1、成都铁马机车车辆厂怎么样？
铁马是南车集团成都机车车辆厂的一个子公司，相当于国有单位的多经公司，地址在成都市二仙桥北路。
2、成都有什么汽车企业？
很多。
龙泉：一汽大众，一汽丰田（轿车），一汽特种车辆厂（改制后为合资），吉利成都厂，还有生产工程机械（挖掘机）的成工集团成都工程机械总厂和一个合资厂在川师新校区不远。
新都：一汽解放（卡车，商用车）。
郫县：蜀都客车厂
成都王牌汽车，野马客车在机头镇，南骏汽车在温江，
3、成都有什么汽车企业
很多。
龙泉：一汽大众，一汽丰田（轿车），一汽特种车辆厂（改制后为合资），吉利成都厂，还有生产工程机械（挖掘机）的成工集团成都工程机械总厂和一个合资厂在川师新校区不远。
新都：一汽解放（卡车，商用车）。
郫县：蜀都客车厂
成都王牌汽车，野马客车在机头镇，南骏汽车在温江，
4、成都机车车辆厂几时搬迁
3年后搬到金堂
5、成都机车车辆厂 怎么样
我跟你说白了吧,你去大同,株洲,长春或者是其他的地方
*问题一:为什么不要你去成都机车车辆厂呢?
答:中国有南车和北车两个机车车辆集团,北车比较厉害的有长春和大同还有大连,兰州,(北京也不错了),南车有株洲,资阳,武汉等,成都一般算个二流吧!!
去株电,绝对有好处!!!
*问题二:为什么要你去株洲电力机车厂呢?
答:株洲电力机车厂正跟铁道部签了一个大单子,全国70%以上的电力机车来自株电,好好想想吧```
6、中车成都车辆有限公司怎么样
我只能说这是成都第一诈骗集团，各种骗你签协议，说工资好多好多，周末休息。最后各种加班，毫无人性，工资坑死你，想辞职，不好意思，你签了协议，赔公司几万块钱再说。
7、南车集团成都，眉山，资阳车辆厂相比较哪个更好一些
总来来说，这三个企业都差劲，劝你都不要来。这三家企业是南车集团里最差的企业之一，是被南车集团的光环所笼罩了，你对南车的了解只局限于株洲，青岛公司，这两家公司做电力机车和动车的，是南车集团效益和利润最好的。南车成都公司，是做内燃机修理的，现在内燃机基本上都要被淘汰了，都用电力机车了。
所以，1。成都公司大部分都是偶在休息，休息的时候只有几百元的生活费，就算有活干也千把块钱，谈到发展情况，一般的大学本科生都都呆不下去，也没有什么发展，
2。眉山公司：眉山公司主要是做铁路货车车厢、制动机的。厂长总部距离市区有20公里的距离，在一个偏远的山上（是毛主席时期国家备注的三线企业），上下班虽然是坐公司的专车，但大部分时间都浪费在单面近一个小时的车程了。至于发展，可以说是没有什么前景，靠的是国家铁道部的计划经济，工厂效益不好，某几个月活多，某几个也活少，活多的时候工资高能达到2千左右，活少的时候，扣完几百元是正常的，总的来说平时很闲，活不多，领导不会考虑职工的发展和利益（不重视人才），全公司的员工也是得过且过，懒懒散散。同时没有什么东西和技术可以学。其实这都是大部分国企的通病，特别是南车旗下这几家靠国家计划经济吃饭的企业更是这样！如果你想养老，你可以来，但是如果你是有点所谓的激情与梦想的大学生，你就一定不要来，来了你就会马上急着在走的，不过今年开始要比以前活多点。还是那句话，如果你没有关系，混个20-30年，有一万分之的机会当上中干，那时你就发达了；总之，要是没有关系，在这公司你几乎就是一辈子过清闲和抱怨的生活吧。（这样的国企都这样的现状··呵呵）
