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车辆比较

发布时间:2020-09-18 10:56:54

1、汽车的哪些配置是比较实用的?

说到汽车的配置呢,有高有低,贵的车子配置肯定是比较高的,但是便宜的车系配置就不一定会低,光有高配置还是不够的,最主要的是实用性得强。

1.后方/前方/侧方雷达or摄像头

这种倒车辅助配置一般来说是传感器越多,倒车越简单。倒车雷达对于非技术大牛来说可以算必装配置了,若加上其他方向的雷达/摄像头,可以大大降低低速状态下擦车撞车的几率,还有那个360°全景摄像头简直是作弊好么!

2.ESP/ESC/DSC等电子稳定装置

别看这么一大串英文,其实讲的是差不多意思,都是指结合防滑、稳定、控制等的综合性电子安全系统,比ABS/EBD这种高一个档次,能帮助你在雨雪天、爆胎等紧急情况下控制好车子,防止转向时令甚至失控。用上ESP的概率可能不到一万分之一,但可以挽救万分珍贵的生命。

3.座椅通风/加热

这个配置在大冷天和大热天里简直神器!靠空调哗哗的吹得等到什么时候才能坐得舒服?当然要空调和座椅一起来啊!大冬天车子一发动,柔软的真皮座椅散发阵阵热量,直抵菊花,这感觉不要太爽!

顺便吐槽下前排座椅按摩这个配置,哪位司机已经闲到等红灯的时候背上来那么几下?不仅没那么舒服,还会转移注意力,关键时刻影响驾驶。

4.多功能方向盘

开车这么需要注意力高度集中的事情怎么可以一天到晚低头呢?特别是在高速上,为了换首歌或者调音量,低头去中控那边捣鼓,先要让眼睛适应光线,再在一堆密密麻麻的按键中找到想要的,按下去,好几秒过去了!车子已经开出几十上百米了好么!以天朝这种跟车距离你都追尾了三辆车了!

5.后座出风口

车子小还好,一般A+级别以上的轿车,要是没有后座出风口,大夏天就会出现“前排冻死,后排热死”的情况,光靠前排的出风口那是得到猴年马月才能把清爽的凉风吹到后面去啊。

6.胎压监测

为了安全,夏天上高速前最担心的就是胎压不正常导致爆胎,有了胎压监测,无论是出远门前还是日常检测都方便了很多,不用拿脚去踢了,有时候踢轮胎也可能会引发爆胎,之前就是一朋友拿脚去踢,结果轮胎爆了,脚也残了。

2、德系车与日系车对比,优缺点有哪些

任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足,存在即合理,只不过是侧重点和产品策略取向罢了,这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样,日系车也有自己的专属“代名词”,燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异,省心省油省钱,大小毛病都很少,耐用耐久性和保值出色,且维修保养和零配件费用相对低廉,也正是因为做到了这些才有了今天的一线地位。

3、买什么牌子的车比较好?

1.价位:对于自己到底要买多少钱的车一定要心里有底,无论是买什么车都要先定位好,这样你的选择可以缩小一大部分,是花个3到5万还是10万左右的或者更高!。
2.品牌的选择:现在汽车行业品牌实在是太多了,看一看哪一个是自己喜欢的品牌,像大众.宝马.保时捷等等,这些是你必须选择的一项哦
3.进口还是国产:国产大家都知道的肯定相对比较实惠,毕竟进口的光是从国外拉过来的费用也要你承担的,有些车子不得不承认国外的就是要比国产的要好一点,所以这方面还是要根据自己口袋来选择啦

4、二手车买什么车比较好?

哈弗H62015款2015款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型的配置,主驾驶座位和副驾驶座位都配备电动座椅,而且座椅非常的舒服,因为座椅非常的大,所以会感觉被包在里面,包裹感非常的强,很舒服。

还有陡坡缓降,定速巡航,自动雨刷,下面说一下中控台中控台是硬塑料,扶手那里是皮质的,整体来看还是非常符合大众审美要求的。

注意事项:

1、因为目前的汽车更换周期是5年左右,而且二手车都很便宜,所以很多人选择购买二手车,购买二手车一定要注意价格,价格过低,一定要注意汽车发生事故等等。

2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间,看看开了多少公里,零件有没有损坏。

3、最重要的是要检查车辆的证件和程序,一件不能少,要仔细检查,确保没有违规,证件齐全。

4、尽量选择信用高的地方买车,不要听别人说哪里哪里的车好,在买车的时候,最好有一个懂车的朋友跟随。最后,买一辆漂亮的车

5、想购买车对比车型有哪些好的软件?

现在买车几乎是每个人都要考虑的问题了,在卖车时大家大概都要经过网上查资料,和实地考察两个步骤,尤其是网上看车这个步骤,很容易会被价格等信息误导而造成选择错误,所以挑选一个靠谱的软件会给我们保驾护航,挑选出最适合我们的车子。

比较好的软件有:

汽车之家。所有想要的车型都可以在上面找到详细的介绍,还有每一个车型的每一个系列的配置,非常非常全面。还可以看到车主的真实评价和使用感受,而且还可以根据你想买的几个车型进行比较,还可以看到想买这个车型的车主还在挑选哪些车,从参数。配置、动力。内饰、价格等各个方面进行比较,从而挑选出配置最高,性能最好,性价比最高的车,还有AR看车功能,还可以在线提供最近购买地点,提供4s店的位置和电话,甚至还可以看到货存,还有很多车主的保养心得,非常方便。

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6、什么车比较好?

