1、海军旗语手势(图片加简介)
海军旗语(单个字母):
a = 潜水员工作中,保持距离
b = 危险货物
c = 是
d = 保持距离
e = 调整航线至右舷
f = 伤残
g = 需要领航员
h = 领航员在船上
i = 调整航线至左舷
j = 火灾,保持距离
k = 期望对话
l = 你必须立即停止
m = 我已经停止(另外可表示:船上有医生)
n = 不
o = 有人落海
p = 即将启航
q = 我请求
s = 引擎向船尾
t = 保持距离(另外可表示:请求运输)
u = 你正面临危险
v = 请求协助
w = 请求医疗协助
x = 停止你的意图
y = 抛锚中
z = 请求拖船
N + c = 我处于危难中
(1)部队车辆指挥旗语动作扩展资料:
旗语(英语:Flag semaphore),一种利用手旗或旗帜传递信号的沟通方式,可分单旗和双旗等两种,又称为“手旗信号”或“手旗通信”,距离较长时,借助双筒望远镜或望远镜,以延伸目视距离。
我国海军的信号通信是使用国际通用的手旗姿势,利用汉语拼音组词完成信息传递的。
参考资料:网络-旗语
2、哪位网友知道部队警备纠察的旗语啊?能不能把动作要领说一下~高悬赏!!!急!!!
拿旗子是左红右绿,肘部与旗子的底部垂直,呈九十度。 车辆又转弯就是左手红旗举起直立,旗子与手腕部分贴齐向自己身体一侧,右手到胸前想踢正步摆臂一样把绿旗向左打,高度与身体一致一般在胸前,完成后两手迅速放臂,两手贴于裤缝。 车辆向右同上,你记住你调整的位置始终是面向车辆,一般打的也是反方向旗语,还有就是车辆靠边,左手红旗高举保持不动,右手持绿旗向你的正前下方打2个30度的动作,最后与左手同时放臂。打旗子就是一般用手腕的力量,好的纠察一般打旗以后就定住
3、部队车辆指挥旗语教程
车辆指挥用红绿两种颜色旗帜,左手持红旗右手持绿旗。
旗语如下:
1,双手持旗分别同时左右摆动表示紧急停止。
2,红旗收拢,放于腹前,指向应转臂的方向,绿旗收起竖在红旗前相互垂直,表示转知向。
3,两旗拢起交叉放于额头表示结束工作。
红旗表示比因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个道路各个位置同时出示,这个时候车应该靠边原地停靠。
蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近,并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行,必要时要让出道路线。绿旗表示赛道存在的障碍已经得到清除。
(3)部队车辆指挥旗语动作扩展资料
双旗式的旗手双手各拿一面方旗,每只手可指7种方向,除了待机信号之外,两旗不会重叠。旗帜上沿对角线分割为两色,在陆地上使用的为红色和白色,在海上使用的为红色和黄色。旗语可打出字母和数字,但透过一些编码规范的转译,例如中文电码,就可以传达更复杂的讯息。
新国际手旗信号,OSCAR字母旗约15~18平方英寸(97~116平方厘米),旗柄(杆)约22英寸(560毫米)长,手旗部位以360度计,以45度划分变化,概略有30项变化信号。
4、车辆指挥用旗子怎么指挥
车辆指挥用红绿两种颜色旗帜,左手持红旗右手持绿旗。
旗语如下:
1,双手持旗分别同时左右摆动表示紧急停止。
2,红旗收拢,放于腹前,指向应转臂的方向,绿旗收起竖在红旗前相互垂直,表示转向。
3,两旗拢起交叉放于额头表示结束工作。
(4)部队车辆指挥旗语动作扩展资料:
1684年英国人罗伯特·虎克利用悬挂数种明显的符号来通讯。1793年法国人克噜·夏卜利用十字架左右木臂上下移动所呈现出的位置和角度来表示各个字母,叫做“信号标”(原文Semaphore)。
据说1814年被放逐的拿破仑从厄尔巴岛潜逃回巴黎的消息即是利用此法迅速传遍欧洲。
双旗式的旗手双手各拿一面方旗,每只手可指7种方向,除了待机信号之外,两旗不会重叠。旗帜上沿对角线分割为两色,在陆地上使用的为红色和白色,在海上使用的为红色和黄色。
旗语可打出字母和数字,但透过一些编码规范的转译,例如中文电码,就可以传达更复杂的讯息。
参考资料来源:网络-旗语
5、部队门岗人员或高档俱乐部示意停车,手势和一些基本动作的标准,文字性。
1、 直行指挥动作
1) 二手侧平举,头往右
2) 右前臂横向左,手掌向内,头往右
3) 头往右,注视车辆移动
4) 手放下(车即将到眼前)
