1、急求！公司车辆加油管理制度！
为使车辆管理统一合理化，及时有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益，特制定本制度：
一、用车费用管理及核算
1、油卡管理：公司车辆一律使用加油卡加油，油卡定车使用，每车配有一张油卡。司机加油时需向综合部经理申请，待批准后方可加油，并填写加油记录。售后和销售单独各配一张油卡，每次加油必须总经理的签字方可使用。以上油卡为办公室统一管理，加油时填写《单车行车里程及油耗台帐》或加油申请单；为便于核算月度用车费用，每月1号应进行油卡充值并打印上月加油记录。
2、用车费用计算：费用按成本核算分摊至各部门，用车人持派车单由司机出车，出车时司机在派车单上记下里程及油表起吗，用车完毕时记下里程及油表止码，在派车单背面计算出单次用车费用，由用车人签字确认。派车单按部门存放，以派车单核算部门费用。月未综合部将各部门的派车单汇总由用车部门负责人审核。
二、派车管理
1、因公外出用车需填写派车手续，由用车部门负责人填写派车单，综合部分管负责人签字批准，驾驶员方可出车。
2、凡董事长、总经理用车，综合部负责人须接到书面或电话通知后方给予派车。
3、非管理层职员市内及市外有公交车到达的地方，因公外出应尽量乘公交车，车票公司给予报销。事情急办等确需派车的，综合部酌情给予安排车辆。
二、车辆及驾乘管理
1、公司的车辆统一停放在公司院内指定地点保管，并将车门锁妥，车钥匙由专人负责保管，不准私自将车开回家，出现问题责任由司机承担。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
2、因工作需要必须晚上出车（无住宿）时，司机要按时到岗，出勤按加班计算，累计加班时间达到8小时按本人的基本工资计发一天加班费，一次加班时间超过5小时按一天计算（值班期间除外）。
3、司机驾车应遵守交通规则，文明开车。司机因违章被罚款时，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责，并给予当事人200元以上罚款。
4、司机不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，更不能将车辆交给无证人员驾驶；公司员工也不得要求利用公司车辆学开车。
5、未经批准私自出车造成事故的，其经济损失全部由当事人承担，并视情节给予当事人200元以上的罚款。
6、职工个人用车，经总经理批准按成本费付款。公车私用，除承担用车费用外给予200元以上罚款。
7、外借车由公司总经理批准，司机应做好车况检查，做好车辆使用交接。
8、由驾驶员的管理或者驾驶不当引起的车辆损坏，由驾驶员自行承担费用，公司可以协助走保险程序，维修走成本价格。造成严重交通事故的，由公司领导研究后，商讨事故处理方案并给予相应的处罚，罚款不低于500元。
9、严禁酒后驾驶、无证驾驶,发现一次罚款200元,所造成的后果由驾驶员承担。
10、车间和公司内移动车辆限速为每小时10公里,如超速发现一次罚款100元。
11、严禁司机在车上睡觉,听音乐,有意逗留等发现一次罚款50元.
