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车辆动态管理

发布时间:2020-08-06 04:14:29

1、路政巡查车辆动态管理方面,都有什么软件?

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2、怎样实现动态管理?

建立大客户档案,推行大客户营销责任制,实施大客户规范化服务,在巩固原有客户的基础上开发新的大客户群体,使市场不断发展壮大,提高市场占有率。制定信息反馈制度,实施动态管理。

大客户档案的内容主要包含:客户基本信息、扩展信息、相关重要人士个人信息和竞争者的基础信息四大类。同时,对大客户档案应每个月都进行更新,定期分析,必须将大客户变更信息及分析情况及时、准确和完整地与营销结合起来,建立起比较完整的大客户档案。

总之,由于大客户在企业客户中占有较高的价值比重,影响力比较大,企业应以大客户为中心,采取项目组或者团队的形式为大客户提供增值、个性化的服务,提高大客户的满意度和忠诚度,培育良好的大客户关系,通过大客户营销战略来提升企业的营销效率和效益。

直面投诉,超凡服务

客户投诉与客户服务是大客户销售中的两大话题,处理客户投诉也是客户服务中的一项重要内容。抓好客户服务,就能够有效减少、杜绝客户投诉;反之,则会增加投诉。客户投诉主要表现在经营服务方面,客户投诉与客户服务总是相辅相成、形影不离的,其结果与服务质量成反比。

客户服务既是销售的基础工作,更是销售管理的重点内容。市场的争夺不仅仅体现在品牌、价格、人才上,更重要的是服务意识的竞争。良好的客户服务意识是市场经济的必然要求,也是塑造品牌的关键因素,更是提高企业核心竞争力的有效途径。

市场经济发展到今天,可以说,谁赢得客户的满意,谁就能在市场竞争中占得先机。别具一格的良好服务不仅会给企业带来众多的顾客、广阔的市场和可观的利润,还在树立企业形象、建立产品信誉上发挥着重要的作用。因此,强化服务、灌输服务意识,是每一个企业所必须做好的工作。

关于服务,在国内的企业中,最早以服务作为销售手段的莫过于海尔了。曾经听说过有关海尔公司的两则售后服务案例,案例一从朋友甲那里听到。案例不直接发生在朋友甲本人身上,是朋友甲的熟人A先生告诉他的:一天晚上,A先生家里的一件海尔家用电器坏了,由于海尔承诺“24小时服务到位”,所以,A先生想测试海尔对这一承诺的兑现能力,于是当晚12点他致电海尔维修中心报修,称因第二天有事不在家,要求当晚进行维修。虽然A先生家住的比较偏僻,但是海尔维修人员接到电话后于凌晨约3点赶到A先生家进行维修。

案例二是听同事乙讲的。案例也不是发生在同事乙本人身上,去年同事乙去武汉出差,听武汉的B先生讲的:一天,B先生家的海尔空调坏了,空调维修人员上门维修,在维修过程中,B先生无意间向维修人员说家里海尔的电视也有问题。说者无心,听者有意,两天后,可能连B先生自己都忘了这事,却接到了海尔电视维修人员的问询电话。

在以上两个案例中,作为普通消费者,不论案例中当事人A、B先生,还是两位同事,他们都被海尔的服务折服了,后来的行为都在不经意间充当了海尔品牌的推销员。A、B先生的行为符合上述“忠诚顾客”向亲友、同事推荐该商品的特征,已经是海尔的“忠诚顾客”了;甲、乙两位同事,现在可能包括你我是否也有了“以后买海尔的产品试试”的念头,如果有,那么也将是海尔潜在的“忠诚顾客”了。

所以,直面客户的投诉,并进行超凡的服务,对销售工作有着重大影响,这是销售工作中的重要一环。因此,搞好客户投诉的处理,抓好客户服务的管理,是当前大客户销售的重要内容,希望引起所有同仁的共同关注,共同做好客户的服务工作。

案例汽车推销案例

案例呈现:

某运输公司需要购进多部大型货车。由于项目重大,决定以招投标的方式进行。

参与投标的企业有4家,经过投标和调查,竟标最后主要在两家之间进行,一家是A公司,一家是B公司。这是一笔大生意,两家的销售部经理都亲自出马。

A公司的销售部经理是个急性子的人,充满自信,办事果断。他来到该运输公司总经理办公室,对秘书小姐说:“你好,我是A车辆公司的,找你们总经理有事!”

