1、事故应急抢修工作指的是什么？
指的是电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作，事故应急抢修工作属于电力名词。
发生电气事故后，立即组织人员、设备紧急修理，最大限度地恢复原运行。这种抢修因情况紧急，需尽快对损坏部分检查修理，而且工作量不大，主观上只需要很短的时间就能使设备修复，并恢复到原来的正常运行状态。
但是，如果故障设备损坏严重，不能在短时间之内修复，则不能算作事故抢修，而应转入常规的事故检修渠道，按规定履行工作票及其许可手续。
(1)车辆抢修扩展资料：
事故应急抢修工作安全要求
电气事故抢修属于紧急抢修，不办理工作票是生产运行中的客观实在情况。但事故抢修时，工作安全必须拥有充分保证。
（1）事故抢修不办票，但仍然服从于严格的组织管理，是以严肃的口头命令方式执行的。
（2）执行规程规定，不论多么紧急的抢修和其它工作，首先必须施行现场的安全技术措施，并在工作中严格执行专责监护的责任制度。
（3）对于事故抢修，电力行业贯彻“安全第一”的方针，以预防为主。进行事故抢修时，对于参加抢修人员、事故备品备件、工具车辆等有专门的管理制度。要求参加抢修的人员技术素质好、安全意识强、经验丰富，以保证事故抢修工作顺利进行。
2、如何抢修超高车辆挂断过路线路故障
公交修理厂宇通服务站以来，全体职工在圆满完成新车走合保养期任务的同时，还积极投入到车辆售后维修及保养服务工作中去，他们以积极的工作态度、严谨的工作作风，无私奉献的工作精神充分发挥出公交人特有的传统美德，赢得了营运基层单位和市民群众的一致好评。
五月周末的一天，一大早厂里接到三公司车辆出现紧急故障报告，修理厂厂长梁培旺立即通知正在周休的党员陈刚、崔利军二位同志，要求他们立刻回厂带好维修工具尽快赶到抢修现场进行抢修车辆。接到通知，两位同志二话不说，在最快的时间内到达维修现场，经过仔细检查，发现故障原因为电动水泵卡滞造成控制器温度过高使车辆无法正常行驶，找到故障原因，两位同志很快投入到抢修工作中，经过近二个小时的抢修，最终将故障排除，车辆恢复运营。
3、车子在外地发动不了,可以打保险公司抢修电话吗
车子在外地发动不了，是可以打保险公司进行施救的。
正常行驶中会出现不明原因的故障，如果拨打救援电话，需要自费昂贵的拖车费用。其实，基本上每家保险公司都有免费道路救援的附加服务，只需拨打投保公司的电话，他们会在100KM的范围内提供免费救援拖车，将车辆拖至指定地点，超过100KM的范围，就需要车主自行承担费用了，但与其他拖车公司相比，价格要实惠许多。
车辆在行驶过程中出现了抛锚，有时仅需更换某某零件就能修复，但因为工具不齐全没法自行动手修理，这时候呼叫修理厂就亏大了。向投保的保险公司求援，说明情况，他们会带着需要的零件帮助抢修。当然了，所购置的零件成本是需要自费的，但他们通常不会收取人工费用，顶多服务距离较远时稍微多收一些，就当小费了。算下来可比修理厂便宜的多。
车没油了找不到加油站、冷却液缺失导致的高温、车辆长期停放没有接电设备，这些情况同样可以向保险公司求援，他们除了收取成本费用外，其他服务都是免费的。这三种情况应该说比较常见了，除了付点油费之外，几乎用不着花钱就能解决问题。
除了以上几点之外，保险公司还有许多服务是不会主动向车主阐述的，在投保时一定要问清楚，关键时候，真的能派上用场。路上出了事故或者抛锚了不必惊慌，不用事事依赖修理厂。
4、交规里的工程抢修车指的是什么类的车辆
电力、自来水、燃气、道路、供热等公共设施的抢修车辆
5、北京市抢修车辆通行证如何申请 ？
打北京市车辆管理所的电话，或者直接去车管所咨询。再有就是看你要办理哪种抢修通行证，需要不需要相关单位的许可或证明。
6、道路抢修造成车辆损坏
你好
当然可以要求他们赔偿！首先你无过错，其次，他们挪动没有经过你的同意，最后，造成你的损害；
综上；你可以找市政赔偿（注意不是其个人，而是他们的单位），协商不成，可以向法院起诉，注意收集保存好相关证明材料！
7、什么是工程抢险车
工程抢险车（Engineering rescue vehicles）是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源。广泛运用与石油、化工、天然气、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆。
8、电力抢修车,是非营运车吗?
