防暴车辆

1、国内有哪些防暴车辆做的好的

你好，很高兴为你解答！

防暴车也叫国内安全车辆，主要装备公安或武装带察部队。用于执行安全巡逻任务或平息可能出现的武装暴乱。

防暴车可用来设置路障、保护重要设施、驱散暴力人群、输送武装苦员，并且可以支援警员对敌对分子发起地面攻击。

因为这种车辆是为了防止暴乱发生或扩散的，所以叫防暴车。

2、中国兰州特警车标志是sabrtooth是什么品牌的车

sabrtooth是剑齿虎防暴装甲车。

车长6.7米，宽2.36米，高3米，越野性能优越，适用于执行反恐处突、缉毒抓捕等任务。该车是用福特F550车改装而成，价值160多万元人民币。车身采用进口防弹材料制作，并采用重叠式的防弹结构设计。车辆配备10缸发动机，最高时速可达140公里/小时，续行能力可达700公里。

车辆装有搜索灯、催泪炮、升降照明灯、声波驱散器、电动绞盘等装置，全方位红外摄录系统，车内可容纳10名特战队员，可在短时间内在任意角度向活动目标射击，是用于防暴、反恐使用的非杀伤性防暴武器。

(2)防暴车辆扩展资料

2015年4月14日大冶市公安局装备180万防暴装甲车属全国县级市首家。

据了解，大冶警方引进的这辆“剑齿虎”防暴车是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆，长6.7米、宽2.36米，高3米，满载6.8吨，采用V10发动机，功率非常大。车身采用重叠式的防弹结构设计。

车上装有搜索灯、催泪炮、升降照明灯、声波驱散器、电动绞盘等装置，还有全方位红外摄录系统；整车包括玻璃都能经得起各类步枪的扫射，并在车身设置多个射击孔，可确保车内的特警有效抵御或攻击车外的歹徒。该车最高时速130千米/小时，车胎内配置破胎继行器，瘪胎后可继续行驶80千米。即使轮胎没气，这辆车依然能开。

值得一提的是，“剑齿虎”装甲车的防护级别还可防御AK-74、M16步枪的攻击，符合欧洲B6防弹级别的要求，因此“剑齿虎”装甲车未来还可以走出国门，执行国际维和或反恐任务。

3、装甲防暴车的装甲防暴车简介

车辆装备公安警察和武装部队、特警部队、反恐部队等，可大大提高其快速反应能力和机动灵活性，保证自身安全防护，且可满足公安、武警及部队各种任务需要，具有多用途、担负多种任务功能的特性。产品通过了国家级定型及性能检测。
根据用户要求，可变型为装甲输送车、指挥车、通讯车、侦察车、救护车，也可供维和部队执行维和任务使用。车辆可与目前国际上先进的美国悍马、法国VBL、英国陆虎等同类车型相媲美，并在抗弹性和载乘人员数量上优于上述车型。

4、防爆车辆低于多少时可以不使用导静电轮胎？

一般比较高档的轿车且车身比较重的车才会去考虑防爆轮胎，因为防爆轮胎有一个特性，就是很硬，如果车身轻的轿车装上的话就会很颠簸，考虑到舒适感，所以一般不推荐防爆轮胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

5、FB88防爆车是用于什么的车辆？

FB88防爆车是专门用于安全防务和对付骚乱的装甲战斗车辆，也可以称之为特种坦克车辆。该型号的车辆于1988年7月开始设计，同年10月生产出样车，并于该年度11月15日在北京举行的防务展览会上参加了展出。

6、汽车防暴死系统是什么?

防抱死系统
原指汽车内置的紧急应对保护
措施　　ABS即防抱死制动系统，是Anti
—lock—Braking　System的缩写。司机们在驾车时都有体会，在湿滑路面、沙石路面或者高速过弯时，刹车绝对不能一脚踩死，而应分步刹车，一踩一松，否则，车轮容易发生抱死不转动的情况，前轮抱死会引起汽车失去转弯能力，后轮抱死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题，其工作原理也像上面所说的一踩一松，不过，ABS的工作频率要比人[/size]的操控快得多。装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在

7、901防暴车整体结构怎么样？

901轮式装甲防暴车，简称901防暴车。

该车具有机动性好、防护能力强、防暴效果显著等优点，主要用于快速安全地运载防暴人员赶到事发现场，并有效地制止骚乱、平息暴乱、镇压叛乱等特殊任务，还可完成对要害部门、重要设施、敏感地区的警戒，特殊人员的护卫、贵重特资的运送等任务。

901防暴车全长6.65米、宽2.82米、车顶高2.05米、车全高（至强光灯）3.375米；战斗全重14吨、车内乘员3人，载员9人。车体分为驾驶舱、动力舱和载员舱三个区域。

