自燃的发生。
3、不正规的改装
现在改装风盛行,无论是氙灯还是装饰LED灯,亦或是刷ECU升级等操作,在改装过程中,汽车的电路、油路都有可能发生变化,如果改装人员的技术水平不高,再有甚者违规改装,肯定会留下安全隐患,自燃必然是其中之一。
4、高温引起易燃物导致
车内的可以产生凸透镜效果的摆件,打火机、后备箱内堆放的老旧物件,甚至一些保养后换下来的旧件等都可能成为引燃物。
排气管处温度可以高达七八百度,车辆如果在保养后遗留了不该遗留的可燃物,驾驶中如果不小心粘连上易燃物,同样可以导致自燃发生!
5、撞击导致
一般都是由于外力导致燃油箱破损,燃油外泄后接触到火星后产生自燃,这种因素多发于车祸中。

三、自燃是否有先兆?
自燃的发生,很多情况是没有先兆可以追寻的。如果说有的话,那么它的自燃因素一定是因为平时缺乏保养,自燃老化导致的结果才行。
一般来说,如果行驶中突然感觉到车辆抖动异常,车内焦糊味道比较浓厚,有黑烟形成,都说明车辆有自燃的可能性,此时要尽快停靠路边进行安全检查!

四、如何防止车辆自燃?
1、清洁发动机舱
养成定期清洁发动机舱的习惯,发动机舱干净了,不光保养的时候保养技师开心,他们也容易发现机舱线束的问题,同样您本人也容易发现问题,将自燃的风险降低。
2、带走易燃物品
打火机,劣质香水这些东西都不要长期放在车内,经过暴晒后这些物品很容易成为自燃的导火索。
3、检查油路
车辆用的久了,记得定期检查油路情况,发生老化情况要进行及时更换,防止由于燃油泄露引起的自燃
4、合理改装

车身加装电气设备时,要根据用电强度,合理的增加和改动,一定要到正规的改装厂进行升级改装,防止因为改装不当导致的自燃。

五、发生自燃怎么办?
如果确认自燃,并且车辆还是启动状态的话,这时要及时熄火,如果火势开始加大需要躲到安全地点,拨打火警电话求助。
如果车辆刚开始自燃,火势不大,切记不可打开引擎盖,需要在引擎盖缝隙处用灭火器喷射。之所以不让打开引擎盖的是因为一旦打开,火势很有可能加大无法控制。最后如果喷射灭火器没有效果,火势依旧的话,建议放弃自行救援,等待火警救援。
车主平时的自检,以及合理的定期保养是可以降低自燃发生率的,车内配备一个灭火器还是十分有必要的,同样,一份自燃险也是一个基础的保障。

9、车子因为给朋友担保5万元做了低押,但是车辆在我手中,后期因为朋友还不上钱,我的车又被对方抢走,无奈

朋友就是欺骗和被利用的,这样的朋友害人不浅。如果真像你遇上这样的法官,可以通过新闻媒体曝光,可以利用微信曝光他。自然就有人给你处理。

10、汽车自燃如何索赔

但是汽车质量良莠不齐,就容易出现一些问题。今天一个客户打电话来,说自己的车在告诉上自燃了,虽然给车上了自燃险,但保险公司玩太极,说汽车质量有问题,让客户去找销售商。销售商也不甘示弱,说只有保险公司赔偿一定数额,车主再加一点,愿意更换一辆新车。车主不愿意了,问我怎么办。 什么是自燃险? 先说自燃险,即车辆附加自燃损失险,在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人负责赔偿。 尽管大多数车辆投保了车险,但多是第三者责任险、车损险、盗抢险,基本上没有附加自燃险,即使是我们成说的“全险”也不包括自燃险,目前保险公司的车损险主险中,自燃是除外责任,必须另行投保自燃险。 自燃险怎么赔偿? 保险赔偿 (一)被保险人向保险人索赔时,应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。 (二)部分损失的,在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿; (三)全部损失的,在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿; (四)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿; (五)本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。 自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,而在汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。 保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失,可以在保险金额范围内进行理赔;如果只是部分损失,则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿,施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。投保自燃险后,发生自燃必须拨打119报火警,要有火警的出警证明才可理赔。 另外从保险公司的绝对免赔率中可以看出,每次事故的赔偿仅为损失的80%,呵呵,无奈吧。 保险责任的免除对下列原因及状态下的损失,保险人不负责赔偿: (一)不明原因产生的火灾; (二)自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失; (三)因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失; (四)在修理期间或被扣押期间; (五)保险车辆改装或加装的设备引起的火灾; (六)被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失; (七)车辆无档案或与档案不符的; (八)未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆 能否向销售商和生产商索赔? 理论上讲当然是没有问题呵呵,但是司法实践中根据“谁主张谁举证”原则,对于原告方来说就有些压力了呵呵。因此建议投保自燃险的车主首选保险公司,实在没办法了再选销售商和生产商吧。 能够要求精神损害赔偿? 车主说自从车子自燃后自己就精神恍惚,问能否要求精神损害赔偿? 如果人身没有受到伤害,则精神损害赔偿比较难得到支持。如果受到伤害,那么这个问题两方面说,违约之诉:起诉汽车质量问题告生产商违约的,不能要求精神损害赔偿。侵权之诉:起诉产品侵权的倒是有可能。


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