车辆进出管理

1、该如何管理公司车辆？

一、 适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。

二、 车辆使用管理
1、职责
1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理
2.1 公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。

2.2 公务车辆使用安排
2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。

2.3 运营车辆使用管理
2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。

2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

(1)车辆进出管理扩展资料：

车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
1.1 客运车载货罚款

1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

1.2 车辆停车罚款
1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

1.2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

2、车辆事故理赔管理
2.1  车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

2.2  车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2.3  驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2.4  保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

2.5  驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2.6  当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2.7  财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

2、监控车辆进出某行政区域如何管理

龙图星踪GPS主要功能：
1车辆定位：实查看车辆运行状况、行驶路线、速度及停靠点间效指挥调度管理
2历史轨迹：车辆行驶轨迹自记录放程显示行驶速度、行进向、行驶间、定位点等信息导Excel格式报表便财务做统计
3透明油耗：GPS车辆管理系统自每辆车统计每或某段间程油耗
4透明路费：报表显示某段间经收费路桥通我提供图导航指引司机走确路减少必要销
5安全管理：指定路线行驶偏离报警限制速度行驶超设置速度报警同蜂鸣式提醒司机
6区域管理：达某位置或离某位置报警让监控员清楚知道司机已始或完任务派车提供依据
7车辆利用率统计：GPS车辆管理系统自统计车辆段间使用车率司机工作间总计科管理提供数字依据
8超速统计：GPS车辆管理系统自统计某段间超速数车辆及排名统计高超速车辆排名彻底解决超速危险
9 程统计：GPS监控系统根据行驶路线自统计程月程同支持数据报表导
10 停车未熄火统计：指定间查车辆具体间具体点停车未熄火信息
11 锁车功能：非使用车辆间段车辆处于关闭状态发车辆效防范非用车做处罚
12车辆防盗：实监控车辆位置遇危险远程熄火使车辆发
13停靠超报警：车辆停靠某位置超规定间产报警
14 指挥调度：实监控车辆运行状态监控针车辆调度指挥
15 疲劳驾驶报警：司机连续车超4系统自报警免疲劳驾驶带潜危险
16固定线路行驶：系统固定车辆行驶路线车牌偏离路线或者未按照指定线路行驶系统产报警信息

3、单位社区进出车辆管理方案？

第一条 车辆管理

1.单位公务车的证照及稽核等事务统由总务部负责管理。配属下属部门的车辆由部门负责人指派专人调派，并负责维修、检验、清洁等。

2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派；车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。

3.每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。总务部每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

4.每车设置“车辆使用记录表”，由会计于每次加油及修护时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转总务部稽核。

第二条 车辆使用

1.使用人必须具有驾照。

2.公务车不得借予非本单位人员使用。

3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规则。

5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经单位特许或返回时已逾晚上9时者例外。

6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。

7.为私人目的借用公车应先填“车辆使用申请单”，注明“私用”，并经领导核准后转财务部会计稽核。

8.使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。

9.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。

第三条 车辆保养

1.车辆维修、清洗、打蜡等，应先填“车辆使用申请单”，注明行驶里程，核准后方得送修。

2.车辆应由车管专人指定各厂牌保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，可报销购买材料零件费用。

3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2000元时，应与车管专人联系请求批示。

4.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人或车管专人负担。

第四条 违规与事故处理

1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经许可将车借予他人使用。

2.违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近交警队报案，并即与总务部及领导联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向管理部报告。

4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与单位共同负担。

5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与单位各负担一半。

第五条 费用报销

1.公务车油料及维修费以凭证实报实销。

2.私车公用凭实证报销。

3.公车私用：1500CC以内，每次行驶30km内，缴交单位2元/km.每次行驶超过30km，1.6元／km1600CC以上，每次行驶30km内，缴交单位2.2元／km，每次行驶超过30km，1.8元／km

