车辆油改气

1、油改气后还能改回来吗能详细说下吗

一般情况下油改气后是不能改回来的。

天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

本身燃油车的发动机就是根据油料设计的，油和气压缩比不同，油改气后对发动机的损伤还是挺大的，长时间用气对车辆是一种伤害。车辆油改气属于改动发动机，应当向当地车辆管理所提出申请，然后到指定的CNG汽车改装企业进行改装。

(1)车辆油改气扩展资料：

汽车油改气的介绍如下：

车辆油改气之后虽然节省了用车成本、减少了空气污染，但是也会存在一些问题。首先是对零部件的使用寿命有影响。据专业的车辆维修技师讲，车辆改装后长时间烧气，到导致油路老化，还将会缩短部分零部件的使用寿命。

油改气之后，很多驾驶员会发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴还会出现腐蚀，气门、活塞环以及气缸磨损也会非常严重，与烧汽油相比，汽车大修的时间通常会缩短三分之一到二分之一。所以如果哪个小伙伴油改气了要使用天然气汽车发动机润滑油。

2、汽车油改气有什么优点和缺点？

优点是省钱....缺点方面也不少：最大的体会是油改气后动力下降较大，怠速不稳，车子发抖，加速性较差。气缸腐蚀会加重，油改气后的车子寿命明显不如用油的车辆。机械耗材寿命缩短，比如火花塞等更换频率大大高于用油车辆。时间成本较高，加油站一般等10分钟算是较长的，但因为加气站数量少，排除等个把小时也正常。不能跑长路，如果要跑长途，需要连气带油都加满，途中转换，不然就歇下了。

3、汽车油改气到底好不好?

主要看你的汽车是什么档次的 高档的就不要了 抵挡的车可以 还要看你一年跑多少 要是10万左右的话 或者7万以上 还行 要不就算了 我是一名出租车司机 天天看气的车 动力差太多了

4、私家车油改气新政策

家用车不建议“油改气”，本身家用车行驶里程就少，一年不过1~2万公里，很多一年才跑几千公里，这样算成本并没有省出多少，而且改装也比较麻烦。
首先，油改气必须到车管所申报备案，到指定的改装厂进行改装，费用在4000~6000元不等。如果私自改装，不报备车管所的话，不单年检过不了，路上被交警查到的话就是改装汽车动力，按规定是要罚款、扣车，而且必须恢复原状。
其次，改装cng虽然使用成本低了一些，然而家用车平时跑的公里数少，即使有油气的差价，算一下多少公里才能省回改装的费用。而且燃油车发动机设计就是以汽柴油作为动力源燃烧做功，换成cng之后久而久之发动机一定会比使用燃油更容易出现各种故障，算上后期维修的成本，也是很不划算的。
最后，加气站并不像加油站普及率这么高，一个城市才有几个加气站，平时加气基本都得排队，遇到气荒出租车都不够用的。而且加气站都是分布在城郊，如果去到外地不熟悉的地方，真是不好找。

5、汽车改气的好处和坏处

一、更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。
二、更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。
说了优点，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
一、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。

6、汽车油改气后有什么坏处啊

一、更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。
二、更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。
说了优点，当然使用天然气的缺点也是很明显的。
一、续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。
二、占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。

7、汽车油改气手续？

以广州市为例，汽车油改气办理变更登记手续如下：

一、车管所办理流程  

1、到车管所查验岗查验车辆并预录信息；

2、业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料；

3、到缴费窗口缴费相关费用；

4、到牌证窗口领取证件。

二、办事所需资料  

1、《机动车变更登记/备案申请表》；

2、机动车所有人的身份证明（单位为组织机构代码证书）及复印件；

3、机动车登记证书、行驶证；

4、车架号拓印一套；

5、单位委托书及代办人身份证明和其复印件；

6、变更发动机、车身或车架、因质量问题更换整车还应当提交机动车检验合格证明（因质量问题更换整车属免检车辆的除外）。

(7)车辆油改气扩展资料

《机动车登记工作规范》中规定：

第二十四条车辆管理所办理变更姓名或者单位名称、住所地址、身份证明名称、号码的业务流程和具体事项为：  

第一点登记审核岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料。符合规定的，受理变更登记申请，收存相关资料，向机动车所有人出具受理凭证；  

