车辆技术状况

1、汽车技术状况的突发性变化受什么因素影响？

你好，汽车技术来状况指的是表征源汽车工作能力的某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。
汽车技术状况的好坏一般用汽车使用性能指标、汽车装备的完善程度以及车辆外部完好状况来进行综合评价，一般是可以定量测得的。汽车使用性能指标包括:动力性、经济性、制动性、操作稳定性、平顺性。汽车技术状况决定了汽车运行的效率、安全性和对环境产生的影响。
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2、汽车技术状况的名词解释

汽车技术状况指的是表征汽车工作能力的某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。汽车技术状况的好坏一般用汽车使用性能指标、汽车装备的完善程度以及车辆外部完好状况来进行综合评价，一般是可以定量测得的。汽车使用性能指标包括：动力性、经济性、制动性、操作稳定性、平顺性。汽车技术状况决定了汽车运行的效率、安全性和对环境产生的影响。

3、解释术语：汽车技术状况

汽车技术状况是定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。就是说，汽车技术状况包括外观和性能两大方面，是定量评定的。
实例：
(1)汽车使用说明书的“技术特性”是对新车技术状况的说明
(2)GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》是国家对机功车整车及发动机、转向系、制动系、照明和信号装置等有关运行安全和排放污染物控制、车内噪声及驾驶员耳旁噪声控制的基本技术要求。
(3)1990年交通部第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》中明确规定了交通运输管理部门和运输单位要定期进行汽车综合鉴定．并核定其技术状况等级，以便掌握汽车的技术状况，有计划地安排维修工作。
汽车技术状况变化的标志包括两个方面
1．汽车性能和外观变化
包括汽车的动力性、燃料经济性、制动性、防雨密封性、整车与外观。
2．汽车使用年限增加

4、汽车技术状况变化的特征有哪些特点

要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。 关键词:汽车;维修特征;进展 引 言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。 1 现代汽车维修的特征 1.1 故障诊断特征 现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。 1.2 检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并 要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。 1.3 维修资讯特征 随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。 INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。 1.4 维修人才培训的特征 在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。 国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

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5、评价汽车技术状况的主要指标是什么？

1.动力性
汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、最大爬坡能力和牵引能力。2.经济性
汽车的经济性是指完成-定的工作量所消耗的成本。
3.可靠性
汽车的可靠性是指汽车在规定的条件下和规定的时间内
能稳定、安全运行的性能。,

6、车辆技术等级是什么意思?

一、车辆技术等级的意思就是车辆技术状况等级，一般都是要达到技术等级的车辆才能从事道路运输经营。

二、根据中华人民共和国交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆技术状况的等级按下列条件划分:

①一级，完好车:新车行驶到第一次定额大修间隔里程的三分之二和第二次定额大修间隔里程的三分之二二以前，汽车各主要总成的基础件和主要零部件坚固可靠，技术性能良好;发动机运转稳定，无异响，动力性能良好，燃润料消耗不超过定额指标，废气排放，噪音符合国家标准;各项装备齐全、完好，在运行中无任何保留条件;

②二级，基本完好车:车辆主要技术性能和状况或行驶里程低于完好车的要求，但符合GB7258-2004的规定，能随时参加运输;

③三级，需修车:送大修前最后一 次-级维护后的车辆和正在大修或待更新尚在行驶的车辆;

④四级，停驶车:预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆。

(6)车辆技术状况扩展资料：

根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定车辆基本技术条件：

第七条 从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求:

（一）车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589）的要求；

（二）车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565）的要求；

（三）车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT 711）、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT 719）的要求。

（四）车辆技术等级应当达到二级以上。危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求；

7、汽车技术状况变化规律分为哪几个阶段？

更先进,技术含量更高；
更科学,向世界标准靠拢；
更节能,多能源发展；
更环保。

8、汽车的技术状况是什么?

汽车维修前景是日趋专业化，品牌化！这是国内外的大方向，比如宝马汽车出现故障，要用专业的宝马公司配备的汽车电脑解码仪器，其他车辆大体也是这样的，现在的车辆越来越电器化了，谁都会对自己的产品垄断，保护自己的专利，保护自己的供销商，所以说汽车维修技术在国内外的发展状况是越来越专业化，品牌化。 答案补充 发达国家是机器更加的先进，一个人同时修两台车都可以，比如韩国就是这样的，车子在升降机上，修一台，另一台去拿配件，等配件来了，就可以接着维修这台了，国内基本上几个人同时修一台车，比如换离合器三件套，美国更是汽车发动机有故障，直截更换总成。有重要的一点，美国车是10年或公里数30万公里就是报废期限，中国现在只要可以验车就可以开，所以说国内车辆维修率是很高的，车辆使用年限长，维修率自然就高。现在国内汽车维修市场目前是三级化，一级是特约维修站，二级是1、2类修理厂，三级是急修店，他们各自有市场，面对的客户群体是不一样的，一类针对的是品牌车，特别是好的品牌，二类真对的是单位车辆（也就是说这个单位车辆比较杂）三类，主要是私人的大多不是高档车，车主对车辆性能维修懂一点的抵档或老车。车辆维修有机工和电工之分，其实想后发展，机工会退化，电工越来要求越高，汽车质量越来越好，机械的东西基本上是拆拆装装，电工就可以代替掉了，所以说学修理还是学电工。 答案补充 只能500字，还的补充，国内和国外维修还是有一定的区别的，比如国内的油漆工，油漆工和维修企业自我保护的意思比较薄弱，油漆是有毒的气体的，喷漆的时候很多不戴面罩的，但在发达的国家，如德国，不戴面罩防毒的是违法的，所以说国内的油漆工3--5年就不能再从事油漆的工作了，导致油漆工的工资看涨。 答案补充 国内汽车维修存在严重的不平衡性，大城市特约维修站齐全，而小城市一般只有大众，现代等中低档车维修站，所以小城市买好车，维修也是个难题，但对维修行业就是一个大市场了，大城市维修竞争激励，小城市高档车到大城市维修。

9、车辆技术状况良好的基本要求是什么?

汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率；发动机功率、扭矩和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放状况等各项指标正常。