4、物业管理，小区车辆进出管理方案。

看你们园区物业有没有力度、背景，出现纠纷或争议能不能摆平~！！这是关键
给你举几个实际例子：在我们小区推行车辆管理的前期筹备阶段，利用道闸登记车辆信息，一车一杆；一辆开马6的车主是某公安局在职人员，对保安说：“登***信息，滚，不然撞死你！”
在运营过程中多次有豪车停在低价车尾部，低价车只能忍气吞声，到物业管理企业就牛B闪电，但是物业管理企业负责人在跟豪车业主沟通时却困难重重，豪车车主敷衍了事，让物业管理企业无从下手，现在的物业管理企业已从管理部门降至服务部门，任何涉及管理的行为均被否决。
在当今社会，没有权利光靠嘴说就能办成的事笔者应该比我更清楚。所以导致每一个园区里的车辆管理都存在很多困难，甚至许多园区业主身份特殊，经常提出不合理要求，但是由于特殊身份不得不迁就，致使管理混乱。
所以要真正的管理好园区内的车辆管理，不通过强制手段或相关部门（这里的相关部门可能是中国最神秘的部门）来介入处理此事，园区内的车辆将会永远的混乱下去

5、本厂职工车辆及外来车辆出入厂管理制度

物资、车辆及人员出入厂管理
1、 工作时间内，本厂人员出厂一律凭人员出门证，否则门卫不予放行。
2、 本单位车辆出厂要有派车单，并核对随车人数，派车单未涉及人员不得随车出厂（司机除外）。如需出厂，应补办出门手续，否则门卫不予放行。
3、 物资出厂要有物资出厂证明，核准数量，名称，如与出门证不符，门卫不予放行。
4、 外来人员或车辆出厂，经检查无携带物资，即可放行，但应进行登记。如有物资携带出厂，应办理物资出门证，否则门卫不予放行。
5、 上班前与下班后，非加班工作人员不得在长内逗留。
6、 倒班生产工人可按倒班规定时间提前30分钟入厂，交班后30分钟内离厂。
7、 非工作时间入厂要经车间主管同意，否则门卫不予放行。
8、 非工作原因找人不得入厂，由门卫电话通知。（包括本厂人员）。外来办事人员或车辆入厂是要经相关部门或人员同意，并进行登记后方可进入，否则不予放行。
9、 任何部门人员，车辆出入工厂必须无条件接受门卫的检查与指挥，否则公司将对当事人予以严肃处理。

6、如何对政府车辆进行管理？

针对不同行业，产品功能有较大的差异性。1、政府车辆：政府或大中型企业拥有较多的公务车辆，车辆的油耗、路桥费是一笔大开支。如何制止公车私用的情况出现，成为了单位公务车量管理的首要难题。政企公用车解决方案可从本质上杜绝公用车私用的情况出现，通过轨迹回放，行驶时间设置等功能对车辆进行管理。政府车辆派车申请管理派车管理调度计划管理轿车管理紧急求助刹车自动锁门远程断电、断油统计分析报表谢谢您对电信产品的关注，祝您生活愉快。 如果以上信息没有解决您的问题，也可登录广东电信手机商城（http://m.gd.189.cn），向在线客服求助，7X24小时在线喔！

7、车辆出入管理系统

一套完善的小区停车场管理系统对于小区来说必不可少，它不仅能够方便业主及临时来访车辆停车，更能提升小区的整体形象。
据市面上了解到厦门大手自动出票收费管理系统挺不错的，它的功能主要为：有效地缓解出入口拥堵现象，维持良好的停车场交通状况。临时车辆在进入停车场时候直接自助取票进场，出场时采用人工快速缴费离场；而月卡车（业主车辆）出入场无需取票和缴费，只需要在中距离读卡器上刷卡便可以实现快速出入场。
对于大手PM910自动出票收费管理系统在运作过程是怎么样的流程呢？为进一步了解，我们也咨询了大手相关工作人员，经介绍该系统的工作流程大致为：
所有车辆进场前，可以通过入口处的车位信息屏获悉每个停车场内的车位剩余数量，事先决定是否需要更换停车场停车。