驾驶舱位于车体内前部，内有驾驶员和车长两名乘员，驾驶员居左，车长居右，他们的上方分别设有进出车辆的舱口。

驾驶舱的右侧安装有CWT－167电台（指挥车上还有一部FTL－7002基地电台）、CYY－168B车内通话器及FTH－7005对讲机。

CWT－167型电台安装在车长位置的前方，用于和车外的其他电台之间的联络，该电台的工作频率较宽，一共有1200个波道，最大通信距离为20~25千米；CYY－168车内通话器可供车内的乘员和载员之间相互联系；FTL—7002基地电台和FTH－7005对讲机可以使本车内、车与车、车与人之间的联系更加方便灵活。

舱内其他设施还包括车辆的操作机构、观察设备、检测设备及显示装置、广播设备、三防和灭火控制装置等。

动力舱位于车体的中部，紧靠驾驶员座椅的后方。基左侧开有一个检查窗，得于机件的维修和保养；右侧是驾驶舱和载员舱之间的通道，通道右侧车体上设有旁门，方便乘员和载员进出。

动力舱内装有发动机、离合器、传动及变速箱、各种传感器、灭火装置、排除车内积水的抽水泵等。发动机为176千瓦的8缸V型F8L413F风冷柴油机，使车辆最大行驶速度可达85千米／小时。该发动机具有工作稳定性好、故障率低、低温适应性和加速性能良好等特点。作为防暴用车，使用柴油机比汽油机具有更加良好安全性。

载员舱位于车体的后方，占据了整个车一半的空间。载员舱的前顶部装有封闭式枪塔，枪塔下方有机枪手座椅，枪塔活动座圈的立轴上可安装86式7.62毫米机枪和QJC88式12.7毫米高平两用机枪。

其中7.62毫米机枪配有250节弹链，既可发射橡皮子弹又可发射各种枪弹，既可点射又可连射，有效射程为1000米，高低射界为-6o～+60o，方向射界为360o。

枪塔顶部安装有一具高亮度的ZJD－B型强光灯，主要在夜间使用。它既可随枪塔作360o圆周旋转，又可用手摇柄在-8o～+45o范围内俯仰，防暴时可以用于眩扰人的视觉，战时用于照射低空飞行或其他目标，使机枪进行有效的射击。枪塔两侧各安装6具76毫米抛射式催油（烟幕）弹发射装置，既可单发双发，又可三发、齐发。

单车携带的催泪弹（或烟幕弹）数量为72发，通过发射装置可以抛出远达100米，在3～5秒钟之内即可发烟。

8、防爆车辆分为那几个等级？

3G级车辆
用于潜在爆炸性气体环境中2区的车辆。这种车辆所具有的防爆措施，在正常运行工况下能保持所需的防爆水平。

2G级车辆
用于潜在爆炸性气体环境中1区的车辆。这种车辆所具有的防爆措施，在正常运行工况下和即使在本身发生可预见故障时都能保持所需的防爆水平。

3D级车辆
用于潜在爆炸粉尘性环境中22区的车辆。这种车辆所具有的防爆措施，在正常运行工况 下能保持所需的防爆水平。

2D级车辆
用于潜在爆炸性粉尘环境中21区的车辆。这种车辆所具有的防爆措施，在正常运行工况 下和即使在本身发生可预见故障时都能保持所需的防爆水平。

9、步兵战车、防暴车、装甲车一样吗？有什么区别？

不一样，差别很大

步兵战车：步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。

防暴车：它不采用机动性差又扰民毁路的履带车，而使用轮式车辆；车辆自身能防枪弹、防地雷、防燃烧瓶，甚至能防水、防汽油；防暴车的外形设计也很特别，为了防止有人登车，有的防暴车在扶手栏杆上通电，有的则在车体两侧装上排气管，并使发动机排放的热气从排气管内排出，让排气管烫得使人无法抓握。
除此以外，防暴车的装备也很特殊。防暴车的基本装备游戏哀思化学刺激及发射器和手榴弹、水枪、高速发射石子的石粒跑等。同时，防暴车还装备了广播喊话系统、车内空调系统、摄像机、通话系统、警报器、排障铲刀等。这些设备都是防暴、控暴维持治安所必需的。有了以上这些装备，防暴车就可以有效地维持治安了。

装甲车：装甲车是装甲汽车、装甲输送车，步兵战车等的统称，它是装有武器和拥有防护装甲的一种军用车辆，按行走机构可分为履带式装甲车和轮式装甲车。装甲车是坦克、步兵战车、装甲人员输送车、装甲侦察车、装甲工程保障车辆及各种带装甲的自行武器的统称。
在装甲车辆中，除坦克、步兵战车和装甲人员运输车这三种主要车型外，还有装甲侦察车、反坦克导弹发射车、自行高炮、自行火炮和自行火箭炮，以及工程保障和后勤技术保障车辆等。

另外，防暴车主要是配备在武装警察部队和防爆警察等，用于城市内的防爆，防恐怖袭击等。
步兵战车主要用于战场上小规模的步兵做快速机动用。
装甲车则是用于大规模的战场上大规模的机动，战斗等。是战场上最主要的作战单位。