3。关于资阳公司，原来是做内燃机制造的，但是现在引进的株洲电力机车的技术，相当于是南车在西部设立了一个电力机车制造基地，有可能未来西南地区的高铁动车组会用资阳生产的。但是，就目前来说，西部高铁动车网络太落后，在10年左右才会有一个大的改观，所以资阳厂在这近十年的效益跟眉山厂也差不多。
总的来说，如果你真的是有所谓的激情或梦想的青年人，你就不要来西部出重庆、成都以外的小城市，更不要来南车成都厂，眉山厂，资阳厂，说实话，你在这里工作差距太大了，这些地方不适合你，来了只会磨灭你的意志，让你整体无所事事，也没有什么压力和激情，因为这里办公室的上班一天就是在线炒股，看电影之类的，你学不到什么东西，还有就是国企里存在的一些通病在这几家公司会表现得淋漓尽致。所以，去一些比较发达一点的中东部城市，压力会更大，但机会更多，起码你学到的东西会更多，见识会更多，要是一辈子就呆在想这三家公司这样的环境，你的一辈子就没有什么意义了，算是毁了。你想嘛，城市的生活水平的档次，也基本决定了你收入的高低，这这几个地方，在这样的国企里靠工资能拿几个钱嘛，除非你当领导！当然，如果你打算来这里养老，过清闲的日子，特别是女孩子，你还是可以来，比较在这里，你会实现一种说法：就是，“一天耍起都有钱拿”，虽然不多，但是维持基本生活还是没有问题的哈，还有就是国企的一些社会福利还是比较不错的。但是如果你要在这里靠这份工作买房买车，不靠家里，估计一辈子无望了！（当然，房子应该还是有的，工作10年左右，至少还是可以付首付的，由于公司的公积金高，以后就慢慢还吧）
（我是你所说的某公司今年刚招进去的本科生，现在早就辞职了，我们招的这一批刚来就走了不少了，我说的这里的情况完全是是我的真实感受和建议，不然你会后悔的，详细情况这里不好公开发表，可以私下再沟通）
8、成都机车车辆厂
成都机车车辆厂是1952年创建的国有大型企业，是中国500家交通运输设备制造企业和铁路机车车辆工业大型骨干企业之一。
中国南车集团成都机车车辆厂是国产内燃机车、电力机车的主要检修基地，是中国南车集团唯一的电机制造基地，面向全国各铁路局(集团公司)、地方铁路公司、机车制造厂和其他大型工矿企业，主要从事各型内燃、电力机车、铁路客车、城市轨道交通车辆的修理和加装改造；各型牵引电机及机组和磁悬浮列车直线电机的制造；铁路邮政、行车、硬卧客车及空调客车的修理。各种机车车辆大部件、配件及试验台站的制造、修理和安装；轨道垫板、工程机械的设计、制造；烟尘、大气、污水治理等环保设备的设计、制造、安装；仓储及货运代理。
工厂占地面积78.8万平方米，现有职工5000余人，其中专业技术、管理人员787人，资产6.29亿元，其中固定资产（原值）4.8亿元。拥有各种优良生产设备1700余台，各类中高级专业技术人才550余人，具有较强的生产手段和技术创新能力。
工厂现有由高、中、初级技术职称的技术人员组成的设计研发队伍50 余人，梯次结构合理，绝大多数设计研发人员都能用计算机完成图样设计和文件编制工作。工厂设有CAD工作站，配有国内先进水平的计算机和供设计、计算、分析用的软件程序。工厂能够设计制造内燃机车、电力机车、城市轨道交通车辆用的各种电机，其中为SS7系列电力机车配套的全叠片脉流牵引电动机系列产品，代表了国内的先进水平。
待遇：
安家费：研究生2000元、本科生1500元
试用期：研究生2000元、本科生1200元/月
住宿条件：2人/间
说实话不怎么样 频邻破产 下岗的很多 高学历的要稍微好点。。。基本40来岁的都下岗了 工资拖欠n多 机车厂的家属院住环境还将就。。