车辆备胎

1、车辆的轮胎和备胎有区别吗？

备胎就是备用胎，要是车胎出问题了，拿备胎来替换。要注意很多车的备胎不是全尺寸的，也就是说备胎要比主胎要窄，所以要是买的全尺寸的胎是放不到备胎箱里的。有的车配的备用胎是和原车的是一个型号的那就可以长期使用。但是有的备用胎是全新的，原车上的又是旧胎那就可能影响行车的手感和舒适感。如果备用胎配的型号不同原车的那就不可以长期使用。因为那一般都是限速80公里的，所以长期使用会影响行车安全的！

2、汽车备胎能当正常胎使用吗

汽车备胎不能当正常胎使用。使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。

汽车备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。非全尺寸备胎轮胎变窄，相应的与地面抓地力也小、载重轻、抗冲击差、刹车距离长、加速更费力，确实只能应急，如果拿来一直当主胎用，不仅危险而且也容易坏。

(2)车辆备胎扩展资料

备胎使用时还要注意技巧：

1、备胎在安装时，应该尽可能不装驱动轮，这样在行驶时不容易方向跑偏。前驱车换在后轮，后驱车可以换在前轮，四驱车最好换在后轮。

2、平时保养时也要记得给备胎打气，备胎长期静止存放后，胎压会忽高忽低，保持正常胎压也有利于延长寿命。

3、没有日晒雨淋，备胎的寿命周期很长，但也会自然老化，一般4年左右也建议更换一下。平时也应该经常检查备胎，发现开裂或损坏情况，立刻更换。

3、汽车有几个备胎？

汽车有几个备胎要看是什么车型，绝大多数家用车都是一个备胎，一些个别长途穿越的越野车或者一些车轮比较多的大货车有两个备胎。

4、汽车的备胎要多久换一次是？

备胎到了一定年限也是应该更换，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象。

由于长时间不用，备胎的胎面也较新较硬，柔韧性较正常胎差，并且多少都存在气压偏低的情况。如果是冬季胎那问题更大，其余三只是雪地胎，而备胎就是普通四季胎，防滑性能不行。

综上，备胎与正常胎存在较大差异，车辆实际上处于一个不平衡的状态，一旦速度过高，很容易造成控制迟缓，危及行车安全。

5、汽车备胎如何使用？

6、汽车备胎能用多久？

汽车备胎的寿命为4年，由于汽车备胎是橡胶制品，橡胶制品会因为时间的久置而导致其性能的下降，具体表现为汽车备胎表面硬化，长时间久置的汽车备胎甚至会出现外胎自然爆开的现象。

汽车备胎的保存方法：

一、定期的检测和清洁备胎：长时间摆置的轮胎会铺满灰尘，定期的检测备胎的气压和表面平整，同时定期的清理有助于保存备胎。

二、油品不能与备胎放在一起：由于备胎的材质为橡胶，橡胶会被各类油品侵蚀。假如车主把配置的润滑油不小心与汽车备胎，备胎的橡胶会因为油润滑油而发生胀蚀现象，胀蚀现象的出现大大缩减了备胎的寿命。

(6)车辆备胎扩展资料

汽车备胎与汽车原胎的区别：

一、尺寸的区别：一般普通备胎的尺寸相对于原胎来说会偏小一点，但是其性能和原胎没有任何差异。备胎的尺寸偏小是因为安放在车辆上会保留大部分的空间。

二、耐用性的区别：由于备胎是应急用品，所以其磨损程度、车胎气压和正常使用的车胎都是不一样的，备胎的作用就是爆胎后让车主坚持开到附近的4S店或修理厂。

参考资料来源：网络-汽车备胎

7、车辆备胎为什么比正常行驶轮胎小?

有些汽车厂家为了节约成本，在配备备胎时配备的是非全尺寸的备胎，这种备胎要比正常轮胎小。非全尺寸备胎是不能当正常轮胎使用的，换上小一尺寸的备胎后，由于四个轮胎摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同；

长时间非全尺寸备胎使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

(7)车辆备胎扩展资料：

使用备胎的注意事项：

1、定期检测备胎。在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。

2、备胎不应长时间使用。由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

3、不要与腐蚀性物品放在一起。由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。

4、备胎也有寿命。千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。

8、汽车备用轮胎和正常轮胎有何区别？为何不能用备胎

汽车备用轮胎一般是分为非全尺寸备胎和全尺寸备胎，非全尺寸备胎一般是比正常轮胎小一圈的，因为和其他轮胎大小不一样，所以只适合短距离的使用。

全尺寸备胎一般除了轮毂之外，大小是和正常轮胎一样的，但是它的花纹深度一般和正在使用的轮胎有区别，长时间使用会造成其他轮胎异常磨损，导致汽车跑偏等问题。所以不能长时间使用备胎。

(8)车辆备胎扩展资料：

不能作为备胎的情况：

1、破漏的内胎或外胎；

2、翻新外胎；

3、修补外胎；

4、内胎多处修补或在一般的修理单位、个体修理店铺更换气门嘴；

5、轮胎缺气后被碾伤过；

6、胎圈损坏；

7、胎趾、胎踵或钢丝圈破损；

8、胎面偏磨或胎面花纹崩裂；

9、胎面与胎侧被割伤或划伤；

10、胎侧破漏或起包；

11、胎面或胎侧某一部位脱块；

12、外胎有脱空或起瘤、锯状磨损等现象；

13、胎面损伤过甚；

14、胎面磨损得无花纹或花纹磨损超过5mm；

15、外胎因生产或管理使用等因素,较难拆装或扭曲变形等；

16、轮辋(钢圈)或挡圈、锁圈等扭曲变形或破裂等。

9、车辆在使用一般备胎时,许用速度是多少?

车辆在使用非全尺寸备胎时，许用速度为最高时速不能超过80km/h。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。

备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。

(9)车辆备胎扩展资料：

备胎在储存过程中为了保证形状和使用，在气压上比常用轮胎高一些。一般低压胎是2.0到2.5之间，而备胎是2.5到3.0之间。

汽车备胎在存放时，要注意不要被其他物质侵蚀。轮胎的主要成分是橡胶，最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂冲洗掉。

10、汽车的全尺寸备胎是什么意思？