1、中车南京浦镇车辆有限公司怎么样？
中车南京浦镇车辆有限公司是2007-06-27在江苏省南京市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于南京高新开发区泰山园区浦珠北路68号。
中车南京浦镇车辆有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320191663764650N，企业法人李定南，目前企业处于开业状态。
中车南京浦镇车辆有限公司的经营范围是：铁路客车、动车组等轨道交通车辆及其零部件的研发、制造、修理；铁路客车、动车组等轨道交通车辆及其零部件的进出口业务；轨道交通工程建设项目的总承包；相关计算机信息系统集成业务；相关计算机软件、硬件开发与销售；相关技术咨询与服务；房屋、设备租赁。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
中车南京浦镇车辆有限公司对外投资15家公司，具有0处分支机构。
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2、南京浦镇车辆厂 怎么样
厂还可以啊，因为是我的客户，所以我一直在跑这家企业，工资待遇听他们说都还不错，你如果去应聘就职，可以去试试。祝你好运
3、南京浦镇车辆有限公司和南京浦镇城轨车辆有限公司一样吗？
南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司是由中国南车集团南京浦镇车辆厂发起，联合新加坡麦达斯控股有限公司等五家公司共同出资组建的一家中外合资企业，主要从事城轨地铁车辆、转向架及有关配件的研发制造和销售。
从2006年成立以来，公司承继了中国南车集团南京浦镇车辆厂上海1号线延伸线和上海2号线的订单。2007年，公司发展迅猛,公司先后中标了南京2号线24列共144辆和上海十号线41列共246辆；投标排名第一的南京1号线南延线22列132辆的订单已进入合同谈判阶段。公司前身（中国南车集团南京浦镇车辆厂城轨公司）与法国阿尔斯通公司合作，完成了上海明珠线、莘闵线、南京1号线项目，合作过程中我们吸收了国外先进的管理理念，造就了一只高素质的员工队伍。前面四个项目均提前完工，在地铁车辆项目中是绝无仅有的。公司目前现有铝合金一条生产线，设计生产能力为160辆，目前正在南京高新技术开发区新建厂区，占地面积达40公顷，公司在建两条生产线，年产能力达340辆，投产后在国内同业中处于领先地位。
公司现员工队伍仅为400人，今后几年将要有一个迅速的增长，到2012年前后员工队伍规模将翻番达到1500人，人员缺口巨大。
4、南京浦镇车辆厂
当然好，我去过，规模挺大，现在就光做南京的市场也要做很长时间呢。南京以后多少地铁哦！
你有什么经验吗，如果没有，能进去就不错了。年轻人不要把钱看的太重。总之那公司不错的。
5、南京浦镇车辆厂待遇怎么样？
总的来说还过的去 我毕业后在那边干了三年的工艺技术员，后来跳槽在外企了 感觉在那边还是能锻炼到人的 而且这几年公司接到南京地铁的大业务了，未来几年应该效益都还可以，工资一般在2k到一些吧，钱是比较少，但当个跳板还是可以的，如果没有更好的去处，还是可以签的
6、南京浦镇车辆有限公司
1.南京浦镇车辆有限公司是一个公司.
2.是否可以分配到南京城轨车辆有限公司工作不一定，有关系可以。
3.本科生刚去工作一月工资1500，一年后转正2500-3500。提升为工程师后5000以上。
4。周一到周五上班，周末休息。
5。我认为应该有：原因如下
整个铁路和城轨大环境很好。
铁道部正在大力扶持南京浦镇车辆有限公司
加拿大庞巴迪公司正与南京浦镇车辆有限公司合作。
朋友我个人建议值得去，如果你是铁路院校毕业的更应该去，不要过多地看目前的待遇，要看行业前景，眼光放远些，抓紧积累经验，争取更大发展。
透露一下我也是干铁路的(动车组)，去过南京浦镇车辆有限公司10多次了，和他们有合作，他们给我们做转向架的工作，这是铁道部对他的扶持，铁道部活生生的把这块大肥肉给浦镇了，长客、南车四机等单位都很有意见呢。哪个车能离开转向加呀！
希望对你有帮助，努力吧！