12、司机据派车单的资料每日如实填报《单车行车月度台帐》，呈综合部负责人审核并核对实际里程，整理存档。司机每月3号前将上月用车理程按部门整理上报综合部分管负责人，经综合部分管负责人审核将费用分摊至各部门每月5号前公示。
三、车辆清洗及维护
1、专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
2、司机应对所负责的车辆及时进行清洗。每天上班需先对车内卫生进行打扫，保证车内无灰尘，玻璃无手印，车内空气无异味。每周至少保证2次进行全车体清洗。内部车辆由车辆的使用人或驾驶员自行清洗，公司内专业洗车人员不提供洗车服务。公司内部车辆必须等顾客洗完之后再自行清洗；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
3、公司车辆正常保养、配件正常损坏，由驾驶员填写《车辆维修单》，经综合部经理的签字后，即可维修。
4、公司车辆的保养用的机油要用回收的机油即可，不计入成本。维修用的配件按照成本价进行出库。对能进行索赔的配件尽量进行索赔。
本制度如有未尽事宜，随时修改，本制度自发布之日起执行，所有相关制度以此为准。
2、公司汽车如何控制加油
我接触过很多小型物流公司，刚开始他们也是派专人负责加油，油箱上锁，但是油钱还是降不下来，为什么？驾驶员是拿死工资的，车子在他手里省的油又不是他的，所以很不爱惜车子，经常猛踩油门，猛刹车，对发动机也不保养。我在这里推荐一个比较好的做法，也是我看到一家物流公司经过几年摸索，现在正在使用的很有效的做法：1、计算好你每部车子每公里的平均油耗（这个数字刚开始不好确定，但经过1-2个月调整最终是能够确定的）；2、把驾驶员的基本工资降低一点，然后设定节油奖并且把车子包给固定的一个或两个驾驶员，由他们负责加油，发票拿到你这里报；3、每月抄一下每辆车子的码表，月末的剪掉月初的数字就是这个月的公里数；4、每月核算节油奖=行驶公里数*理论每公里油耗-发票报销数；5、节油奖控制在一定的数额，你可以通过调节理论每公里油耗调节。好处：1、可以缓解资金压力，让驾驶员垫付10-30天的油费；2、让驾驶员养成节油意识（油省了是自己的），谁还会担心油被偷掉或被白白浪费掉；3、降低车辆维修成本，驾驶员会帮你及时保养好发动机的，因为发动机保养好了，它才能帮驾驶员拿到更多的节油奖。写的不很具体，你先看看能不能用上
3、单位的车辆加油问题 如何管理 使用什么方法最好
一是出车必须有派车单；二是实行用加油卡加油；三是每月登记一次里程数，计算一下每公里耗油。 四是对司机制订奖惩制度，鼓励司机节约用油。
4、管理用车辆加油取得的进项税额可否抵扣
一般纳税人，管理用车辆加油取得的进项税额可以抵扣，进项税额计入“应交税费-应交增值税（进项税额）”，费用计入“管理费用”，账务处理为：
借：管理费用
应交税费-应交增值税（进项税额）
贷：银行存款
关于全面推开营业税改征增值税试点的通知财税〔2016〕36号
第二十四条 进项税额，是指纳税人购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产或者不动产，支付或者负担的增值税额。
第二十五条 下列进项税额准予从销项税额中抵扣：
（一）从销售方取得的增值税专用发票（含税控机动车销售统一发票，下同）上注明的增值税额。
（二）从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。
（三）购进农产品，除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外，按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额。计算公式为：
进项税额=买价×扣除率
买价，是指纳税人购进农产品在农产品收购发票或者销售发票上注明的价款和按照规定缴纳的烟叶税。
购进农产品，按照《农产品增值税进项税额核定扣除试点实施办法》抵扣进项税额的除外。
（四）从境外单位或者个人购进服务、无形资产或者不动产，自税务机关或者扣缴义务人取得的解缴税款的完税凭证上注明的增值税额。
5、求个汽车加油管理表
www.jxsafety.gov.cn/download/download.asp?filename=qzjyz.doc
6、我单位要给每台车辆配中石化加油卡，我想问怎么更好的管理加油卡
如果你已经办理了中石化加油卡，（没办联系我我告诉你）
1.你可以给每一辆车发放一张卡，并且在到加油站限制车号，（理论上来说就可以了，但是不保证一些无视制度的员工和您的员工串通）
2.看您单位员工情况，如果是高层就随便让人家用油，别得罪人。如果就是工人，可以给他们每辆车一个本子，要求员工在每次加油时都要记录时间，加油升数，余额，公里数。石化的加油卡是可以查询的到加油流水的，也就是每一次的加油记录中石化都会给您邮寄，或者您自己打，你可以把这两份进行一下比对，看是否是同一油品，是否有大起大落。
3.另外由于记录了公里数，所以你可以大概计算出他，每百公里用油的情况，如果有问题，重点注意。
这样你们单位的油绝对就不会有问题了。