营运车辆就是，从事道路运输经营具有商业性质的行为。一般包括直接营运和间接营运，直接营运就如我们坐车付车费、拉货付运费，这属于直接的营运。这不管你收没收到钱，有这些主管意识都属于营运。间接的营运比如你的车辆给某个部门服务，之后统一结算运费，还有比如你开有某些盈利的企业或者店面，而你的车辆为你的企业或者店面提供服务，而车辆的费用又是由企业或者店面的盈利来支付的这也属于间接营运，不过这类的车辆一般车型都是货运类型的，轿车一般不属于。非营运车辆是指党政机关工作用车、私人家庭自用车辆。这些车辆的费用不是从盈利中获取的，比如公安局的110车，他们为百姓服务不会收取任何费用，而车辆的支出是国家报销的，不存在直接或者间接。私人家庭轿车的使用为个人的代步工具，其车辆费用支出是从使用人的工资或者其他与该车无关连的收入中支付的，不存在直接和间接的营运，所以这些都属于非应用车辆。而现在一般家庭轿车都存在拉人挣钱的行为，这就是我们所说的非法营运了。%D%A追问：%D%A比如农民买农用车 上非营运行车本 给自己家拉菜卖 属于营运吗？%D%A
9、如何快速抢修
一、应急处理基本原则
（一）迅速出动，关阀止水，控制现场局面，减少损失和影响；
（二）科学调度，机动排放，尽量减小供水影响，全力保障居民生活和重点单位用水。
1．县城龙山、猪山水厂两条供水总管同时不能供水时，视条件可先建立一条临时总管或采用直供水并网或先抢修一条总管实行供水。
2．在多处供水总管被破坏的情况下，抢修顺序先上游、后下游。
3．沃洲湖引水总管被破坏或破裂不能引水时，立即启动棣山泵站供水。
4．能带水抢修时，原则上不关阀停水或把停水时间控制在深夜。
5．其中一个水厂出水管遭受破坏或爆管而不能供水时，迅速启动猪山水厂与龙山水厂并网供水。
6．必要时关停大用户、农村边远区域供水，以确保重点单位和县城居民用水。
7．优先向居民小区和医院、三星级以上酒店等重点单位送水。
（三）严格巡视、科学分析，确保安全供水。
1．当发现库区水源受到污染时，立即停止向县城供水，并组织消防、环卫等力量实行机动调度供水（水源地视情况决定）。
2．净水厂或水库、山塘、河道等遭受不法分子投毒时，实行全面停止供水。并组织力量实行完全排放、清洗和消毒。
二、指挥机构及主要职责
（一）指挥机构
县政府成立供水应急抢修指挥部，由分管副县长任总指挥，县府办分管副主任和长诏水库管理局局长任副总指挥，成员由相关局办负责人组成。指挥部下设办公室，由县水务公司负责人任指挥部办公室主任，办公地点设在县水务公司。指挥部办公室下设抢修组、调度组、用户组、后勤组等四个工作组。
（二）主要职责
1．总指挥：听取副总指挥的应急方案汇报，下令落实协调各有关部门的配合工作，宣布启动一级应急预案（水库、山塘、河道等水源严重污染以及净水池实施投毒等无法正常供水的状态下）。
2．副总指挥：听取指挥部成员单位汇报，并上报总指挥，传达并下达应急命令。
3．指挥部成员：负责职责范围内的应急抢修工作。
4．指挥部办公室主任：协助副总指挥制定应急处置及抢修方案以及事故处理、供水调度，组织指挥应急处置及抢修工作，及时向上级汇报应急处置及抢修总体情况，宣布二级应急预案的启动（单向供水总管破裂致使供水压力下降或影响局部地区供水的情况下）。
5．抢修组组长：负责抢修现场的具体指挥、协调工作。
6．调度组组长：协助指挥部办公室主任负责事故处理时供水系统的调度工作以及水质影响区域内的排放、监测及与相关兄弟单位的联系。
7．用户组组长：协助指挥部办公室主任负责用户来电的接听与解释工作，向调度组提供用户用水情况，并做好车辆调配以及大用户限水工作。
8．后勤组组长：协助指挥部办公室主任做好抢修物资材料供应等后勤保障工作。
（三）指挥系统启动
当水库、山塘、河道等水源遭受严重污染、净水厂水池遭受投毒以及供水压力突然下降，水流量突然增大时，统一启动应急抢修预案。水库、山塘、河道等水源遭受严重污染以及净水厂水池遭受不法分子投毒等无法正常供水的为一级应急抢修预案（该应急预案由总指挥启动）；单向供水管道破裂致使压力严重下降等，只能向局部区域供水的为二级应急预案（该应急预案由指挥部办公室主任启动）。
三、应急抢修目标分析
（一）管材因素。供水管线的管材主要有预应力混凝土管、球墨铸铁管和钢管等。其中预应力混凝土管由于抗力较差，产生管道爆管、断裂的可能性最大。而我县供水总管线使用预应力混凝土管较多。
（二）源水安全。我县自来水水源大多数取自于水库、山塘、河道，县城自来水水源主要取自于沃洲湖，因此，水库、山塘、河道以及沃洲湖水源一旦遭受污染或不法分子投毒，将直接影响供水安全。
（三）制水安全。猪山水厂及龙山水厂分别承担着我县县城的制水任务。制水安全与否直接影响到供水安全。不法分子瞄准水厂实施投毒的可能性极大，其危害性也最大。如不法分子对猪山水厂及龙山水厂同时实施下毒，对县城供水的打击将是致命性的。乡镇供水的制水设备十分简陋，有的采取用直取直供的方式进行。因此警惕各水源的预防投毒和污染是供水工作的重点。
（四）自然灾害。自然灾害所造成的破坏，各种可能性均有发生。重点是及时组织抢修，尽快恢复供水。