“什么事?”秘书小姐问。

“我得和他亲自谈!”

秘书小姐觉得他有些讨厌,不想再和他对话,就实话实说:“总经理出去了。”

A经理问:“那他什么时候回来呢?”秘书应付式地回答说:“不知道。”A公司经理转身走了。

他刚走,B公司经理来了:“我是B车辆公司的,有一件事请你帮忙,我们曾经销售过车辆到你们公司,你们总经理很重视,想要和我谈一谈。你能帮忙联系一下吗?”说话时,他看到秘书小姐的电脑边放着一张MC的唱片,就说:“你也喜欢MC的歌呀?我也很喜欢呢!我家里有好几张她的唱片。”秘书小姐很是高兴,和他开心地聊了好一会。

最后,秘书小姐对他说:“总经理出去了,我不知道他什么时候回来。这样吧,你留下电话,他一回来我就给你打电话。”秘书小姐又说:“我们公司想买货车,如果你想谈这事,就得先和设备部和总工程师谈。他们正好在,你现在就可以去找他们。”

B经理于是见到了设备部长,又见到了总工程师,得知他们很重视质量、价格和售后服务问题。

第二天,秘书小姐又给他打电话,告诉他总经理在公司,可以约见他。他立刻来到该公司,先征求了他们对车辆的意见,又就这次投标问题进行了有效的咨询。

B公司根据摸到的情况制定了投标方案。价格比上次又降低了20万元,定在600万元,还提出了优厚的售后服务措施。

A公司几天以后终于见到了运输公司总经理,并就投标问题进行了认真的探讨和洽谈。回去后,他们也根据得到的情况制定了投标方案。销售部经理认为高价格反映高品质,主张实行高价格策略。他们将价格定到了800万元。

A公司经理和运输公司总经理洽谈时,运输公司总经理接到电话,说公司有部车出了故障,而且这部车构造比较特别,一般的工程师解决不了,正好该公司的总工程师生病住院了,于是请A公司经理找人协助修理一下。A经理给自己公司的工程师打了几个电话,发现他们正有事在忙,于是便婉言拒绝了,并请对方理解和原谅。

运输公司的总经理只好再打电话给B公司经理,B公司急忙派了专门的修理人员,匆匆赶来,在他们看来,这些都是正常的服务项目。

两个月后,讨论投标公司时,运输公司的总工程师、设备部长都主张买B公司的车辆,总经理没有提出反对意见。

投标结果公布了,A公司落选,B公司中标。

案例分析:

(1)分析B公司中标的原因。

(2)分析A公司没有中标的原因,我们从中吸取什么教训?

(3)在本案例中,服务对于营销的成功起到什么样的作用?

分析结论:

A公司经理在处理“协助运输公司处理车辆故障”这一招上,无疑是走了一步很臭的棋。在A经理看来,这件事似乎和销售没有关系,“不关自己的事”,但实际上,这却让对方对A公司的服务水平和服务态度产生了怀疑,给对方留下了坏印象。

B公司的成功看似是一种偶然和运气,实际上是必然的。正因为这个公司有着良好的服务意识,所以当发生这种事情时,他们首先考虑的不是自己的难处,而是如何满足客户的要求,因而获得了客户的好感。

此外,A经理的失败也和他掌握客户资料不足有关,他不懂得“一网打尽”的道理,仅仅只约见决策者(总经理),而对该项目的技术使用者(总工程师和设备部部长)却没有给予足够的重视,这也是导致他失败的重要原因。

还有一点就是,正如我们前面所说的:顾客接受产品,是从接触该产品的销售人员开始的,培养忠诚消费者,必须从培养公司员工的一言一行开始。A经理的缺乏礼貌和用语不当,引起了秘书小姐的不满,让他白白错失了一个“教练员”。这个教训,也值得我们销售人员引以为戒。

