车辆使用记录表

1、车队车辆管理制度表格怎么做

车辆管理办法 车辆管理办法范例 司机管理规定 车辆肇事处理办法 摩托车使用管理规定 一、车辆管理办法 第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 第二条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。 第三条 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各使用人或司机人员自行负担。 第四条 公务用各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡由各使用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。 第五条 本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。 第六条 本公司职员因职务上的需要，经常出外执行业务者，得依本办法及下列规定购置业务用车辆。 (一)各单位业务用需购车辆时，应依国内采购办法处理。 (二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。 (三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。 上列因公个人使用车辆，其使用期限，定为三年，其购置款应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由使用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。 第七条 非企业个人使用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。 第八条 适用本办法所购置的因公个人使用车辆，其所有权概属本公司所有，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。 (一)汽车以150C.C为标准为标准(副理级以上人员适用)。 (二)机车最高以100C.C为标准。 第九条 凡依本办法所购置的因个人使用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。 第十条 各单位所属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。 第十一条 购置机车使用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，使用人得向公司申请所有权变更为己有，可由使用人自行处理，并仍视其业务需要，得依本办法的规定再行申请购置新车使用。 第十二条 依本办法购置因公个人使用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及使用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下： 原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗=须一次缴还公司的金额 第十三条 凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。 (一)使用人员如遇调职(未能适用本办法者)、离职、停职、撤职等情事时： 1.使用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的所有权同时变更为变更为使用人所有，其残价的计算公式如下： 残价=原车购价(原价标准)×〖SX(〗24-已扣还公司期数〖〗24〖SX)〗 2.倘使用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由使用人赔偿。 3.原使用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本办法所订原价标准的款项，不得向任何一方追偿。 (二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时： 1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及使用人(残价的三成)负担，唯使用人负担部分得按月继续扣还到24个月届满为止。并可依本办法的规定再行申请购置新车使用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。 2.倘系私用时发生，应由使用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并使用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本办法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由使用人负担。 第十四条 使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果，或擅自当卖借第三人使用等情事时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。 第十五条 机车违反交通规则罚款概由使用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。 第十六条 各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。 第十七条 本办法呈准后实施，修改时亦同。 二、车辆管理办法范例 第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本办法。 第二条 本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。 第三条 本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。 第四条 车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。 第六条 各单位需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联，经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者，守卫得禁止出车。 第七条 “派车单”应详填用途及装载品名、数量，但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。 第八条 车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间，并得接受守卫查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。 第九条 无“派车单”擅自出车，或不接受守卫人员查点载货者，应予惩处。 第十条 各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理： (一)车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆。 (二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。 (三)车辆行前应特别注意安全检查。 (四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 (五)车辆抵达厂商时，除妥善停置车辆外，应将“出货清单”交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应详细清点数量、规格后，方得签收。 第十一条 司机根据“派车单”的资料于每日填报“行车日报表”呈主管审核并核对实际里程。 第十二条 “行车纪录表”(附表3.5.4)上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。 第十三条 例假日或上班时间外车辆的使用应呈请管理部经理核准后始准调派。 第十四条 经呈准的非公用派车，应负担使用里程＠3／公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部，否则停止其以后的使用权。 第十五条 车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 第十六条 本办法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。 表3.5.4 行车记录表 日期 起讫地点 用途 码表数 行使里程 派车单位 驾驶人 三、司机管理规定 第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

2、机动车车查验记录表是什么东东？

这是在检车过程当中的一种制式表格，上面填写的是车辆的一些状态的信息。

1、填表时应在对应的业务类型名称上划“√”；

2、对按照规定不须查验的项目，在对应的判定栏内划“—”；

3、表所列查验项目判定不合格时在对应栏划“×”，表以外的查验项目不合格时，在备注栏内注明情况，查验结论签注为“不合格”；所有查验项目合格，查验结论签注为“合格”；

4、复检合格时，查验员签字并签注日期；复检仍不合格的，不签注；

5、注册登记查验时，“车身颜色、核定载人数、车辆类型”判定栏内签注查验确定的相应内容，变更颜色查验时签注车身颜色。

6、照片在注册登记、转移登记、需要制作照片的变更登记、转入、监销时需要；车辆识别代号（车架号）拓印膜在注册登记、转移登记、转出、转入、更换车身或者车架、更换整车、申领登记证书、重新打刻VIN时需要。

(2)车辆使用记录表扩展资料：

机动车查验流程

1、 注册登记、转入

服务大厅照相、拓印车辆识别代号、填表，查验机动车，非免检车上线检测领取检验合格证明，录入查验信息，领取查验凭证和密封的查验记录单。

2、 更换发动机、更换车身/车架、因质量问题更换整车

服务大厅照相、拓印车辆识别代号（更换车身/车架、因质量问题更换整车）、填表，查验机动车，上线检测领取检验合格证明（免检车因质量问题更换整车的除外），领取密封的查验记录单.