5) 敬礼(车到跟前),眼睛注视车辆移动
6) 敬礼毕
7) 跨立
8) 立正
2、 小转弯指挥动作
1) 半向左转(车辆转弯灯或开始转弯)
2) 左手侧平举,手掌向外,头往右,目视车辆
3) 右手臂侧后移,半内举,手掌侧向左
4) 手放下,半向右转(车即将到跟前)
5) 敬礼(车到跟前)
6) 敬礼毕
7) 跨立
8) 立正
3、 倒车指挥动作
1) 双手前平举,前手臂上举,手掌向内
2) 前手臂朝内两次动作(配合倒车口令:倒-倒)
3) 右手向左手移动两次,复原(倒车口令:左-左)
4) 左手向右手移动两次,复原(倒车口令:右-右)
5) 前手臂朝内两次动作(倒车口令:倒-倒)
6) 放下(倒车口令:停)
7) 敬礼
8) 敬礼毕
4、 停车指挥动作
1) 左手前平举,手掌向外,右手臂小腹前半举,手掌向内
2) 放下
3) 右手前平举,手掌向外,左手臂小腹前半举,手掌向内
4) 放下
5) 左手前平举,手掌向右,头向右
6) 放下
7) 敬礼
8) 敬礼毕
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6、交通旗语七个动作
交通旗语的七个动作介绍如下:
一、停止信号
手势示意为正前方车辆停止前进,动作要领为举起左臂向正前上方平伸,五指并拢,掌心向前。
二、直行信号
手势示意为准许右方直行的车辆通行,动作要领为左臂平伸,掌心向前,面朝向左方;右臂平伸同时扭头面向右方,掌心向前,向左摆动。
三、左转弯待转信号(右转弯指挥方向相反)
手势示意为准许交警左方左转弯的车辆进入路口,沿左转弯行驶方向靠近路口中心,等候左转弯信号。动作要领为左臂向下方平伸,掌心向下,五指并拢;扭头面向左方,同时左臂与手掌平直微微向下方摆动。
四、左转弯信号(右转弯指挥方向相反)
手势示意为准许交警头部面向路口的车辆左转弯,在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。动作要领为右臂向前伸直,掌心向前,五指并拢,面朝向左方;左臂与手掌平直向右前方摆动,掌心向右。
五、变道信号
手势示意为车辆离开指定的车道,减速慢行。动作要领为右臂向前平伸,掌心向左,五指并拢,右臂向左作水平摆动。
六、减速慢行信号
手势示意为面前所有车辆减速慢行。动作要领为右臂向右前方平伸,掌心向下,五指并拢,面向方向与手臂方向一致;右臂与手掌平直向下方作摆动。
七、靠边停车信号
手势示意为面前车辆靠边停放。动作要领为右臂向前下方平伸,掌心向左,五指并拢;左臂向上方平伸,掌心相前,五指并拢;右臂向左作水平摆动。
7、旗语的几个基本姿势
1、“预备”:单手持红绿旗上举。
2、“要主钩”:单手持红绿旗,旗头轻触头顶。
3、“要副钩”:一只手握拳,小臂向上不动,另一只手拢红绿旗,旗头轻触前只手的肘关节。
4、“吊钩上升”:绿旗上举,红旗自然放下。
5、“吊钩下降”:绿旗拢起下指,红旗自然放下。
6、“吊钩微微上升”:绿旗上举,红旗拢起横在绿旗上,互相垂直。
7、“吊钩微微下降”:绿旗拢起下指,红旗横在绿旗下,互相垂直。
8、“升臂”:红旗上举,绿旗自然放下。
9、“降臂“:红旗拢起下指,绿旗自然放下。
10、“转臂”:红旗拢起,水平指向应转臂的方向。
11、“停止”:单旗左右摆动,另一面旗自然放下。
12、“紧急停止”:双手分别持旗,同时左右摆动。
13、“工作结束”:两旗拢起,在额前交叉。
(7)部队车辆指挥旗语动作扩展资料:
双旗式的旗手双手各拿一面方旗,每只手可指7种方向,除了待机信号之外,两旗不会重叠。旗帜上沿对角线分割为两色,在陆地上使用的为红色和白色,在海上使用的为红色和黄色。
旗语可打出字母和数字,但透过一些编码规范的转译,例如中文电码,就可以传达更复杂的讯息。
国际手旗信号:开始通信时,发信船将字母旗“J”,悬于旗绳顶端,收信船看到后也挂字旗“J”,表示已准备妥当后,即开始手旗通信。对于收发信文、更正符号、结束通信皆有一定的作业程序。
新国际手旗信号,OSCAR字母旗约15~18平方英寸(97~116平方厘米),旗柄(杆)约22英寸(560毫米)长,手旗部位以360度计,以45度划分变化,概略有30项变化信号。
航行于国际海上的船舶,依国际共通规定的符号来沟通讯息,无论军舰或商船都可以使用,彼此互送讯息,它是一种信号识别,与密码是不同的。国际信号通信,主要有旗号、灯号、声号及手旗等4种。
参考资料:网络—旗语