——引自延边人民出版社《大客户销售24大妙招》

3、新加坡车辆动态管理系统英文缩写是什么

新加坡车辆动态管理系统
Singapore vehicle dynamic management system

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5、如何实现对车辆安全的动态管理及控制

(一)细化明确各级网格化管理责任。要按照市(县)政府抓“面”,乡镇抓“片”、社区(行政村)抓“块”、居民楼院(村组)抓“点”的模式,落实各级“网格化”管理工作责任。市(县)级领导要对分工联系乡镇的消防工作进行经常性的督促指导,对乡镇消防安全“网格化”管理工作的组织机构设置运行情况、动员部署情况、隐患排查整治情况、消防宣传教育情况、多种形式消防队伍建设、应急疏散演练情况、专项资金落实情况等进行督查;乡镇领导要对分工联系的社区、行政村的消防工作进行检查指导,组织社区、行政村开展消防检查、消防宣传等群众性消防工作,乡镇领导要认真研究本辖区的消防安全现状,查找存在的问题和隐患,督促解决影响消防安全工作的重点、难点问题;社区、行政村要发挥其“一委一居一站一办”新型组织架构模式,明确负责消防管理工作的人员,负责组织制订居民防火公约、开展消防检查、消防宣传等群众性消防工作,社区服务中心要将消防工作纳入民生服务内容,为群众提供消防工作咨询、消防常识宣传等“一站式”社区消防安全服务;居民楼院、村组要整合各种民间组织,将消防检查、巡防、宣传纳入保安联防、村民自治小组等工作范围,实行“多户联防、区域联防”,实现消防安全“自我检查、自我宣传、自我管理”。
(二)建立健全消防安全管理网格。要建立健全无缝隙、全覆盖的消防安全管理网格,以市(县)级政府为单元建立大网格,将乡镇消防安全网格化指导工作纳入市(县)级领导干部分工范围,明确具体领导对分管乡镇消防工作督促指导责任;以乡镇政府为单元建立中网格,将行政村、社区消防安全网格化指导工作纳入乡镇领导干部分工范围,落实每名乡镇领导对分管行政村、社区消防工作的督促指导责任;以行政村、社区为单元建立小网格,将辖区内的自然村、社会单位、居民楼院等消防安全网格化监管工作,划分到具体的村(社区)委会班子成员,实现消防安全网格化管理全覆盖、无盲区。
(三)全面推行社会单位户籍化管理。要在加强和巩固重点单位消防安全“户籍化”管理工作成果的基础上,鼓励和推动乡镇、行政村(社区)对辖区内其他社会单位实行“户籍化”管理,对辖区范围内的单位场所、居民楼院逐一排查登记,分类建立专门的消防工作档案台帐,及时登记检查发现以及督促整改完毕的火灾隐患信息,对网格内的单位场所和居民楼院实行动态管理,为分析研判辖区火灾形势、隐患类型、问题成因以及解决办法提供第一手资料和参考数据。
(四)完善网格化管理运行机制。要理顺消防部门、派出所、乡镇、行政村和社区的“网格化”消防安全管理工作关系,规范消防大队、派出所、乡镇、行政村和社区“网格化”消防安全管理工作流程,确保“网格化”消防安全管理流程顺畅、组织严密、渠道畅通;在火灾隐患排查整改工作中,要落实消防安全排查整治“四级”整改工作机制,行政村和社区负责排查整改辖区内社会单位和居民家庭中的一般隐患,乡镇负责排查整改辖区范围内的较大隐患,消防部门负责依法查处并督促整改二级消防安全重点单位的火灾隐患、派出所移交的火灾隐患及消防违法行为、政府挂牌的重大火灾隐患,派出所负责依法查处并督促整改三级消防安全重点单位的火灾隐患、乡镇和行政村(社区)移交的火灾隐患和消防违法行为。
(五)加强网格化消防安全管理工作考评。要将“网格化”消防安全管理工作责任纳入政府年度工作考评范围,与其他各项重点工作同部署、同检查、同考评、同奖惩,以考评机制促工作落实,实行消防工作一票否决。在市(县)、乡镇两级政府设立消防奖励专项经费,对年度消防工作或专项工作完成较好的单位部门进行表彰奖励,对因网格管理不到位、措施不落实造成严重后果的要追究相关人员责任,对辖区发生较大以上火灾事故的,要严格按照“四不放过”的原则进行责任倒查,绝不姑息迁就。

6、汽车远程动态管理系统是什么?

远程控制汽车软件系统具有独一无二的汽车手机远程控制、多重警戒智能防盗以及GSM/GPS 车辆远程监控管理等各种功能,无需第三方平台支持即可实现手机远程起动、熄火、智能开关门锁、断油供油、汽车远程管理、车辆报警手机提示以及车辆集中监控管理等,极具实用性。


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