第二十八条车辆管理所办理变更车身颜色、燃料种类、发动机、车身车架等业务流程和具体事项为：  

第二点变更后：  

1、机动车检验岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料；确认车辆，属于变更发动机、燃料种类、车身车架的，与全国被盗抢机动车信息系统比对，并对车辆进行安全检测。符合规定的，向机动车所有人或者代理人出具受理凭证；  

2、档案管理岗复核资料。符合规定的，签注《机动车登记证书》，制作《机动车行驶证》；  

3、牌证管理岗将《机动车登记证书》和《机动车行驶证》交机动车所有人或者代理人；  

4、档案管理岗整理资料，装订、归档。

8、汽车油改气都要办什么手续如何办理？

1、汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。

2、路检，审车时交警都会查看。

车辆改装手续办理方法 

一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。 

二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。 一般情况下正规的油改气厂家都会为在该厂油改气的车辆办理该手续（免代办费）。

汽车油改气以后，需要注意保养的部位：

一：加热系统

这主要是对冬季，气温过低时，会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬，从而工作不正常，使得车辆无法正常运行，故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道，使得对天然气减压装置的加热不够。

如果车辆长时间没有清洗发动机水道，最好先清洗一下，待减压器热了以后再使用，并且即使在夏季，车辆也要使用防冻液，以免水垢生成太多。

二：气路系统的检查

天然气装置安装到用户的车上后，用户要注意经常进行泄漏检查，因为它也是您车上的一部分，经常进行泄漏检查是非常重要的。具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液，

在检查时，将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上，如果有气泡产生就证明有泄漏，可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。

三：空气进气系统

要想天然气汽车获得良好的经济性能，除了良好的点火系统以外，空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样，因此，空滤芯的维护周期也不一样，一般空滤芯保证在每周吹扫一下，每季度更换一个，这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。

四：点火系统

火花塞使用时间不宜太长，最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞，缸线最好保证在,5万公里更换一副，以保证良好的点火性能。

9、汽车改气需要什么手续

一、需要的手续如下：

1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。

2、有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了。

3、对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。

4、但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。

5、此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

(9)车辆油改气扩展资料：

什么车适合“油改气”？

1、一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

2、另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

3、每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行　全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

参考资料：汽车油改气-网络

10、二手车可以油改气吗？

6年以上的汽车是严禁改装的，而刚购置的新车因为需要磨合也不适合改装， 在用汽油磨合使用8000至一万公里时，才适合改气。而特殊的汽车也不能改装天然气，如危化品运输、校车、救护车、驾校货车等则不允许改装。而已改装的“气”车则有4份档案，分别由车主本人、质检、车管所和改装企业留存。
符合以上的条件后，可将车辆送至已取得资质的改装企业改装，改装完成后，车主可按以下程序办理相关手续。
一、到车辆管理部门机动车安全技术检测站对车辆安全技术检测。
二、到环保部门尾气排放检测（这个对现在的环保来说，都是要检测的）。
三、出具检测报告后，符合车辆安全技术标准和尾气排放标准的，由改装企业在规定位置喷涂CNG标志并照相，出具燃气汽车改装合格证。
四、取得燃气汽车改装合格证后，前往特种设备检验所，通过检测后，符合条件出具车用气瓶安装监督检验证书。
五、到车管所办理变更登记。车辆所有人需向车管所提供机动车登记证书、燃气汽车改装合格证、车用气瓶安装监督检验证书、机动车安全技术检测报告、尾气达标报告、本人有效身份证明及车辆照片。
车管所在收取资料，对比照片后，办理变更登记手续。至此，车辆改气基本完成，最需要注意的是，车辆在每年年审必须出示车用气瓶安装使用证，气瓶则需每三年前往改装企业审验。