1、武汉理工大学车辆工程全国排名
车辆毕业后工作是不用愁的
2、武汉理工的车辆工程怎么样啊，在全国排名怎么样，地位如何
我是武汉理工汽车学院的，来说两句。
理工大号称的车辆工程仅次于清华同济，和吉大不相上下。我觉得嘛，跟这三所学校比还是差一些，但毕竟是武理三大王牌专业之一，比重庆大学湖南大学还是要好一些吧。从实际的角度出发，武汉理工大车辆工程专业就业率确实很高，优秀的毕业生都能进入上海大众这样的大型汽车公司，差一些的进个东风，江陵。毕业后待遇也不错，我认识的学长学姐很多刚参加工作就能拿到三千，还是相当可观的，毕竟现在工作不好找，呵呵。
另外，我个人觉得车辆工程的学风还是很好的（我学的是汽车服务工程），学生都学得很认真，牛人多得……身为一个学院的，把我们比得很无地自容啊……
另外想问一下楼主是哪里人哦。就湖北的分数线来看，吉林大学的车辆工程分数线和武汉理工的差不多哟。
3、武汉理工大学车辆工程专业怎么样？实力怎么样？有前途吗？
要报理工的话就报车辆吧，虽然最近几年不受学校重视，发展比较慢，但是，专业好，就业好。汽车方面，电动汽车的研究起步较早，不过感觉电动汽车概念比较虚，汽车结构分析方面也不错
这要具体到某个老师，像邓老师的电动汽车，过老师的传动系统，马老师的结构分析
4、车辆工程不是武汉理工大学的王牌专业吗 那为何只是湖北省二级重点学科 武理的车辆工程到底这么样 好吗
楼上的都说了，今天的武汉理工大学是合并了的。汽车很牛的，与它的船舶，材料一样都很牛啊，就业很好，毕业生的口碑也不错。
至于学科，一级二级不是等级，不是说一级比二级好，而是一级是大类，二级是一级下的下属学科。就像一级学科机械工程，下属二级学科分为机械制造及其自动化，机械电子工程，机械设计及理论，车辆工程。
至于只是是湖北省的二级重点，而不是国家的，车辆还有许多牛的学校，吉林大学，清华，同济，合工大，湖南大学，没评上国家二级重点也是可接受的。
欢迎采纳。
http://.baidu.com/question/101189828.html
5、武汉理工大学车辆工程！！！！！！！！
就去车辆工程，你看字面意思也懂得啊！新能源是指汽车新能源，肯定是和发动机 酒精，燃料电池有关的。 车身工程 肯定是外观 力学分析 设计 有关的……车辆工程很好就业，基本是考虑去哪个汽车公司的问题，不存在找不到的问题~二汽的老总很多都是校友
6、读武汉理工的车辆工程好还是读985的一般专业好
武汉理工的车辆工程的就业水平不输于985的一般专业。
但你的问题是你明不明白你需要什么？
你打算读武汉理工的的车辆工程是因为兴趣还是仅仅因为别人说武汉理工车辆工程比较好？
问题解决关键在于你是否明白你自己到底需要什么？
不同意楼下说车辆工程不适合深造，车辆工程技术进步很快，读研后会有更好的平台和空间。
7、武汉理工大学的车辆工程专业怎么样
源自成立于1958年的武汉工学院，1995年更名为武汉汽车工业大学，在武汉只要提到“武工”或者“汽工大”，就知道是理工大东院，即原校址。
新中国最早成立汽车类学科的3所高校之一，原由一机部下辖管控，后转为中国汽车工业总公司管理，也是该公司唯一的直属高校。
如今由于理工大大力发展材料学科，故汽车工程学院有所衰退，与吉大南岭、清华、同济、北理工慢慢有了一定的差距，但底子还在，够吃很长很长时间。
同档次学校大约是湖大、合工大，较长大、江苏大学相比更胜一筹。
但武汉理工的车辆工程优势不在于科研，而是行业认可度、行业话语权、就业优势。整个东风公司都快被武汉理工（汽工大）的人占满了，全中国大大小小的车企都遍布着武汉理工汽车人的身影，校友资源不是一般的丰富，故在就业方面，武汉理工具有得天独厚的优势，很多车企来到武汉，只在理工大东院宣讲。
如果考研究生建议去同济、北理工这类地理位置优越、背靠巨大车企的地方。
由于地域因素，极其不推荐吉大。
同理湖大亦不十分推荐。
读研本校也可，但读研学校高于本校是更好的选择。
8、武汉理工大学的车辆工程专业
武汉理工今年车辆工程复试线337 太他妈高了 比武大还高 难考 啊
9、武汉理工大学车辆工程
车辆工程是机械类二级学科，该校车辆工程在电动汽车方向比较好，其他不行，里面很多老师都是做电动汽车的，至于你说的外形设计就是该专业的车声设计方向，发动机专门有一专业叫热能与动力
该专业对美术要求不高，因为车身的前期造型也是由哪些穿着拖鞋留着长发的艺术家做的^_^
车辆工程专业属于工科，对数学有一定的要求，数学好对你以后深造研究很有用
至于物理基本上没要求，如果你选的是汽车电器方向，当然对电有要求了
车辆工程专业就也很好，因为国累汽车厂在各地分分建厂，这几年国内汽车行业业发展很快