非营运车辆

1、营运车辆和非营运车辆证件上有什么区别

1、行驶证里有注明营运或非营运,对驾照没有要求,如果是驾驶营运车辆的,就要到交通部门再考一个从业资格证,如果是驾驶非营运车辆即不需要。

2、营运车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。

3、营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费；非营运车辆不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费

4、非营运车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”，不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

(1)非营运车辆扩展资料：

营运机动车，就是指从事以赢利为目的道路运输经营活动的机动车，即通过与经营活动有关的运输产生和获得经济利益。

出租车、承包的小客、私人的大型翻斗车、小货车等都属于营运机动车。简而言之，营运机动车就是以载客拉货赢利为目的的机动车。

非营运机动车就是不是以盈利为目的的机动车，一般私家车、单位自用车都是非营运车。非营运机动车不能参加营运活动。

2、营运车能不能转非营运

营运车是可以转为非营运的。

根据《机动车登记规定》：

第十二条 营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

(2)非营运车辆扩展资料

一、有下列情形之一的，不予办理变更登记：

1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外；

二、有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

3、增加机动车车内装饰。

3、营运车辆和非营运车辆的区别是什么？

营运车辆和非营运车辆都是我国道路行驶的机动车一种，但是在其经营性质等方面有区别，它们的区别为：

1、性质不同。营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运。非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。

2、所需政见不同。营运车辆需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。非营运车辆不需要办理道路运输许可证。

3、对驾驶员要求不同。营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。而非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3、缴费不同。营运车辆需要向运输管理部门定期缴纳运管费；而非营运车辆不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费 。

4、经营合法性不同。营运车辆可以从事以营利为目的事道路运输经营活动非营运车辆是不能从事以营利为目的事道路运输经营活动的。

4、车辆的营运与非营运

他说的是对的 首先我先对你讲一下什么是非营运性车辆 和 什么是营运性车辆 非营运性车辆：非营业性运输是指运输生产者使用自备车辆完成的运输活动；而这种运输活动的目的是为了满足一定的生产或生活等方面的需要，而不是直接为了获得运输报酬进行的运输活动，在一定范围内，自用型运输，也有因存在某些形式运费结算而属于非营业性运输的，所以说执法者对你处罚也是在情理之中的。 营运性车辆：运输经营”这个概念作了明确解释：“营业性运输是指为社会提供劳务、发生各种费用结算的公路运输。” 营业性的车就叫营运车,比如:出租车,客车,物流的大货车. 不营业的自用车就是非营运车辆,比如说私家车,商用送货车.。 从这里就不难看出你的车的用途是属于营运性车辆的范围之内的，因为在你驾车运输的过程当中发生了单方面的经济交易活动，而且你的运输行为也是为了获得运输报酬进行的运输活动。 所以为了以后你在驾车的过程中不再发生类似的事件，建议你去将你的车辆用途加以变更。 变更的方法如下： 服务内容：营运车辆变更审批 办事程序：1、申请 2、审查 3、办理 申报材料： 1、填报《预购或新增营运车辆审批表》当地交管站首批 2、外籍车辆由原籍县以上运政机构开具《转籍通知单》及营运档案 3、二级维护记录 收费标准：转出免费；转入：营运标志牌制作费50元/块，经营许可证30元/证（正付本）道路运输证5元/证，审验评定表1元/份，防伪标帖1元/个 （依据各地区收费价格有所不同） 希望这样的回答你可以满意

5、什么叫非营运车辆

非营运车辆:是指从事非营业性运输的车辆。即服务的时候收不收取费用。公路运输分为营业性、非营业性两种。非营业性动指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。

6、什么是营运车辆和非营运车辆?