3、 改变车身颜色、使用性质

服务大厅照相、，领取密封的查验记录单。

4、 补领、申领登记证书、转出

填表，查验机动车，领取密封的查验记录单。

5、 申请、受托核发检验合格标志

填表，查验机动车，上线检测领取检验合格证明，查验信息录入、牌证打印，领取副证、检验合格标志。

3、急求：公司内部车辆使用及管理相关表单

行政/总务怎样管理车辆？
（1） 因公用车须于事前向行政部按照重要性顺序申请调派。
（2） 使用人在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车、电瓶液、轮胎、外观等），如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
（3） 使用人必须具有驾照，驾驶我须严守交通规则，任意放置车辆导致违犯交通规则，损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。
（4） 车辆应停放于指定位置，停车场或适当位置，驾驶人不得擅将公务车开回家或私用，经公司特许或返回时已逾晚上九时者例外。私用时若发生事故、损毁、失窍等，在扣除保险理赔后全部由私人负担。
（5） 每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应该核对车辆里程表与记录表上的记载是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等，管理部每月抽查一次。
（6） 车辆使用人应爱护车辆，保证机械、外观良好，使用后应将车辆清洗干净，车辆保养时按照发下程序作业：
① 如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机械故障，所需的维修费，应视情况由驾驶员承担部分费用。
② 车辆维修、清洗、打蜡等应先填“车辆维修申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。
③ 车辆应到行政部指定处保养或者到特约维修厂维修，否则维修费一律不准报销。凡可自行修理者，均可以报销购买材料零件费用。
④ 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际需要进行修理，当修理费超过2000元时，应与行政部联系请求批示。
（7） 当发生违规/事故时：
① 在无照驾驶或未经许可将车借予他人使用，如果违反交通规则或发生事故，由原规定驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
② 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应行急救伤员，向附近交通警察报案，并立即与行政部主管联络；如属小事故，可自行处理后向行政部报告。
③ 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失的，经扣除保险金额扣，其差额酌情由驾驶人负担一部分。
④ 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。凡是违反交通规则而造成的罚款由驾驶人负担。
11、车辆管理检点表
车号 年 月 日
项目

星期 洗车 加油记录 车况纪录 维修记录 备注
汽油 机油 金额 配件 外观 操控 内容 金额
加 油
里程数 换 油
里程数 轮胎 音响 冷气

12．公务车使用纪录表
月/日 事由 地点 时间 里程（表数） 使用部门 核准
起时 讫时 起（KM） 讫（KM） 合计KM

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4、如何制作表格车辆运行记录表

公司车辆使用登记表格主要要包括以下几个内容：
1、序号；
2、日期和出车时间；
3、司机姓名；
4、用车部门和用车人；
5、用车事由和行车路线说明；
6、出车前的里程数与油表数量；
7、归来时间；
8、归来后的行车里程与油表数量；
9、备注，主要是路途中间是否加油及加油的信息等；

5、车辆使用登记表

序号 司机 车牌号 车况 事由及目的地 使车部门 出车时间 回库时间 油耗 行程 备注

6、车辆安全检查记录表

交通车辆的日常检查

车辆外观检查：

1、漆面无碰刮。  

2、灯罩完整，灯光正常。

3、保险杠正常。

4、车辆表面清洁。 

车辆状况检查：

1、空调可正常使用。   

2、坐垫干净整洁。  

3、喇叭、刮水器、中控锁工作正常。  

4、仪表盘与操作台正常。   

5、转向、离合器、变速器、油门踏板灵活可靠，制动器（含手制动）有效。  

6、前后轮胎及备胎气压正常，轮胎无严重磨损。   

7、后备箱无杂物。 

车辆消耗品检查：

1、散热器水量（不少于储水罐的三分之二，但不可太满）。   

2、机油面高度（在指示标中间）、刹车油液面（储油罐满）、变速箱液面(观察孔可视）、动力转向油液面（储油罐满）。   

3、燃油、润滑油、冷却液无渗漏现象。
安全检查：

1、门锁完好无损。  

2、防盗器正常。 

应急物品检查： 

1、停车牌、千斤顶、轮胎扳手等工具齐全。   

2、灭火器等消防设备配置，且处于正常可使用状态。 

运行检查：  

1、发动机运转正常，无异响与异味。  

2、尾气排放无冒黑烟和蓝烟现象。 

证件检查： 

1、行车执照、养路费、购置税凭证等各种证件齐全。  

2、车辆牌照齐全。  

3、驾驶员证件齐全。

车辆安全生产管理制度

1、建立车辆技术档案，并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进行登记，并到运输管理部门办理道路运输证件，随车携带方可上路运营。

2、为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，认真执行《道路运输车辆维护管理规定》，定期对车辆进行维护。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则，保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆损坏。

3、认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》，在规定时间内，到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进行检测评定等级，出具检测报告，每年定期到交通运输管理部门对运输车辆进行年度审验。

4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等；出车前，要对车辆的安全性能进行全方位的检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决，严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

拓展资料：

安全检查的最有效工具是安全检查表。它是为检查某些系统的安全状况而事先制定的问题清单。为了使检查表能全面查出不安全因素，又便于操作，根据安全检查的需要、目的、被检查的对象，可编制多种类型的相对通用的安全检查表。

安全检查表的内容决定其应用的针对性和效果。安全检查表必须包括系统的全部主要检查部位，不能忽略主要的、潜在不安全因素，应从检查部位中引伸和发掘与之有关的其它潜在危险因素。每项检查要点，要定义明确，便于操作。

安全检查表的格式内容应包括分类、项目、检查要点、检查情况及处理、检查日期及检查者。通常情况下检查项目内容及检查要点要用提问方式列出。检查情况用“是”、“否”或者用“√” “×”表示。