1、汽车座椅改装
首先你要了解一下桶凳的作用,桶凳其实也叫做赛车凳,是一种包裹力强的桶型座椅
一般车辆在过弯时会产生一定的G力,如果过弯速度比较快的时候,这种G力会直接传递至驾驶室内,很容易使驾驶者在作为中发生位移,这样其实是很危险的。
除了一些性能跑车配备桶椅之外,其他原厂座椅的包裹能力都较差,当在弯道中G力较大时,原厂座椅由于包裹力较差的问题,所以,喜欢过弯快的车,换装桶椅有着一定的必要性。
目前一些进口品牌的桶椅,都具有很好的包裹力,将肩膊及大腿固定住,符合人体工程学设计,既舒适又有很强的包裹能力。一些专业比赛用的,还会用上碳纤制作的椅身,具有重量轻及坚固的优点。
所以你只要买了包裹力强一些的桶椅,其实已经就不需要电动的调来调去的了,你坐下去,已经把你整个人包的比较严实了,一般就是前后移动就可以了。
2、非法改装座位车辆处罚标准
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。
《道路交通安全法》第十六条,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。
对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证。
(2)车辆座椅改装扩展资料:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)
相关规定
更换车身颜色、更换车身或者车架后,车主可在更换后10日内到车管部门办理变更登记;
改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等,都属于非法改装,需要及时恢复原状,才能通过检审,同时还将给予罚款、扣证等处罚。
3、汽车皮座椅改装?
相信广大汽车消费者在选购车型时,都面临着价格和配置的两难选择,顶配与低配之间往往相差几万到数十万元不等的价格,这让相当一部分的消费者最终放弃了顶配高配车型,转而购买中低配车型,并在后期升级加装相应的配置(撇开土豪不说,从来都是直接上高配顶配(⊙o⊙)…)。而汽车真皮座椅作为众多平民化车型区分高配低配的重要标志,俨然已经成为拉高内饰档次、提升驾乘体验很关键的一部分,因此许多车主也把加装真皮座椅作为“升配”的首选之一。
汽车为何需要使用真皮座椅,很多人对此并不是十分明白,更多的看作是一种逼格的提升,所谓的面子工程。其实不然,真皮座椅在使用过程中还是有诸多好处的,有的车主在选购车型时甚至是非真皮座椅配置不选,就是死磕就是图个舒服。。。
尤其是在夏季相信很多车主都深有体会,当车子暴晒后坐进车里就像坐进桑拿房般又闷又热,异常难受。如果采用的是织布座椅的话,那“烧烤”滋味就更加长久,甚至会越坐越热。而如果是真皮座椅就可以较好地杜绝这一现象的发生,因为它有着极佳的散热性,可以在空调开启的条件下、在较短时间内散热完全。并且与人造革仿皮革材质不同的是,真皮座椅在太阳下暴晒后不会散发出难闻的皮革气味,给驾乘人员带来了一个较舒适的车内环境。
改装真皮座椅不仅可以在夏季减少车内闷热现象,同时还可以使车内环境得到进一步提升,让驾驶员和乘客更加舒适放松,在视觉和触觉甚至嗅觉上都能有一个积极的心理暗示,为整车的品质提升不少。相信这点大家都感同身受,在乘坐的士出租车或者一些座椅等各方面配置都较低的车时,是非常容易因为车内的皮革气味而感到恶心晕车的。。。
必须提到的一点是,改装真皮座椅其中一大优势就是它相比于织布、绒布座椅来说不易藏污纳垢,打理起来更加方便快捷(当然细心保养真皮座椅是非常必要的,只有这样才能时刻保持比较好的成色)。在这里我又想吐槽一番了,为什么有这么多的车主花大价钱选配了真皮座椅却给套上了廉价的座椅套座椅垫?如果这辆车的用途不是为了拉活拉客,我表示非常不能理解!花钱选配了真皮座椅不就是为了图个舒服图个爽吗?!这套上个厚厚的座椅套座椅垫简直就把真皮座椅该有的存在价值给毁灭了。。。⊙︿⊙
总的来说,目前国内真皮座椅改装市场潜力巨大,国产自主品牌做得风生水起,所以我相信会有越来越多的车主选择“升配”之路!但相应地,国家并没有对汽车皮革行业进行规范标准,因此造成了市场上普遍存在以次充好、以假乱真的不良现象,毫无经验的消费者难辨其真假,一不小心就有可能落入不法商家的陷阱。
4、汽车手动坐椅可以改成电动坐椅吗
汽车座椅是汽车上的主要安全件,座椅的舒适直接影响行车的安全,手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响,而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点,它有着一键式操作:简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨:该滑轨分为两种(前置式和中置式),行程能达到220mm~240mm,内置丝杆,无换向噪音,无停滞时间,无间隙,调节灵活,简单操作等优点,运行速度:12-25mm/s,运行电压:12V。
电动腰托:该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆,所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体,拉线一端连接驱动器,另一端连接支撑杆,支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。
电动调角器:该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音,无停滞时间等优点。静强度:≥4000N·m (双只),疲劳强度 : 500N.m,调节精度:无级调节尾撞试验:95 百分位假人14-21G(ECE标准)
电动腿托:该款腿托是阿尔法伸缩式腿托,是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果,角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候,小腿部分长期处于悬空状态,不能满足人们舒适的要求,而电动腿托能很好的满足这项,它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空,让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单,无极调节,运行起来稳定,耐用,无间隙,安全,强度好
电动升高(倾角升高):该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行,操作简单、随用随停,无极调节,稳定安全,耐用度强,可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高,单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手:该款扶手是采用的无极调节,顺时针向下操作解锁,解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用,使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。
5、汽车座椅怎么改装?
首先你要了解一下桶凳的作用,桶凳其实也叫做赛车凳,是一种包裹力强的桶型座椅
一般车辆在过弯时会产生一定的G力,如果过弯速度比较快的时候,这种G力会直接传递至驾驶室内,很容易使驾驶者在作为中发生位移,这样其实是很危险的。
除了一些性能跑车配备桶椅之外,其他原厂座椅的包裹能力都较差,当在弯道中G力较大时,原厂座椅由于包裹力较差的问题,所以,喜欢过弯快的车,换装桶椅有着一定的必要性。
目前一些进口品牌的桶椅,都具有很好的包裹力,将肩膊及大腿固定住,符合人体工程学设计,既舒适又有很强的包裹能力。一些专业比赛用的,还会用上碳纤制作的椅身,具有重量轻及坚固的优点。
所以你只要买了包裹力强一些的桶椅,其实已经就不需要电动的调来调去的了,你坐下去,已经把你整个人包的比较严实了,一般就是前后移动就可以了。