德系比较全面,操控 舒适 安全 可靠,比较多,日系重经济省油使用成本比较低,越野好的比较多。

网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。。

德国车有神车,比如BBA、保时捷。也有垃圾,比如断轴的速腾,但现在召回已经改好了,

日本也有神车,比如小豪华三剑客。也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,

本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少,其实投诉率最高的,但遗憾人家 职业键盘车脱多,每天啥也不干,就躺在沙发上给关于日本车的信息评论,拼命抬高,贬低别的品牌,眼睛都要看瞎了,网上有个叫(知知君)的,这个人就是日本车脱,只要你问汽车的问题,他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好,别的品牌有垃圾,或者复制粘贴,请大家记住这个名字,小心这个名字,认真你就输了,

名字叫<知知君>一定要记住

一、故障率:日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路!

德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么?不做老二,只做老大,以技术求发展,以严谨的态度 引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,,所以故障率极低。

德系车起步早、维修便利、销量大,造成了全球烂大街的状态,跟日系相比,德系故障率比较低。

但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多,造成了很多的谎言,还有一些对德国车不公正不客观的评论,

其实汽车的销量是跟质量成正比的,中国不懂车的太多太多、道听途说的太多,所以日本车在中低端的销量还算不错,但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多,日本车其次,

根据国内外的排名来看,像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众,故障率最低,像日本的讴歌和雷克萨斯,都是一些老头老太太买的比较多,在美国销量只是德系的五分之一,然而日本脱还宣传在美国销量好,抓住了国人出国少的漏洞,忽悠消费者,以为可以蒙混过关,

所以,日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车(比如奔驰s大众辉腾,奥迪a8宝马7系 ,奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ),只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。

二、安全性,日本完败 要材质材质不行,要吸能吸能不行,德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍,再加上日本车偷工减料那就更垃圾了,

看那些日系车的事故现场图片触目惊心,(我这就有图片,想要可留邮箱,百度知道发图片容易被屏蔽),

关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好,还有德系美系的 ,

被动安全 关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型,日系车无一上榜,沃尔沃的车1000起事故无一死亡,而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡,什么五星碰撞,平时考试考的挺好,到了社会上 工作能力却不及格,就是这个道理,,而德国车一般都排在前几名,虽然不如沃尔沃,但很接近沃尔沃,。

三、品牌底蕴:日系完败。

在北美,日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10,只有在中国还有一些人买讴歌,雷克什么的,无论在美国人眼里还是中国人眼里,还是世界人眼中,德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选,一种品质的保障

也许今天说完这些,在中国,还会有一些人会买日本车,但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子,不管安全啥样,只要外形有面子,他们只想给不懂车的人去看,呵呵,只能说中国的社会不良风气太多,只能说买日本车的人 没品位 也不懂车,更不懂得生命有多珍贵,哎 ,土包子太多,土包子说我tm就要面子,爱咋咋地,那就无语了,只能说傻逼一个

我卖了十年的沃尔沃,说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人,理由,懂车之人,有品味,而且也有风度,而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多,比如说什么广本,在农村名字叫非常硬,但其实懂车的都知道,什么叫广本,无非就是个中国广州的那个小厂子,和日本的那个本田公司合资造的,叫做广本,其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子,

最后说一下他们品牌的特点

,。宝马的霸气,驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重,操控,皮实耐用,

而雷克省油,省钱,还省命,关键时刻撞死你,

四、驾乘感受。德系完强。

欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造,没人敢跟德国争高下,法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒,但操控和舒适和油耗不可兼得,

说到这日本车又是个垃圾,

总之,不差钱德系美系,如果差钱,那就买日系~~~~可能为你节省一些钱,~但话说回来,做老板买车追求什么呀?不就是质量好、、舒适性 综合性好吗?

(~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲,

其他车系:

韩国车实惠配置高,缺点是不高端。毛病多,但和日本车一个意思,省油省钱,

美国车高大威猛,缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错,但具体还的具体分析,凯迪拉克比较细腻,福特就粗

,当然,大众好,连续好几年全球销量冠军, 在2012年的时候就把丰田超越了,现在被大家称为神车,钣金厚实地盘扎实,发动机与变速箱匹配性非常出色,人机工程学出色,安全性完美, 这都是日本车比不了的,德国车就是好。

世界造车第一强国,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷

世界造车第二强国,英国,代表品牌,捷豹 路虎 宾利

世界造车第三强国美国,代表品牌,福特,凯迪拉克,特斯拉,阿斯顿马丁,别克,

世界造车第四强国,意大利,代表品牌,玛莎拉蒂,法拉利

世界第五造车强国,法国,代表品牌,标志 雪铁龙,

世界造车第六强国,瑞典,代表品牌,沃尔沃,世界安全性第一

世界第七造车强国,日本车,代表品牌,讴歌,马自达,三菱,雷克萨斯,尼桑,英菲尼迪,本田,铃木,丰田,大发,

世界第八造车强国,韩国,代表品牌,现代,起亚。

纯手打,打了半个多小时,车托死一家,不懂继续问,望采纳


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