车辆上坡时

1、汽车上坡的时候为什么要减档？

汽车上坡时，由于受重力影响，前进阻力加大，当前档位所提供的扭矩不足以继续维持车辆速度。所以需要降低档位来换取更大的扭矩输出，以防止车速降低，甚至熄火等等。
上坡时如果不想减档，也可以采用提前加速的方法。提前将车速提升到更高一个档位的标准，不要升档。当车辆上坡后动力会和增加的阻力相互抵消，刚好足以维持车速。

2、车辆上坡时要分析和怎样采取措施？

一、车辆上坡时，尤其是接近坡项时，因视线抬高，有时观察不到对方来车，白天故要多鸣笛提示，夜间应鸣笛加变光提示。
二、车辆上坡时，如果是手动档，应提前减档，防止因上坡速度下降，发动机转速下降，而导致换档不及时熄火。
三是，上坡时如出现熄火，应踩住刹车，拉好手刹，再次起动时，应提高车辆转速（比平时高点），松手刹，抬离合，争取一次起动起来，缓慢上坡，直至坡顶。

3、为什么汽车上坡要减速行驶

因为可以用减速来获得更大的牵引力，使得更容易上坡。

当汽车上坡时，需要更大的牵引力，因为P=FV，W=FV 在功一定时,F与V成反比,速度减小,质量不变，牵引力和速度成反比，速度越慢，牵引力越大，更容易爬上坡，所以驾驶员换低档减速行驶是为了增大汽车爬坡牵引力。

汽车下坡也需要减速，档位越低，发动机的牵引力越大。下坡的过程中，挂入低档，车辆的速度要比高档的时候速度升得慢，同时加上刹车的作用，制动效果更明显。

下坡时，即使启用“巡航控制”，车速还是可能会稍微变慢。自动变速器也可能换档，以保持下坡速度。若下坡路面很陡时，车速会加快，此时可踩下制动踏板，解除“巡航控制”，使车辆减速。