临时车辆进入停车场时，触发入口处的地感，入口处的控制机便会自动吐出停车票，同时安装在道闸旁的摄像机就马上抓拍车辆图片，并将图片传输到管理软件并作储存。待车主将控制机吐出的停车场取走之后，道闸便会自动升起，车辆快速进场；车辆准备驶出停车场时，触压到出口处地感，摄像机立即再次抓拍车辆，并在电脑屏幕上自动弹出出入口两个抓拍照片，以供收费人员进行对比（前后车辆一致则予与放行），车主将停车票递给收费人员，缴完费用之后道闸自动升起，车辆出场。
内部车（行政人员车辆）进入行政大楼时，将月卡在控制机上读卡，道闸自动升起，车辆顺利进入，出场时同样读卡出场，方便快捷。
该停车场管理系统能够有效地规范了该停车场的秩序，促进停车场的高效运转，主要是因为其拥有以下优点：一方面内部车辆自助式进出场，临时车辆自助取票进场，快速缴费离场，缩短了在进出口处的逗留时间；一方面采用取票方式降低了投入成本和管理工作量，促进停车场的高效运转。

8、外来车辆进出管理规定有哪些内容?

为了保证园区内的安全，维护业主的全体利益，创造一个宁静、舒适的居住环境，特制定如下管理规定： 1、访客进入本园区，应征得被访业主的确认、同意，经登记后方能进入园区。访客等外来车辆进入本园区，必须在门岗处领取《车辆停放计时收费凭证》后方可进入。 2、装修人员一律凭“临时出入证”进出园区。为便于统一管理，请按照本手册有关装修管理规定，到服务中心办理相关手续。 3、外来家政服务人员必须凭家政服务公司派工单，经与业主确认、同意，登记后，方能进入园区。长期家政服务人员，必须凭“临时出入证”。为便于统一管理，请按照本手册有关外来人员进出规定，到服务中心办理相关手续。 4、外来人员若有材料及物品带出本园区，须征得业主的同意，并按规定持相关证明。 5、访客车辆进入园区后，应听从服务中心人员的指挥，停放在规定的区域，不得随意停放。 6、访客车辆离开园区时，应向门岗秩序维护员交回《车辆停放计时收费凭证》，根据《车辆停放计时收费凭证》所记载的停放时间交费或不交费。如携带较贵重或大量物品离开的，若服务中心发现有权进行询问并要求车主做出说明。 7、在地下车库内和园区路面行驶均应以5公里/小时的速度行驶，并遵守园区道路交通行车规定及车辆停放规定，以免发生意外或影响他人。 8、为了确保业主的利益，服务中心有权对进出本园区的外来人员和外来车辆进行问询，有权制止各类违规行为。

1、私人来访需出示本人有效证件，并在门卫室凭证件填写会客单进校，事后应交回被访人签字的会客单。 2、因公来校联系工作或接洽业务者，需持单位介绍信和本人证件，在学校规定的接待时间内方能接待，如遇特殊原因须事先与被访部门联系，并由被访部门通知门卫，方可进入，并填好会客单。 3、来访人员未经同意不得擅自进入与被访人无关的部门，如办公室、教室、实验室等。 4、来访人员携带物品，进校时必须在会客单上注明物品名称与数量，以便外出时核对。 5、教职工家属遇有急事来校者，应向门卫说明情况，取得同意方可进入，进校后应严格遵守学校的规章制度。 6、任何人不得在校门口与值班人员闲谈、嬉笑，以免影响工作。 7、不遵守《门卫制度》，不接受门卫人员的检查，无理取闹，妨碍门卫人员正常执行任务者，由保卫处酌情处理，情节严重者，交公安机关处理。