1、汽车排气管可以不要吗?有什么作用?
汽车排气管必须得要,不能不要,主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。
汽车的排气系统构造非常复杂,并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
汽车使用汽车消音器也是很有必要的,可以帮助我们有效的降低汽车行驶过程中的噪声污染。 在汽车发动机中,当排气阀打开时高压气体突然进入排气系统时,就会产生脉冲。然而这种气体中的分子与管道中的低压分子碰撞,使它们彼此堆叠。它们反过来就会进一步沿着管道堆叠在分子上,从而形成低压的区域。这时声波通过这种方式,沿着管道以比实际气体更快的速度传播。因此当这些压力脉冲到达人耳时,耳膜产生振动。大脑就会将这些振动“理解”为声音。
所以汽车排气系统的作用是非常重要的,只有突出汽车尾部那一小段排气管是起到装饰作用,可以剪掉。
2、汽车排气管是什么材质的呢?
主要材质是不锈钢SUS304,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
铁素体不锈钢成为汽车排气管材料的首选材料。铁素体不锈钢热膨胀系数小,热导率高,在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好,而且具有良好的抗点腐蚀。
车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。
(2)车辆排气管扩展资料:
保养常识:
1、千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门,因为当消声器表面有油污时,着车后会使其表面颜色变色发黄。
2、当消声器表面粘有大量泥土等污物时,也一定要及时清理,以免影响其散热功能。
3、如果不小心进水,应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油。
3、汽车排气管一个和两个的差别
排气管要看厂家设计,一般和排量有关.一般大排量的发动机都配双排气管,小排量的都是单排气管
两个排气管不能改成一个,一个排气管可以改成两个。
排气关的多少与汽车的动力调教和排量有关,如果是法拉利6.0排量的12引擎,你弄两个一般粗的排气管,在它高转速的时候肯定不行的,排气不顺畅,动力输出达不到最大值。
再说在奇瑞QQ上装两个排气管,是排气非常顺畅,在低转速时也顺畅,但是引擎低转速时过于顺畅就造成了,在引擎低转速是的扭矩损失,你会感觉到车很没有劲。
就着些了,汽车上的一切东西都有一定的道理的,不是完全为了美观。
有的改装车,原车是一个细的排气管,而车主为了美观和看起来霸气,非要装两个碗口大粗尾排,这都是自欺欺人,明知道自己的车没那么大的动力而非这样做,吃亏的都是它自己,后果是多耗油,并且车还没劲。
4、汽车单排气管和左右双排气管的区别?
普通车双排气管的一般是排量比较大的,比如奥迪的A8,都是双排气管
而有些车经过改装后,也把一侧排气改成了两侧排气管,主要是还是发动机的功率比较大
一般来说是考虑排气的要求,多数的高档大排量车都是双的(甚至4个)。但是现在很多小排量的车也用这种设计,我认为这主要是从外形来吸引顾客吧。
5、汽车排气管由什么组成?
汽车的排气管里有很多的原件。氧传感器和三元催化器。氧传感器是控制车辆燃烧的。提供氧含量的数据。三元催化器是达到排放标准的重要元器件。
6、车辆排气管放炮是什么原因?
摩托医院诊疗卡
排气管放炮专科
摩托车排气管放炮的主要原因有:
根本原因就是可燃气体进入了排气管,遇高温火星再次燃爆造成的。
1、混合汽过浓或过稀。风门未开启、空气滤清器堵塞。
2、火花塞点火过弱或有间断,但这不一定就总是火花塞的问题,整个点火电路上的电配件一旦有问题均可能造成点火故障。
3、气门漏气等故障,造成燃烧不充分,缸压不够要求等。
4、点火提前角不对,点火时间或配气时间不正时。
5、过高的速度和高温,也可能造成混合气瞬间变浓等临时性故障而放炮。
6、油品质量降低,或有其他杂质过多,造成燃烧不充分引起放炮。
7、恶劣天气不易启动车时,反复多次启动操作后,可能很多混合汽已进到排气管里,这就可能放炮了。
8、混合器供给不稳定。
9、发动机不是原装或者已拆卸过修理过等,可能涉及职业技能等技术问题。
10、十分偶尔的放炮,只要声音不大、次数极少,是应当没有问题的问题。
7、汽车单排气管和双排气管有什么不同?
1、对环境污染不同:
单边排气管比双边环境污染小。排气管内装有智净化装置,当汽车高温废气通过其净化装置时,三通催化可有效净化废气中的有害气体,双排气管可排放更多废气。
2、车辆的噪音释放不同:
双边排气管产生的噪音比单边管道在高速汽车运行后,消声器的主要作用是安装在汽车的排气管内,大大降低了汽车的噪音。其原理是使气流通过多个分流道,这些分流道相互碰撞,使流速逐渐降低,使气流反复循环,以降低噪声。
3、排气管不同:
双边排气管比单边排气管提供更多的通风和排气,排气管相当于人体的呼吸系统。它以循环的方式吸入空气,压缩,做功和排气。如果没有排气管,汽车就不能行驶。
(7)车辆排气管扩展资料:
排气管的选择:
大直径的排气管在低转速时,由于排气过于平稳,背压不足,会失去转矩,导致启动乏力,油耗高,尤其对于固有转矩不足的小排量车型,应予以重视。
原厂的排气系统经过仔细的计算和测试,是平衡实用性、舒适性、环保性和日常驾驶性能的最佳设置。一般日常行驶的发动机都是在低速运行时,民用车辆的排气管直径不会太粗且排气管弯曲较多,是为了保持一定的排气背压,以满足日常低速下的动态性能。
8、汽车的排气管在哪?
一、汽车的排气管在车的右后方,位置低是起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用, 为使消声效果更佳。
二、排量大的车一般排气管也就多。排量是对车子动力性能的体现之一。但也不是说排气管越多车越快,一些载重车辆,比如卡车,大客车又或者越野车都是使用大功率高转速发动机,虽然排量大,排气管多,但是最高速度也许并没有其他汽车快。针对轿车和跑车来说排气管多少可以说明一些速度的问题。一般四缸发动机汽车一根排气管(加涡轮的两根),六缸的就要两根排气管等等,取决于排气量多少。
9、汽车排气管的作用是什么
主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。
汽车的排气系统构造非常复杂,并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
10、汽车排气管有哪些类型,各有什么作用?
汽车排气管有M鼓、S鼓、内回压鼓、Y型鼓、扣边内S鼓、街鼓、HKS型鼓。