车辆按钮

1、关于汽车按钮

应该是儿童锁，就是拨到一侧后从车内无法打开车门只能从车外开门，这时放置小孩子在车辆行驶中误开车门发生危险设置的。

2、汽车控制台上 几个按钮什么意思？

座椅加热和座椅通风，这两个功能的按钮位置就不固定了，有的是在车门上，大多是在中控台空调按键附近。调节方法也有小差异，通常的设计如上图所示，按键上有三个小灯，按一下亮一个，按三下三个都亮，这是加热或者通风分三级，再按所有灯会灭，功能关闭。当然也有旋钮调节的，都很直观，不难操作。

这个按钮经常被放在比较显眼的位置，打开双闪可以对周围车辆起到警示甚至求助作用，路边临时停车等特殊情况可以打开以提高安全性。中控锁可以控制车辆四门的开锁/上锁。

空调控制键的图标类型就比较庞杂了，但基本上大同小异。空调主要分为以下几种功能调节：开关、风量、温度、模式(内循环、外循环等)、风向、玻璃除雾等，很多车型比如雷克萨斯的设计非常直观，不看说明书也能顺利操作，但有些品牌比如宝马，有的按钮就有些不好理解了。

首先要说说自动空调模式，在这种模式下，设定好一个温度，只要车辆点火，空调就会自动启动，在最短时间内把车内温度调节到预定温度，所以经常有大夏天一着车空调风量很大的情况。此种模式下，很多中高端车型还拥有自动除水雾等功能，车辆可根据水雾传感器进行自动控制。当然，在自动空调模式下，有些项目也是可以手动调节的，比如风向和循环模式等，下面手动调节环节将详述。

如果你不喜欢自动空调，那就需要进行多项选择了。首先是如何打开空调。现在的很多车型基本上已经取消了开关空调这个按键，可以看到空调控制面板有两个风扇的标志，一大一小，大的代表增大风量，小的代表减小风量，如果想手动打开空调，只需按增大风量键即可。

循环模式有的设计很直观，比如雷克萨斯，三个钮：内循环、自动、外循环依次排开。内循环表示空调不在吸入外界空气，只循环加热、冷却、过滤车内空气，适合在拥堵路况等尾气增多的情况下使用。自动模式一般是中高端车型配备，车辆会通过传感器自动感知外界空气中的有害物质并自动调节风门，控制进风量。外循环模式则是持续吸入外界空气，适合在空气质量较好的环境下使用。

3、汽车上的按钮

外循环么，外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体
内外循环 　外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
堵车用内循环，高速用外循环
内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
内循环
但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。
另外，因为大部分车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

4、汽车上的按钮？

看图标，应该是油箱盖按钮，加油时开启油箱盖。

5、汽车里的按钮

看似很多很复杂，其实都是些辅助功能，而且是分块的。
主要是音响区、空调区，其他的不同车型有不同作用吧。
英文缩写的比较少，图案的较多，看图案基本就明白个八九了。最常用的是下面这几个：空调开关是“A/C”，旁边有些是调出风口的和风量的；收音机、CD那些跟你家里用的一样操作啊；紧急闪光灯是一个三角形的，通常是红色；点烟器，把它按进去，它加热之后自动弹出来就可以拿来点烟了。
车窗旁边的是电动车窗控件、还有车门锁控制。
驾驶员坐位下左边有几个是控制前盖、行李箱、油箱盖的，也有些车型是在驾驶员膝盖上方方向盘下面那地方

6、车辆按钮是什么功能？

外后视镜电动折叠，按下去后视镜会收起来

7、汽车这几个按钮是干什么用的？

第一张图是调节后视镜模块，第二张图是变速箱电控模式的转换开关。

先来说图一：

按钮L，是左后视镜；按钮R，是右后视镜；

下面是调节后视镜的上下左右。

例如按钮按到L，调节左后视镜的上下左右。

右上带箭头的按钮是后视镜折叠，按一下后视镜收起来，再按一下后视镜放开

再来说图二：

「NORM」模式：在一般行驶的时候，建议您可以使用「NORM」模式，可以省下不少油喔！

「PWR」模式：按下「ECT」开关可以设定到「PWR」模式，此时「ECT PWR」指示灯会亮起。在这个模式下很适合上山路段或者加速路段喔！

8、汽车内部按钮有哪些？

今天小编要为大家介绍的是汽车知识，很多的朋友们大概都了解自己车里的内部按钮但是大家都知道在那吗，那大家就跟小编来了解一下吧。

按钮介绍：简介

一般的操作方法是向下按按键的前端是下降玻璃，往上抠则是升起玻璃。除驾驶席侧车窗，其他三个车窗将被锁止，以防儿童误操想调节左侧后视镜，就把后视镜调节车内按钮上方的拨钮拨至左侧，然后进行调节，右侧相反。

腰部支撑调节车内按钮通常只出现在高端车型上。横向按钮可以调节腰部支撑的幅度，纵向则负责调整支撑位置，以符合不同驾驶员或者乘客的身材。使用方法是调整好坐姿后，按下“M”键，再按下一个数字键比如“1”，你的座椅位置就会被记忆，如果座椅位置有改动，你只需持续按住“1”键就可恢复。打开双闪可以对周围车辆起到警示甚至求助作用，路边临时停车等特殊情况可以打开以提高安全性。中控锁可以控制车辆四门的开锁/上锁。

好了今天小编为大家的介绍就到这里了，希望今天小编的介绍的汽车内部按钮的功能帮到了大家，好了如果还想了解更多的话，那就来关注电动邦吧。