车辆点火

1、汽车点火开关字符和含义

点火开关上的英文字母都分别是什么含义？
大部分汽车点火开关上都有“LOCK”、“ACC”、“ON”和“START”四个开关位置和“PUSH”字样的提示。
“LOCK”是方向机锁，要打开该锁，必须把点火开关钥匙插入。
“ACC”是附属设备电路接通位置，该装置一般用于接通收音机、点烟器的电路。
“ON”是发动机点火开关位置，起动发动机成功后，开关维持在该位置以给发动机运转提供电能。
“START”是发动机起动位置，点火开关在该位置时，起动机转动并带动曲轴转动，从而起动发动机。

2、汽车的点火开关OFF-ACC-ON-START

汽车点火开关共有LOCK、ACC、ON、ST四个档位，各档位解读如下：

ACC档：此时全车通电，收音机、车灯等可以正常工作，但是不能使用空调，等待5～10秒。

LOCK档：方向盘被锁死，除了防盗系统和小灯外，电路完全关闭。

ON档：除了起动机，其余的基础设备都可以正常工作。

START档：启动发动机，除了部分功能可正常工作，其他电源都断开，松手后钥匙自动回位至ON档。

错误示范：启动汽车时，直接将钥匙一拧到底。

一键启动系统正确示范：先按一下启动开关，等待1～2秒，等接通电源后，即仪表没有亮灯，仅音响等附件电源接通；

再按第二下开关，此时相当于ON档位，全车通电自检且仪表盘灯亮起、油泵开始建立油压，大概5到10秒，油泵充分建立油压，仪表盘指针落回原点；最后再按一下启动开关，即可启动车辆。

(2)车辆点火扩展资料

汽车的点火开关的控制过程

当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”；

如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭。

当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”（开）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”；

如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，也应是导通状态，而在实车中红、黑两导线的连通，表示信号系统已接通，信号电路处于随时准备工作状态。

3、汽车点火系统有什么作用？

你好：汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，从而燃烧对外作功，为此，汽油机的燃烧室中都装有火花塞。点火系的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。

4、汽车怎么打火？

手动挡车一般车辆钥匙点火会有三个档位，先拧到第二挡位，车辆各部件开始通电，行车电脑开始自检。此时，有的车辆会有叮叮的声音提示，提示音没有后，代表行车电脑自检完成，这时，踩离合，点火，完成点火步骤。自动挡车一般会分为有钥匙启动和无钥匙启动两种。有钥匙启动的和手动挡差不多，也是先拧到第二挡，等待行车电脑自检，自检完成后，将档位挂入N挡，踩刹车，点火，完成点火步骤。无钥匙启动要先在不踩刹车的状态下按一下启动键，这时车辆通电，行车电脑开始自检，等待自检完成后，将档位挂入N挡，踩下刹车，再按启动键点火，点火完成。

5、汽车打火从开始，有哪些基本步骤

正确的打火方法是：

插入钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电；继续将钥匙转至on，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至start至发动机连续运转后返回on处.

在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

(5)车辆点火扩展资料：

乘用车

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

商用车

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

参考资料：

网络-汽车（分类）

6、汽车点火有时点不着是什么原因？

发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机有时点不着火可能会有以下两个原因：

1、首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成；

2、其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。

汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。

汽车点火系统分类：

一、传统点火系统：

1、蓄电池点火系 （Battery-operated ignition）；

2、磁电机点火系 （Magneto systems）。

二、电子点火系统（Electronic ignition）：

1、晶体管点火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Ignition)；

2、半导体点火系SI(semiconctor Ignition)；

3、无分电器点火系DIS(Distributorless Ignition System)。

7、汽车点火系统有哪些？

火花塞 点火线圈（俗称高压包）还有功率晶体管（针对独立点火方式） 点火控制有如下几种：1分电器逐缸点火 2 集成点火线圈控制点火 3 使用两个高压包分缸点火 4 使用单独线圈独立点火。

8、手动挡汽车怎样打火

首先，点火前确认档位已处于空档。

驾考规定，必须要在空档点火，不然直接扣100分。可见，空档点火是手动档汽车点火的前提。特别是对新手而言，一定要逐步养成这个良好习惯。

若是处于档位中点火，没踩离合的情况下，就会导致车子前冲一段距离，很容易造成追尾。同时，发动机大负荷运行会发生熄火，对发动机造成异常磨损。

所以，点火前一定要将档位置于空档位。

注意，挂空挡时不可将换挡杆在空挡来回左右摇晃，这样会加速换挡拨叉的磨损，久而久之造成换挡困难。

其次，点火开关不可一拧到底。

如下图所示，汽车点火开关有四个档位，依次为LOCK,ACC,ON和START。

LOCK是方向盘锁；

ACC电路开关。拧到此档位，全车电路接通，汽车电路系统开始自检。

ON是发动机正常运行位置，点火后，钥匙会自动回到此位置。

START是发动机点火档位。拧到此档位，起动电机工作，带动发动机飞轮旋转，带动发动点火。

点火时，先将钥匙拧到ACC档，停留约3-5秒钟，让汽车电路完成自检。正常后再拧到START点火。这样有利于保护发动机。

注意，发动机一旦点火成功后就要及时松开钥匙，让钥匙回到ON档上。不然，启动电机的齿轮与发动机的飞轮就不会脱开，这样就可能因飞轮转速过高而损坏启动电机。

点火成功后，就可以踩离合，挂1档，完成后续的正常起步了。