车辆在拥堵

1、车辆在拥堵的路段遇到车道减少怎么行驶？

《道路交通安全法》第四十五条规定：……在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
老司机按上述规定行驶是没有问题的，新司机遇到旁边车道的车一直不让变道的机会，就只有等待。发生剐蹭事故，有证据（例如行车记录仪）证明旁边车道的车一直不让，应该由旁边车道的车承担事故责任。

2、手动档车在拥堵路段如何行车?

手动挡的车在堵车时只能用半联动开。所谓半联动，就是在一档的怠速的情况下，不踩油门，通过左脚压离合器的深浅来控制车速的操作，通常用在汽车起步和拥堵路段的行车。

用户需要注意在跟车时最好是与前车错开，这样可以有更好的前方视野，而且跟车不要跟得太近，最好是在车内可以看到车前的路况，这样做一来可以防止掉进没盖子的暗井，二来也可以减少踩离合换挡踩刹车的次数。

(2)车辆在拥堵扩展资料：

开手动挡车的注意事项：

1、关于换挡：手动挡车在行驶时要根据车辆转速来及时的换挡，一般来说，2000转到2500转是换挡比较好的时机，过高的转速会增加油耗的，时间长了还可以听着发动机动静来换挡。

2、特殊道路行驶：当遇到比较长而陡的坡道时，不要空挡滑行，很多人认为这样省油，其实不然，空挡滑行会失去发动机的辅助制动作用，一旦遇到紧急情况很难及时刹住车，人身安全难以保证。其实现在很多车挂着档不加油时，滑行下坡不会耗费多少油的。

3、手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时（隐约感受到车辆抖动） ，然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。

3、当发生拥堵时,车辆在红绿灯处不按指示标志转头算不算违章？

如果有交警指挥就不算违章。如果没有交警指挥，必须按照红绿灯行驶。如果有电子眼拍到了就算违章，如果没有电子眼就算你侥幸

4、汽车在拥堵情况比高速行驶费多少油

看你的油耗车子基本应该是2.0以下排量的。那么我认为走高速会更经济一些。
实际2.0以下的车辆最经济最省油、对车辆损耗最小的时速就是维持在60-70迈的速度上。4档保持在2500转速，5档保持在2000转速左右匀速行驶是车辆最好的状态。

在堵车情况下，我们需要频繁换挡，加速，制动，无论是油耗还是对车子的磨损都是比较大的。而且心情会更加紧张焦躁。

走高速虽然会多出10公里左右，但如果你在大部分时间里都是匀速行驶。那么综合油耗、车辆磨损、驾驶人精神状态三个方面，还是比堵车要更加经济。这还不算你在路上节省下来的时间，要知道，即使车子不行使，只是怠速停在原地也是要耗油的。那么你说两辆车一个怠速30分钟，一个怠速40分钟，哪个耗油会更多呢。而且走高速可以保持较轻松的状态更早回到家休息，您说呢：）

5、手动挡驾驶在拥堵路段时怎样控制车速，让车辆处于长时间低速行驶状态？

手动挡的车在堵车时只能用半联动开，要注意低档位行驶，因为速度比较低。
然后，最好把离合器踩到半离合位置，或者稍微踩着离合器，这样做可以防止速度过低会熄火或者发生紧急情况的时候，能够配合刹车及时停车，防止熄火。
还有油门别踩过重，松油门的时候，如果需要立即减速，就把离合器踩下去。
所谓半联动，就是在一档的怠速的情况下，不踩油门，通过左脚压离合器的深浅来控制车速的操作。一般用在汽车起步，和拥堵路段的行车。
自动挡是没有离合器的，不存在半联动操作，只需要将档杆放在D档，或者推到低速档，比如有的车有标记为1或2或L的档位（作用是由电脑自动将减速箱齿轮锁定在1档，2档或3档以内，不会自动升档到高速档），通过控制油门来控制车速。

6、交通拥堵的主要原因是什么？

交通拥堵的主要原因有：

1、车辆保有量增速远高于道路建设速度；

2、车辆分布不均衡，核心区远高于外围区；

3、车辆使用不合理，作为通勤工具，早晚上下班过度集中使用；

4、城市路网结构不合理；

5、偏重视机动车，弱化了非机动车和行人，导致过街不便和乱行现象。

7、手动挡汽车在堵车如何操作

首先要掌握好你所驾驶的这台手动挡车的半联动。

同时在跟车的时候，与前车的距离应该适当拉开，最好保持半个车位的距离，有利于让车辆始终保持行走的状态，这样就会适当减少起步的次数，行车会变得畅顺。同时这样操作还减少了追尾的几率。

此外，堵车的时候应该多观察路面的情况，最好视野能够看清楚前方几台车，这样有利于我们手脚配合的规划。同时也要观察附近几台车的行驶情况，若前方车辆进行加塞也可以有时间与距离进行缓冲。

堵车的时候要保持良好的心态，头脑必须保持清醒，手脚的配合不能乱。总得来说，不论是遇上堵车还是其他的路况，克服的困难除了技巧之外还有心态，这是需要经验慢慢补给的，加紧练习才是硬道理。

8、汽车在堵车时停下是否需要挂空档

正常驾驶自动档车，车在堵车时需要挂N档的，一来比较省油，二来也能让脚轻松一下，但最好同时拉上手刹，避免溜车发生事故。

另外对于多久挂N档，否则会对车不好的说法。尽管买来车需要爱惜，但人才是最主要的，车子只是一个工具，试想长时间踩刹车，而车却有怠速向前的动力，本身对油耗有影响

另外还额外损耗刹车片，最主要的，有时踩得轻了可能会有缓慢溜车的情况，一个不注意，有可能发生小剐蹭。

(8)车辆在拥堵扩展资料：

自动档汽车的常见档位和用途：

自动档汽车的档位都是以英文字母表示的，分别如下。

P是停车时使用的，P表示“Parking”停车，在车子停放或完全静止时采用。

R档 倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。 N档 空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。

D档 行车档。 2档 中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。

L档 低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。

参考资料来源：网络—自动档变速器

9、手动档车辆在等红灯或者拥堵情况，停车之后，要一直踩着刹车至到起步吗？

不喜欢用手刹 踩脚刹是可以的 但要空挡

10、小汽车在大城市堵车的情况下如何行驶?

现在住在大城市里，经常会遇到堵车情况，以下为我自己的心得：

1.如果你实在不想碰上堵车这种烦心事，那我劝你在闲暇之余多研究研究地图吧，找一些相对而言不太堵、离商业区远一些的路行驶。现在早上和傍晚是堵车高峰期，建议你尽可能的避开这两个时段——除非你工作需要。

2.如果不幸被挤在了车流中间动弹不得，心态是很关键的。不要烦心、更不要下车抱怨。尽量不要开车窗，因为空气不好。千万不要贪图省油而熄火，这一点是常识。

3.密切关注前方状况。首先弄清前方路况，是因为前方有事故阻挡了交通呢，还是有其他原因？如果你可以看到红绿灯，可以根据红绿灯的变化来弄清路况。如果你根本看不到红绿灯，那就跟着前车走。

4.如果绿灯亮了，可以跟着前车向前开，前面的车走了，你也要及时移动位置，这样后面的车也会缓缓向前开。如果红灯亮了要马上停下来，不要抱侥幸心理闯红灯，在堵车的时候，这种行为是很危险的，不是罚钱那么简单的。

5.如果开的是小汽车，不要见缝插针，在别的车道上绕来绕去，这样会给其他人造成不便。如果开的是大客车或卡车，要注意和其他车辆保持好间距。

6.如果来了交警，就按警察的命令进行疏导、行驶。