1、营运车辆

营运车辆指报告期末经主管机关核准，可参加营运的车辆。包括技术完好的、在修的、待修的、长期停驶的、以及拟报废尚未经上级主管部门批准的车辆。但不包括企业的非营运车辆(如架线车、油罐车、货车和善E它专用车辆)和借入的客运车辆。

2、非营运车辆

非营运车辆是指从事非营业性运输的车辆。即服务的时候收不收取费用。公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性动指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。

(6)非营运车辆扩展资料：

营运车辆和非营运车辆的区别

1、经营合法性不同

营运车辆可以从事以营利为目的事道路运输经营活动非营运车辆是不能从事以营利为目的事道路运输经营活动的。

2、对驾驶员要求不同

营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。而非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3、性质不同

营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运。非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。

7、非营运车辆

理论上不用办理。
像你这种情况显示生活中很多，举个例子，同一个快递公司，广州分公司的货物发给北京分公司，用公司内部的车子来往返两地之间，表面上看来是公司内部的转运，实际上也是为消费者服务，以盈利为目的，看看现在满大街的快递公司送货汽车，有被查获的么。。。。他们绝大多数是没有营运证的
和你情况一样的很多车是没有营运证的，车辆行驶证上载明非营运车辆。这种变相的会有某种引申意义的盈利行为，站在运管的角度，实际上是不会管理的，因为即使要处罚你，运管部门调查取证很困难，运管没有那么多的精力和时间来专门调查你这一个劳命伤财，费神费时的货车，还不如抓个靠谱的，明显的违章车罚款来的轻松快捷。情况很特殊，可以被定为违法，也可以不是。看证据说话。不过这种情况现实生活中被处罚的例子很少，可以忽略不计。
不过呢，你办一个也可以，至少会减少很多将来不可预见的麻烦，比如有你生意上的竞争对手，或者想给你穿小鞋的人以此来恶意的举报，等等，反正现在又不缴纳运管费，就算是办了也没什么经济损失。只是多道手续，麻烦点而已。

8、如何界定营运车辆与非营运车辆

界定：商用即是运营车辆，自用即是非运营车辆。

合法的营运车辆是指经过运管部门批准，可以从事营运的车辆。一般是指以营利为目的，从事专门货运的车辆。而非营运车辆是指不是以营利为目的的货运车辆，比如商店自用。

题目所说的情况就属于自用。不存在什么违法的行为。

我国保险法第十六条规定“订立保险合同，保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的，投保人应当如实告知。投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费……”

【分歧】

对于如何认定车辆是否属于“营运”性质，存在两种不同意见：

第一种意见认为，按照国家对营运车辆和非营运车辆的划分，“营运”车辆应该具备道路运输资格证、从业资格证，且在运管办理所登记为从事营利性活动的车辆。

第二种意见认为，按照现实习惯，只要车主将该车用于从事营利性活动，并取得相应报酬的车辆就应属于营运车辆，而不管该车是否取得行政法律法规上规定的资格要件。

按照1986年《公路运输管理暂行条例》的规定，营运性运输是指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输，非营运性运输是指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。由此可见，只要是能发生“费用结算”的公路运输就具备了营运性质了。

至于是否按照行政规定办理了“营运证书”或者从业资格证的，是行政管辖的范围，不涉及到对“营运”性质的认定。

9、营运与非营运的区别？

简单的说营运是指收费车辆，非营运是指个人或者单位使用的车辆。

用这车来运送乘客、货物赚钱的就是营运车，通常持有营运的执照，如长途大巴、出租车、公交车、搬家用车。

不用这车来赚钱的就是非营运车，如私家车。黑车就是用非营运车来挣钱。

两者的证件不同。

(9)非营运车辆扩展资料：

营运车辆：
1.车辆行驶证的“使用性质”一栏载明--“营运”。

2.并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。

3.需要向运输管理部门定期缴纳运管费。

4.可以从事以营利为目的事道路运输经营活动

非营运车辆：

1.车辆行驶证“使用性质”一栏载明“非营运”。

2.不需要办理道路运输许可证。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。

3.不产生任何运输管理费用，即不向运管部门缴纳运管费 。

4.不能从事以营利为目的事道路运输经营活动，即不能用该车进行客、货运输。

参考资料：网络-运营车辆